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バッテリー

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バッテリー 燃費向上グッズ情報

バッテリーに関する情報が多く投稿されましたので、バッテリーの情報を集めた「バッテリー燃費向上グッズ情報」のページを作成・公開しました。
バッテリーがどんな製品か興味のある方、バッテリーの購入を検討されている方、この「バッテリー燃費向上グッズ情報」を参考にして、バッテリーの購入を決めていただければうれしいです。



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燃費向上グッズ情報



「燃費一番」のホームページを公開して、皆様方から色々なご意見を頂戴し、その中で一番ご意見が多かったのは、車の燃費を向上させる燃費向上グッズに関してでした。
また、実際に燃費向上グッズをご利用されている方が多いのにもびっくりしました。
オイル添加剤を代表とする、多くの燃費向上グッズがありますが、「あの商品は、本当に燃費が良くなるのだろうか?」の疑問が多いのも真実です。
そこで、実際にご利用されている
燃費向上グッズの情報をアンケートで募集した結果を ご紹介いたします。

    ■ 満足度の★マーク

    ★マーク

    満足度

    81〜100点

    61〜80点

    41〜60点

    21〜40点
    1〜20点
    なし
    0点

【注意事項】表示されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。



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その他 バッテリー

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上から、最新投稿データとなっています。



商品名

GAIA GOLD BATTERY Q85/115D23L

メーカー

オートバックス

購入方法

オートバックスの店舗で購入

投稿者

danbei

投稿日

2021/9/7

愛車情報

2015年式 スバル インプレッサ スポーツ 1.6i−S

満足度

98点 

燃費向上率

計測中

使用感等

最近、アイドリングストップの回数が少ないと思っていたら、バッテリーへたっていたらしく突然セルが回らなくなった。
どうもバッテリーの充電不足が原因で、アイドリングストップしている暇がなかったみたいです。
オートバックスでバッテリーを購入して付け替えたら、車が別人(別車)のように加速がパワフルになって生き返ったみたいでびっくり。
今までへたったバッテリーで、随分車に無理をさせていたみたいなので、燃費向上も期待できます。
アイドリングストップの回数が少なくなってきたら、バッテリーがへたってきたサインだから要注意。
ちなみに、オートバックスのオリジナルのバッテリーの製造はBOSHでした。



商品名

ハイテックシルバー 60B19L

メーカー

ボッシュ

購入方法

ネット通販

投稿者

なのパパ

投稿日

2020/5/6

愛車情報

2008年式 ホンダ ライフ ディーバ 660cc ターボ 4WD 4AT

満足度

70点 

燃費向上率

真冬でも街乗り9km/Lを割らなくなった

使用感等

バッテリーが疲弊して燃費も若干悪化気味だったので交換。
ずっとパナソニックのCAOSを使っていましたが、前車でも使ったことがあるボッシュのバッテリーも気になって試してみました。
当たり障りのない新品交換ですとしか評価ができません。
以前は突然死してたので、電圧計を使って常時チェックしていますが不安は消えません。
CAOSも問題がなかったわけではありませんし、あちらは保障を気にしなければ補水も可能でしたが、こちらは液面すら見えない真っ黒な筐体なので、本当に電圧以外どうしようもないことと、色々品質に問題が多い国での製造なのが不安点でこの点数です。
今のところ問題がないからと安心できないのは、過去の突然死があってからですが、バッテリーの場合これがいつ起きるか予測がつかないので、むしろ一番問題になるところかもしれません。

ハイテックシルバー 60B19Lを もっと詳しく >>



商品名

CAOS N-60B19L/C7(バッテリー)

メーカー

Panasonic

購入方法

楽天市場

投稿者

mayuhina

投稿日

2019/7/17

愛車情報

2010年式 スズキ ワゴンR スティングレー リミテッド NA CVT 2WD

満足度

100点 

燃費向上率

交換前平均12.69km/Lが交換後13.37km/Lに向上

使用感等

Panasonicのフラッグシップカーバッテリー標準車(充電制御車)用になります。
日本製で3年間走行距離制限なし保証となります。
CAOS N-60B19L/C5からC7モデルに変更になりました。
製品保証「 3年 or 10万km 」(C5) から 「 3年(距離制限なし) 」になり一部改良されていますが、「性能面(エンジン始動性能・容量)においては、大きな差はございません」との事です。
「カーオーディオの音質が変わる。」とアピールもしています。
CAOSは2011年8月購入のC3から、すべての車輌で継続して使用してきています。
性能が良いですので、今のところ約4年6ヶ月前後〜5年使用で定期交換してきています。
バッテリーあがりでの交換はありません。ですのでコストパフォーマンスが良いと思います。
寿命判定ユニットLife WINKも同時使用してきましたが5年で交換になりました。
寿命までどのくらい使用出来たのか不明ですが、寿命交換ならさらにコスパは良くなったと思います。
今回は5年使用したC5からC7に変更交換になりましたが、燃費がはっきりと向上しました。
しかし2018年11月にモニターで頂いた「Raizin Super EDLC-V Spec Version 528倍」が取り付けてあります。
この時点でCAOSは約57ヶ月使用していたので、燃費の改善が目立って変化なし(誤差レベル)と判断しています。
今回からの燃費向上はCAOS(C7)だけでなく、Raizin の後押しが入っていると思いたいです。
個人的には、日本製でNet購入のおかげでコスパも非常に良い。
品質も良く5年使用に耐えられていると、非常にお薦めできます。
お約束ですが、車輌コンディションや使用環境等によりますので、使用年数は責任はもてませんが。

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商品名

充電制御車対応 40B19L

メーカー

古河電池

購入方法

ドン・キホーテで購入

投稿者

GONTA

投稿日

2019/2/23

愛車情報

2015年式 スバル ステラ 660cc NA CVT 前輪駆動

満足度

80点 

燃費向上率

16.7km/Lから15.9km/L低下

使用感等

アイドリングストップ機能が作動開始する(ECO IDLEが表示される)と必ず機能停止ボタンを押すという使い方で、3年9箇月間を新車装着バッテリ(M-42)で過ごしてきました。
ECO IDLEの警告灯(バッテリ状態悪化)は点灯していませんでしたが、アイドリングストップの機能の作動開始タイミングが異様に遅くなったので、バッテリを新調しました。
新しいバッテリは充電制御車用の40B19Lですが、アイドリングストップを作動させないので、これで大丈夫と思っています。
劣化したバッテリを使うと、充電の頻度が高く(発電機の作動時間が長く)なり、燃費が悪くなると思われます。
すなわち、新しいバッテリを使用すると、燃費が良くなる(回復する)はずですが、今のところ良い結果は出ていません。
バッテリ交換後はECO IDLEの表示がかなり早くなりましたので、振り返ってみると、新車装着のM-42は劣化していたと考えられます。

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商品名

カオスN-Q90/A2

メーカー

パナソニック

購入方法

インターネット通信販売

投稿者

kou

投稿日

2018/12/1

愛車情報

2013年式 マツダ アクセラ スポーツ 1.5S

満足度

100点 

燃費向上率

平均18km/Lが18.5km/Lに向上。約2.8%燃費が向上

使用感等

アイドリングストップ時間の延長の他に、オルタネーターの充電動作に大きな変化がありました。
ノーマルバッテリーの頃は、30分程度走行すると充電制御が始まり、減速時以外は、発電を停止して無負荷状態になっていました。
また、低速時もギクシャク感が改善されました。
カオスへ変更後は、10分程度の走行で無負荷状態へ移行するようになりました。
バッテリーへの電気の出し入れ性能が向上したおかげではないかと思います。
大きな電流の出し入れを行っている感じです。
電圧は、OBD2からの情報を読み取っています。

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商品名

ブルーバッテリー カオス 60B19L

メーカー

パナソニック

購入方法

インターネット通信販売で購入

投稿者

ハンニバル

投稿日

2016/4/28

愛車情報

2013年式 ホンダ フリード ハイブリッド 1500cc FF

満足度

100点 

燃費向上率

変化無し。(燃費向上目的ではない)

使用感等

新車購入からたった2年半で12Vバッテリーが上がってしまいました。
短すぎる寿命にあきれつつ、そもそもハイブリット車なのに、普通の12Vバッテリーが上がると動かなくなる事にびっくりしました。
仕方なくインターネットで代替品を探した所、以前購入して非常に良かったカオスを購入しました。
早速交換したのですがエンジン始動などは特に変わらず、パワースライドドアが元気になりました。
さすが大容量バッテリーと感心出来る点はそれ位でした。
もう一台所有する車もカオスを使ってるのですが、こちらはアナログ感ある車なので、加速力向上とか分かったのですが・・・。
とりあえず、そちらは交換後3年経過しても全く問題なしです。
今回装着したフリードも、それ位長持ちしてくれると期待します。
それにしても、今回はバッテリー安く買えました。
ここ数年バッテリー価格高騰により、1万前後覚悟してましたが、約5000円で買えました。
バッテリー価格が、このまま落ち着いてくれることも期待します。

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商品名

Silver Dynamic AGM 580 901 080

メーカー

VARTA

購入方法

Fame(欧州車パーツ専門店)

投稿者

skuri

投稿日

2015/8/15

愛車情報

2010年式 アウディ TT Roadster 2000cc TFSIターボ 6・Sトロニック

満足度

100点満点 

燃費向上率

計測中(これまでは12〜13km/L)

使用感等

新車から5年を過ぎ、バッテリーサインも「青」で、まだまだ大丈夫そうでしたが、安心のため交換しました。
TTは、普段は月2〜3回程度乗る位なので、5年目で走行距離はまだ約25,000km程度です。 1年中この調子ですのでバッテリーに関しては最悪の状態だと思ったからです。
先ず候補に挙がったのは「ディーラーでの交換」でしたが、価格も高くてしかもワンランク下のバッテリーでしたので、色々と探した結果専門ショップさんで交換してもらうことにしました。
このVARTAバッテリーは元々アウディーの純正品で、安心感もあり決めたのですが、更にワンランク上のAGMバッテリーにしました。
このAGMバッテリーは「AGM(高吸収ガラス繊維マット)テクノロジー」という、所謂従来の液体が入っていないバッテリーで、電解液をガラス繊維にすべてしみ込ませ、すぐれた安全性と長寿命を実現でき、更にAGM構造によってバッテリーの充電、放電による化学変化効率が高まり、バッテリーへの負担も最小限に抑えられているもので、完全メンテナンスフリーだそうです。
普段あまり乗らないことを考えると、長寿命であることが一番安心感にもつながりますのでこのVARTAの最上級バッテリーを選んだのですが、価格はディーラーの約半分で助かりました(笑)。この価格で5年間安心して使えるのならかなり安いと思っています。(ディーラーは本当に高いですね)
純正の液体の入っているバッテリーも、今から考えてみると5年ももったわけですので、VARTAバッテリーは信頼性の高いものだと言えると思っています。
交換後、やはりクランキングの元気良さは一段と上がり、安心して乗っています。
この新しいバッテリーも長寿命であればと願っています。

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商品名

caoslite N-44B19L/CL

メーカー

パナソニック

購入方法

YellowHat

投稿者

R32 V-specII

投稿日

2015/4/30

愛車情報

2009年式 日産 モコ 660cc FF

満足度

80点 

燃費向上率

平均16.1lm/Lが17.5km/Lに向上

使用感等

今回、新車購入時から6年経過して、バッテリーの交換を行いました。
冬場、気温の低下、スタッドレスタイヤ装着により、17km/L前半だった燃費が16km/L前半へと悪化していましたが、バッテリーの交換と同時期に、ノーマルタイヤへの交換、気温の上昇も相まって、17.5km/Lの燃費となりました。
バッテリーのみで燃費が向上したとは言えませんが、着火性の向上等の影響があったのかもしれません。
価格が高いので80点としました。

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商品名

リチウムイオンバッテリー Spec Li-Fe 13.2V [15Ah]

メーカー

BLITZ(ブリッツ)

購入方法

楽天市場

投稿者

GT-Z

投稿日

2015/4/7

愛車情報

2010年式 トヨタ プリウス ZVW30 ハイブリッド 電気式自動変速機

満足度

90点 

燃費向上率

変化なし

使用感等

プリウスは乗っていなくても結構な暗電流が流れているようで、意外とバッテリーが上がりやすいです。
鉛蓄電池は充電にも時間がかかるので通常運転ではなかなか満充電になりません。
前からスクーター・バイク用リチウムイオンバッテリが売られているのは知っていたけど、何気なく楽天市場で検索をかけたらブリッツが四輪用を販売しているのを知り購入しました。
ほんとは容量が30Ahのが欲しかったけど値段が高いので15Ahを購入しました。
メーカーホームページも書かれていましたが、とにかく軽いです。満充電復帰も明らかに早く、大電流も取り出しやすいので、各電装品が安定した感じがします。
気を付けないといけないのは、とにかくバッテリーを上げないことですね。
上げてしまうと、場合によってはメーカー送りみたいなので大変です。
燃費の改善には寄与しませんでしたが、寿命も長いし、次の車にも使えそうだし気に入ってます。
値段が高いので、ちょっとお勧めしづらいですが。

リチウムイオンバッテリー Spec Li-Fe 13.2V [15Ah]を もっと詳しく >>



商品名

カオス N-80B24L/S5

メーカー

パナソニック

購入方法

インターネット通信販売で購入

投稿者

スパ太郎

投稿日

2014/4/23

愛車情報

2010年式 ホンダ ステップワゴン スパーダS RK5

満足度

90点 

燃費向上率

平均7.6km/Lが8.2km/Lに向上

使用感等

3年使用した純正バッテリーをカオスに交換。
まだ全然元気に動いてくれていましたが、価格的にも安くなっていたので衝動買いです。
容量も55から80にアップして、余裕を持たせました。
噂には聞いていたが、音質向上は勿論、TVの画質向上には驚きました。
フルセグでもともとキレイな画質ですが、より鮮明になったようです。
それ以上に、あまり期待していなかった燃費が向上して驚いています。
原因は分かりませんが、電気的に余裕があるせいでしょうか?
次回のオイル交換で、どんな感じになるか気になるところです。

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商品名

ブルーバッテリーカオス 100D23L

メーカー

パナソニック

購入方法

インターネット通販で

投稿者

take

投稿日

2014/2/11

愛車情報

2010年式 日産 C25 セレナ ハイウェイスター Vエディション CVT FF

満足度

98点 

燃費向上率

街乗り平均9.8km/Lで変化なし

使用感等

新車から3年半で半年点検でバッテリーが危ないとの指摘をうけたので、あがってしまう前に交換しました。
ネットだとほぼ半額で購入でき、交換も自分でしてしまい、廃バッテリーもお値打ちに出来たのでよかったです。
新品バッテリーなのでパワーウインドウの動きがよくなりました。
評判のオーディオの変化はまだ、音量を上げて聞いてないのでなんともいえませんが、エンジン音が静かになったのと、発進加速が力強くなったのがわかりました。

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商品名

カオス CAOS C5 60B19R バッテリー

メーカー

パナソニック

購入方法

インターネット通信販売

投稿者

PU〜

投稿日

2014/1/4

愛車情報

2008年式 日産 ティーダ 18G CVT FF

満足度

100点 

燃費向上率

特に変化無し。

使用感等

以前使ってたのは近所のホームセンターで買ったユアサのエコノミーと言うバッテリー。
このバッテリー最悪で購入後たった半年で完全放電して新品交換してもらったのですが、今度は1年11ヵ月(新品交換後1年5ヵ月)でまた完全放電してしまいました…。
しかも今時珍しく保障はたったの1年。
毎日通勤に使ってるため、バッテリーには優しい使い方なのにこれは酷すぎます。
二度とユアサのバッテリーは買いません。
これに懲りてユアサ以外で信頼出来るバッテリーを探した所、ネットの評判が非常にいいパナソニックカオスを見つけました。
ネットで購入したため店頭よりは安く買えました。(以前購入した欠陥品とも思えるユアサのバッテリーより安く買えました)
さすがに新品バッテリー。当たり前ですが、エンジン始動性は全く問題無し。
もう一つ大容量バッテリーと言う事もあり、エンジンレスポンスも若干ですが良くなりました。
残念ながら燃費向上までは結びつかない様ですが・・・。
期待してなかった効果がもう一つ。オーディオの音がクッキリしました。
後から気付いたのですが、メーカーホームページにオーディオの音質が変わると書いてありました。
後はどれ位長持ちしてくれるかに期待です。

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商品名

AGMバッテリー

メーカー

VARTA

購入方法

ネット通販で購入

投稿者

ろき

投稿日

2013/6/13

愛車情報

2005年式 メルセデスベンツ A200 ターボ 2000cc CVT FF

満足度

100点 

燃費向上率

平均12.0km/Lが4%くらいアップ。

使用感等

新車から使用の純正バッテリーがのび〜太装着のおかげで8年持ちましたが、さすがに弱ったので交換しました。
最近のメルセデスは純正でCCAの大きいAGMバッテリーを使っているとのことで、試してみました。
明らかにわかる結果は、圧倒的に軽やかな始動性とオーディオ音質の向上です。
それと、電源がいいと燃費も向上するとの事で期待しましたが、多少の向上がありました。
0.4〜0.5km/L程度ですが、今までを下回ることがないので向上は間違いなしです。
やはり電装系は大事というのがわかりました。

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商品名

OPTIMA イエロー TOP

メーカー

OPTIMA

購入方法

ネットで購入

投稿者

130

投稿日

2013/1/31

愛車情報

2003年式 トヨタ ウィッシュ 2.0Z CVT FF

満足度

100点 

燃費向上率

燃費8.3km/L変わらずもフィーリングが良くなった

使用感等

液式バッテリーは自然放電や冬場のバッテリー液の比重低下により、寒冷時の性能が著しく落ちる。
4年目に突入した、Panasonic CAOSから更新した(充電しても満タンにならなくなってきたため)。
ターミナルはD端子とした。元々B端子の車のため、ターミナルは交換した。交換時に気付いたが、重量はOPTIMAの方が重く、重量増になる(1kg程度?)。
交換後は、当然だが、セルの回転が軽やかになり、クランキング回数も減った。
週末しか乗らないため、週末最初のエンジン始動が肝だが、電圧の低下も少なく、始動も良好である。
走行に関しては、アクセルペダルを踏む量が少なくても滑らかに走る感じがする。
実際には燃費の違いとしては差が出なかったが、エンジンルームを明けたときに黄色いキャップが見えるのはバッテリーを換えた感がでて満足度が高い。

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商品名

カオスバッテリー 95D23L

メーカー

パナソニック

購入方法

インターネット通信販売

投稿者

さっくん

投稿日

2013/1/29

愛車情報

2008年式 三菱 ギャラン フォルティス スポーツバック 4WD 2000cc

満足度

98点 

燃費向上率

8.5km/Lが9.2km/L

使用感等

冬のため、バッテリーが弱っているのを感じなので購入。
純正の55D23Lから95D23Lへ変更。
エンジンかけるときも、一発で!(今年は寒いので、四年目のバッテリはきついのかなぁ)
オーディオや音量がアップ。(特にウファが強くなった感じ)
出足が良くなった。

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商品名

ブルーバッテリー カオス N-75B24L/C4

メーカー

パナソニック

購入方法

インターネット通信販売で購入

投稿者

やっちん

投稿日

2013/1/6

愛車情報

2005年式 日産 ティーダ AXIS 1500cc

満足度

90点 

燃費向上率

平均13.0km/Lが13.1km/Lでほとんど変化なし

使用感等

前回ディーラーでバッテリー交換してから約3年経過し始動性が悪化してきたので、今回はネット等でも評判の良いカオスを購入しました。
また、ノーマルは55B24Lですが始動性を考慮し75B24Lとしましたが、B24が同じなのでサイズは変わりません。
バッテリーの受け皿を1サイズ大きなものにして、バッテリーサイズを大きくし電流値を大きくする人もいますが、オルターネターを痛めるので止めた方が良いです。
変更後の変化としては当然、始動性は良好になった上、なぜか低速トルクも良くなりました。
ディスカウントショップで当バッテリーを購入すれば、結構高価ですがインターネットで購入すれば約半額なので3年毎の交換でもリーズナブルなものと思います。
燃費向上グッズではなく、燃費向上はほとんどなかったので90点としました。

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商品名

エコノミー 75D23L

メーカー

GS ユアサ

購入方法

ホームセンター

投稿者

ハンニバル

投稿日

2012/8/16

愛車情報

2001年式 日産 エルグランド リミテッドエディション 3500cc 4AT

満足度

30点 

燃費向上率

特に変わらず・・・

使用感等

前回バッテリー交換してから約4年。
いい加減弱って着たなと思っていたら、ある日突然セルが回らなくなりました。
そこでホームセンターに置いてあって一番安かったのがユアサのエコノミーと言うバッテリー。
交換後はこれと言って変わらず。
普通のバッテリーです。
それにしても、ここ数年のバッテリー価格はびっくりする位、高騰してますね。
数年ごとに寿命で買い替える度にあり得ない上昇っぷり。
このまま上昇し続けたら、いったいいくらになってしまうんだか…。
そしてバッテリー交換後約3ヶ月後。
たった1週間乗らなかっただけで、バッテリー完全放電状態に。
保障で対応させたのですが、値段だけ高騰て品質は落ちてると言うメーカーの体質にびっくりしました。
これから先が不安です。

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商品名

CAOS(バッテリー)95D23L

メーカー

パナソニック

購入方法

楽天市場

投稿者

エクセルフィッシュ

投稿日

2012/6/23

愛車情報

2009年式 スバル フォレスター 2.0XT

満足度

100点 

燃費向上率

平均11.5km/L→12.0km/L。約4%向上

使用感等

真冬に2日間放置後や、早朝のエンジンスタートが一回のスマートキー作動時間内でエンジンがかからなくなってしまい、交換しました。
車内で子供の面倒を見るときなどは、エンジンを切ってHDDナビのDVDプレイヤー機能を使っているのですが、これがかなり大ダメージなのでしょうか?
交換前は、連続で20分つけていたりなどしていましたが、最終的には電源が落ちるようになってしまいました。
交換後に感じたのは、明らかな低速域のトルクアップです。
むしろ、いままでオルタネータに負担がかかっていた分が解放された感じでしょうか?
以前のアクセルワークだと速度が出てしまうので、加減して走行したところ
ストレスなく燃費が向上しました。
バッテリーは燃費を左右しますね。

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商品名

CAOS 75B24R

メーカー

パナソニック

購入方法

ネット通販にて購入

投稿者

がんがんじぃ

投稿日

2012/5/14

愛車情報

1993年式 日産 セレナ FX 2000cc 4AT 4WD

満足度

90点 

燃費向上率

10.5km/L〜11.0km/L向上はせず

使用感等

所用があり”いつものテストコース”(千葉〜新潟 国道バイパス60%・高速20%・県道10%・急勾配峠10%)を走りテストをしてきました。
各種GOODS(SEV・MP3000シリーズ・コンデンサー系・トルマリンカード・各所アーシング等)は施工した上で、バッテリーを交換してのテストです。
体感出来たものとして
(1) うたい文句であるオーディオの音が凄く良くなりました。(ボリュームを2つ程下げました)
(2) 微妙ですが、トルクUP(バッテリーへの充電が少なくなったから??)
(3) シフトUPが素早くするようになった(トルクUPの影響?)
燃費に関しては、通常ならバイクを積んでの走行になるので、そのまま比較で気なのですが、ルーフBOXを2個つみ空力的には条件が悪い中、往路11.0km/L 復路10.5km/Lは上出来だと思います。
まぁバッテリーを交換して燃費は向上しにくいですが、気持ちよく走行が出来ればOKかなと言うところで90点にしています。

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商品名

CAOS(カオス)

メーカー

パナソニック

購入方法

カー用品店

投稿者

soph

投稿日

2012/4/21

愛車情報

2004年式 ホンダ エリシオン X 2400cc

満足度

90点 

燃費向上率

平均9.0km/L変化なし

使用感等

今まで使用していたオプティマイエロートップバッテリーが突然ダメになったので、評判も良く、価格もオプティマより安価な、カオスを購入しました。
交換してみて、エンジンの始動は良くなり、ヘッドライトの照射も安定したように感じます。
バッテリーを新品に交換したので当たり前かもしれませんが、値段の高価なオプティマと同等の性能アップだと感じますので、国産の製品である事、値段が安価である事を考慮すれば、かなり満足できる商品です。
バッテリーですので、燃費の変化はありませんでした。

CAOS(カオス)を もっと詳しく >>



商品名

カオス55B19R

メーカー

パナソニック

購入方法

ネット通販

投稿者

あらま!

投稿日

2011/6/26

愛車情報

2003年式 ホンダ ザッツ

満足度

100点 

燃費向上率

変化なし。平均10〜10.5km/L

使用感等

燃費向上に関しては顕著な変化はありませんが、エンジン始動性UPと音質向上はバッチリです。
エンジンの回りがスムーズになったため、回しすぎて燃費が向上しないのかもしれません。
エコ運転すれば燃費も向上すると思われます。

カオス55B19Rを もっと詳しく >>



商品名

カオスC4(バッテリー)

メーカー

パナソニック

購入方法

インターネット通販

投稿者

sr911

投稿日

2011/1/28

愛車情報

1998年式 スバル レガシィ セダン RS 2000cc AT 4WD

満足度

100点 

燃費向上率

6.0km/Lが6.3km/Lに、5%向上。

使用感等

充電回復性能が良いことから、走行中でも充電制御によりオルタネーターが休止する期間が増えるため、加速が良くなった。
この加速性能の向上は、直ぐにも体感できるし、上り坂の加速では顕著に現れる。
また、オーディオの音もクリアになり、情報量が増えた感じがする。
これは、音楽大学卒業の同乗者も同様に感じており、間違いない。
こんなに良くなるなら、もっと早くバッテリーを変えればよかったと思っている。

カオスC4(バッテリー)を もっと詳しく >>



商品名

サンダーボルト60B24L(バッテリー)

メーカー

バイソンジャパン

購入方法

自動車用品店

投稿者

Hiro

投稿日

2010/3/9

愛車情報

2000年式 トヨタ エスティマ アエラス 2400cc

満足度

50点 

燃費向上率

7.0km/Lが6.0km/Lに低下

使用感等

バッテリーを交換した途端に燃費低下。
乗り方は街乗り中心で、特に以前と変わらないが、燃費が悪くなった。
価格が安かったので、コスト的には助かったのだろうが・・・・・。

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商品名

メガパワーシルバー(46B19L)

メーカー

BOSCH

購入方法

インターネット通信販売にて購入

投稿者

ターボ

投稿日

2009/9/8

愛車情報

2005年式 ホンダ フィット A Fパッケージ

満足度

50点 

燃費向上率

13.5km/L→13.5km/L

使用感等

ガソリンスタンドでバッテリーがもう寿命だと言われ、この機会にと、標準の34Bを46Bまで規格アップしてみました。
装着後、エンジンの始動はややスムーズになった気はしますが、もともと燃費向上はあまり期待していなかったのですが、やはり特に変化はありませんでした。
ここのHPでもやはり燃費が向上したという報告は少なかったような気がします。
なので、50点とします。
でも、見た目はちょっと満足です。

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商品名

CAOS 55B19L(バッテリー)

メーカー

パナソニック

購入方法

楽天市場

投稿者

ドンチャン

投稿日

2009/8/20

愛車情報

2006年式 ダイハツ ムーヴ ラテ クールターボ

満足度

100点 

燃費向上率

変化無し。

使用感等

新車購入時に付いていたバッテリーが弱くなり、なかなか一発でエンジン始動しなくなり、ミンカラで評判のCAOSを購入しました。
取り替えは、旦那さんにして貰いました、交換後は一発始動。
オーデオの低音が出すぎたため、少し下げました。
HIDの安定が少し早くなったように思えます。

CAOS 55B19L(バッテリー)を もっと詳しく >>



商品名

CAOS(バッテリー)

メーカー

Panasonic

購入方法

整備工場で交換

投稿者

130

投稿日

2009/3/24

愛車情報

2003年式 トヨタ ウィッシュ Z 2000cc NA CVT FF

満足度

100点 

燃費向上率

燃費については特に変化無し

使用感等

巷で評判のパナソニックカオスバッテリー。
以前にも比較的評判の良い、GSYUASAのデュアルボックスに交換していたのですが、交換後3年が経ちました。
この間、何度か冬場のバッテリー上がりを経験し、今年の冬にも数回JAFのお世話になりましたので、ようやく交換に踏切りました。
交換により、エンジン始動性の向上、アクセルレスポンスアップ、カーオーディオの音量、音質アップが認められました。
やはり新しいバッテリーと言うこともあり、バッテリ上がりは全く気にする必要が無く、また、液式バッテリーですが、メンテナンスフリーですので、液補給などの煩わしさも無く、かなり満足のいく結果です。
同時にライフウィンクも装着したのですが、バッテリーの状態をしっかりと監視していて、安心です。
充電不足の表示が出ても、数分間アイドリングを続けただけで、かなり状態が回復したので、充電の抵抗?も少ないのか、サンデードライバーの私でも充電不足を気にする必要がないようです。

CAOS(バッテリー)を もっと詳しく >>



商品名

バッテリー カオス

メーカー

パナソニック

購入方法

ヤフーオークション

投稿者

テンテン

投稿日

2009/2/22

愛車情報

2000年式 トヨタ ビスタ アルデオ 200S 4AT 2WD

満足度

100点 

燃費向上率

平均10.5km/Lが変わらず

使用感等

先日5年程使用していたバッテリーが上がってしまい、購入を検討した結果評判の良いパナソニックのカオスに決定しました。
サイズは75B24Lを選択し、一番安いネットオークションにて購入しました。
交換は普通のバッテリーと同じ様に交換しますが、取っ手が付いており便利でした。
交換後は非常にセルモーターの回りが良く、寒い日でも一発始動です。
もう一つの売りであるオーディオの音質向上も効果を感じます。
音が力強いと言うか、滑らかと言うかとても良い感じです。
燃費の方は変化はありませんが、安心と信頼で100点とします。

バッテリー カオスを もっと詳しく >>



商品名

ディープサイクルバッテリー

メーカー

OPTIMA

購入方法

インターネット通販

投稿者

SOPH

投稿日

2009/1/5

愛車情報

2004年式 ホンダ エリシオン 2400cc

満足度

80点 

燃費向上率

平均9.2km/L変化なし

使用感等

純正バッテリーのバッテリー上がりを期に、ネットで評判も良かったOPTIMAディープサイクルバッテリーに交換しました。
取付方法は純正バッテリーと交換するだけですので簡単でした。
交換した結果ですが、ヘッドライト照度向上、オーディオの音質向上、エンジン始動がスムーズ、多少ですがエンジンがトルクフルになったように感じます。
しかし、燃費に関しては残念ながら変化ありませんでした。
ただ、交換して車の調子はかなり良くなったように感じますのでお勧めしたい商品です。
満足度としては燃費の変化がありませんでしたので、80点とします。

ディープサイクルバッテリーを もっと詳しく >>



商品名

SMF60B24L

メーカー

G&Yu グローバルユアサバッテリー

購入方法

オークションにて購入

投稿者

とく

投稿日

2008/12/10

愛車情報

2004年式 ホンダ エディックス 20X 2000cc 5AT FF

満足度

100点 

燃費向上率

6.5km/Lから変化なし。

使用感等

新車から使用していたバッテリーの劣化をエンジン始動時に感じ、2ランクアップしたバッテリーに交換したところ、低速域のトルクアップを感じた。
消耗品と考えていたバッテリーだったが、これだけ変化が現れると考えを変えなければいけないと思った。
満足度は、消耗品の交換で変化が体感できたので100点としました。

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商品名

Brite Star MF Battery (ブライトスターMFバッテリー)

メーカー

Brite Star

購入方法

ネット通販

投稿者

trm

投稿日

2008/10/26

愛車情報

1999年式 ホンダ HR−V J

満足度

100点 

燃費向上率

変化無し

使用感等

走行距離も10万キロ近くになり、2度目のバッテリー交換でした。
2日間ほどエンジンをかけなかったら、ある日突然セルがほとんど回らなくなり慌てて交換しました。
今回は燃費を目的に交換したわけではないので、燃費の向上は有りませんでしたがヘッドランプが明るくなり、オーディオの音が大きくなりました。
イリジウムプラグタフ、アーシング、マグチューン、燃料タンク用極アトミックバーストと燃費グッズをいろいろ取り付けていますが、この走行距離では燃費向上ももう限界かな?と言った感じです。

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商品名

カオス 90D23L(バッテリー)

メーカー

パナソニック

購入方法

ホームセンター

投稿者

ヤマメ

投稿日

2008/3/1

愛車情報

2003年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン B−SPORT 2000cc NA 4AT 四輪駆動

満足度

80点 

燃費向上率

変化なし

使用感等

我愛車もそろそろ5年目を迎え、走行距離も65,000kmと頑張っています。
バッテリーが上がる前に(価格も・・)交換することにしました。
どうせならと、奮発して最高級の物と思い、カオス(90D23L)に決めました。
バテッリー本体の色がスバル車にマッチするブルーで、ボンネットを開けるたびニヤニヤしている今日この頃です。
<気になる燃費>
残念ながら、燃費走りには変化が見られませんでした。が、変化が有ったのはこのバッテリーの特徴である(うたい文句)オーディオの音質です。(当方純正です)
高音部が透き通る様にクリアな音質になりました。
ボリュームを上げても騒がしくなく、今まで聞こえなかった音が聞こえるようになりました。
音のメリハリが出ました。ついついボリュームを上げがちです。
3年間、10万km保障も安心です。
オーディオを換えている方には(音にこだわっている方)お勧めです。

カオス 90D23L(バッテリー)を もっと詳しく >>



商品名

CAOS 75D23L(バッテリー)

メーカー

パナソニック

購入方法

Yオク

投稿者

BLOOD TYPE B4

投稿日

2008/2/1

愛車情報

2004年式 スバル レガシィ B4 GT 2000cc turbo 5MT AWD

満足度

80点 

燃費向上率

平均8.6km/Lが9.1km/Lに向上。約5%燃費向上

使用感等

純正バッテリーが3年近くなりましたので交換しました。(2007年4月交換)
使用した感想はエンジンのフィーリングが軽くなり燃費も若干伸びました。
現在交換後9ヶ月が過ぎましたが、早朝夜間での運転が多くエアコン等を頻繁に使うせいかバッテリーの状態が良くありません。(充電不足のようです。)
最近バッテリー延命装置「のびー太」を取付ましたので次回報告致します。

CAOS 75D23Lを もっと詳しく >>



商品名

75D23L(バッテリー)

メーカー

ACデルコ

購入方法

ネット通販にて

投稿者

紫電改

投稿日

2007/10/6

愛車情報

2004年式 スバル アウトバック 2.5i

満足度

100点 

燃費向上率

ネット通販にて

使用感等

寒い時期にエンジン始動が少し悪く、車検前(点検でバッテリーが弱っているとの指摘があった)だったので換えました。
また、10月の値上がり情報もあったので。
冬季の事や、寿命(後4年ほど使いたい)、消費電力の事も考え、標準(55D23L)より、容量を上げました。
エンジン一発始動になり、なによりライトがものすごく明るくなりました(これが一番良かった)。
ただし、燃費等は変わりませんでした。また当然ですが、悪くなったところは有りません。
値上がり前に購入でき、ディーラーの半額で買えたので、100点です。

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商品名

カオス 90D23L(バッテリー)

メーカー

パナソニック

購入方法

インターネット通販で購入

投稿者

たかひで

投稿日

2007/8/21

愛車情報

2000年式 トヨタ マーク2 クオリス 2500cc NA 4AT FF

満足度

100点 

燃費向上率

夏場平均6.3km/Lが6.7km/Lに向上

使用感等

ボッシュのバッテリーを3年半使用し、まだ使えるかなと思いつつ、電気使用量が増える夏前に思い切って交換しました。
今回はオーディオの音が良くなるという宣伝文句で、このバッテリーを選びました。
交換後の感想ですが、まだまだ使えると思っていた旧バッテリーは実は弱っていたんだと実感しました。
エンジンのかかりが良くなり、宣伝文句どおりカーステレオの音も明らかに低音が締った感じで良くなりました。
そして、なんとなく走りもスムーズになったなぁと思っていたら…若干ですが燃費も向上していました。
この時期、エアコンをフル稼働しますので、電気系を元気にしたのが影響したものと思われます。
また、今回、購入したネット通販のショップがどこよりも安く、さらに土曜の午後発注で日曜日の午前中には商品が届くとゆうレスポンスの良さも高得点の理由のひとつです。


商品名

ボッシュ シルバーバッテリー

メーカー

ボッシュ

購入方法

インターネット通信販売で購入

投稿者

ダイ

投稿日

2007/2/4

愛車情報

2005年式 トヨタ ヴィッツ 1300cc CVT FF

満足度

100点 

燃費向上率

12.6km/L→14.1km/L

使用感等

純正バッテリーからボッシュ製シルバーバッテリーに変更。
ナビ、セキュリティなど沢山付いてる関係か、度々エンジンスタートに失敗するなど電圧が不安定でしたが、交換後はトルクアップ、オーディオの音質向上、ライトの明るさアップ、さらには燃費が大幅に向上しました!


商品名

カーバッテリーCAOSカオス【85D23L】

メーカー

Panasonic

購入方法

近所のオートアールズ

投稿者

あふろん

投稿日

2006/7/24

愛車情報

2003年式 スバル フォレスターX20 NA 2000cc AT フルタイム四駆

満足度

100点 

燃費向上率

特に変化なし

使用感等

【即納】カーオーディオの音質向上と長寿命が自慢のパナソニックCAOS(カオス) 85D23L・85D23R...

今年の初めに交換しました。費用は19,700円でした。
謳い文句として
・業界最高水準の性能ランクを実現!大容量化により、多彩なカーエレクトロニクス製品の搭載車にも最適。さらに、大電流化により、気温に左右されることなく、安定したエンジン始動性を確保。
・大電流&安定電圧により、カーオーディオの音質を向上!
・Panasonicの従来品に比べ最大約1.5倍の長寿命化!
・長期製品補償3年又は10万kmを実現(業界最高)!
です。
バッテリー購入検討時に複数のショップを回りましたが、容量・補償期間共にカオスが最高水準でした。
現在カオス用オプション商品として、バッテリチェッカーが売られています。
これを追加装着すればバッテリーの寿命限界まで使用できるのでかなりオススメできます。
純正バッテリー(容量65)からカオス(容量85)への大幅容量アップです。
愛車はナビ、オーディオ、ETC、社外アンプと電装品がたくさん装着してありバッテリーの負担が大きかったため、効果は絶大でした。
まず、エンジンの一発始動は当たり前。
謳い文句通りオーディオの音質向上。正確には音質向上というよりも音量アップです。
一番効果が目に見えて分かったのが、リアガラスの熱線(曇りを解消するやつです)の効きがすこぶる良くなりました。
以前、スキーの帰りにヘッドライトオン、ワイパー作動、ナビ作動、エアコンオンの状態で熱線を作動させても全然曇りが取れませんでした。曇りが取れるまでに随分時間がかかったので、フォレスターの熱線は出来が悪いと思っていました。
しかし、カオスに交換してからはあっという間に曇りが取れるので、どうやらバッテリーの容量が不足していたようです(笑)
価格はやや高めですが、価格以上の恩恵が得られるので電装品をたくさん装着している車にはオススメです。
燃費には影響がないものの、雪山に頻繁に出動する愛車にとっては、バッテリーとして最高の性能を発揮してくれますし、長期補償もあり安心感が得られるので買って良かったと思っています。


商品名

OPTIMA

メーカー

BATTERY

購入方法

ディープサイクルバッテリー YT-B24LT1

投稿者

G_1N24D

投稿日

2005/6/27

愛車情報

2004年式 ホンダ エリシオン G 2400cc 5AT FF

満足度

90点 

燃費向上率

平均7.9km/Lが8.2km/Lに向上。約4%燃費向上

使用感等

純正バッテリーと交換するだけで、エアコン動作時のヘッドライトなどの照度ダウンが減り、静粛性がアップして、全回転域でトルクフルになりました。
また、同じCDを再生しても、交換前とは違い、うねりというか余韻というか重低音がボリウムアップして、高音もクリアになりましたが、ノイズに埋もれていた楽器の音などが聞こえるようになりました。
燃費向上グッズとしては、4%程度の改善ですので、90点としました。



商品名

OPTIMA RED TOP 1050(高性能バッテリー)

メーカー

オプティマ

購入方法

インターネット通販

投稿者

NIG

投稿日

2004/11/21

愛車情報

1995年式 シボレー カマロクーペ V6 3800cc

満足度

80点 

燃費向上率

変化なし

使用感等

純正バッテリーが上がり気味なので、オプティマ高性能バッテリーに交換しました。
交換しただけで、電圧が安定し、バッテリー上がりの心配もなくなりました。
メンテナンスフリーで長寿命なら、純正よりコストパフォーマンスも優れていると思います。(純正は、2年が寿命、かつ前ぶれなしに死ぬ。)
パワーアップしたわけではないので、当然でしょうが、フィーリング、燃費とも特に変化なしでした。
ただ、取り付けに若干加工がいるのと、確実に固定できない点で、減点しております。



商品名

20−60 プレミアムMFバッテリー

メーカー

ACデルコ

購入方法

トヨタ部品共販

投稿者

J

投稿日

2004/11/9

愛車情報

アルファロメオ 156 2000ツインスパーク セレスピード

満足度

100点 

燃費向上率

平均8km/Lから9km/Lに向上

使用感等

2年半落ちの中古でこの車を買った時、あまりメンテをしない前オーナーだったらしく、新車装着の純正バッテリーは電解液が半分程になっていてやばい状態だったのですが、当時車両代金でいっぱいいっぱいだった私は、電解液補充と以前の車に装着していたピューマのワンダーRとアーシングでしのぎました(笑)
その甲斐あってか、その後バッテリーが上がる事はありませんでしたが、以前の車で体感していたワンダーRとアーシングの効果がほとんど見られず、この車とは相性が悪いのかと思いつつ乗り続けていたところ、ついに半年後バッテリーが初めてあがった為に購入を決意。しかし純正はかなり高額なので半額程で買える社外品を選びました。
するとかなりトルクフルになり出だしが軽くなり、燃料ホースへのネオジウム磁石チューンをした時のような体感が得られる様になりました。
今までバッテリー交換だけでこれほどの体感を得た事はなかったのですが、おそらく先に付けた電気系パーツ2点の実力が十分に発揮できる様になったからなのだと思います。
燃費向上の為ではなく、消耗部品交換のつもりだったので嬉しい結果になりました。
次にバッテリー交換をする時は、高価な高性能バッテリーを試してみたいです。



商品名

パナソニック バッテリー

メーカー

パナソニック

購入方法

カーショップ

投稿者

ひろぽん

投稿日

2004/10/31

愛車情報

2000年式 トヨタ ツーリング ハイエース 2WD

満足度

70点 

燃費向上率

平均5.0km/Lが5.5km/に向上

使用感等

現在いろいろ燃費向上アイテムを使ったり使用しているが、あまり効果がみられない。
逆に燃費が悪くなったアイテムもあった。
あるカーショップで、燃費はいいオイルと1〜2ランク高いバッテリーだと聞き、現在のより2ランク上のバッテリーを購入!
一気の燃費が向上!やはりいろりろアイテムはあるが、高いオイルとバッテリーなのか?



商品名

SB-300(バッテリ)

メーカー

セルスター

購入方法

ホームセンターで購入

投稿者

kei

投稿日

2004/7/9

愛車情報

2001年式 日産 リバティ G 2000cc FF−CVT

満足度

80点 

燃費向上率

平均8.3km/Lが8.5km/Lに向上。向上しているが誤差範囲かも。

使用感等

最近カーナビやセキュリティを付けたためか、バッテリがヘタってきており、パワーが落ちたような気がしていました。
そこで、バッテリ強化で色々と探していたのですが、ソーラパワーで充電が行われるというソーラバッテリ充電器と出会いました。
早速バッテリに付けて見たのですが、エンジンのかかりや加速感が戻ったように感じています。
取り付けはバッテリへ直接付ける形式です。
コードと本体はDCプラグでの接続になっており、邪魔な時の取り外しも楽ですし、漏電等も心配ありません。
走行中でも充電器が効いているのか、エアコンなどを使用していてもパワーの格差が減ったような気がしています(気のせいかも知れませんが)。
燃費は8.3km/Lから8.5km/Lと、若干上がっていますが誤差範囲かもしれませんし、初夏という事で燃費が下がるはずが下がっていないので良くなっているかもしれません。
ただ、格段に良くなるという訳でもないですし、パワーアップ感もほとんど無いです。
色々と電気製品をつけた人が安心するような製品かと思います。
価格は6000円と少し高めなので、もう少し低価格に抑えられるのを願い、減点しています。



商品名

ダイナグリッドE 55B24L

メーカー

オートバックス

購入方法

オートバックスで購入

投稿者

あんどもあ

投稿日

2004/6/20

愛車情報

1996年式 トヨタ イプサム ガソリン

満足度

70点 

燃費向上率

平均7.5km/Lが7.6km/Lに向上。

使用感等

先日バッテリーがあがってしまい(JAF対応しました)、オートバックスで購入し取り替えました。
2年半は使用していたので寿命だったと思います。
交換により、当然、エンジン始動性向上しただけでなく、パワーも気のせいかあがった感じがします。
色々と燃費向上商品をためす際には、そもそもの基本となるバッテリーの電圧をしっかりしておかなくてはと再認識しました。
約1万円で交換しました。



商品名

BOLTZ B24R

メーカー

ユアサ

購入方法

通販

投稿者

左京

投稿日

2004/6/9

愛車情報

2001年式 ホンダ ストリーム 1700

満足度

80点 

燃費向上率

10.1km/Lが11.0km/L

使用感等

サイズを純正からアップしました。
オーディオの音が良くなり、アイドリング時の静粛性がアップしたのがすぐ体感できました。
感覚的な部分かも知れませんが、トルクもアップしたように感じます。
燃費は約1km/L向上。電力不足は全てにおいてマイナス!をもの凄く感じました。



商品名

SONIC 80D23L(新品バッテリー)

メーカー

SONIC

購入方法

yahooオークション

投稿者

ピロ吉

投稿日

2004/5/12

愛車情報

マツダ ファミリア Sワゴン スポルト20

満足度

100点 

燃費向上率

8km/Lが9.8km/L

使用感等

新車購入から3年経過して、ホットイナヅマもどき×2、PUMA製C−MAX、MP−3000、テクノエレパワーなどで燃費向上策を講じて来ましたが、イマイチ伸び悩んでました。
バッテリーも3年経過して通常なら寿命ですが、C−Maxのおかげで普通に使えてはいましたが、新品のバッテリーに交換しました。
変えて2回の給油ですが、今まで平均8km/Lだったのが、いきなり10km/L近くまで上がりました。
やっぱり、メンテナンス用品はまめに交換した方が良いって事ですね。
バッテリーはヤフオクで新品で5400円で、純正より容量アップですから大満足です。



商品名

GR3 80D23L(バッテリ)

メーカー

オートバックス

購入方法

オートバックス

投稿者

羊男

投稿日

2003/9/20

愛車情報

1999年式 スズキ エスクード 2000 JZ

満足度

80点 

燃費向上率

7.8km/Lが8.2km/Lに向上

使用感等

燃費向上グッズとは言えませんが...ですが、パワーの向上は明らかに感じました(バッテリがへたってただけでしょうが)。
グッズを試す前に車の消耗品のメンテは大事ですね。
次回はアーシング、イリジウムプラグを試そうと思います。



商品名

GSバッテリーとプラグ(どちらも新品)

メーカー

GS

購入方法

付き合いの長い自動車整備工場

投稿者

FUKU

投稿日

2003/3/9

愛車情報

1987年式 トヨタ カローラレビン AE86

満足度

100点満点!! 

燃費向上率

平均10.3km/Lが11km/Lに向上。

使用感等

「燃費一番」のHPを見ている皆さん、当たり前のことを当たり前にやりましょう!
燃費向上グッズはあくまでも基本があって、それのサポートだと思っています。
数万km走行したままのオイルに添加剤を追加するのはナンセンスじゃないですか?
同じく点火系強化グッズを取付ても、バッテリーやプラグが古いままで何か期待できますか?
吸気系だってエアクリーナが真っ黒のままでグッズを取付けしてどうします?と、言いつつ、FUKU本人も意外と解ってませんでした。
気が付いたらバッテリーもプラグも5,6年ほったらかしでした。
一方、燃費向上グッズは新しいものが出ると気になりますから追加追加で試す訳ですが、結局、そんなもんはベース(基本)がなってないと効果なんて半減どころか何も変わらないみたいです。
ホントに馬鹿でした。バッテリーが弱っているのを解りつつ、車検時にバッテリーがもう寿命だと指摘されまして、今回思い切ってカルシュウムバッテリーの新品(ホームセンターで売ってるばったもんよりかなりいいもんらしい)を奮発し、ついでに腐ったプラチナプラグもイリジュームにしてみました。
で、効果の程は.....車の調子がとってもいいです。エンジンは当然ですが一発始動します。
当HPをご覧の方で特に旧車を大事に乗っている方は、自分の車の問題点(基本部分ね!)を一度ざっと見てみることをお勧めしますよ。



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