燃費向上グッズ｜燃費計

燃費計

燃費計 燃費向上グッズ情報

燃費計に関する情報が多く投稿されましたので、燃費計の情報を集めた「燃費計燃費向上グッズ情報」のページを作成・公開しました。 燃費計がどんな製品か興味のある方、燃費計の購入を検討されている方、この「燃費計燃費向上グッズ情報」を参考にして、燃費計の購入を決めていただければうれしいです。

燃費向上グッズ情報

「燃費一番」のホームページを公開して、皆様方から色々なご意見を頂戴し、その中で一番ご意見が多かったのは、車の燃費を向上させる燃費向上グッズに関してでした。 また、実際に燃費向上グッズをご利用されている方が多いのにもびっくりしました。 オイル添加剤を代表とする、多くの燃費向上グッズがありますが、「あの商品は、本当に燃費が良くなるのだろうか？」の疑問が多いのも真実です。 そこで、実際にご利用されている燃費向上グッズの情報をアンケートで募集した結果を ご紹介いたします。 ■ 満足度の★マーク ★マーク 満足度 ★★★★★ 81〜100点 ★★★★ 61〜80点 ★★★ 41〜60点 ★★ 21〜40点 ★ 1〜20点 なし 0点 【注意事項】表示されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。

その他　燃費計

上から、最新投稿データとなっています。

商品名	CAMP2（燃費計）
メーカー	HSK
購入方法	楽天インターネット通信販売
投稿者	ゴハチ
投稿日	2012/5/20
愛車情報	日産　シルビア　Ｓ１５　２０００ｃｃ　ターボ　６ＭＴ
満足度	６０点　★★★
燃費向上率	計器なので直接変化はありません
使用感等
	CAMP2は、日産旧診断コネクタ対応しているので使用してみました。 長所は、燃費測定がA〜Dまで４つ用意されていて、区間燃費などを測定するのに便利です。 私は、この機能を利用してAでは、ガソリンを満タンまで給油した時にリセットして、次回の給油までの燃料消費を測定して、Bでは、高速度道路を約100km/hで走行し続けると燃料消費率がどの位なのかを測定しました。 高速道路の様に測定するたびに渋滞などによる道路環境の変化を少なくして、燃料消費率の変化を比較的正確に測定する事が出来ると思います。 私のシルビアでは、最高値約16km/LまでJVCSなどの燃費改善用品で伸ばす事が出来ました。 水温も表示出来ますので、標準装備された水温計では把握できない水温の変化を数字で見る事が出来ますし、診断コネクターからの情報のため？通常使われる車外品の水温計ではサーモスタットが開くまで測定されない時間帯からも水温が表示されます。 特に冬場は水温が表示される時間の差が大きくなります。 短所は、ワイヤレスリモコンで操作する使用ですから、操作性が悪く感じます。 小型の操作機で直接操作する仕様の方が好ましく思います。 瞬間燃費表示の最高値が、30km/Lと低い事も車の仕様を把握するには不足です。 エンジンブレーキ時に燃料噴射がどの程度されているのか違いが判りません。 以前のCAMPでは、99.9km/Lまで表示されていたのからすると、改悪された事になります。 ソフトを改良して、利用者がどの程度のレバルまで表示したいのか選択出来ると良いと思います。 燃費計に限った事ではありませんが、計器を使用して測定して数値を知る事により新たな発見が色々とあります。 車両の診断コネクターに接続して使用するタイプの計器は、比較的簡単に装着が出来ますので、関心がある人は検討されるとよいと思います。 CAMP2（燃費計）を もっと詳しく >>

商品名	タッチブレイン
メーカー	BLITZ
購入方法	インターネットオークション
投稿者	静音○画良いの？
投稿日	2011/11/3
愛車情報	２００５年式　スバル　レガシィ　ＧＴ　２０００ｃｃ　ターボ　５ＭＴ　四輪駆動
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	ナビによる測定：７．４ｋｍ／Ｌ、タッチブレインによる測定：９．０ｋｍ／Ｌ
使用感等
	操作にはタッチパネルを押しながらの操作であるため、慣れが必要。 大きな画面＋カラー液晶＋ニードル、バー表示が見やすい。 ただし、見やすい位置に設置をしないと意味がない。 ECO機能をフルに使えば、画面から入る情報がエコドライブの参考になる。 ターボ車に乗っているため、ブースト圧を必ず表示している。（少しでもブースト圧がかからない方が当然、燃費向上に有効であるため） タッチブレインを もっと詳しく >>

商品名	インテリジェントインフォメータータッチ
メーカー	GReddy(TRUST)
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	たか
投稿日	2011/4/14
愛車情報	２００９年式　トヨタ　プリウス　Ｌグレード
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	特になし
使用感等
	インテリジェントインフォメータータッチをプリウスで使っています。 主に見ているのは、水温と、回転です。 せこい話だが、水温が上がるまで、暖房を我慢したりすると、プリウスに限っては、燃費がすごくよくなりますので、目安にしています。 あと、水温40度までは、強制的にアイドリングをしたり、プリウスが、いろいろな制御を行っていることが、目に見えるのも面白いです。 回転計についても、プリウスは、標準で回転計がついてないので、エンジンが動いている、止まっているが一目でわかるのもいいです。 ECUから信号をとっているので、反応も早いです。 この商品は、特に燃費をよくするものではありませんが、使い方によっては、すごく燃費アップに貢献します。 インテリジェントインフォメータータッチを もっと詳しく >>

商品名	燃費博士
メーカー	ISHIDA R&D
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	bayan
投稿日	2010/3/16
愛車情報	２００４年式　フィアット　ムルティプラ（ＭＵＬＴＩＰＬＡ）　１．６ＥＬＸ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	短い期間なのでどれだけ燃費の向上してるかは？
使用感等
とにかく燃費が気になるようになりました。 どのように走れば燃費がイイのか…あぁ、この回転数までは燃料がカットされているんだな…と、手にとるように分かります。 画面も大きく見やすいです。が、画面(と本体)が大きい分ゲームボーイアドバンスを何処に置くかを悩みます。 取り付けは悩むまでも無く超簡単でした。

商品名	CAMP2（燃費計）
メーカー	HSK
購入方法	オークション
投稿者	とことこ
投稿日	2009/4/23
愛車情報	２００６年式　トヨタ　ＶＯＸＹ煌（Ｚ）　２０００ｃｃ　ＦＦ　ＣＶＴ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１３ｋｍ／Ｌが平均１５ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
	燃費計なので、直接燃費向上するものではないのですが(^^; 今までは初代CAMPをVOXYに付けていましたが、インマニ圧に対応していないので、スロットル開度のみしか分からず、正確な瞬間燃費が表示できませんでした。 なので、CAMP2の発売でイニマニ圧対応との事でほしいと思っていましたが、結構なお値段で(^^;中古品を最近やっと手に入れる事ができました。 取り付けは簡単で15分で完了。色んな情報が表示さます。 瞬間燃費も、ほぼ正確に表示されるようになりました。 初代CAMPと比べて便利なのが、PASTモードの自動リセット機能! 運転毎に燃費情報が、リアルタイムで表示されます。 これを見てると、どうしても燃費を伸ばそうとECO運転になってしまうのでとてもいいです! CAMP2（燃費計）を もっと詳しく >>

商品名	CAMP
メーカー	HKS
購入方法	カー用品店
投稿者	ゴハチ
投稿日	2009/4/6
愛車情報	１９９９年式　日産　Ｒ３４　スカイライン　２５００ｃｃ　ターボ　５ＭＴ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	０％
使用感等
こちらでHKS CAMPを知り、私も購入して使用してみました。 燃費計を取り付ける事により、満タン法で燃料消費率を測定していたのでは判らなかった事が色々と判りました。 １．燃料噴射量の変化。 電子制御燃料噴射装置（EGI）は、燃料カットをしているのは知っていましたが、日産車は、エンジンブレーキ中も少量燃料を噴射していることが判りました。 トヨタ車は、エンジン回転数などの条件を考慮して燃料噴射を止めているそうです。 私は、マインズCPUを使用していましたので、しっかり燃料カットが行われていました。 ２．燃料消費率（km/L）の変化 満タン法では、走行状況の変化による燃料消費率の変化を知るのが難しいのですが、燃費計により細かく知る事が出来ましたので、スカイラインでは車重の影響なのでしょうか？ 峠越えの時に燃料を多く消費する事が判り、サイクロンやJVCSを使用して改善できました。 表示も0〜99.9km/Lまでされるのも良いと思います。 トラスト製インテリジェントインフォメータエコ39.9km/Lが上限、HKS CAMP２（燃費表示画面）30.0km/Lが上限と上限が低く表示されてしまうと、しっかり燃料カットされているのか判り辛く、燃料消費量（Ｌ）の変化を見ないと判りませんし、短時間では判断できません。 ３．燃料使用量 純正の燃料計は、車体が傾斜したりすると変化しますし細かく読み取る事が出来ないのに対して、数値で表示されていますからタンク容量を把握して満タンにしていれば燃料残量を容易に計算できて便利でした。 現在は、燃費マネージャなど、車両診断コネクタに接続するタイプが色々と発売され、燃費関係以外にも水温なども表示できる様になっているのに対して、CAMPは、車載コンピュータに接続しているケーブルに接続しなければならないので、取付に苦労しますので80点としました。

商品名	CAMP
メーカー	HKS
購入方法	ヤフオク
投稿者	DIY好きパールアル
投稿日	2008/10/4
愛車情報	２００５年式　トヨタ　アルテッツァ　ＲＳ２００　６ＭＴ　スーパーチャージャー仕様
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	９．５ｋｍ／Ｌが１２ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
	アルテッツァには瞬間燃費計がついていますが、平均燃費などは見れません。 そこでHKSのCAMPを取り付け平均燃費を見ようと思いました。 CAMPはECU配線に割り込ませることで、燃料噴射からロス馬力など様々な情報を表示します。 常に燃料噴射量と燃費計を表示させる事によってエコドライブになり平均燃費も12km/Lになりました。 最高です。 CAMPを もっと詳しく >>

商品名	インテリジェントインフォメーターECO
メーカー	グレッディ
購入方法	インターネット通信販売
投稿者	マフ
投稿日	2008/7/26
愛車情報	２０００年式　トヨタ　ヴィッツ　１０００ｃｃ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	５パーセント向上。平均２０ｋｍ／Ｌが２１ｋｍ／Ｌ
使用感等
	燃費計ですので、燃費そのものがあがることはありませんが、リアルタイムで車の燃費情報が得ることができる点がすばらしいです。 どのような場面で燃費を多く消費しているのか、どのような走りをすれば燃費がよくなるのかの勉強ができます。 同じ60キロで走っていても、ミリ単位のアクセルワークでまったく燃費が変わることを知ることができ、燃費がいい運転に貢献しています。 ただし、平均燃費を表示することができません。過去20時間の平均燃費を表示するのみです。 したがって、今の位置から目的地の位置までの平均燃費を測ろうとすれば、ガソリン消費量と距離でもって計算しなければならないのが面倒です。 インテリジェントインフォメーターECOを もっと詳しく >>

商品名	インテリジェント インフォメーター ECO
メーカー	トラスト
購入方法	ジェームスで購入
投稿者	ヤマメ
投稿日	2008/1/5
愛車情報	２００３年式　スバル　レガシィ・ツーリングワゴン　Ｂ−ＳＰＯＲＴ　２０００ｃｃ　ＮＡ　４ＡＴ　四輪駆動
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	積算燃費一ヶ月１０．５０ｋｍ／Ｌが１１．５０ｋｍ／Ｌ。現在最高１２．６ｋｍ／Ｌ
使用感等
	愛車には燃費計が無く、以前より欲しくて探していました（設定車種に無かった）。 そんな時トラストのECOメーターの存在を知り、早々購入、施工しました。 取り付けは簡単で診断コネクターと、電源をシガープラグに差し込むだけです。 その後、エンジンを掛けメーカーを認識させ、壁紙、文字の色、キャラクターを選びます。 とりあえず、これで使用できますが表示される数値は正確では無いので、補正しなければなりません。 ガソリン満タン、トリップゼロにして100〜200km以上通常走行して、又ガソリン満タンした時にトリップメーターの数字とガソリンの量をECOメーターに入力します。 1回行えばよいそうですが、2〜3回行うとより正確な値になるそうです。ちなみに私は3回行いました。（これが結構大変でした） 表示もたくさんあり迷いますが、私は瞬間燃費と積算燃費を表示させています。 使用してきずきましたが、瞬間燃費が同じ速度でもアクセルの加減で2km/L位差があります。（良く分かりませんがポンピングロス？） アクセルを少し戻しても速度が落ちることなく回転も変わらず維持しています。不思議ですね。 ECOメーター付けるまでは気にも止めませんでしたが、そこを意識するだけで燃費に差が出ますね。 やり方としては到達速度にたしたらアクセルを気持ち抜く感じですかね。 積算燃費は過去20時間の燃費で、満タン法にに近いと書かれていました。 確かにガソリンを半分以上使用し満タンし計算すると積算燃費とほぼ一致します。 欲を言えばこの時間を任意で変更できれば良いのですが。（1回の長距離ドライブで往復5時間前後ですから、そのときの燃費が分かる） ＜気になる燃費＞ 積算燃費約一ヶ月10.50km/Lが11.50km/L、現在最高12.6km/L（高速、長距離、通勤、街乗り含むほぼ同一条件）長距離だけですと14.0km/Lは行っていると思います。（経験上、走行距離とガソリンメーターの関係から判断して） ドライブごとの燃費は分かりませんが、走り方、アクセルの加減だけで、約一ヶ月間で1km/Lも違うなんて驚きです。 この商品は、エコ運転を心掛けるのには最高です。 ガソリンも高騰してますから、今後もエコ運転でがんばります。 インテリジェント インフォメーター ECOを もっと詳しく >>

商品名	インテリジェントインフォメーターECO
メーカー	TRUST
購入方法	オークションにて購入
投稿者	INFINITI
投稿日	2007/2/27
愛車情報	１９９８年式　日産　スカイライン　ＨＲ３４　４ＡＴ　後輪駆動
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	０％
使用感等
	正確な燃費を計測するべく、以前より燃費計を導入しようと考えていたが、ECUに配線加工が必要なものや、コネクタの形状違いで取付けが不可能である等の影響により、思いとどまっていた。 そこで今回、TRUSTより新商品として発売された「インテリジェントインフォメーターECO」は故障診断コネクタから簡単に取り付けが可能であり、当方車両の旧型コネクタにも対応とのことで、導入を決意した。 このメーターで計測出来るものとして、スピードやタコ、水温といった基本的なもののほか、燃費系統のものとしては、瞬間燃費、平均燃費、積算燃費、区間燃費等多様である。 なお、この製品は２連、３連、６連モニターを表示させることが可能であり、私は瞬間燃費及び積算燃費の２連を主に表示している。 また、燃費向上率は０％としたが、運転の仕方がどれだけ燃費に影響を与えているかが表示されてしまうことにより、一層の燃費向上への努力が生まれる為、燃費向上率は少なからずあるのではないだろうか。 高価な商品であるが、満足度は100点とさせていただきます。 インテリジェントインフォメーターECOを もっと詳しく >>

商品名	ＣＡＭＰ
メーカー	ＨＫＳ
購入方法	ネットオークション
投稿者	おかやす
投稿日	2006/10/4
愛車情報	２０００年式　日産　セレナ　Ｃ２４　２０００ｃｃ　ＣＶＴ　２ＷＤ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	約２，３００ｋｍのほぼ同一ルート走行で１２．２ｋｍ／Ｌが１４．２ｋｍ／Ｌ
使用感等
今回はガソリン価格高騰のため、愛知→青森の帰省時に従来から使用しているHKS CAMPの情報をもとにアクセルワークでがんばってみました。 燃費は最近２年の同一ルートを走行したときの結果と比較しました。 高速道（春日井IC：東名→中央→長野→上信越→北陸・日本海東北→磐越→東北：青森中央IC）と一般道を合わせて往復約2,300km走行時の最近２年の平均燃費はそれぞれ12.2km/L、12.0km/Lでした。（渋滞はほとんどなし） 道中は結構坂が多く、セレナは重い上に荷物も満載のため燃費も正直こんなものかと思っていましたが、今回右つま先に気合を込めた結果は、平均燃費が14.2km/Lと過去最高となりました。 ちなみに通常市街地は平均9km/Lといったところですが、ヨメの運転では7km/LくらいでCAMPの情報を見ていても自分が運転しているときとはまったく別物の動きです。 CAMPを含めてこのようなグッズはそれぞれの車に合ったアクセルワークで燃費向上することができるので、非常に有効と思います。

商品名	ＣＡＭＰ
メーカー	ＨＫＳ社
購入方法	オートバックッスで購入
投稿者	ノズ・コレ
投稿日	2005/8/26
愛車情報	トヨタ　ヴィッツ　１Ｌ　４ＡＴ　４Ｄｒ　Ｆ・Ｄパッケージ
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	燃費向上率０〜５０％以上
使用感等
これだけ多くの燃費向上グッズ情報がありながら、デジタル燃費計のＣＡＭＰがないなんて不思議ですね？ 後発の燃費マネージャーさえ投稿されているのに……。 それならＣＡＭＰは不評なのかと思われるかもしれません。 私には燃費テストには欠かせないグッズ（スグレモノ）です。 この燃費計測精度はどのくらいかの疑問があると思います。 私の使用したＣＡＭＰの場合、５〜６回のオフセットを行なった結果、現在、１％以下の計測精度と自負しています。 2004年夏、愛車ヴィッツ１Ｌで無給油1000km達成時のデータです。 ・走行距離1036.3km表示（トリップメータ1038.0km/-0.16％） ・消費燃料37.6Ｌ表示（37.66L給油／-0.16％） ・平均燃費27.5km/L表示（満タン法27.56km/L/-0.22％） ５通りの区間燃費が同一画面に表示できるのが、ＣＡＭＰの良い点。改良点は、瞬間燃費と区間燃費が同一画面に出ないこと。 他の燃費向上グッズと違うのは、ＣＡＭＰが、燃費情報をリアルタイムでドライバーに伝達できることです。 燃費向上させるのは、その情報をいかに燃費向上にフィードバックできるかということですから、ドライバーの使い方次第で燃費は左右されます。よって燃費向上率は０〜50％とさせていただきました。 生産中止とのこと。残念です。 最近のクルマには最初から燃費計が装着されているようですが、その表示数字は若干、甘め？オフセットすれば問題ありませんが。

商品名	CAMP
メーカー	HKS
購入方法	インターネット通信販売
投稿者	KOH
投稿日	2004/6/1
愛車情報	２００２年式　三菱　エアトレック　ターボＲ　２０００ｃｃ　ターボ　５ＡＴ　４ＷＤ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	５．５ｋｍ／Ｌが６〜７ｋｍ／Ｌ
使用感等
燃費GOODではありませんが、非常に効果があると思います。 無駄なアクセルONが減りました。 インジェクション開度でアラームを出すことができたり、瞬間燃費がみれたりできるので、常に燃費を気にする運転になります。 ずいぶんと古いデバイスですが、１万数千円くらいで、いろいろ楽しめました。 燃費向上グッズではありませんが、変わった燃費が向上対策というとこでしょうか。

商品名	CAMP
メーカー	HKS
購入方法	インターネットオークションにて購入
投稿者	チップス大臣
投稿日	2003/5/27
愛車情報	２００１年式　ホンダ　アコードワゴンＶＩ　２３００ｃｃ　ＮＡ　４ＡＴ　ＦＦ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	約８．７ｋｍ／Ｌから９．５ｋｍ／Ｌ程度へ向上、９％程度の向上
使用感等
こちらのサイトでは燃費を追及する？人には必須のアイテムＨＫＳのＣＡＭＰです。 どうしても自分の車の状態を把握したく、小額ではありませんが、思い切って購入しました。 でも本当に思い切りが必要だったのは取付時でしたが。 （コンピュータのコネクタが本当に硬くて抜けなかったり、エレクトロタップを空振りしたりと、苦労の連続でしたが、何とか取付に成功しました） 設定値を煮詰めていくのが少々面倒ですが、その甲斐はあります。 とにかく瞬間燃費がわかるだけでも感動ですし、アクセル開度と速度、燃費の関係がリアルタイムで見れるのは、エコラン時には大変有効です。 その結果、無駄な加速をしなくなり、燃費が向上しました。 やはりエコランの最重要項目は何より操作なのだと思い知りました。 また、アイドリング時におけるエアコンやライトのオン/オフによる燃料消費量の変化などもわかりますから、燃費に悪い状態が何なのか、いろいろわかります。 ただし走行中にモニターを見るのは程々にしないと危険です。 私もあまりしないように気をつけています。 参考ですが、私と同じ型の車でCAMPをつけられた方は、INJECTOR設定値は324くらいからはじめるとわりと近いかもしれません。（324は私の今の設定値です）

商品名	ＣＡＭＰ
メーカー	HKS
購入方法	インターネット通販で購入
投稿者	真城ゆうき
投稿日	2003/5/2
愛車情報	１９９８年式　トヨタ　セリカ　ＳＳ−ＩＩＩ　２０００ＮＡ　５ＭＴ　ＦＦ駆動
満足度	８５点　★★★★★
燃費向上率	平均１１．５ｋｍ／Ｌが平均１２ｋｍ／Ｌ台と、５％〜１０％の向上
使用感等
燃費計測で人気のＣＡＭＰ計を去年から取り付けました。 今まではバキューム計などを使用して燃費走行を行っていましたが、燃料消費がどれ位消費されているかなど、実際に知る事が出来ないので、本当に燃費向上の走行が出来ているのか分からなかったので、リアルタイムに 燃費消費を見れるＣＡＭＰ計を取り付けました。 走行時の燃料消費が見れるため、燃料消費の少ない走行方法を選択して走行出来るため、グッツ類無しでも１２ｋｍ／Ｌ台の数値（１０．１５モード辺り）を出す事が出来るようになりました。 また、急加速の時はCAMP計で燃料消費の数値が跳ね上がるのが目視で確認できてしまうため、不必要な加速など控えるようになりました（＾＾；）

商品名	ＣＡＭＰ
メーカー	ＨＫＳ
購入方法	カー用品ショップ（オートバックス）
投稿者	ぶちさん
投稿日	2002/5/18
愛車情報	１９９７年式　トヨタ　スプリンターカリブ　１．８Ｚツーリング　４ＡＴ　４ＷＤ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	市街地　平均８．６Ｋｍ／Ｌ　が　１１．３Ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
燃費向上には、走り方を変えるのが一番確実だと思います。 ＨＫＳ　ＣＡＭＰは、燃費計付きトリップメータが６個ついているので、一般道、高速等の区間計測ができ、リアルタイムで正確な燃費が計測できます。 良く言われている、省エネ走行はあまりよい結果がでないということが良くわかりますよ！ また、トルマリンチューン＆プラグ変更（デンソーイリジューム）でさらに燃費がアップしており現在は、市街地：平均11.3km/L(CAMP使用後)が 12.8km/L 最高：16.6km/L 高速道中心：平均15.7km/L(CAMP使用後)が 16.1km/L 最高：19.5km/L で、リッターカーなみの燃費です。 ＨＫＳ　ＣＡＭＰによる効果は、確実＆比較的低コストで実現しますのでお勧めです。

商品名	ＣＡＭＰ
メーカー	ＨＫＳ
購入方法	オークションで購入
投稿者	亀田　峰之
投稿日	2002/2/27
愛車情報	２００１年式　ホンダ　Ｓ−ＭＸ　ＬＯＷＤＯＷＮ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	７ｋｍ／Ｌが８．３ｋｍ／Ｌに。
使用感等
直接車に作用するものではないんですが、このCAMPは走行中にその瞬間の燃費がリアルタイムで見れます。 なので、画面上の燃費計をみながらアクセルワークを調整しながら走っていると、省燃費走行が出来ます。 その他いろんな情報が見れるし２万弱の価格ですが、決して高くはないでしょう。 というか、燃費マニアには必須アイテムだと思います。 「〜のような気がする」では納得できず、数字で確かめたくてこれを買いました。 「感じ」と「現実」は違うということがこれで分かりました。

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