燃費向上グッズ｜その他

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その他 燃費向上グッズ情報

その他に関する情報が多く投稿されましたので、その他の情報を集めた「その他燃費向上グッズ情報」のページを作成・公開しました。 その他がどんな製品か興味のある方、その他の購入を検討されている方、この「その他燃費向上グッズ情報」を参考にして、その他の購入を決めていただければうれしいです。

燃費向上グッズ情報

「燃費一番」のホームページを公開して、皆様方から色々なご意見を頂戴し、その中で一番ご意見が多かったのは、車の燃費を向上させる燃費向上グッズに関してでした。 また、実際に燃費向上グッズをご利用されている方が多いのにもびっくりしました。 オイル添加剤を代表とする、多くの燃費向上グッズがありますが、「あの商品は、本当に燃費が良くなるのだろうか？」の疑問が多いのも真実です。 そこで、実際にご利用されている燃費向上グッズの情報をアンケートで募集した結果を ご紹介いたします。 ■ 満足度の★マーク ★マーク 満足度 ★★★★★ 81〜100点 ★★★★ 61〜80点 ★★★ 41〜60点 ★★ 21〜40点 ★ 1〜20点 なし 0点 【注意事項】表示されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。

その他　２０１５年

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Ａ：EBIO　eco114　ECO&POWER SHOP社製品　ECU　e-drive　e-nenpi　e-WATER　Geiger-R　Ge3社製品　G-FUSE　プロショップ ＧＴＫファクトリー製品　HADOO　HKオート社製品　MP-3000シリーズ　Nazo Power　SEV　TT-GAS　　TuneChip　WANDAX あ：アウアウコム社製品　アクティブ・クーラント・エフェクター（ACE）　アクティブ・クリーニング・フィルター（ACF）　アルミホイール　イオンバランサー激　ウォーターウィザード　ウルトラヒューズ　エアコン関連　エコトルマリンシート　エレクトリック　スタビライザー　煙殺13サーティーン か：カーアップ　快速チップ　カーボンクリーン　ガソリン　キドパワー　キラサク・コーティング剤　貴宝石　起爆水　“極”シリーズ　コンカー　コンプ・ブースト さ：スーパーイオンデール た：タイヤ　東亜システムクリエイト　窒素ガス　ドクター冷却くん　ドライルーブforダンパー　トルクマックス　トルマリン な：ナノカーボンCB　燃費計　燃費マネージャー　のび〜太 は：バッテリー　バッテリー強化剤　パルスエボリューション　パワービーム　フォトナイザー　ブリス ま：マグパワー2　みどりタイヤ製品　ミラクルパワーベルト　ミラクロス や： ら：ラジエータ関連　リッツ・スーパーヒューズ　REMOVE（リモーブ）　レミックス（REMIX）社製品 わ： トルマリン：最新情報　2005年　2004年　2003年　2002年　2001年以前 未分類：最新情報　2020年　2019年　2018年　2017年　2016年　2015年　2014年　2013年　2012年　2011年　2010年　2009年　2008年　2007年　2006年　2005年　2004年　2003年　2002年　2001年以前

上から、最新投稿データとなっています。

商品名	エアップ
メーカー	タイヤ空気充填サービス
購入方法	車検時に施工
投稿者	中道
投稿日	2015/12/26
愛車情報	１９９８年式　トヨタ　ライトエース　ノア　Ｇエクサーブ　２０００ｃｃ　ＮＡ　４ＡＴ　ＦＲ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均８．３ｋｍ／Ｌが７．８ｋｍ／Ｌに低下
使用感等
帯電していない空気をタイヤに充填することでタイヤの変形を防ぎ、燃費や乗り心地の向上を謳うサービスです。 車検専門店でお試しとして、無料にてサービスを受けることが出来ました。 年１回程度の空気の入れ替えを推奨しており、本来の定価は8,000円との事です。 車検が終わり、お店から出てしばらく走っておりますと、確かにロードノイズが小さくなっております。 また路面の荒れにハンドルを取られにくくなり、運転しやすくなっています。 もともとこの車のホイールにはGTKソルティルを施工しており、効果を打ち消しあってしまうのではと思いましたが、乗り心地の面では効果は出ているようです。 ただ、寒さも影響しているのか燃費は伸びず、今後定価で空気の入れ替えを行うかは、帰省等の長距離の燃費を見て決めたいと思います。

商品名	ガラス系THPコート
メーカー	リピカ
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	ケアグッド
投稿日	2015/12/7
愛車情報	２００８年　日産　キューブ３　ｒｘ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	無し
使用感等
	色がシルバーなので、通常使用のコーティング材と違いが出るのか興味津々でした。 最初に微粒子コンパウンドでポリッシャーにて下地作り。 天気は、曇りと晴れの中間という感じ。 作業は少し水を加えて行うとよく伸びて楽でした。 仕上がりはツルピカピカ！！ 塗装面はクリアーがハゲかかりやな感じでしたが、深みのある艶となり満足してます。 施工して１ヶ月経過し、青空駐車場。しかし、十分な効果が続いています。 今まで、ノンシリコンとか、10年大丈夫とか、高価なものを使用したことがありましたけど負けていません。 一応、２度塗りしましたけど。様子を見てみます。 ガラス系THPコートを もっと詳しく >>

商品名	クリプトロン 手動空気入れ
メーカー	北斗商会
購入方法	ネットオークション
投稿者	かふぇおれパパ
投稿日	2015/11/15
愛車情報	２０１２年式　ホンダ　Ｎ−ＢＯＸ　カスタム　Ｇターボ　６６０ｃｃ　ＣＶＴ　４ＷＤ
満足度	０点
燃費向上率	変化なし
使用感等
タイヤのフィールが変わるという売りで評価もよく、購入しました。 手元に来てびっくり。家で自転車の空気入れに使ってるものと全く同じものが来ました。 購入して車４台、自転車４台に使いましたが残念ながら効果は一切感じられませんでした。 タイヤも交換し、いちいち空気を抜いて汗をかいてまでポンピングして入れたのに、プラセボですらないほど燃費もフィールも、タイヤのライフも変わりませんでした。 常日頃空気圧管理をしているからなのか、それともうちの空気入れは両方とも同じものだったのか？ 色まで同じだったので識別なしにランダムに使い、有意差が計８台のタイヤで感じられなかったのは残念です。 あと、どっちかわかりませんが、空気入れのゴムホースが割れて使用不能に。 元々がそんな高いものではないのですが、そもそもの製品自体が壊れるのも早かったです。

商品名	クリプトロン空気入れ
メーカー	北斗商会
購入方法	インターネット通販
投稿者	刑ちゃんパパ
投稿日	2015/10/27
愛車情報	２００２年式　トヨタ　アリオン　Ａ−１８　Ｓパッケージ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	目に見える向上は今のところありません。
使用感等
知人から勧められました。 TT-ガスは知ってましたが、タイヤの空気を補充するポンプでタイヤがそんなに変わるモノかと思っておりましたが、説明書通りエアーを少し抜き貧弱な、これで車のタイヤに充墳出来るのかなと思いながら、40回程ポンプを押し込んで補充した後適正圧に調整しました。 走り出しても空走距離は何となく伸びてる様な?気のせいか、と思いながら走行してましたが曲がり角でハンドル操作した際に!、山道に入ったら更に!!操舵レスポンスがへん平率70のタイヤから60に履き替えたような感じです。 さらに普段より高めの空気圧なのに、路面の穴からの突き上げがまろやかになっていました。 面白いグッズです。 80点にしたのは知人が2人もっていて1人目の空気入れ、2人めの空気入れ、3番目の私の、全て違う市販品の改造空気入れですがドンドン製品がしょぼくなってることです。 最初の製品と比べると私のはおそらく半値、しかし購入価格は値上がりしてる、ということで！

商品名	ロケットパワーにんじん君ツインGT
メーカー	(有)ブリッジカンパニー
購入方法	オークションで購入
投稿者	らふぃっと
投稿日	2015/10/24
愛車情報	２００５年式　スバル　Ｒ１Ｒ　２ＷＤ
満足度	８５点　★★★★★
燃費向上率	平均１７．４ｋｍ／Ｌが１８．８ｋｍ／Ｌに向上。約８％燃費が向上
使用感等
	低速トルク時のトルクが上がり、アクセルレスポンスが良くなりました。 また、エンジンブレーキのかかりが緩くなるというか、信号手前でアクセルを戻しても、スーッとあまり減速せずに進むようになりました。 それによって、信号が多い街中でも早めにアクセルを戻すことで燃費を稼ぐことができます。 同時期にアーシングもしたため、当商品の効果を確認するために一度外したところ、上記の低速トルク、エンブレのかかりが緩くなる効果が明らかに減ったので、当商品の効果だと思います。 高速時の効果は特に実感は出来ませんでした。 燃費向上率と商品価格を換算すると、元を取るまでは時間が掛かるので100点にはしませんでしたが、効果には満足です。 ロケットパワーにんじん君ツインGTを もっと詳しく >>

商品名	パワーアクセレーターUSBタイプ及びマルチソケットタイプ
メーカー	パワーハウスアクセル
購入方法	メーカーホームページより購入
投稿者	かふぇおれパパ
投稿日	2015/10/20
愛車情報	２０１５年式　ホンダ　Ｎ−ＷＧＮ　Ｇ　６６０ｃｃ　ＮＡ　ＣＶＴ　４ＷＤ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	街乗り１４ｋｍ／Ｌ前後が２３ｋｍ／Ｌまで向上。
使用感等
カタログ値26.2km/Lのはずですが、街乗りでは14を行ったり来たりという散々な燃費でした。 事情があり数か月N-WGNに乗らざるを得ず我慢していましたが、あまりの燃費の悪さと、そのくせ加速も悪いという今のカタログ燃費重視のクルマの最たるものだったので、業を煮やしてパワーアクセレーターを導入。 自分のクルマなら、さっさとオイル添加剤やプラグも変えたりするのですが、なにせ借り物。 数か月乗るとはいえ、手を入れる作業はしたくありません。 その点、パワーアクセレーター「エレ来てる」はシガーソケットに差し込むだけ。 今回は専用ソケットタイプも導入しています。 本当に一瞬で取付けは終わります。 効果は絶大。 燃費に至ってはカタログ値とは大幅乖離の14km/Lを大幅に上回り、終始23km/L以上を出す状態に。 加速に至っては出足の鈍重さが軽減されましたが、中間加速がかなり伸びました。 残念ながらエンジンのうるささ、CVTのベルトコマのジャー音は軽減されることはありませんでしたが、車速の伸びと燃費の改善はストレス軽減になりました。 3か月ほどして返却しましたが、担当者が「え?この燃費はインチキ（リセットしまくりで瞬間燃費っぽくさせる技がある）ですよね？」というので、トリップメーターの数値を見せてびっくりされました。 実際にこんな燃費を見たのは初めてらしいです。

商品名	光ギンテックスプレー「さわやか変身」
メーカー	アスカテック株式会社
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	ひろろ
投稿日	2015/9/3
愛車情報	２００２年式　アウディ　Ａ４　２．０ＳＥ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	車両維持管理の目的のため変化なし
使用感等
	今年も猛暑のため、エアコン稼働率が非常に高かったですが、秋めいてきたので前々から気になっていたエアコン異臭対策をしてみました。 エアコン稼働時は良いのですが、送風のみにした時やエアコンスタート時のカビ臭さ、酸っぱい臭いを解消できればと…。 バルサンタイプの商品も2回試しましたが、1週間以内と短期的にしか効果が持続しないためネットで激安の本商品をダメ元(失礼)で購入。 同じバルサンタイプのスチームを車内に充満させるものですが、この商品は施工後2週間経っても全くエアコンが臭いません。 他商品と違い銀担持光触媒という成分が入っています。 素人なので詳しくは分かりませんが、製造元HPには病院や介護施設でも使われているみたいです。 今後はエアコン使用頻度が減るので、このまま様子を見て再発したら来シーズンはワコーズのエアーキャタライザーを試したいと思います。 光ギンテックスプレー「さわやか変身」を もっと詳しく >>

商品名	自作トルマリンバンド
メーカー	自作
購入方法
投稿者	谷村さん
投稿日	2015/8/13
愛車情報	２０１５年式　日産　ノート　１２００ｃｃ　スーパーチャージャー　ＦＦ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	装着したばかりでまだ不明
使用感等
「デュアドＲタイプ」を参考にほぼ同じように作成、チタンの代わりにステンレスを使用。（ステンレスだと近くのジョイフルで入手できたため） ラジエーターのアッパーホースとロアーホースにそれぞれ１個ずつ装着。 走り初めのトルクがアップ、通勤で普段は燃費表示が30km/Lいかないところでも30km/L表示、燃費向上が楽しみです。（チタンではなくステンレスでもよかったのか？皆さんのご意見を）

商品名	PECS
メーカー	株式会社ターゲンテックス
購入方法	通販
投稿者	iso
投稿日	2015/7/23
愛車情報	２０１５年式　ホンダ　Ｎ−ＷＧＮ　４ＷＤ　ターボ　ＣＶＴ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	２０．０ｋｍ／Ｌから２０．２ｋｍ／Ｌ
使用感等
1000キロ走行で今の所まったく変化ないです。 ですが、オイル交換だけでフィルター交換が10万キロ無しは魅力的です。 オイルとエンジンの劣化も遅くなるらしいです。 調子が良い車なので、10万キロまでこの調子なら最高です。

商品名	貴宝石パウダー
メーカー	自作
購入方法	インターネット通信販売
投稿者	sato1004
投稿日	2015/7/20
愛車情報	２００９年式　ダイハツ　ハイゼット　カーゴ　クルーズターボ
満足度	３０点　★★
燃費向上率	１３．０ｋｍ／Ｌが１３．５ｋｍ／Ｌに向上、誤差範囲
使用感等
貴宝石パウダーを百均にて購入したアルミテープに入れて、スロットルボディー直前のパイプに巻き付けて結束バンドにて固定（銅テープがホームセンターなどで購入できなかったのでアルミテープで代用）走行してます。 感覚的に感じたのは、低速のトルクが向上しているように思われたが、燃費もほとんど変わらず。 取付位置をスロットルボディー直前のパイプからパイプの中央位置に変更。変更後も変化は無いよう。 次回は銅テープも購入できたので、貴宝石パウダーの量や、銅テープで作成、および、アーシンケーブル、イグニッションケーブルなどの電気配線周りにも貴宝石パウダーを設置方法を考慮して取付してみます。 何らかの効果が認めることができれば、レポートします。

商品名	静音計画 ビビり音低減モール ダッシュボード用
メーカー	エーモン
購入方法	カー用品店にて購入
投稿者	中道
投稿日	2015/7/20
愛車情報	１９９８年式　トヨタ　ライトエース　ノア　Ｇエクサーブ　２０００ｃｃ　ＮＡ　４ＡＴ　ＦＲ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	変化なし（燃費向上が目的の商品ではありません）
使用感等
	ダッシュボードとフロントガラスの間の隙間に押し込み、ダッシュボードとフロントガラスのガタツキによるビビり音を抑える商品です。 私の乗る個体はダッシュボード周辺からのビビり音が目立ち、何とかしたいがダッシュボード全体を外して防振処置を施せる技術もなく、何か対策出来ないかと思っていましたところに本品を見つけました。 ダッシュボードとフロントガラスの間にある、純正スポンジ材が11ミリ以上奥に入っている事を確認し、その隙間に本品を押し込みます。 車外から見えない位置まで押し込みます。 走ってみますと、明らかにフロントガラス側から聞こえてくる音が減り、気に障る音が減ったためか以前より運転していて疲れにくくなりました。 雑音が抑えられたため、オーディオの音もより鮮明に聞こえるようになり、以前より絞った音量で楽しめるのも、後席に乗る家族から好評です。 燃費には直接の関係はありませんが、雑音に集中を乱されやすい自分にとっては大変効果的な商品と感じました。 静音計画 ビビり音低減モール ダッシュボード用を もっと詳しく >>

商品名	Magic Power 25X
メーカー	Magic Power D.S.A
購入方法	メーカーから直接購入
投稿者	モモのとーちゃん
投稿日	2015/7/14
愛車情報	２００１年式　トヨタ　イプサム　２４００　ガソリン　４ＷＤ　４ＡＴ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均８〜１１ｋｍ／Ｌが９〜１３ｋｍ／Ｌほどへ１０％以上は向上
使用感等
サイトを見て、使用者の方のレポートで大幅な燃費向上が報告されているので購入。 かなり高額ですが、燃費向上以外にフィーリングの向上が気持ちよく、満足度は最高です。 装着してすぐに排気量が3リッターに増えたかのようなトルク感の上昇があり、実際にこれまでもたつく感じのあったカーブからの立ち上がりなどの感覚が実にスムーズに。 坂道もぐいぐいと登るようになり、非常にストレスが減るドライビングに変わりました。 まだ細かな調整はしていませんが、メーカー担当者様からは詳細な調整の仕方の説明をして頂いており、もう少ししたらスイッチをいじってみようかと思っています。 愛車には様々なグッズがてんこ盛りですが、それでも顕著な効果を体験できますので、この製品の実力はたいしたものだと思います。

商品名	ロードノイズ低減プレート
メーカー	エーモン
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	トレンドライン
投稿日	2015/7/8
愛車情報	２０１１年式　フォルクスワーゲン　ゴルフ　コンフォートライン　１４００ｃｃ　ターボ　７ＤＳＧ　ＦＦ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	ボディ剛性向上の製品のため変わらず。
使用感等
	少しでもロードノイズが低減するようにと購入。事前にネットで評判を見ると、効果の存否で意見は半分に割れてました。 ネットで1,000円くらいだったので試しに購入してみました。 取り付けですが、ストラットを覆ってるカバーを外さなくても、めくるだけでストラットボルトにたどり着けました。合計６枚、比較的簡単に装着することができました。 効果のほうですが、肝心の静穏については、荒れた路面では違いが分かりません。 しかし、状態の良い路面では、いつもより静かになりました。 ノイズがまろやかになった感じです。不思議なことに、この効果が現れたのは装着後２日たったころからでした。 最初は全然効果を感じられず、失敗したかなと思いました。 次に、フロント部分のボディ剛性が上がったせいかもしれませんが、ハンドルが少しクイックになりました。 いつもは、よっこらっしょとハンドルを切っていた、低速のきつめの交差点でも、ノーズがすんなり入っていくので曲がるのが楽になり、また楽しくなりました。この効果は嬉しかったですね。 ただ、ノイズは低減されていますが、乗り心地が少し筋肉質になったせいで、人によっては乗り心地が悪くなったと感じる人もいるかもしれません。自分は好みですけど。 一つ気になることがあるとすれば、それはこのプレートを付けてフロントの剛性が上がった分、リヤの剛性不足が気になるということです。 残念ながら、自分の車のリヤショックにこのプレートを付けることができません。なんとかしないと・・。 ９０点としたのは、このプレートを付けることにより、リヤが気になり始めたという、エーモンさんに関係のない全く個人的な事情によるものです。 このプレートを足回りや、エンジンを支える部分にいずれ装着してみたいと思ってます。 ロードノイズ低減プレートを もっと詳しく >>

商品名	シャシコントロールデビル エンジンマウント専用
メーカー	マルシュウ EATUNING
購入方法	インターネット通信販売
投稿者	遠藤雅英
投稿日	2015/6/28
愛車情報	２００５年式　ホンダ　ストリーム　２．０　ＲＮ５　アブソルート
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均７．８ｋｍ／Ｌが８．０ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
非常にマイナーな商品ですが、アーシングでも分かる通り静電気は車にとっては大敵です。 愛車のストリームRN5は、このシリーズで唯一CVT車でありましたが、リコールを初めてして難ありの連続です。 中古で買って、今では走行距離も10万kmを超えましたが、時速20km前後の低速でのアクセルOFFでのショックが完全に拭えない状態でした。 そこでCVTアースを取ろうと色々模索している中で、この商品が目につき購入。 もともとは、エンジンマウントに帯電する静電気を除電する事を目的に作られたものですが、CVTのアーシングに流用です。 両端が強力なマグネットになっているため、「CVT本体のボルト」と「サブフレーム」を繋ぎました。 当初はほとんど効果なし。しかし１週間後に車を運転するとショックが皆無とは言えませんが、気にならないレベルまで改善されました。 この商品が素晴らしいのは、ただのアース線と違い、静電気が逆流する事が無いように工夫がされています。 だから逆に装着すると、逆にボディ側の静電気がCVTへ戻されてしまうので注意が必要です。 アース線１本で考えたら非常に高いものかもしれませんが、効果、作りの良さを考えたら決して高くはありませんね。 元々燃費向上を目的に作られた商品では無いですが、スムーズさが加わったためか若干ですが平均燃費が上がりました。

商品名	エレ来てる
メーカー	パワーハウス アクセル
購入方法	インターネット通販で購入
投稿者	けいちゃんパパ
投稿日	2015/6/26
愛車情報	２００５年式　ダイハツ　ミラ　ターボ　５ＭＴ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	誤差程度？向上
使用感等
シガーライターに差し込むだけで簡単に装着できます。 装着して走り出したらターボが効きだすまでのアクセルを踏み込んでも反応が鈍い、スカスカの回転域でしっかりとアクセルに応えてくれる様になりました。 バックで駐車する際、少し傾斜ついてるのでアクセルをちょっと踏み込まなければならなかったのですが、なぜかエレ来てるを装着してからはほとんどアクセルを踏み込まないでもバックしてくれます。 以前より回転、速度ともついついあがってしまいますが、燃費は変わらないか少しよくなっています。 満足していますが、燃費向上分ではとても購入価格のモトは取れません！ もう少し求めやすい価格なら、と言うことで90点とさせていただきました。

商品名	セーフサイト（普通車用）
メーカー	ハッピートーク
購入方法	インターネット通販にて購入
投稿者	中道
投稿日	2015/6/18
愛車情報	１９９８年式　トヨタ　ライトエース　ノア　Ｇエクサーブ　２０００ｃｃ　ＮＡ　４ＡＴ　ＦＲ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	変化なし（燃費向上が目的の商品ではありません）
使用感等
	フロントウインドウ下部、ワイパーの通常位置のすぐ上に貼り付け、ワイパーを動かすたびにワイパーゴムの汚れや油膜を取ることで、良好な視界の確保とワイパーゴムを長持ちさせることを狙った商品です。 屋根付き駐車場で保管のため、比較的有利な条件での使用ですが、市販の撥水剤入りワイパーゴムとの併用で約15年、13万キロ程をワイパー交換なしで走行しており、拭きむらもさほど感じずに使用しております。 ただ、撥水剤入りワイパーゴムとの併用では、小雨でワイパーがビビってしまうので、通常のワイパーゴムとの併用をお勧めします。 また、検査官さんによっては車検で引っかかって剥がされる事が有ります。 不便はありますが、私にとっては大変効果的な商品と感じております。 セーフサイト（普通車用）を もっと詳しく >>

商品名	コバスリップ
メーカー	モリスリップ
購入方法	通販購入
投稿者	かふぇおれパパ
投稿日	2015/6/18
愛車情報	２０１２年式　ホンダ　Ｎ−ＢＯＸカスタム　Ｇターボパッケージ　６６０ｃｃ　ターボ　ＣＶＴ　４ＷＤ
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	片道４０ｋｍほどの同一経路往復で１８ｋｍ／Ｌが２０ｋｍ／Ｌ越え
使用感等
本来は潤滑目的のものですが、銅混合グリスということで電気系にも使ってみました。 ヒューズ類とカプラ類、とにかく手が入るところはやれるだけ施工したつもりです。 プラグにも使いましたが、油分が多いと不具合が出るのでごく少量を塗布しました。 結果としては燃費は上記の通り伸びましたけどそれ以上にフィーリングの変化が凄いです。 ECUリセットの効果？いえいえディーラーでも。フルリセットしてもらったばかりで載りましたが。ここまで変わりませんでした。 一番は出足の変化。 元々はＤレンジで停止後アクセルを軽く踏んで発進すると、一度加速感の落ち込みがあり、まさに下手くそがクラッチ繋いだような酷い変速でした。 あるアイテムを導入後多少はよくなったのですが、それでも息つきのような加速の鈍りが残っていましたが、今回の作業でそれがほぼ解消されました。 CVTの変速パターンではなく電気的なものでなにかしら。変速ショックがでるような制御になってしまっていたようです。 イーコンをONにしたままでもオフと変わらないような中間加速になったこともあり、非常に快適になりました。 燃費よりもこちらのストレス解消効果の方が余程満足度が高いほどです マイナス２点は経験上プラグ周りの耐久性がないこと、長期間使った時に緑青を吹いたりしないかどうか不安が残ること、特にセンサーやスロットルへの施工は難度が低いとは言えないので安易に勧められないことでしょうか。

商品名	EDP-01（サブコン）
メーカー	HALF WAY
購入方法	HALF WAYさんで直接購入＆取り付け
投稿者	トン吉
投稿日	2015/6/11
愛車情報	２０１１年式　ダイハツ　エッセ　グレードＤ　４ＡＴ　ＦＦ
満足度	１２０点　★★★★★
燃費向上率	平均１３ｋｍ／Ｌが１２．５ｋｍ／Ｌに悪化（これは自分の運転のせいなので、当然です）
使用感等
	これまで色々な燃費向上グッズを取り付けて燃費が上がったり、ドライブフィールも良くなってきたのですが、やはり今どきの車はいくら軽カーでもコンピューターに手を入れなければ本当の意味でのトータルチューニングにならないと思い一大決心し（そんな大げさな）この商品を購入しました。 このEDP-01は元々のコンピューターの配線に割り込み繋いで空燃調を補正する俗にいうサブコンです。 ネット上で検索するとエッセ乗りの間では絶賛の嵐なので、影響されやすい私は即購入決定！ メカに強くて手先の器用な人は通販で購入し自分で取り付けるのですが、私には到底不可能なので、HALF WAYさんで直接購入し取り付けしてもらうことに。 自宅（大阪府堺市）からちょっとしたドライブ気分で神戸市郊外の静かな所にあるHALF WAYさんに到着、若いメカニックさんサクサクっと取り付けてもらい帰路に、その帰りの高速道路の楽しいこと×2　EDP-01を付けた途端車が変わっちゃいました！！ ネット上で皆さんが仰ってたように5000回転くらいから（マイエッセにはタコメーターは付いていませんが）エンジン音が変わりめっちゃパワフルに！ 普段滅多に追い越し車線なんか走らないのですが、このフィーリングが楽しくてアホみたいに何回も追い越しかけちゃいました。（後で大反省） まさしく、プチVTEC!そして普段走っている長くて急な坂道も、エアコン点けると悲しいくらいパワーダウンするのに、エアコン点けて無いようにスルスル登ります。 EDP-01にはノーマル用とチューニング用があり、私の様に吸排気をいじってる人はチューニング用を、それと嬉しい事にレギュラー・ハイオク両方対応です。 普段はレギュラーでここ一番はハイオクで・・なんて使い方もできます。 燃費の方ですが、私がバカみたいにアクセル踏みまくったので悪化しましたが、EDP-01は本来の設定より燃料を絞っているので、普通に運転すれば燃費UPするのでは。 しかしコンピューターでこれだけ変わるのかとつくずく思い知らされた、未だにガラケーを愛用するオジサンなのでした。 EDP-01（サブコン）を もっと詳しく >>

商品名	EATUNING ラムダ3
メーカー	マルシュウ・ショップ
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	amaru
投稿日	2015/6/7
愛車情報	２００２年式　アウディ　Ａ４　２．０ＳＥ
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	約５〜８％燃費が悪化。
使用感等
「EATUNING」システムは、悪影響の原因であるノイズ・抵抗・帯電をより早く除去し、各部装置への波及を未然に防止します。その結果、電源供給のバランスを整え安定した動きやレスポンス、性能を維持することが可能となります。 ● エンジンレスポンス改善　● 乗り心地改善　● 燃費改善　● オーディオの音質改善、etc　とメーカーサイトに有ります。 始めに純正アースポイントに付けたのですが、効能書きのような事は体感出来ず…。取付位置をエンジンブロック、オルタネーター、ECUと何箇所も変更してみましたが、結果は約５〜８％燃費が悪化という結末になりました。 今現在は取り外していますが、ネットで激賞している方もいるため更なる設置位置を考慮中です。

商品名	パワーエモーションシガーソケット
メーカー	不明
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	ひろろ
投稿日	2015/5/30
愛車情報	２００２年式　アウディ　Ａ４　２．０ＳＥ
満足度	３０点　★★
燃費向上率	今のところ分かりません。
使用感等
	燃費アップ、バッテリーの消耗防止にも効くらしい（半信半疑）…。 仮に効果が出なくても、送料無料\980と安いのであきらめがつくので試し買いしました。 使った感想は…取付後１ヶ月経ちますがまだ判りません。としか言えません(-_-;) 燃費・フィーリング共に体感できるものは無いです。 電源OFFにすると20秒もしないで本体のLEDが消灯します。 値段からみてコンデンサ容量はちっちゃいのでしょう。 効果は今のところ分かりませんが、デメリットも無さそうなので付けたままにしておきます。 満足度30点は、LEDが赤なので車内照明の色と同じで、ドレスアップ効果は有るためです。 パワーエモーションシガーソケットを もっと詳しく >>

商品名	PECS MARK-IV
メーカー	ターゲンテックス
購入方法	インターネット通販
投稿者	ファーマー
投稿日	2015/5/29
愛車情報	２００７年式　スバル　サンバー　ディアスワゴン　５ＭＴ　四輪駆動
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	平均１５〜１６ｋｍ／Ｌが１７ｋｍ／Ｌ台に向上
使用感等
中古購入時走行距離約92000kmで95000km時に付けました。スラッジが酷く、アクセルの追随性を鈍く感じていました。 装着後はエンジン回転上昇がスムーズになり、徐々に燃費が向上している様です。 現在約7000kｍ走行（1年ほど）でブローバイガスは相変わらずですが、少しずついい感じになっています。

商品名	静電気除去システム
メーカー	自作
購入方法	自作
投稿者	pofupofu
投稿日	2015/5/22
愛車情報	２００８年式　ダイハツ　ムーヴ　６６０ｃｃ　ＮＡ　ＣＶＴ　ＦＦ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	区間燃費８．５〜１２．１ｋｍ／Ｌが１０．４〜１２．８ｋｍ／Ｌに向上。約１０％程度向上
使用感等
自作で少しでも効果があれば、本物を検討しようかと思い HORITAKA様のREMOVEもどきを自作してみました。 完全な自己使用のみのため、特許侵害には当たらないはずです。 まずは特許の中身をじっくりと確認。 本物は自在バンドに配線をカシメてありますが、そのような道具が無いので 幅30mmの銅箔テープを15mm幅に二つに折って、間に配線を挿入し、銅箔テープを自在バンドで固定という形をとりました。 整流素子をバッテリープラスと自在バンドの間に設置。 自在バンドの設置場所はエアクリ配管とクーラント配管の２か所に設置しました。 本物は３か所ですが、特許を見る限りこの2か所で効果の80%くらいを占めていたのと、もう一か所の取り付け場所がよくわからなかったことからこのような設置になりました。 昔、マイナスイオンシート系にはまっていた頃を思い出して楽しかったです。 効果確認は片道3.5kmの通勤の区間燃費をOBD2モニターにて確認。 平均車速と燃費の散布グラフを作成し、近似曲線から燃費向上の効果を確認しました。 ざっくりと10%程度の燃費効果がありました。 これはとても期待できそうなので、是非本物をムーヴで試したいと思いました。

商品名	パワーアクセレーター「エレ来てる」
メーカー	株式会社パワーハウスアクセル
購入方法	通販
投稿者	かふぇおれパパ
投稿日	2015/5/21
愛車情報	２０１４年式　ホンダ　Ｎ−ＷＧＮ　Ｇ−Ａパッケージ　６６０ｃｃ　ＮＡ　４ＷＤ　ＣＶＴ
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	最大燃費２１ｋｍ／Ｌが最大２４．３ｋｍ／Ｌ。
使用感等
いくら改善されたとはいえ、軽のNAですので出足や中間加速に非常に不満を持っていました。 更にそのおかげで街中の流れに乗ろうとすると、エアコンをOFFにしても全然足りずに流れを阻害する有様。 そこでパワーハウスアクセルのエレ来てるを装着。 シガーソケットに差し込むだけのお手軽さですが、これで激変するのでびっくりします。 今までホンダのNAは代車でしか乗ったことがなかったのですが、それらでも試していたので効果はあると思っていましたが、装着後は勇ましいエンジン音と比例した加速をします。 もちろん素性は変わらないので、ターボには勝てるわけはありませんが、速度のノリは大幅に改善されました。 また、燃費も普通に流しているとあっという間に20km/Lを超え、街乗りで24km/Lを出すほどに。 他社のマイルドターボに近い加速を平地ではするようになりました。 減点は相変わらず高価なこと。 N-WGNはターボを10万円ちょっとで選択可能なので、パワーアクセレーターシリーズは複数装着するとターボが買えてしまうのが難点。 お手軽ですがこの辺が難しいところです。

商品名	BLITZ THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO LIGHT
メーカー	BLITZ
購入方法	ディスカウントショップで購入
投稿者	やっちん
投稿日	2015/5/16
愛車情報	２０１４年式　マツダ　アクセラ　スポーツ　２０００ｃｃ　６ＡＴ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均１３ｋｍ／Ｌが１３．３ｋｍ／Ｌに向上。約２％燃費が向上
使用感等
	アクセルペダルを外し、コネクターを抜きスロットルコントローラー付属のコネクターを接続するだけの作業ですが、最後のセッティングを説明書通りに行う必要があります。 その後、ECOモードやAUTO2パターンモード等の10パターンから好みにあったものを選択しますが、今回購入した目的はレスポンス改善でしたので、目盛位置8のAUTO1を選択しました。 発進からのレスポンスは明らかに良くなって満足できるものであり、結果的にはアクセル開度が少なくなっているようで、不思議なことに燃費も若干ですがアップしています。 走りも気持ちが良くなり燃費向上しており、価格としてはリーズナブルな製品と考えます。 当情報は燃費向上のためのものであるので90点としましたが、100点相当の製品です。 BLITZ THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO LIGHTを もっと詳しく >>

商品名	ECOMAX-ION D
メーカー	株式会社オージャス
購入方法	燃費一番プレゼント（2015年2月）
投稿者	モモのとーちゃん
投稿日	2015/4/19
愛車情報	２００１年式　トヨタ　イプサム　２４００　４ＷＤ　ガソリン
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	平均９．０ｋｍ／Ｌが設置後すぐに９．５ｋｍ／Ｌ、２ヶ月で１０．３ｋｍ／Ｌに
使用感等
二回目の報告です。前回、設置後すぐに燃費向上や静寂性の向上を報告させて頂きましたが、今回２ヶ月経過して一段と性能向上が見られましたので、再度ご報告させて頂きます。 前回は、既にチューンチップ等で様々な施工をしているにもかかわらず、燃費向上や静寂性が一段と良くなったと感心しましたが、その後２ヶ月が経過して製品のエネルギーが車全体に及んだかのように感じます。 具体的には、エンジンの吹けが一段と軽くなり、同時にアクセルオフ時の滑走距離が明らかに長くなりました。 これはエンブレの効きが悪くなったことでもありますが、エンジンの抵抗が減少したことは間違いなく実感できました。 その結果、燃費が更に向上していますが、直近の10km/Lオーバーは、気温が高かったためエアコンオン、約150km走行の３分の1は200kg近い荷物を載せての実績です。 また、タイヤもまだスタッドレスのままですから、もし最良の条件下であれば更に良い数字がでたかも知れませんね。 ちなみに、愛車は14年前の車で、走行距離は17万キロオーバーです。それでもこのような結果を得られるのですから、ECOMAX-ION Dは大したものだと思います。 前回の報告で「減点は価格が高いこと」と評価したためか、早速メーカー様はモニター価格で用意してくれました。 これは製品に自信があるからできることですが、私の感想としては二万円以下であれば「試してみる価値有り」ですね。 添加剤などと違って、車を乗り換えても使用できますので。 最後に、その他に実感できた効果としては、バッテリー性能が復活して始動時の火花が強くなった、何故か車内にホコリがつきにくくなった、などがあります。 誠実な製品かと思いますので、皆さんも機会があれば試してみることをお勧めします。

商品名	エレ来てる
メーカー	パワーハウス アクセル
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	けいちゃんパパ
投稿日	2015/4/3
愛車情報	２００２年式　トヨタ　アリオン　Ａ−１８　Ｓパッケージ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	約２割程向上
使用感等
装着の翌日通勤時信号が変わってスタートして、まだエンジンの暖気も充分でない状態なのに回り方がスムースだな、と感じましたが、いつもは速度計が40km/h位で通過する地点で50km/hを指していました。 アクセルの反応も向上しました。 車のシガーライターに差し込むのみで、これだけ変化あるとは驚きです。 メーカーに問い合わせたら、本体が壊れない限り使い続ける事が出来るとの事ですが、もう少し価格面で購入し易ければ、、と90点にさせていただきました。

商品名	SOLAR BA7 12VバッテリーデジタルCCAテスター＆システムテスター
メーカー	Clore Automotive社
購入方法	Amazon USAにて購入
投稿者	あまる
投稿日	2015/3/23
愛車情報	２００２年式　アウディ　Ａ４　２．０ＳＥ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	車両維持管理の目的のため変化なし
使用感等
	旧車になった愛車の電装系のチェックのために、Amazon USAにて購入しました。 国内で買うより3000円ほど安かったです。 無くても困るものでは有りませんが、性格的に気になりだすと買わずにいれないもので…。 商品説明には　アメリカClore Automotive社の12VデジタルバッテリーテスターBA7です。 CCA値と始動および充電システムを判定する高精度バッテリーテスターです。 電池不要で7〜15Vのバッテリーの高精度な電圧数値（小数点第2位まで）とCCAを測定します。 CCA測定法はバッテリーに負荷を掛けない方式で、安全でかつ高精度に計測が可能です。 通常液式バッテリー、メンテナンスフリーバッテリー、ディープサイクルバッテリー他、最新のAGM、ジェル構造のバッテリーにも対応しています。 CCA値は100〜1200Aまで計測が可能です。 CCA（コールドクランキング・アンペア）とは：満充電されたバッテリーが気温-18℃で30秒後に7.2Vまで電圧を低下させる様に定電流放電する際に出力される電流値（アンペア）。寒冷条件での高負荷放電能力（瞬発力）を示します。 エンジン始動時等の大電流が必要な際に特に重要です。となっています。 トリクル充電機も持っており、2つを併用することでバッテリーの延命と突然死防止を図れると思います。 バッテリーが弱っていると燃費にも悪影響が出るみたいなので、充電とチェックを定期的に実施しようと思っています。旧車になった愛車の電装系のチェックのために、Amazon USAにて購入しました。 国内で買うより3000円ほど安かったです。 無くても困るものでは有りませんが、性格的に気になりだすと買わずにいれないもので…。 商品説明には　アメリカClore Automotive社の12VデジタルバッテリーテスターBA7です。 CCA値と始動および充電システムを判定する高精度バッテリーテスターです。 電池不要で7〜15Vのバッテリーの高精度な電圧数値（小数点第2位まで）とCCAを測定します。 CCA測定法はバッテリーに負荷を掛けない方式で、安全でかつ高精度に計測が可能です。 通常液式バッテリー、メンテナンスフリーバッテリー、ディープサイクルバッテリー他、最新のAGM、ジェル構造のバッテリーにも対応しています。 CCA値は100〜1200Aまで計測が可能です。 CCA（コールドクランキング・アンペア）とは：満充電されたバッテリーが気温-18℃で30秒後に7.2Vまで電圧を低下させる様に定電流放電する際に出力される電流値（アンペア）。寒冷条件での高負荷放電能力（瞬発力）を示します。 エンジン始動時等の大電流が必要な際に特に重要です。となっています。 トリクル充電機も持っており、2つを併用することでバッテリーの延命と突然死防止を図れると思います。 バッテリーが弱っていると燃費にも悪影響が出るみたいなので、充電とチェックを定期的に実施しようと思っています。 SOLAR BA7 12VバッテリーデジタルCCAテスター＆システムテスターを もっと詳しく >>

商品名	ECOMAX-ION
メーカー	株式会社オージャス
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	モモのとーちゃん
投稿日	2015/3/17
愛車情報	２００１年式　トヨタ　イプサム　２４００ｃｃ　４ＷＤ　４ＡＴ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	街乗り平均９．０ｋｍ／Ｌが９．５ｋｍ／Ｌへ約６％ほどの向上。
使用感等
このたびプレゼントに当選させて頂き、有難うございました。 当選の連絡が届いた日に同時に商品も届きましたので、早速バッテリーへ設置しました。 取付はマイナス端子へはさむだけですので、ものの5分程度で完了です。愛車のバッテリーには既にいくつかの省燃費グッズを取り付けているため、途中からボルトを長いタイプへ変更していたこともあり、今回の取付は非常に楽でした。 ECOMAX-IONの実物は「意外と大きいな」と感じるもので、明るいカラーリングや造りの丁寧さも感じられたため、何となく頼もしさを感じることができます。 さて、肝心の効果ですが、この製品はメーカーホームページには「エンジン音が静かになる」「燃費が向上する」「静電気が発生しづらくなる」といった効果を期待できる商品とあり、他のイオン系商品と同様の効果を謳っています。 先述のとおり愛車には既に幾つかのグッズを取り付けていますが、今回はあえてそれらを取り外さず、更に追加する形でECOMAX-IONを試しています。 このため、自分では正直なところ「あまり顕著な効果は望めないだろうな？」と思っていました。 ところが、設置後直ぐに感じたのは(1)エンジン音が更に静かになった。(2)同じくエンジンの吹けが少し軽快になった。この二点です。 これは正直なところ期待以上であったと思います。と言うのも、既にイーテックさんやアウアウコムさんを始めとした製品を複数取り付けているおり、自分としては殆んど限界に来ていると思っていたからです。 これらを総合すると、バッテリーへ全く手を付けていないユーザーさんであれば、多分このECOMAX-IONだけで相当の効果を実感できるのではないでしょうか？ 実力は間違いなくある、と評価してよい製品だと思います。また、車を買い替えても使い続けることができる点も高評価につながりますね。 ただ、評価を90点とさせて頂いていますが、これは価格が3万円オーバーとやや高額なことを減点しました。 というのも、こういった商品を買う方は、自分も含めて既に他商品も使っている方が多いと思います。 その場合、せっかくの効果の一部しか実感できないことを考えると、価格がちょっと高目かなと感じるのではないでしょうか？ また、全く初めての方が買うにも、ちょっと高目（もし効果が実感できなければ後悔する金額ですよね）なのでは？と思います。 他商品でよくある「お試しキャンペーン、効果が実感できなければ全額返金」といったものがあれば試しやすいと思いました。多分返品は少ないんじゃないかな？ いずれにせよ、実力は間違いなくある製品だと思います。 あとは価格（32,000円）が高いか安いか、それぞれの事情によって判断されれば宜しいかと思います。

商品名	カンナム 二ミット 電神水
メーカー	株式会社 スティルネス
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	けい
投稿日	2015/3/16
愛車情報	２０００年式　ボルボ　Ｖ７０　Ｔ−５　２３００ｃｃ　ターボ　５ＡＴ　前輪駆動
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	９．３ｋｍ／Ｌから特に変化なし
使用感等
バッテリー液に補充してバッテリーを強化するグッズの様です。 私の車両のバッテリーはもう3年使用してるので、最近パワー不足を感じておりました、そこでこちらの商品を見つけ、燃費一番さんに応募し当選できました。 ありがとうございました。 施工方法は簡単でバッテリー液に追加で補充するだけです。 バッテリーがレベルゲージ一杯の時は少し破棄してから、注入すれば良いようです。 私のは少し液が減っていたのでそのまま注入で大丈夫でした。 注入後、セルの回りが軽くなったように思います。 残念ながら燃費の大きな変化はなかったです。 ただ弱ったバッテリーの延命措置に適してるグッズとして重宝すると感じたので、点数は95点付けさせて頂きました。

商品名	ECOMAX-ION
メーカー	株式会社オージャス
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	shubay
投稿日	2015/3/1
愛車情報	２０００年式　マツダ　ＲＸ−７
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	不明
使用感等
プレゼントの当選ありがとうございました。 商品が届いた週末、早速取り付けを行いましたが、３分程度で簡単に装着できます。 実は直前にエンジンブローとなり、リビルトエンジンに換装を行ったのですが、慣らし途中で冬になってしまいました。 よく走りに行く高速や山坂道は凍結や積雪のため、慣らし走行も進まない状態の中でインプレ提出期限となってしまい、申し訳ありません。 現在も3000回転以下＆負圧維持走行を継続しているため、エンジンフィールやレスポンス等の変化のレポが出来ないことをお許し下さい。 ひとつだけ実感しているのは、静電気の帯電がほとんど無くなったことです。 冬場はワリとバチバチするクルマでしたが、ほとんど感じることは無くなりました。

商品名	DIATONE SOUND. NAVI NR-MZ90PREMI
メーカー	三菱電機株式会社
購入方法	専門店にて購入、施工
投稿者	130nezu
投稿日	2015/2/23
愛車情報	２０１４年式　マツダ　ＣＸ−５　ＸＤ　２２００ｃｃ　ディーセルターボ　６ＡＴ　四輪駆動
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均１０．８ｋｍ／Ｌが平均１１．０ｋｍ／Ｌ誤差範囲？
使用感等
	ナビの燃費向上運転のアドバイス機能です。 急発進、急加速、急減速を判断して、音声で案内してくれます。 また、上記が起きた場所を記憶して、地図上に表示するのと、一覧をリスト表示し、それに対するアドバイスをくれます。 また、スコア表示し、採点してくれます。 音声ガイドをONにしておくと、スタート時のGを判断して、コメントしてくれます。若干鬱陶しいところはありますが...。 あと、ナビのルート案内も、エコルート案内が選択できます。 車の運転ガイドと合わせて燃費向上に貢献してくれています。 DIATONE SOUND. NAVI NR-MZ90PREMIを もっと詳しく >>

商品名	Magic Power Athlete-XR 35V
メーカー	Magic Power D.S.A.
購入方法	ネットオークション
投稿者	山の太陽
投稿日	2015/2/16
愛車情報	日産　エルグランド　ハイウェイスター　ディーゼルターボ　４ＡＴ　４ＷＤ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	取り付け前平均７．３ｋｍ／Ｌが１０．９ｋｍ／Ｌに向上。約５０％燃費が向上
使用感等
信州の山の上に住んでいるので、ガス欠は致命的なので、つねに良いグッズは無いものかと探していました。 友人からもの凄く燃費もトルクもアップするグッズがあると聞いて購入。 山の上に住んでいるので、通勤やレジャーでも登坂力が飛躍的にアップした事にまずビックリ！！ 燃費も雪の中新潟まで釣りに出掛けてから通勤に１週間使っても、燃料が減らない事にもまたビックリ！！ まだ取り付けてからたった２週間ほどですが、燃料代が２週間で５千円近く浮いてしまいました。 難点と言えば少々価格が高いのとエンブレの効きが弱くなった気がしますが、手動でギヤ操作すれば何とかなる範囲ですね。 なので満足度は９０点としました。

商品名	スーパーイオングリース
メーカー	株式会社スティルネス
購入方法	燃費一番プレゼントありがとうございました。
投稿者	けいちゃんパパ
投稿日	2015/2/15
愛車情報	２００２年式　トヨタ　アリオン　Ａ−１８　Ｓパッケージ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	燃費は確実に向上しています。
使用感等
イオンバランサー激を購入した際にサービスして頂いたグリスと同一の製品ですが、サービスで頂いたグリスでもそこそこ、それなりにバイク、スクーター、電動自転車のフィーリングは向上してたのですがプレゼントで頂いたグリスを再度しっかりと塗り込んだというか補充したところさらに燃費、走行フィーリングが向上しました。 潤滑目的のグリス、油脂は多すぎは厳禁ですがこの様な用途の場合はたっぷり、しっかりと付けるのが良い結果が出る様ですね。 車のバッテリーターミナルにもしっかりと補充塗り込みしたところ燃料計、さらに下がるのが遅くなっえる様です。

商品名	光炭消臭
メーカー	WEST HILL
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	けろりん
投稿日	2015/1/24
愛車情報	２００６年式　ダイハツ　ミラ　ジーノ　Ｌ６５０Ｓ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	変わらず
使用感等
非常に消臭力にすぐれ、効果が落ちても太陽光で復活するのが良いかと。 ＜注意点＞ 太陽光（紫外線）の当たる場所に設置するのが一番楽だと思いますが、UVカットガラスだとダメだと思います。 今時の車は大抵そうかな？

商品名	EATUNING ラムダ3+ラムダ3 MAX for Silencer
メーカー	マルシュウ
購入方法	インターネット通信販売で中古品を購入
投稿者	amaru
投稿日	2015/1/24
愛車情報	２００２年式　アウディ　Ａ４　２．０ＳＥ
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	１回の給油のみですが１５％悪化（泣
使用感等
前々から気になっていた静電気除去でレスポンスアップするというアイテム。 新品で試すにはイイ値段なのでネットで中古品を探して、3分の1以下でゲットしました。 2つ同時に取付しましたが、走りだすとなんかアクセルの付きが良くなり、低速トルクがアップした印象が有りました。 排気音も低音になりマフラーからの水も量が増えました。 その後1ヶ月経過、最初の印象からかなり期待していたのですが、燃費は残念ながら15%悪化という結果になりました。 ラムダ3はエンジンルームの純正アースポイントに付けたのですが、他の場所に移設してベストな場所を探ろうと思っています。 フィーリングが良いだけに今後に期待して、点数は50点とします。

商品名	エレ来てる超強力版（特注）
メーカー	株式会社パワーハウスアクセル
購入方法	メーカーサイトより通販
投稿者	かふぇおれパパ
投稿日	2015/1/20
愛車情報	２０１２年式　ホンダ　Ｎ−ＢＯＸ　カスタム　Ｇターボパッケージ　６６０ｃｃ　ＣＶＴ　４ＷＤ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	燃費については向上なし。
使用感等
既に超強力版エレ来てるを２個装着していましたが、家にあるもう１台の電装系見直しによって余剰した超強力版エレ来てる１個とエレ来てる分岐ソケットを移植しました。 取付はただシガーソケットに差し込むだけ。トータルで３個付になってます。 ただしもう１個の超強力版エレ来てるが標準の形よりスマートなものなので無改造でつけられましたが、通常の市販品エレ来てるは干渉するのでご注意ください。 この時にただ刺すのではなく、接点の清掃を兼ねて差し込み後抜き差しやぐりぐり回転させると効果が出やすいです。 効果は取り付けて数分で出ます。 ECONをONにしたままだと停車からの再発進時にもたつきがあった後、突然ギヤが下がるような感じのギクシャク感がありましたが、それが見事に解消しています。 また、加速についても一定速からの踏み込みでの伸びがスムーズで、気持ちがよい感じに仕上がってます。 燃費についてはフィールの向上ほど数値でわかるほどではないことと、現在雪道であるためかなり悪くなる要素ばかりで評価できる状態ではありません。 ただ、レスポンスが良くなるため発進時の轍やざらざらした雪で足を取られたときにも、スッと前にでることで扱いやすくなった気がします。 マイナス点は特注で高額になること。 いろいろなメリットがあるので、他の電装チューン品と競合しないのでその価値はあると思ってます。

商品名	エンジンコンディショナー
メーカー	呉工業
購入方法	オートバックスで購入
投稿者	ちゃとらん
投稿日	2015/1/15
愛車情報	２００７年式　ダイハツ　ミラ　バン　３ＡＴ　ＦＦ
満足度	１００点満点　★★★★★
燃費向上率	平均１２．５ｋｍ／Ｌから１３．０ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
	エアクリーナーを交換する際についでにスロットルも見てみようとダクトを外したところ、オイルの吹き返しと思われるベタベタの物が手に付き、とても気持ち悪かったので、洗浄をしようと思いつき、近所のオートバックスで品定めをしていた際に見つけたのが、5-56でおなじみの呉工業から出ているエンジンコンディショナーなる物でした。 吸気系統と燃焼室の洗浄とのことでピッタリと思い、スロットル内に噴射。 泡で出てくるので、時間をかけて溶解している感じで、みるみるキレイになっていきます。 しばらく放置してエンジンを始動すると、真っ白い煙と強烈な異臭でビックリしましたが、何度か空ぶかしして透明にした後はアイドリングの回転数が若干上がり、非常に安定しています。 しばらく排気ガスは臭いままですが、吹け上がりが非常に軽くなった上にレスポンスが明らかに上がっています。 エアコンをオンにした際の回転の落ち込みもなくなり、とにかく安定しています。 一番ビックリしたのは、燃費がオイル交換した時より上がったことです。 多走行車やチョイ乗り車両には抜群の効果があると思います。 エンジンコンディショナーを もっと詳しく >>

商品名	光炭消臭
メーカー	有限会社ＷＥＳＴ　ＨＩＬＬ
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	りゅうちゃん
投稿日	2015/1/6
愛車情報	２００３年式　三菱　コルト　エレガンスバージョン　１３００ｃｃ　ＣＶＴ　二駆
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均１４．５ｋｍ／Ｌ
使用感等
ここ３か月ほど前から、流しの下から下水のにおいが気になっていた。 そこでこの製品を使用してみた感想です。 最初の１日は、あまり下水のにおいが減ったという感はなかったが、２日目くらいから「あれ、においが少なくなった」と気づくようになってきた。 しかし１週間ほど使用しても完全にはにおいが取れず、まだ流しの扉を開けると多少はにおいが気になる。 たまに製品を日光に当ててやり、また流しの下に・・・２か月ほど使っているが、においを完全に取り切れていないのが現状です。（※悪臭の原因を除去するのが最大の解決策だと思うのですが・・・） 製品を２、３個同時に入れてみればもっと違う結果が出たかもしれませんが、現状ではこれが限度かもしれません。（他製品の〇ムコは、まったく役に立ちませんでしたが） ただ、最初は半信半疑で使ってみたのですが、多少効果があったのは確かです。 以上車以外で使ってみた感想です。

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