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マグパワー2(MagPower2) |
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マグパワー2(MagPower2) 燃費向上グッズ情報 |
マグパワー2(MagPower2)に関する情報が多く投稿されましたので、マグパワー2(MagPower2)の情報を集めた「マグパワー2(MagPower2)燃費向上グッズ情報」のページを作成・公開しました。 |
燃費向上グッズ情報 |
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【注意事項】表示されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。 |
その他 マグパワー2 |
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商品名 |
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メーカー |
パワーエンタープライズ株式会社 |
購入方法 |
当HPで当選 |
投稿者 |
つっちー |
投稿日 |
2006/9/23 |
愛車情報 |
1996年式 ホンダ シビックフェリオ SI 5MT FF |
満足度 |
90点 ★★★★★ |
燃費向上率 |
町乗り平均8.5km/Lから8km/Lへダウン |
使用感等 |
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燃費のダウンは一緒に替えたモービル1オイル5w-40が、以前のカストロール5W-40より硬いオイルのようで、エンジンが重くなったのが原因でしょう。 取り替えてから半年(4,000km)経ちますが、オイルの劣化は、ほとんどなく、フィルターの効果が出ていると思われます。 エンジン保護や性能ダウンを予防できますので、使ってみる価値はあると思います。 |
商品名 |
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メーカー |
パワーエンタープライズ |
購入方法 |
モニタープレゼント当選 |
投稿者 |
HSK |
投稿日 |
2006/6/25 |
愛車情報 |
2004年式 スバル フォレスター クロススポーツ 2.0T SSAT AWD(TA−SG5C) |
満足度 |
80点 ★★★★ |
燃費向上率 |
オイル劣化防止を確認 |
使用感等 |
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・1ヶ月後:交換時の色艶はキープ。ざらつき感は全くなし。 ・2ヵ月後:色艶は変わらず。ざらつき感は全くなし。 ・3ヵ月後:さすがに梅雨時で湿気を吸ったか、色艶は落ちてきたが、ざらつき感は全くなし。 ということで、磁石の効果か、3ヶ月たってもざらつき感は全くなかったことは、本フィルター本来の効果によるもの?と思い、この間に装着したパーツによる燃費向上も確認できたことから、100点をあげたかったのですが、色艶がもう少しキープできて欲しかったため、20点減点させていただきました。 |
商品名 |
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メーカー |
パワーエンタープライズ株式会社 |
購入方法 |
燃費一番HPにていただきました! |
投稿者 |
janky |
投稿日 |
2006/4/16 |
愛車情報 |
2005年6月 スズキ TA−HN22S KeiWorks8型 DOHC−TORBO 5MT 4WD |
満足度 |
50点? ★★★ |
燃費向上率 |
12.3km/L→12.3km/L |
使用感等 |
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いただいたのがオイル交換後1ヶ月、雪も解けてそろそろと言うところでやっと着けさせていただきました。 アンケートが遅くなりまして申し訳ありません。 正直に申し上げると効果は数字的にも体感的も判りませんでした。 どちらかと言うと即効性を求めるよりも、長く使い続けて真価がわかる商品と思います。 当家の車は現在の走行距離が3,000km、オイルとともに出てきた細かい鉄粉がまだまだ出てくるくらいと思います。 この鉄粉をフィルターで除去できると言うことは、「エンジンへのスラッジによるダメージを減らすことができる=エンジンが傷つきにくくなる」 圧縮も減らずバルブ等へのダメージも少なくなるので、長く良い状態が保てるようになるもの、これは5年後10年後に大きく影響してくると思います。 できれば、新車購入時の一番スラッジが出やすい時に着いているのがベストと思います。 ぜひ、各自動車メーカへの採用を勧めていただけたらと思います。 余談ですが、この豪雪地帯で一冬越えたKeiWorksクンですが、今回リフトアップしてびっくり!フロント回りがかなり錆びていました、融雪剤恐るべし・・・。 <メーカー様からのコメント> ご指摘のとおり、慣らし運転時やO/H時に交換いただけると、より効果的です。次回フィルター交換時にフィルターの中を覗いていただくと、鉄粉除去の様子をご確認いただけると思います。 これにより、長期にわたり良いオイルの状態を保持できているのがご理解いただけると思います。 貴重なデーターをありがとうございました。 |
商品名 |
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メーカー |
オイルフィルター |
購入方法 |
プレゼント当選 |
投稿者 |
yaemon64 |
投稿日 |
2006/4/8 |
愛車情報 |
三菱 ディンゴ GFQA2 |
満足度 |
50点 ★★★ |
燃費向上率 |
平均12.5km/L→13.0km/L |
使用感等 |
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良いものなのでしょうが、はっきりと実感できるかどうかが製品としての生命線かなあ、と思います。 <メーカー様からのコメント> 次回フィルター交換時にフィルターの中を覗いていただくと、鉄粉除去の様子をご確認いただけると思います。これにより、長期にわたり良いオイルの状態を保持できているのがご理解いただけると思います。 貴重な燃費データーをありがとうございました。 |
商品名 |
マグパワーII |
メーカー |
パワーエンタープライズ株式会社 |
購入方法 |
当HPにてプレゼント当選しました。 |
投稿者 |
ごんた |
投稿日 |
2006/3/18 |
愛車情報 |
1997年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン GT−B 2000cc 4AT |
満足度 |
60点 ★★★ |
燃費向上率 |
変化無し |
使用感等 |
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オイル交換時に、安売りオイルでフラッシング後、取り付けました。 使用オイルは前回交換時と同じレッドラインで、フィルターはMobilの物を使用していました。 交換前も特殊濾紙使用のフィルターだったせいか、交換後、全く体感効果はありません。燃費の向上もありません。 ただ、オイルフィルターはオイル中の汚れを取り除いてエンジンを保護するのが目的ですので、すぐにわかる効果がなくても当然だとは思います。 交換指定時期も1万キロということで、高性能な濾過効率の割にロングライフのようです(今まで使用していたMobilは5千キロが交換指定でした。)。 磁石による鉄粉除去・濾過効率の高い濾紙使用とエンジン保護の安心感は高いのですが、純正やMobilのフィルターと比較し、随分と小型サイズな点が少し不安ではあります。 濾過効率やエンジン始動直後のオイル循環などは、やはりフィルターのサイズが大きい方が濾紙も多いでしょうしフィルター内にオイルも溜めれるとも思うので、安心感があります。 その点が減点理由です。 <メーカー様コメント> 当社のオイルフィルターは、純正品と比べて多少小型ですが、圧力損失がほぼゼロの高性能特殊濾紙を使用しているため、全く問題ありません。 当社で、スバル車にてテストをしたことがありますので、安心してご利用下さい。 |
商品名 |
マグパワーII(オイルフィルター) |
メーカー |
パワーエンタープライズ株式会社 |
購入方法 |
プレゼント当選商品 |
投稿者 |
himima2ino |
投稿日 |
2006/2/27 |
愛車情報 |
2001年式 ホンダ ステップワゴン RF−3 前期型 |
満足度 |
80点 ★★★★ |
燃費向上率 |
9.5〜10.5km/Lで変化なし |
使用感等 |
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もっと長く乗れば効果が何か判って来るのかな? <メーカー様からのコメント> 当社のオイルフィルターは、カムコンほどの明確な燃費の差は出にくいですが、確実に鉄粉を除去していますし、オイルのろ過性能も上がりますので、オイルを長持ちさせ、結果的には燃費が上がり、エンジンを長持ちさせるはずです。 |
商品名 |
マグパワー2 オイルフィルター |
メーカー |
パワーエンタープライズ |
購入方法 |
カー用品店購入、交換 |
投稿者 |
ランサー |
投稿日 |
2006/2/11 |
愛車情報 |
1996年式 トヨタ イプサム 2000cc FF駆動 ガソリン |
満足度 |
80点 ★★★★ |
燃費向上率 |
平均7.6km/Lが7.8km/Lに向上。 |
使用感等 |
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特徴として、マグネットによって、鉄粉除去できる事があり、また、純正タイプより、異物などの捕獲性が優れているという謳い文句がありました。 実際の効果は、今後のオイル汚れなどの様子で考えていこうと思っていますが、色が気に入ってしまったもんで、結構エンジンルームで目だって気に入ってます。 少なくとも、オイル交換後のフィーリングは快調です。 燃費が少し向上しましたが、これがこのオイルフィルター効果とは言えませんが、たまには少し高価なオイルフィルターも良いかなと感じています。 |
商品名 |
マグパワーII オイルフィルター(エンジンオイルエレメント) |
メーカー |
パワーエンタープライズ |
購入方法 |
カー用品店で購入 |
投稿者 |
fonnto |
投稿日 |
2005/5/1 |
愛車情報 |
1996年式 トヨタ イプサム FF |
満足度 |
70点 ★★★★ |
燃費向上率 |
燃費関連なし? |
使用感等 |
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エンジンオイル交換時に一緒に変えたオイルエレメントです。 |