アーシングの仲間たち

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みんな アーシングの仲間たち！

アーシングは、皆さん手作り・ご自分での作業で行っているようですし、車種によってアーシングのポイントも異なります。
ここでは、アーシング未体験の方や、同じ車種をお持ちの方の参考になればと思い、皆様方から寄せられた、アーシングの画像をご紹介いたします。

愛車のアーシングの画像、募集中！
現在、あなたの愛車のアーシング画像を募集しています。
以下の内容に添って、愛車のアーシングの画像と情報をメールで送ってください。（画像はメールに添付してください）

  1. あなたと、愛車の情報をメールに記入してください
    あなたの公開名（本名またはハンドルネーム）、公開できる住所（○○県○○市など）、年齢（秘密でも可）。
    愛車の情報（メーカー、車種、グレード、年式、エンジン種類、排気量、トランスミッション、駆動系などなど...）。
  2. 画像ファイルはＪＰＧ形式とし、のサイズは、４００×３００ピクセルを標準とします。
    １枚の画像容量は    約３０ＫＢ以内程度とし、画像数は５〜１０枚程度にしてください。
    画像のファイル名は英数字半角文字とし、    公開して欲しい順序に以下の規則としてください。
    例：Tetsu01.jpg,Tetsu02.jpg...Tetsu10.jpg（「Tetsu」の部分はご自分の好きな名前としてください）
    愛車の全体写真（フロント、側面、バックなど何でも良いです）が１枚（例：Tetsu01.jpg）必要です。必ず、各画像にコメントを記入してください。
    ナンバープレートなどは、モザイク処理などを行ってください。
  3. アーシングに関する事を 何でも良いですから記入してください。
    アーシング作業のポイント、苦労した点、アーシングの効果や燃費の変化など、自由にコメントお願いいたします。
お送りして頂いた情報が、必ず公開されるとは限りませんが、宜しくお願いいたします。




No 1. かなりえ様 ＭＰＶ　Ｇパッケージ

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↑画像をクリックするとアーシングの詳細が表示されます

ハンドルネームかなりえです。
愛知県春日井市、年齢は秘密！
私のＭＰＶのアーシング例を紹介します。
無駄なポイントや、他に良いポイントなどもあるかもしれませんが、一参考例となれば、と思い投稿しました。

ＭＡＺＤＡ　ＭＰＶ　Ｇパッケージ　２０００年式　２５００ｃｃ　ＡＴ　２ＷＤ


No 2. アプロ様 シビックフェリオ１５００Ｖｉ−ＲＳ

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アプロです。香川県丸亀市、４３歳、本田車に乗り換えてから車関係のＨＰを見るようになり昔の血が騒いでチューニングを始めました。
私がRSについて行った改造は全てNETで調べて自分なりにこんなもんだろうと判断して実行した物です。

My RS について
２０００年３月納車、本田シビックフェリオ１５００Ｖｉ−ＲＳ　ＨＭＭ（ＣＶＴ）


No 3. （削除）


No 4. クラウン＠大原様 TOYOTA クラウン ＪＺＳ１５５

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クラウン＠大原 様　福岡県福岡市博多区

こんなに効果があるとは思いませんでした。もっと早くやっておけば良かったと後悔(^^;
燃費も上がり坂道も楽に駆け上がりますね。雨の日はタイヤが空転するので、運転には注意が必要です。


No 5. Ｋａｚ様 オデッセイ ＭＱ

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Ｋａｚ様、鎌倉市在住です。
オデッセイ MQ H12.12月登録 2.3L 2WD、走行距離 約9,000km(6/14現在)
燃費一番を見るようになっていろいろチャレンジしていますが私のアーシング画像を投稿します。
ちなみに私は自作を断念して製品を購入してしましました。
Splitfire製 RA-6用


No 6. itou様 レガシーＲＳ

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初めまして「アーシングの仲間たち」を見まして自分のレガシーをアーシングしました。

itou様、北海道恵庭市、年齢は??です。

平成６年式レガシーＲＳ　エンジン形式：ＥＪ２０（２０００ｃｃ）、マニュアル、４ＷＤ。


No 7. tom4983様 ハイラックスサーフ

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自己紹介：ｔｏｍ４９８３です、愛知県在住、サーフを１８年も乗り続ける変人？
車に対するモットーは「手間を掛けても、金掛けるな」そのため、サーフながら無改造、オリジナル状態を大切にしています。
トヨタ ハイラックス サーフ（超初期型）１９８４年５月製、２０００ｃｃガソリン、５Ｍ／Ｔ、パートタイム４ＷＤ、走行距離は１９万ｋｍを超えた。


No 8. k-design様 オデッセイMQ

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はじめまして！こちらのホームページを拝見して我が家の車もアーシングしました。
オデッセイMQ　平成13年7月登録　2.3L 2WD　走行距離は1800km（8/25日現在）
アーシングのケーブルは某サイトのオークションにて購入しました。
低燃費対策としては、タイヤに窒素ガスを充填した意外はこれからです。
外装は東京都内のSHOPオリジナルハーフエアロです。アルミは225-40-18インチ。
けっこう気に入ってます。


No 9. stockli様 Vitz RS

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ハンドル名「stockli」と申します。
仙台市在住、25歳の大学院生です。
愛車は Toyota Vitz RS 3doors 1NZ-FE 1500cc 5MT で2001年6月登録です。
アーシングの他にも、
・燃料パイプへのネオジウム磁石取付
・吸気＆排気系へのトルマリン
・ＭＩＬＩＴＥＣ-１投入
を行ってます。


No 10. じぞう様 ステップワゴン

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ハンドルネームは、「じぞう」で、岩手県盛岡市に住んでいます。
年齢は、こう見えても２７歳！
愛車は、ＨＯＮＤＡステップワゴンタイプＧ １９９６年式ＲＦ−２。
ショップオリジナルアーシング、吸排気系とミッションにＳＥＶ、燃料系になんちゃってＳＥＶ、ボルトオンターボ。
ターボ仕様なのに燃費はＮＡ時代よりもいいです。
一応ＨＰ（GARAGE i）公開していますので、こちらも見てください。


No 11. いもたん様 グロリアＹ３４

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ハンドルネーム「いもたん」と申します。
東京都葛飾区在住でございます。年齢は２６です。
愛車は、グロリアＹ３４、２５００　平成１３年１０月登録　走行距離は５８００ｋｍ（３月現在）
こちらのホームページを拝見しチャレンジいたしました。
その他には、イリヂウムプラグ、バイオエッグ、ＡＴマイクロロン、最近エンジンオイル交換したのでそのときにミリテックを投入しています。


No 12. ｋｙｏ様 アベニール

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ハンドルネームは、「ｋｙｏ」です。静岡県浜松市に住んでいます。
１９９７年式　アベニールｓａｌｕｅＸ　１８００ｃｃ　２ＷＤ、走行距離：130,000km。
秋葉原で総額2,500円でＧＥＴ！
効果については半信半疑でしたが、こんなに良くなるとは・・・
ほかの燃費向上goodsはスターバーストマークのついているMobil1RM（10W-30）とハイオクガソリンだけです。


No 13. Hashi_Hashi様 Vitz RS 5doors

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ハンドル名「Hashi_Hashi」と申します。
東京都在住、３１歳の会社員・カメラマンです。
現在の車は Toyota Vitz RS 5doors 1NZ-FE 1500cc AT で2001年1月登録です。現在４４００ｋｍ。
目的は燃費の向上、排気ガスのクリーン化、パワーアップ、トルクアップ、レスポンスアップです。


No 14. ＰＵＬＳＥ様 MPV Airorimix

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「ＰＵＬＳＥ」と申します。38歳です。
滋賀県でＭＰＶを新車で購入しました。
ＭＡＺＤＡ　ＭＰＶ　Ａｅｒｏｒｉｍｉｘ　ＬＷ３Ｗ　２００３年式　２３００ｃｃ　ＡＴ　２ＷＤ

さっそくアーシングを施し、燃費測定結果から効果がありましたで、紹介したいと思います。
燃料パイプへのＨＤＤ磁石装着も験してみました。（あまり効果は認められませんでした。）
アーシングの施工に関しては「かなりえ」様の画像が大変参考になりました。ありがとうございます。


No 15. いしちゃん様 ワゴンR ターボ

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ハンドル名「いしちゃん」と申します。東京都の「田舎」在住のものです。30歳、会社員です。
車は、ワゴンR N-1 AT ターボ 4WD です。2003年4月式で、走行距離は26,500kmになります。約１年でこの距離ですので、軽としてはよく走って
いると思います。オイル交換は3,500km毎にやっています。
車の調子は悪い所は特になかったのですが、燃費の向上と、加速性のアップが期待できると聞いて、アーシングを試してみました。

No 16. のんた様 ティーノ １．８Ｘ

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のんた：大阪在住　４〇才
URL：nonta's room
愛車：２０００年式　日産　ティーノ　１．８Ｘ　型式：Ｖ１０

エンジンはリーンバーンです。
デザインが気に入ったこととリーンバーンは燃費に有利かな？っと思って迷わず購入。
しかし予想していたほど燃費が伸びず、インターネットで燃費ついて調べ始める。
燃費一番に出会い、燃費向上の魔力に取り付かれ、燃費向上グッズを使い始める。
好きな燃費向上グッズは見た目でアピールする電装系。今回のアーシングは、空中配線にこだわり、いかにも見た目で効果がありそうです。

No 17. デコトラ街道様 エルグランド　ライダー仕様

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↑画像をクリックするとアーシングの詳細が表示されます

デコトラ街道、兵庫県姫路市、年齢は２１歳です。
愛車は、１９９９年式　日産　エルグランド　ライダー仕様（ハイウェイスター）
エンジン型式：VG33E、トランスミッション：4AT、排気量：3274cc、駆動方式：FR です。
先月納車したばかりの自慢のエルグランドです。
走行距離は24000km、末永い付き合いとなりそうです。
燃費は悪いと車屋さんに聞いておりましたが、実際乗ってビックリ！
みるみる内に燃料メーターの針が下がっていきました。
今回、燃費向上のためにアーシングにチャレンジ！


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