燃費向上グッズ｜イオンバランサー激

イオンバランサー激

イオンバランサー激 燃費向上グッズ情報

イオンバランサー激に関する情報が多く投稿されましたので、イオンバランサー激の情報を集めた「イオンバランサー激燃費向上グッズ情報」のページを作成・公開しました。 イオンバランサー激がどんな製品か興味のある方、イオンバランサー激の購入を検討されている方、この「イオンバランサー激燃費向上グッズ情報」を参考にして、イオンバランサー激の購入を決めていただければうれしいです。

燃費向上グッズ情報

「燃費一番」のホームページを公開して、皆様方から色々なご意見を頂戴し、その中で一番ご意見が多かったのは、車の燃費を向上させる燃費向上グッズに関してでした。 また、実際に燃費向上グッズをご利用されている方が多いのにもびっくりしました。 オイル添加剤を代表とする、多くの燃費向上グッズがありますが、「あの商品は、本当に燃費が良くなるのだろうか？」の疑問が多いのも真実です。 そこで、実際にご利用されている燃費向上グッズの情報をアンケートで募集した結果を ご紹介いたします。 ■ 満足度の★マーク ★マーク 満足度 ★★★★★ 81〜100点 ★★★★ 61〜80点 ★★★ 41〜60点 ★★ 21〜40点 ★ 1〜20点 なし 0点 【注意事項】表示されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。

その他　イオンバランサー激

上から、最新投稿データとなっています。

商品名	イオンバランサーＺ
メーカー	パワーガレージ
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	sizuku
投稿日	2020/5/30
愛車情報	２０１３年式　日産　デイズ　ハイウェイスター
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	平均１１．３ｋｍ／Ｌが１２．６ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
	バッテリーマイナス端子に接続するだけで、車両全体の静電気を中和してくれるそうです。 導電グリスも付属していて、バッテリー±端子と、タイヤのエアバルブのネジ山に塗布すると更に効果的に静電気が中和されるそうです。 「イオンバランサーＺ２」を装着してみて２か月ほど経ちましたが、まず一番に体感したのがトルクが確実に上がったことです。 私の家は山沿いにあって、結構な勾配なので、取り付ける前はアクセルを結構踏まないと上がっていきませんでしたが、装着後は音も静かになりスムーズに上っていくことができました。これはびっくりしました。 また燃費も平均11.3km/Lが12.6km/Lに向上しました。 様々なチューニングがありますが、ただ自分でバッテリーに装着するだけなので、とてもご手軽で確かな結果が出るチューニングパーツだと思います。 ボディの劣化防止にも効果があるらしいので、これからもじっくり観察していきたいです。 イオンバランサーＺを もっと詳しく >>

商品名	究極バルブ２
メーカー	株式会社Ｋ’ｓＷＩＮＧ
購入方法	インターネット通信販売で購入。
投稿者	NAO
投稿日	2020/4/12
愛車情報	２０１９年式　トヨタ　ルーミー　カスタムＧ
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	変わらず
使用感等
	以前から究極バルブを使っていたのでその効果は体験済みでしたが、究極バルブ２が発売されたので買い替えることにしました。 そこで、今付けている究極バルブを外して一日走ってみたのですが、何となく車がフラフラして安定感が無くなり、その違いの大きさにびっくりしてしまいました。 付けているうちに慣れてしまって当たり前のようになっていた効果を、改めて思い知らされました。 新しい究極バルブ２を装着したら、もちろん今まで以上の効果が表れましたがピークになるまでには３日くらいかかる感じでした。 今、結構性能の良いタイヤ（REGNO）を履いているのですが、もう究極バルブ無しでは走れなくなってしまいました。 究極バルブ２を もっと詳しく >>

商品名	イオンブラックグリース
メーカー	山形屋
購入方法	インターネット通信販売
投稿者	glamb
投稿日	2020/2/13
愛車情報	２０１９年式　マツダ　ＣＸ−８　ＸＤ　Ｌ　Ｐａｃｋａｇｅ　２２００ｃｃ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均１２．５ｋｍ／Ｌ変化なし
使用感等
	スタッドレスタイヤに履き替えるとタイヤノイズがうるさくなりましたので、イオンブラックグリースをエアキャップの溝へ塗り込みました。 塗布後、曲がるときの少しグニャグニャした感じが、シャキッとしっかり路面を掴むように曲がるように変化して、乗り心地もマイルドになったように感じる事ができました。 期待していたロードノイズはあまり変化が無いように思いますが、効果ははっきりと感じる事が出来る不思議な商品だと思い80点としました。 イオンブラックグリースを もっと詳しく >>

商品名	激カンタムネオチューニングキット2
メーカー	パワーガレージ
購入方法	楽天市場で購入
投稿者	86仙人iga
投稿日	2020/1/15
愛車情報	２０１４年式　トヨタ　８６　１４Ｒ−６０　ＴＲＤコンプリート　６速ＭＴ　２０００ｃｃ　ＦＲ
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	燃費の計算をしていないので不明
使用感等
	とにかくパワーバンドに入った時のフィーリングが良い。 人が感じやすい部分で変わるので体感しやすい。 排気音も太くなった。 激カンタムネオチューニングキット2を もっと詳しく >>

商品名	マグナムブラック
メーカー	激カンタム
購入方法	メルカリ
投稿者	KAZUBOBO
投稿日	2019/12/10
愛車情報	２００９年式　ホンダ　ゼスト　スポーツ　Ｗ　ターボ　ＡＴ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	２０％上昇
使用感等
	出だしがとてもなめらかになり、トルク・燃費がよくなりました。 添加方法も非常に簡単で、オイルフィラーキャップはずし、そのまま入れるだけ。 特に感じたのが、エンジンの音がとても静かになりました。 マグナムブラックを もっと詳しく >>

商品名	マグナムブラック
メーカー	激カンタム
購入方法	メルカリ
投稿者	KAZUBOBO
投稿日	2019/11/11
愛車情報	２００９年式　ホンダ　ゼスト　スポーツ　Ｗターボ　ＡＴ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	２０％上昇
使用感等
	エンジン音が非常に静かになりました。 スタート（出だし）が非常にスムーズなった。 トルクがアップした。 燃費がよくなりました。 マグナムブラックを もっと詳しく >>

商品名	イオンバランサーＺ２
メーカー	パワーガレージ
購入方法	燃費一番プレゼントありがとうございました。
投稿者	けいちゃんパパ
投稿日	2019/10/25
愛車情報	２０１７年式　トヨタ　Ｃ−ＨＲ　ハイブリッド　Ｇ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	２３ｋｍ／Ｌ台前半が２３ｋｍ／Ｌ台後半から２４ｋｍ／Ｌ台へ
使用感等
	付属のブラックグリスを両バッテリーターミナルの上部とホイールのエアバルブに塗り込んでから、イオンバランサーをマイナスターミナルへ接続しました。 走行は翌日になりましたが、走り出してすぐに感じたのはタイヤノイズの低さ、標準のミシェランプライマシー３が、高級なコンフォートタイヤに交換したのかと感じる位の変化でした。 通勤コースに舗装の仕方が違うのか、強烈なパターンノイズが発生する道あるのですが、ここでもタイヤが変わったと思わせる位静かになりました。 その他の目立った変化としては全域でのトルクの向上、アクセルレスポンスの向上と空走距離が長く、速度の落ち方が穏やかになっています。 オーディオ類の音質の向上は私のバカ耳では？？でした。 車全体が静かになっています。 燃費も車が元気になってるのでついついアクセル、踏み込んでしまいますが、それでも燃費は向上しています。 価格がもっと下がって購入しやすくなってくれるとよいのですが！ もっと売れて量産効果による価格の低下を期待したいです。 イオンバランサーＺ２を もっと詳しく >>

商品名	激カンタム イオンバランサーＺ２
メーカー	パワーガレージ
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	ぽふぽふ
投稿日	2019/10/21
愛車情報	２０１８年式　マツダ　ＣＸ−８　ＸＤ　プロアクティブ　２２００ｃｃ　６ＡＴ　ＦＦ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均１１．６ｋｍ／Ｌが１１．８ｋｍ／Ｌに向上。約２％燃費が向上
使用感等
	使い方はマイナス端子につなげるだけで簡単です。 取り付けて直ぐに感じたのは、出だしのスムーズさです。 ＣＸ−８は車重が重く、出だしのもっさり感があったのですが、イオンバランサーを付けてからは、出だしのもっさりが軽減されました。 １か月くらいは効果を感じていたのですが、さすがに慣れてくると付けている事を忘れてしまいます。 ただし、１か月後くらいから降雨後の雨垂れ汚れが、かなり減っていることに気が付きました。 静電気が中和されるとのことで、この効果が見られたと思っています。 冬場のバチバチ緩和にも期待したいです。 激カンタム イオンバランサーＺ２を もっと詳しく >>

商品名	イオンバランサーZ2
メーカー	パワーガレージ
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	スカイサン
投稿日	2019/10/9
愛車情報	トヨタ　アルテッツァ　ＲＳ２００　６ＭＴ　後輪駆動
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	燃費は僅かに向上
使用感等
	使い方はバッテリーマイナス端子のネジに共締めするだけなので、どなたでも簡単に装着する事が出来ると思います。 また付属のグリスをバッテリーのプラスやマイナス端子、全タイヤのバルブねじ山に塗ると更に効果がアップするとの事でした。 装着初日は気持ち空走距離が伸びた感じがしたり、中高回転がややもたつく様な感じがありましたが気候からくる調子の良し悪しの範囲内、あまり声を大にして変わったと言えるほどの運転感覚の変化はありませんでした。 しかしヘッドライトの光量（特にハイビーム時）がアップしたのはしっかりと感じる事が出来ました。 2〜3日後には洗車時の水弾きがコーティングのそれとはまた少し違った感じで粒が立ってる様な一粒一粒が細かい感じになり、これは今まで見た事がなく驚きました。 それに合わせて室内の空気が澄んだ感じになったり、エアコン吹出し口に取り付けてある芳香剤の香りが薄くなりました。 またオーディオの音質もよりクリアにはっきり聞こえる様になった気が。 これらの現象は商品説明にある通り、静電気の中和やマイナスイオン効果によるものなのでしょうか？ 理屈は分かりませんが、日にちが経つ程に効果が現れてきてる様です。 2〜3ヶ月経った現在、ピークパワーの変化はあまり感じませんでしたが、商品の謳い文句の通りトルク感や横風時の安定性の向上などは感じられています。 安定性向上や抵抗感の低減に関しては、アルミテープをバンパー等に貼った時の感覚と似てると思います。 以上から燃費にも貢献してると思われますが、調子が良くなった車の運転を楽しんでしまってるため＆既にアルテッツァとしては上々の15km/L後半を記録し限界値に近くなっているためなのか、1km/L以上の数値としての向上は確認出来ませんでした。 効果の一つの虫が付きにくくなる事による洗車回数減少については、自分の車においては全く変化はありませんでした。 しかし雨天時の汚れのつきにくさに驚かされました。 雨量にもよりますが、ある程度しっかり降ってる状況での泥汚れは、以前と比べて半減し洗車の時と同じく水滴が細かく粒が立っていました。 決して安くはない商品ですが、効果はしっかりと感じる事が出来ますし、何より体感だけでなく見た目にもしっかり効果が現れるこの商品は、非常に面白いと言えるのではないでしょうか。 オススメです！ イオンバランサーZ2を もっと詳しく >>

商品名	激カンタム イオンバランサーZ2
メーカー	パワーガレージ
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	セレナHS
投稿日	2019/9/23
愛車情報	２０１６年式　スズキ　スイフト　スポーツ　モンスターコンプリートカー
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均１０．０ｋｍ／Ｌが１１．０〜１１．２ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
	レポート遅くなりました。 愛車スイスポには、旧バージョン？の「イオンバランサー激」を装着しているので効果があるか不安でしたが、結論から先に言えば効果ありです。 当初１ヶ月はまるで効果が無く、追加装着による効果は諦めておりましたが、装着個所をマイナス端子の直ぐ直後に付けなおしたところ、うそのように効果が現れました。 最初に変化として感じたのは、朝一番にエンジンを掛けた直後のアイドリングが上がっている時のエンジン音！ 言葉で表現するのが難しいのですが、キノコ型のエアーフィルター特有の音がすごくシルキー音に変化。 合わせてエンジン音が４気筒→５気筒？と勘違いするような滑らかさになりました。 パワーやトルク感が上がった感覚はありませんが、間違いなくアクセルレスポンスの向上は確認できます。 それと、何故か足回りが若干ソフトになったような感じです。 一番効果が感じたのは、やはり雨の後のボディーの汚れが極端に少なくなったこと。 静電気による汚れの付着が無くなったことだと思うが、これは凄いかもです。 全く汚れないわけではありませんが、横に駐車している車と比べても明らかです。 これだけでも価値があると思います。 これから冬にかけての静電気にも効果ありと見ます。 最後に−１０点は、効果ではなく、個人的には従来の端子に被せるものが好きであるためです。 効果で言えば、現行型のほうが上だと思います。 激カンタム イオンバランサーZ2を もっと詳しく >>

商品名	イオンバランサーZ2
メーカー	パワーガレージ
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	てつー
投稿日	2019/7/23
愛車情報	２０１６年式　スズキ　スペーシア　Ｘ　ＣＶＴ　ＦＦ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均２２ｋｍ／Ｌから２６ｋｍ／Ｌに向上。約１８％の向上。
使用感等
	インプレッション遅れて申し訳ありません。 取付後の効果、傾向が把握できましたので報告します。 当方のクルマは、前車から引き継いだ旧イオンバランサー激をバッテリーマイナス端子に施工しており、それに追加した形となります。 効果として挙げられるのは、エンジンの静音化、乗り心地がしっとりした方向へ、オーディオの音質変化（中高音域）ボディの水弾き（汚れにくさ）です。 前車でも共通した感じでしたが、全体的にコンフォートな感じに変化します。 エンジンはオイル交換直前（5000km）の頃には唸る感じなのですが、今回は静かさをまだ維持しており驚いています。 燃費は別途アルミテープチューンの施工箇所を増やしたのもありますが、向上は確実です。 取付は旧タイプと比較し、取付け易いと思います。 本体は思ったよりコンパクトで、取付場所に迷う事はないでしょう。 ウリのフェライトコアはバッテリーサイドに固定しました。 唯一の心配事としましては、効果を増強させるフェライトコアがエンジンの熱によって磁力が低下、効果が半減しないかですかね‥。 極力エンジンからは離して取付けました。 当方のクルマはSエネチャージ車ですので、助手席下のリチウムイオンバッテリーにもつけてみたくなります‥。 クルマをスポーティな感じにするアイテムが多い中、クルマをしっとり、静かにしたい方にはお薦めできるアイテムだと思います。 イオンバランサーZ2を もっと詳しく >>

商品名	イオンバランサーZ2
メーカー	パワーガレージ
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	テンテン
投稿日	2019/6/23
愛車情報	２００６年式　三菱　アイ　Ｇターボ　６６０ｃｃ　４ＡＴ　ＭＲ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	１１．５ｋｍ／Ｌ→１２．９ｋｍ／Ｌ、約１３％向上
使用感等
	こんにちは、まずはプレゼント当選ありがとうございます。 早速レポートさせて頂きます。 取り付け車種は三菱アイ、H18年1月、FFのターボ付き車両で、走行距離は約5,5000km走行した車両です。 バッテリーはパナのカオスで取り付け後、約1年2カ月約9,000km使用した物になります。 本来は私の車に取り付け予定でしたが、色々な低燃費グッッツを取り付けており、効果、変化が判りづらい？かもと思い、最近のガソリン高騰で妻が燃費の悪いのでガソリン代が増えたと言っている事もあり、効果を確認するために妻に内緒で取り付けました。 取り付け方ですがまずバッテリーのマイナス端子を外し次にプラス端子を外して、付属のワイヤーブラシで清掃した後これまた付属のグリスを塗布してプラス、マイナスの順で端子を元に戻し、本体を付属の両面テープで固定するだけです。 清掃用のワイヤーブラシ、塗布用の綿棒など必要な物は全て付属と言う、すばらしいセットで製作者の気持ちが伝わります。 効果ですがエンジン始動時は、これといって変化は見られませんでした。 少し走行してみると、普段あまり乗っていない私は変化を感じる事が出来ませんでしたが、取り付けた事を知らない妻が用事で出かけて帰って来るなり「お父さん車いじった？」と聞いてきました。 話によると平坦な道路では、いつもの感じでアクセルを踏んでいると、どんどんスピードが上がって行く！急な坂道でもグイグイ登って行く！ 一番変化を感じたのは、我が家の出入口は急こう配で帰宅時はバックで進入するのですが、アクセルをそんなに踏まなくても楽々進入出来るようになった！ と興奮気味に話すので取り付けた話をして、それだけ力強く（トルクアップ？）なったのでアクセルをあまり踏まなくても、以前の様に走れるよ、その分燃費も良くなると思うと伝えました。 肝心の燃費ですが11.5km/L→12.9km/L（3回満タン法平均、市街地メイン）と約13％向上しました！妻も喜んでいます。 バッテリー端子を外した後にオーディオとかの設定のし直しがありますが、私としては100点ですね！ 付属品、取り付け易さが良いです。 自分の車にも取り付けしたくなりました。 イオンバランサーZ2を もっと詳しく >>

商品名	激カンタムイオンワックス 油性スプレー
メーカー	パワーガレージ
購入方法	ネット通販
投稿者	けいちゃんパパ
投稿日	2019/6/21
愛車情報	２０１７年式　トヨタ　Ｃ−ＨＲ　ハイブリッド　Ｇ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	今の処は誤差の範囲。しかし確実に向上しています。
使用感等
	水性スプレーを以前より使用していましたが、油性が出たので水性より持続するのを期待して購入しました。 水性を使用してボンネット裏面、サイドバイザー、ｅｔｃ，今回は油性、持続を期待してエアー吸入口からエアエレメントケース、ECUケーブル回りにもスプレーしてウエスを使用して塗り込みました。 発進時、出足こそ変わらないものの加速が非常にスムースで、一瞬スポーツモード？と思ったくらいスムースに速度あがってくれました。 気をよくしてついつい踏み込んでしまいますが、それでも燃費は誤差の範囲で向上しています。 これまでどうりの運転ならもっと向上してるハズです。 90点にしたのは価格、もう少しおさえて頂きたいと思ったので。 激カンタムイオンワックス 油性スプレーを もっと詳しく >>

商品名	激カンタム バッテリー強化液
メーカー	山形屋
購入方法	インターネット通販（楽天）
投稿者	ゴハチ
投稿日	2019/3/10
愛車情報	２０１７年式　スズキ　ジムニー　６６０ターボ　５ＭＴ　１０型
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	燃費向上グッズではありません
使用感等
	純正の、55B24Rバッテリーに使用しました。 説明通り、6か所補充用フタから各5mL入れました。 約半年経過した新品の純正バッテリーですが、少量液ですから問題なく入れられました。 ＜効果について＞ 充電制御されておりますので、電圧上下が大きく一つの目安として最高電圧で比較をしてみました。 使用前は約14.1Vでしたが、使用後では瞬間的に14.7Vまで高まりました。 1年以上経過しましたらさすがに14.5Vまでしか上がらなくなりました。 他の激カンタムシリーズと合わせて、静電気除去がされ雨、雪の付着に変化がみられるのかなと期待しましたが、私が鈍感なのか判りませんでした。 激カンタム バッテリー強化液を もっと詳しく >>

商品名	激カンタム 究極バルブ
メーカー	パワーガレージ
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	ゲスト
投稿日	2019/2/22
愛車情報	２００２年式　スズキ　ジムニー　５ＭＴ　四駆　クロカン仕様
満足度	体感度１００点　★★★★★
燃費向上率	燃費向上グッズではありませんが、１１．２５ｋｍ／ｌが１１．４５ｋｍ／ｌに１．７％向上
使用感等
	まず、届いたパッケージがカッコ良かったです。 メーカーサイトでは静電気を中和するとの事でしたので、装着すると走り出しが軽くなるのかなと思いましたが、装着し一番最初の走り出しは意外にも路面に吸い付く様な感じでした。 3時間ぐらい経つと、信号待ちからの走り出しは路面に吸い付く様な感じで、加速するとフッとタイヤが転がる様な感じに変わりました。 これが静電気が中和されたのかと思いました。 この感じが2日続いた後、3日目から吸い付く感じが消えて出足からタイヤが良く転がる感じに変わりました。 どうやらエージングが必要な様です。 しかしそれが済みますと、平地では下り坂の様な、登り坂では平地の様な感覚で車が進みます。 バルブだけでこれだけ体感出来るのは驚きです。 この転がりやすさを生かして、最初に速度を上げて、アクセルを踏み返し、少しだけアクセルを踏む様な運転をすれば、燃費向上を図れると思いました。 それでも一般道ではストレス無く走れます。 しかしこのバルブの真価はアクセルを開ければ開けるほど、本当に車が前に出る所です。 60km/hから激変しグイグイ前に出ます。 しかも転がりやすいので、アクセルを緩めてもスピードの落ちが遅いです。 これが静電気中和の効果なのかもしれません。 高速道路、バイパス、峠などアクセルを踏める所が非常に楽しくなります。それでも上記の燃費でした。 サイトを見ると他にも興味深い静電気中和グッズがありましたので、是非試してみたいと思いました。 ちなみに、バルブ表面に溝がありますが、アルミテープでふさぐと効果が少なくなります。 溝のエッジから静電気が放電しているのかもしれません。 バルブの見た目、値段は怪しさ満点ですが、体感度も満点でした。 激カンタム 究極バルブを もっと詳しく >>

商品名	激カンタム エアクリーナー
メーカー	パワーガレージ
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	トン吉
投稿日	2018/11/18
愛車情報	２０１１年式　ダイハツ　エッセ　Ｄ　４ＡＴ　ＦＦ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１４ｋｍ／Ｌが１５ｋｍ／Ｌに向上、約７％向上
使用感等
	レポート遅くなり申し訳ございません。そしてプレゼントありがとうございました。 まず使い方はとても簡単でエアクリーナーボックスエアエレメントの吸気側に置くだけです。 変化が出だしたのはセットしてから1日後してからで、まず0発進がとてもパワーアップし、今までのアクセルワークで力強くスルスルっと前に出ていくようになりました。 それといつも走っている長くて急な坂道も、いつもより楽に登れるようになりました。 あと付属で頂いたブラックグリースをバッテリー両端子そしてタイヤバルブに塗りましたところ、タイヤへの変化はわかりませんでしたが、車内に取り付けている電圧計が走行中に0.2Vほどアップしました。 この車には色々な燃費向上グッズやパーツを取り付けているので、もうこれ以上の向上は無理だと思っていたのですが、まだ伸びしろあったのでビックリしました。 激カンタム エアクリーナーを もっと詳しく >>

商品名	激カンタム・エアクリーナー
メーカー	K's WING東北
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	ｊａｇｕａｒ1977
投稿日	2018/9/2
愛車情報	２０１８年式　スズキ　クロスビー　ＭＺ
満足度	１００点満点　★★★★★
燃費向上率	平均１２．０５ｋｍ／Ｌが１３．１２ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
	激カンタム・エアクリーナーは、エアクリーナーボックスにいれるだけと簡単ですが、説明書の説明が不十分。商品を吸気側か、その裏に取り付けるのかの説明が無かった。 始めは、クリーナーの吸気側に取り付け、２週間試験走行したものの、燃費の変化が見られなかった。 次に、クリーナーの裏に取り付けたところ、明らかに、燃料計の減り方が穏やかになり、燃費の算出したところ、上記の燃費が出で、びっくりした。 激カンタム・エアクリーナーを取り付け、走行に変化がない。しかし、間違いいなく燃費が向上し驚いた。 妻に何も言わないで１週間乗ってもらっても4％の燃費が良くなった。これからも、取り付けていこうと思った。 他に、イオンブラックグリースが付属しており、これは、ホイールのバルブやバッテリーの端子などに散布し、静電気を除去してくれるらしいが、実際、ホイールバルブに薄く散布し、走行を重ねたが、体感出来るほどの効果が無かった。 グリスを分厚く散布すれば、効果が出るかも知れないが、、走行中に砂が絡み、バルブのねじ山を傷めてしまうので、これ以上の散布は、しなかった。 次に、バッテリー端子両側に散布したところ、電圧が、12.1Vから、12.3Vに上がった。 通電が良くなったのか判らないが、数値上良くなったので、これからも、見ていこうと思った。 実際購入するには、価格が高いが、燃費向上できる商品なので、他の車にも購入し取り付けたいと思います。 激カンタム・エアクリーナーを もっと詳しく >>

商品名	激カンタム・エアクリーナー
メーカー	株式会社K'sWING
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	loha
投稿日	2018/8/7
愛車情報	２０１３年式　ＢＭＷ　Ｆ３４　２０００　ＧＴ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	１１．２ｋｍ／Ｌが１３．６ｋｍ／Ｌが燃費が向上
使用感等
	装着後一か月たったのでレビューいたします。 こんな物が何か車に影響をもたらすのかと、半信半疑でしたが、あえてまだそんなに汚れていない純正エアフィルターを新品に交換し装着。 すると直後から重量のあるBMをスムーズかつグイグイ引っ張ってくれます。 家周辺は坂道が多いのですが、まったく平の道と変わりなくアクセルワークが楽になりました。 これは優れものです。感動しました。 メーカーがこれを取り入れないのが不思議です。 もう少し走ったらK&Nエアフィルターと組み合わせてみたいと思います。 その時が楽しみです。 激カンタム・エアクリーナーを もっと詳しく >>

商品名	激カンタム エアクリーナ
メーカー	山形屋
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	チーフオフィサー
投稿日	2018/6/18
愛車情報	ＢＭＷ　Ｚ４　２３ｉ　＆　メルセデス　ＧＬＡ２５０
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	市街地定速平均１３．３ｋｍ／Ｌ→１５．１ｋｍ／Ｌ向上。約１２％アップ
使用感等
	結果から申しますと、燃費と出だしのトルク向上において体感できる商品でした。 最初の１ヵ月は2000ccのターボに、その後は2.5LのNAに装着して効果を試しましたが、どちらも燃費が1Lあたり2kmほど向上した事が確認出来たため、あと一台用にネットで購入しようと思っています。 装着した車の変化ですが、停止時からアクセルを踏んだ時の力強さが２割程強化されたように感じられ、登り坂も依然よりアクセルを踏む量が減りました。 いつも通っている郊外の道路においては、アクセルを踏んだり離したりのアクセルワークで巡行できるようになったため、その分燃費も上がっています。 このグッズが半永久的であれば、本当に元が取れるでしょう。 付属していた、黒いグリスについては、効果が全く分かりませんでした。 激カンタム エアクリーナを もっと詳しく >>

商品名	激カンタム・パワーブレード
メーカー	山形屋
購入方法	インターネット通販
投稿者	ゴハチ
投稿日	2018/3/21
愛車情報	２０１７年式　スズキ　ジムニー　６６０ターボ　５ＭＴ　１０型
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	１７ｋｍ／Ｌ→１８ｋｍ／Ｌ（激イオンバランサーＺ含）
使用感等
	装着は、激カンタム・パワーブレードの磁気を使用して、ボンネットの裏側に張り付けました。 ラジエーターに、直に取付けようとしましたが磁石効きませんでした。 少し、ラジエーターから離れているので、効果が薄れてしまうかなと不安を持ちましたが、効果を体感出来ました。 ＜効果１＞ 暖房能力の向上。 ＜効果２＞ ウオッシャー液がノズルからの噴射する勢いが向上。 ＜効果３＞ クラクション（ホーン）音質の変化。 (1) 最も、強く効果を感じたのは、暖房能力の向上です。 通常仕様から、寒冷地仕様に変更されたかの様に暖房能力が上がりました。 ジムニーには、外気温度計がありません。 ですから、ナポレックス製メータの外気温度センサーを前ナンバープレート裏に張付て測定しています。 雪国で、マイナス10度C以下、外気導入の環境で走行していても、暖房をしていても温度設定を最高にしてしまうと暑くて耐えられません。 温度調整幅が、広がりもっと寒い場所でも十分通用しますし、人の乗り降りや荷物の出し入れで車内温度が冷えてしまっても、暖房能力の向上により短い時間で快適温度まで上げられました。 (2) ウオッシャー液を、噴射した時に「あれ！」こんなに勢いよく噴射したのを見た事がないと感じました。 この勢いの良さを活用しようと、春になり純正ノズルから霧状に噴射するミツバサンコーワ製ワイドウオッシャーへと交換しました。 引き出しが、増えるのは喜ばしいと感じました。 (3) ジムニーのクラクションは、価格を配慮してか？ 安ぽい音と、評価されております。 クルマの改造が、好きな人達はユーチューブや製品評価に書かれている様に、純正品から社外品へ交換しています。 知識、経験を持たない人からすると、製品選びから交換作業どうするか、悩ましい事だと思います。 それらと比較して、簡単に扱えるもので多少でも、改善出来るのは大きいと思います。 激カンタム・パワーブレードを もっと詳しく >>

商品名	激カンタム・究極バルブ
メーカー	山形屋
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	井伊湯種
投稿日	2018/3/21
愛車情報	１９９０年式　ポルシェ　９１１（９６４）
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	平均６．８ｋｍ／Ｌが７．３ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
	開封したところ商品は磁気を帯びており、互いにくっつきます。 体感をはっきりさせるため、高速道路をしばらく走行し、途中のサービスエリアで装着。 装着後すぐにロードノイズの低減を実感。 また走行感として、地面にどっしりと張り付くような感じがしました。 私のクルマはRRのカレラ2ですので、もともとフロントが軽くフラフラ感があったのですが、安定感が増し、とても走りやすくなりました。 あまり期待していなかった燃費が向上したことにも驚きました。 静電気を放電して、スムーズに走れるようになったということなのでしょうか？ とても面白い商品でした。 この会社の他のグッズもぜひ試してみたいと思います！ 激カンタム・究極バルブを もっと詳しく >>

商品名	激カンタム・究極バルブ
メーカー	山形屋
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	Rot Acya
投稿日	2018/3/19
愛車情報	２０１７年式　トヨタ　Ｃ−ＨＲ　Ｇ−Ｔ　１２００ｃｃ　ターボ　ＣＶＴ　四輪駆動
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均速度によって変わる。平均２０ｋｍ／ｈの時に約５％、平均速度１４ｋｍ／ｈの時に約１０％。
使用感等
	１．使い方 (1) タイヤのバルブキャップを、究極バルブに付け替えるだけです。簡単です。 ２．フィーリング（プラシーボ効果の可能性があります） (1) アスファルトの細かな凹凸が分かるようになった気がします。 (2) 高速コーナーでのライントレース性が向上したような気がします。 (3) 低速トルクが上がったような気がします。 ３．データに基づく検証結果 (1) ロードノイズは装着前後で変化しませんでした。 (2) 燃費の向上効果が認められました。速度依存性があり、低速の方が向上効果が高いです。 ４．その他 (1)検証結果の詳細を、Youtubeにアップしました。 https://youtu.be/a5bUMqXCG9c 激カンタム・究極バルブを もっと詳しく >>

商品名	激カンタム イオンバランサーZ
メーカー	山形屋
購入方法	インターネット通販
投稿者	ゴハチ
投稿日	2018/3/17
愛車情報	２０１７年式　スズキ　ジムニー　６６０ターボ　５ＭＴ　１０型
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	すみません、測定失敗して目安となるデータが測れませんでした
使用感等
	すでに、他の方が書かれている通りの改良型が届きました。 バッテリーへの接続コードと、端子がありますので設置がしやすくなっていると思います。 ＜宣伝にあります効果の印象＞ 効果1：トルクアップ トルク（力強さ）は、多少向上感があります。 ジムニーでも、坂道での発進加速力が向上しています。 エンジンの、高回転域トルクが向上して伸びのある印象へ変わりました。 明らかに、高回転域で頭落ちしていたエンジンが気持ちよく回ります。 効果2：低燃費化 テストコースを、走行して測定を試みましたが装着前、装着後共に事故、渋滞が発生してしまいデータを測る事が出来ませんでしたが、多少、低燃費化されたようです。 （3点セットを、購入しましたので次回の試験ではパワープレートを取付けてしまいました） 効果3：カーオーディオの音質 確かに、装着前と後では変化を感じ取れました。 激カンタム イオンバランサーZを もっと詳しく >>

商品名	激カンタム・究極バルブ
メーカー	山形屋
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	ゴハチ
投稿日	2018/3/14
愛車情報	２０１７年式　スズキ　ジムニー　６６０ターボ　５ＭＴ　１０型
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	燃費向上グッズではありません
使用感等
	素晴らしい製品を、プレゼントして頂きありがとうございました。 結果（効果）に、驚きました。 使用環境は、スズキ ジムニーにスタッドレスタイヤ ヨコハマ アイスガード SUV G075 175/80R16 91Q装着して試験しました。 激カンタム・究極バルブを、取付ける前はタイヤのグリップ不足を感じ、雪国でのクルマの流れについて行けませんでした。 対向車が、来ない事を確認して流れに合わせて旋回しましたら、対向車線にはみ出してしまうくらいグリップ不足で危険を感じておりました。 激カンタム・究極バルブが届き、取付約1週間後に再度雪道を走りましたら走行安定性が向上しており、クルマの流れに不安なく乗れる様になりました。 試験的に、凍結路で強くブレーキをかけてみるとABSは動作しましたが、装着前とは異なり減速力も向上しておりました。 乾燥した舗装路でも、効果を発揮しておりました。 GPSレーダー探知機が、示す速度表示とジムニーの速度メータの数値が近づきました。 激カンタム・究極バルブ使用前 → ジムニーの速度メータ100km/h ・ GPSレーダー探知機 約85km/h 激カンタム・究極バルブ使用時 → ジムニーの速度メータ100km/h ・ GPSレーダー探知機 約93km/h 走行距離に換算すると ジムニーの距離計100km 激カンタム・究極バルブ使用前 → 約85km 激カンタム・究極バルブ使用時 → 約93km グリップ力が、向上して実走行距離が長くなった様です。 純正タイヤに、戻してみて解ったのが舗装路でも旋回性のが高かった事です。 純正タイヤだと、頭の入りが鈍くなりました（膨らみました）。 グリップ力の低い悪路、舗装路とも良い方向にタイヤ（走り）を変化させていますので、安全性の向上がされているのが判りました。 販売価格8千円は、高価かな？と思いましたが効果を知れば充分価値があると思いました。 一歩？クルマの安全性を高める用品だと思います。 では、何故？ 100点満点ではないのか？ 悪路での効果を知り、キャップ形状を変更すれば、もっと利用価値があると思たからです。 一般的な、使用でしたら100点満点です。 ジムニー純正鉄ホイールに、激カンタム・究極バルブ装着してみると、純正プラキャップと比較して究極バルブは長いため悪路走破時に石、岩などの障害物にタイヤをこすりつけて走行する際に出っ張ったバルブが接触して折れてしまわないか心配になりました。 キャップ形状を、もう少し太く短くかぶせる様に変更してみたら、それらの不安が解消されオフローダーからも注目され、愛用者が増える様に感じたからです。 純正タイヤでも、オフロード走破性が高まり、また、オフロード用マッドタイヤでも舗装路での快適性とグリップ力（安全性）向上が期待できるのではないでしょうか？ 彼ら（オフローダー）が、知ったら夢の様な製品だと感じる事でしょう。 激カンタム・究極バルブを もっと詳しく >>

商品名	イオンバランサー
メーカー	山形屋
購入方法	インターネット
投稿者	しょう
投稿日	2018/1/27
愛車情報	２００５年式　アウディ　Ａ４　アバント　２．０Ｔ　クワトロ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	１２ｋｍ／Ｌが１３ｋｍ／Ｌに
使用感等
	以前購入させていただいたものを、移植しました。 装着後、エンジン始動がなぜかスムーズな感じになり、アイドリング時の振動も穏やかになりました。 走行は、以前よりスタートがスムーズな感じになり、パワーアップとまではいきませんが滑らかさ増す感じになりました。 燃費も少し向上！ 移植しても効果がみられてうれしいです。 もともと、電気系が調子悪い感じでしたので、今後に期待します。 イオンバランサーを もっと詳しく >>

商品名	激カンタム パワーブレード
メーカー	山形屋
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	スーパードルフィン
投稿日	2018/1/22
愛車情報	トヨタ　ハイエース　２００　２７００ｃｃ　グランドキャビン
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均６．５ｋｍ／Ｌが７．４ｋｍ／Ｌに向上、約１５％燃費が向上
使用感等
	メーカーに注文すると新製品のバッテリー−端子に取り付けるものが送られてきました。 付属品でイオンブラックグリースも添付されていましたので、タイヤバルブのねじ山に塗りこみました。 取り付け後は、まずアイドリングがとても静かに感じられました。 走りのピックアップも良くなり、トルクの向上が実感できます。 また走行音がやけに滑らかになり、フロア下に防音材をつめたような感覚に襲われました。 素晴らしいです。皆さんも是非とも取り付けてみてください。 激カンタム パワーブレードを もっと詳しく >>

商品名	激カンタム・究極バルブ
メーカー	山形屋
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	ポピー
投稿日	2017/12/25
愛車情報	２０１４年式　トヨタ　プリウスα　Ｇチューンブラック
満足度	８５点　★★★★★
燃費向上率	燃費向上グッズでありません
使用感等
	商品名の通りです。タイヤの転がり抵抗が減ったのか、勝手にタイヤが転がっていく様な感じなり、アクセルの踏み込み量が減りました。 結果燃費も良くなった様な気がします。 車両がハイブリッド車なので、この寒い冬場は燃料の消費が多いため、燃費は良く分かりませんが、夏場だときっと良い事でしょう。 とても良い品だと思います。 激カンタム・究極バルブを もっと詳しく >>

商品名	激カンタム イオンバランサーS
メーカー	山形屋
購入方法	インターネット通信販売で購入。
投稿者	ほういん
投稿日	2017/12/8
愛車情報	２０００年式　スズキ　アルト　ワークス　ＲＳ／Ｚ　ＨＡ２２Ｓ　ＡＴ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	燃費向上グッズでありません
使用感等
	バッテリープラス、マイナス端子を付属のブラシで磨き、付属の激カンタム イオンブラックグリースを塗り込みます。 バッテリーのマイナス端子に結束バンドで、5cm程のイオンバランサーS を結びつけるだけ。 [宇宙の走り]と評してますが、正にその通り。 スーっと何度も言えない加速が味わえます。 ボディもイオンコーティングされたようにピカピカになります。 1年半前に施工。 今回車検にて取り外し、2週間程たってから再度施工しました。 再度、[宇宙の走り]を体感できちめ、レポしました。 現在はイオンバランサーZとなり、マイナス端子に接続するものになっている模様。 激カンタム イオンバランサーSを もっと詳しく >>

商品名	激カンタム・究極バルブ
メーカー	山形屋
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	glamb
投稿日	2017/11/22
愛車情報	２００４年式　ホンダ　エリシオン　２４００Ｘ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均８．２ｋｍ／Ｌ変化なし
使用感等
	タイヤバルブを究極バルブに交換するだけでしたので簡単でした。 交換して確かに変化があり、タイヤがしっかりと地面をつかんでいるような感覚になり、ロードノイズが少し軽減されたと感じます。 しかし、段差を乗り越える際のショックが、交換前よりも大きく感じられるようになった気がします。 これもタイヤの接地圧が向上したからかもしれません。 燃費の向上は見られませんでしたが、パフォーマンスには満足です。 ＜メーカー様からのコメント＞ モニター走行ありがとうございます。 気温が１０度を下がると燃費の向上は望めません。 昨年冬との比較なら可能ですが、条件を揃えるのは難しいものと思います。 これはどのような燃費の向上グッズでも同じことです。 これからの時期に求められるのは冬道での安全走行です。 濡れていると思っていた路面が凍っていたとか、日陰だけが凍っていたとか、 橋の上だけ凍っていたという状況が起きることです。 ＞タイヤがしっかりと地面をつかんでいるような感覚になり、ロードノイズが少し軽減されたと感じます。 →このように評価して頂きましたが、雪道での安全走行に「激カンタム・究極バルブ」は大きな力を発揮します。 やむを得ず急ブレーキや急ハンドルを切る場合でも、通常の運転感覚を上回る走行性能を発揮します。 サスペンションやハンドリングも静電気中和によって改善するからです。 燃費については来年４月以降からの測定で変化を確認できるものと思いますが、 2004年式 ホンダ エリシオン 2400Xの場合この究極バルブだけでは難しいものと思われます。 他の激カンタム商品と併せてお試し頂けば納得の結果が得られるものと思います。 激カンタム・究極バルブを もっと詳しく >>

商品名	激カンタム イオンバランサーZ
メーカー	株式会社K'sWING東北（山形屋）
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	NAO
投稿日	2017/10/14
愛車情報	２０１５年式　スズキ　ワゴンＲ　ＦＸ　６６０ｃｃ　ＮＡ　ＣＶＴ　前輪駆動
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均２０．４ｋｍ／Ｌが２０．５ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
	イオンバランサーSを頼んだ所、新しいタイプであるイオンバランサーZが届きました。 Sがマイナス端子に巻きつけるタイプだったのに対し、Zはマイナス端子に装着するタイプなのでレンチが必要になります。 購入を考えている方は注意しましょう。 さて、肝心の使用感に関してですが、燃費についてはそれほどの変化はありませんでした。 僅かに上がったのは高速道路（往復200km程度）を利用したからだと思いますが、ネットで実燃費を調べてみると20km/Lいくかどうかという所だったので、これが1つの限界かと思われます。 とはいえドライバビリティの向上は感じられました。 というのも高速道路を走行する際、以前は80-100km/hが非常に遠かったのですが、今回はさほど苦もなく加速していったからです。 もちろん他のグッズとの相乗効果もあるのでしょうが、今回の旅はなかなか快適でした。 あとは付属のブラックグリースの効果もあるのかもしれませんが、接地感の向上も感じられました。 今回旅先で峠を走る区間があったのですが、背の高い軽自動車でありながらコーナーでの不安定感があまり感じられなかったのです。 それどころか下りではアクセルオフ＋オーバードライブオフの状態で先行する車を2台追い越してしまいました。 私自身車に乗り始めて1年であり、且つ峠の走行はほぼ経験が無く、また飛ばし屋でもないのにです。 こんなに安定して走れる車だったのかと驚いてしまいました。 さて総評ですが、燃費の向上を求める場合には少々お高い買い物かもしれません。 原理としては静電気除去によるパワーロスの軽減なのですが、その場合エアーダクトやラジエターホース、エンジンヘッドに施工するタイプの方が効果があると思われます。 反面、こちらのタイプは同じ静電気除去でも空力に強く作用するので、安定感や乗り心地の向上を求める方に向いていると思います。 ページの改定が終わるまでは1000円安く買えるので、気になる方はお早めにどうぞ。 激カンタム イオンバランサーZを もっと詳しく >>

商品名	激カンタム・究極バルブ
メーカー	山形屋
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	ぷりんぱぱ
投稿日	2017/10/1
愛車情報	スバル　インプレッサ　スポーツ　１．６　ｉｓ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	変わらず
使用感等
	以前に「 激カンタム イオンブラックグリース 」を使用して劇的に効果を感じたのですが、使っている内に欠点を感じました。 それは、タイヤのバルブのねじ山に塗ったグリースが夏の熱で溶けて飛び散る事と、洗車をするたびに落ちてしまいいちいち塗り直さなくてはならない事です。 そんな訳で、「激カンタム・究極バルブ」が発売されたので早速飛び付いたのでが・・・残念ながら、グリースの時のように劇的な効果を感じる事はありませんでした。 数値で表すとグリースの効果を１００とすると、究極バルブは７０位でしょうか。 「グリースの効果を５倍高めたような効果」と説明されているし、「バルブに塗布するグリースとは全く別物なくらい良い感触です」というモニターのインプレもあるようですが・・・まあ、一度取り付ければグリースのように落ちてしまう事がないので満足しています。 少しお値段が高いかな。 激カンタム・究極バルブを もっと詳しく >>

商品名	激カンタム・究極バルブ
メーカー	山形屋
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	だこ
投稿日	2017/9/29
愛車情報	２０１５年式　日産　ニッサン　ノート　メダリスト　１２００ｃｃ　スーパーチャージャー　ＣＶＴ　ＦＦ
満足度	１００点満点　★★★★★
燃費向上率	平均燃費：１９．７ｋｍ／Ｌから１９．９ｋｍ／Ｌ、約１％の燃費向上
使用感等
	(1) 装着 とても簡単です。 すでについているプラスチック製のバルブカバーを外し、代わりに付けるだけです。 激カンタム・究極バルブ内には、グリスが塗られており、一度つけて取り外すとバルブ側にゴールドのグリスが残ります。 取り付け前に空気圧を調整したほうがいいでしょう。 当方は、割と高めの空気圧が好みですので、F:260kPa,R240kPa に設定しています。 なお、取り付けて200km程度走行すると、中のゴムがなじむのか若干緩むようです。 走行中に外れることはない程度のゆるみですが、増し絞めなど確認はされたほうがいいです。 (2) インプレッション 取り付け直後は以下のように感じました。 ●取り付け翌日 足回りがシャキッとしたような、ハリがでたような感じで、若干腰高感があります。 ほんの少しですが、走り出してすぐにスムーズにころがる感じが体感できました。 ●取り付け２日目 １日目と同様にハリがあり若干の腰高感があります。 走り出すと、スムーズさに加えて安定感が出たように感じます。 ●取り付け３日目から１週間目 ３日目で腰高感は消え、安定感だけが残る感じです。 結構いいフィーリングで、タイヤが路面ショックを和らげてくれているような感覚です。 空気圧が下がってしまったかと思い確認しましたが減っていませんでしたので、激カンタム・究極バルブの効果だと思います。 ●取り付け１週間目以降 空気圧は依然と変わらないのですが、乗り心地が良くなりタイヤがマイルドになったように感じます。 舗装のいいところではロードノイズが全く聞こえません。とてもびっくりしました。 一般炉の走行においてはあまりわかりませんが、高速道路では、エンジントルクが増えたような感じで非常に乗りやすくなりました。 ノートのCVTは、上り坂でのトルクが全くありません。それが若干ですが緩和されたように感じます。 (3) 効果 インプレッションにも記載しましたが、１週間後くらいから乗り心地がよくなったように感じます。 それとトルクフルになったように感じます。 燃費ですが、一般道ではよくなりましたが、高速道では悪化してしまいました。 トルクフルになった分余計にアクセルを踏んだかのと、エアコンの多用が原因かと思われます。 (4) 平均燃費（約1か月半、2300km走行時の燃費） ・一般道での燃費：19.9km/Lから 21.2km/L、約6%の燃費向上（すごい！） ・高速道路での燃費：19.4km/Lから17.8km/L、約8%の燃費下落（残念！、お盆渋滞も一因？） ・平均燃費：19.7km/Lから 9.9km/L、約1%の燃費向上（一般道の方が走行距離が多かったため） 以上です。 激カンタム・究極バルブを もっと詳しく >>

商品名	激カンタム・イオンブラックグリース
メーカー	山形屋
購入方法	インターネット通販
投稿者	nabe@名古屋
投稿日	2017/7/24
愛車情報	１９９１年式　トヨタ　スープラ　２．５ツインターボ　５ＭＴ　後輪駆動
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	市街地で５％
使用感等
	元々はバッテリーの端子やタイヤバルブに塗るものですが、説明書にあった以下2箇所に塗ってみました。 (1) ファンベルト（オルターネータを回しているもの） (2) ヒューズ類（可能な限り全て） ファンベルトは、最初、綿棒で塗っていましたが、効率が悪いので、指につけてベルトに塗り込ました。 手の届く範囲で塗って、スターターを少し回して、再度塗るを繰り返します。 その結果、アクセルを踏み直した時のレスポンスが早くなりました（通称: アクセルのつきが良くなった）。 その後、確認できるヒューズ類、リレー類の端子に塗り込みました。 両方の作業の結果、さらにレスポンスが良くなり、燃費が市街地で5%向上しました。 私個人としては、バッテリーや、タイヤバルブに塗る以上にお薦めの施工箇所です。 グリスが余っている方は、是非施工してみてください。 激カンタム・イオンブラックグリースを もっと詳しく >>

商品名	激カンタム 究極バルブ
メーカー	山形屋
購入方法	楽天にて購入。
投稿者	ほういん
投稿日	2017/6/13
愛車情報	２０００年式　スズキ　アルト　ワークス　ＲＳ／Ｚ　後期　４ＡＴ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１０．２ｋｍ／Ｌが最大１２．５ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
	激カンタム究極バルブを試して見ました。 最初の一週間は車体が傾いているように感じ（この件についてはメーカーさまの説明欲しいですが）、効果は体感できませんでした。※ちなみに空気圧は正常です。 二週間目は高速走行することが2回あり、勢いよく車輪が回転したこともあり（イオン化が進む？）、車体の傾き感も解消され（イオン化でバランスがとれたのか？）、商品説明のとおり、路面への接地がなめらかになりました。 なんと表現してよいか、激カンタム製品を実感した人にしか分からないふわっとした乗り心地が増しました。 また長距離走行でも疲れも少ないです。 燃費ですが、満タンにしてから私の車は、一回の給油で、約300km走行できますが、360kmまで伸びました。 10km/Lから12km/Lになりました。 2回目の満タン給油時、今回は高速なしの場合は322kmでした。10.7km/Lと伸びてます。 その後、燃費は常時11〜-12km/Lはキープしてます。 効果ありと判断しました。 激カンタム 究極バルブを もっと詳しく >>

商品名	激カンタムマグナムブラック
メーカー	山形屋
購入方法	ネット通販
投稿者	ベベコ
投稿日	2017/5/2
愛車情報	２００６年式　日産　エルグランド　ライダー　３５００ｃｃ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	８％程度向上
使用感等
	半年に１度のオイル交換の際に使用。 今回はいつも添加しているマイクロセラ＋マイクロフロンの混合にエンジンに少し加速時ノッキングが出てる様なので、クリーニング目的でSOD-1プラスも添加してベースオイルはコスパに優れているレスポ10W-40を使用。 それぞれ潤滑、フラッシング、等目的は微妙に異なりますが、静粛性という面では全てに共通しているので、ベースオイルのレスポの非ニュートン特性含めなにが効いているかはわかりにくいところです。 結果から先に言いますと、多少の燃費向上効果、ノッキングはおさまりました。 エンジン音自体は余り変わっていないのと意味で、同様のアイドリング時の振動も感じるので、目立った効果はわかりにくい様ですが、加速時、巡航時の振動や乗り味かとてもマイルドになり、オイル交換作業自体で変化感じる以外の風切り音やロードノイズ等の属に騒音と言われる不快な音が収まり、タイヤに汚れが付きにくくなったのは、まさに激カンタムオイルの効果が一番現れていて、更なる乗り味の向上をもたらしましたので評価させてもらいました。 メカニカル的なエンジン改善効果よりは、エンジン基軸にした車全体のレベルアップ効果、特に乗り味向上が特徴なので、まだオイル交換して1週間してませんので今後の熟成が楽しみです。 激カンタムマグナムブラックを もっと詳しく >>

商品名	イオンブラックグリース
メーカー	山形屋
購入方法	インターネット通信
投稿者	nabe@名古屋
投稿日	2017/4/30
愛車情報	２０１１年式　フォルクスワーゲン　ゴルフ　トゥーラン　トレンドライン　１４００ｃｃ　７ＡＴ　ＦＦ
満足度	７５点　★★★★
燃費向上率	燃費向上はありませんでした。
使用感等
	はじめは、タイヤのエアキャップの溝に塗り込んでみましたが、あまり効果を感じなかったので、ホイールを固定するボルトに塗ってみました。 走行中のノイズはあまり変わりませんでしたが、タイヤが吸収する衝撃が増えた（結果、乗り心地がよくなった）気がします。 バッテリー端子にも塗ってみましたが、残念ながら「燃費」の方は変化がありませんでしたが、そうそう交換できないタイヤにできることとしては満足です。 イオンブラックグリースを もっと詳しく >>

商品名	激カンタムイオンバランサー
メーカー	山形屋
購入方法	楽天市場
投稿者	GT-Z
投稿日	2017/4/27
愛車情報	２０１７年式　トヨタ　プリウス　ＰＨＶ　１８００ｃｃ　電気式自動変速機　ＦＦ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	若干向上？（PHVのため測定が難しいです）
使用感等
	本来はバッテリーのマイナス端子に装着する製品ですが、自分は他にモーターハウジング部に取り付けました。 30プリウスの時モーター走行のパワーが少し増した感じがあったため、PHVにも同様に取り付け。 若干のパワーアップ感とモーターの振動が減ったような感じで、車全体が落ち着いたような気がします。 通勤距離が往復約80kmのため、全行程をEVモードで走ることは無理だけど、給油時のガソリン価格と電気代を総合しての燃費はおよそ90km/L弱出ています。 EVモードは天候以外に外気温の影響がでかく、3月中旬の納車当初は8.5km/kwでしたが、今の時期エアコンもいらず、あたたかくなってきたので、11km/kw強のメーター表示です。 激カンタムイオンバランサーを もっと詳しく >>

商品名	激カンタム究極バルブ
メーカー	山形屋
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	skuri
投稿日	2017/4/6
愛車情報	２０１０年式　トヨタ　プリウス　Ｓツーリング　１８００ｃｃ　電気式無段変速　前輪駆動
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	燃費向上はありませんでした。
使用感等
	小さなバルブを交換するだけで良いので、とても簡単でした。 装着直後から数日間は、「ゴツゴツ」と乗り心地が硬めになり、「あれっ？」という感じでしたが、乗っているうちに１週間ほどしたら「ドッシリ」としたストローク感のある乗り心地に変わってきました。 走行中のノイズもかなり減り、乗っていて心地の良い乗り味になっており、「鉱石パワー」が効いているんだと思っています。 乗り心地に関してはハッキリとした変化が感じ取れたのですが、残念ながら「燃費」の方は変化がなく、今後もう少し観ていかなければと思っています。 また、おまけで同封されていた「イオンブラックグリース」ですが、こちらは説明通り「バッテリーの両端子」に塗りましたが、劇的な変化は体感できませんでしたが、心なし出足が元気になっているのが分かりますね。 こちらももうしばらく様子を観ていこうと思っています。 激カンタム究極バルブを もっと詳しく >>

商品名	激カンタム究極バルブ
メーカー	山形屋
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	ベベコ
投稿日	2017/4/1
愛車情報	２００６年式　日産　エルグランド　ライダー　３５００ｃｃ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	燃費向上パーツではありませんが、転がり抵抗は減っていると思います
使用感等
	プレゼントいただいたバルブを早速装着させて頂きました。ありがとうございます。 これまで激カンタムシリーズを三点セットプラスグリースで使用して、かなり効果がありましたので期待して使用しました。 結果から先に言いますと、バルブに塗布するグリースとは全く別物なくらい良い感触です。 バルブヘッド部分には磁石が組み込まれて、更に内側には何かしら鉱物グリースの様な物が塗り込められていて、如何にも効きそうな感じです。 乗り出しは余り変わらない印象ですが、装着して数日間乗っていると徐々に馴染んで、例えるならば窒素ガス充填した乗り心地、サスペンションを変えたようなしなやかさ、タイヤグリップ向上等激カンタムシリーズフルスペックの相乗効果かもです。 これまでの段差や突起を乗り越えた際に必ず気になったエルグランド特有のコツン音が気にならなくなりました。 当然カンタムグリース塗布もしてますので、これまで以上の相乗効果もあり、以前乗ってましたE24キャラバンV6コーチリムジンやハイエースSCLに搭載されてました油圧制御電子サスペンションの様なソフトな乗り味に変わりました。 単純にバルブ装着のみの場合と比較は出来ませんが、よく聞くE51エルグランドでライダー特有のサスペンションの脆弱性が無くなり、とても快適な乗り心地になりました。 100点です。 激カンタム究極バルブを もっと詳しく >>

商品名	激カンタム・究極バルブ
メーカー	山形屋
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	skuri
投稿日	2017/2/11
愛車情報	２０１０年式　トヨタ　３０　プリウス　Ｓツーリング　１８００ｃｃ　電気式無段変速　前輪駆動
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	燃費向上はありませんでした。
使用感等
	４つのタイヤのバルブをこの「究極バルブ」に交換するだけで、５分もあれば取り付け完了でとても手軽に利用できます。 取り付けて翌日には乗り心地に変化が現れ、２〜３日程度が「ゴツゴツ」と硬めの乗り心地になりました（タイヤの空気圧を上げた時の感じに似ている）。 その後毎朝乗る度に安定し始め、５日目位には確かに「柔らかな」乗り心地に変化しました。 取説には「超強力磁力線」と「新開発触媒」「後席パワー」で走行中の振動、ブレ、ノイズが無くなる。とありましたが、驚くほどの劇的は変化は体感しにくいですが、確かに乗り心地は安定し、良くなっています。 どう表現すれば良いのか、空気圧を上げても乗り心地が「まろやか」で「ドッシリ」とした印象を受けます。 おまけで同封されていた「イオングリース」もバッテリー端子に塗りましたが、こちらは今のところ、まだあまり変化は感じていませんので、今後の変化を期待しています。 それにしてもタイヤバルブの交換だけで、乗り心地が変わるとは面白いグッズですね。 この変化が今後も長く（永久的に）継続するなら付けて良かったと思っています。 激カンタム・究極バルブを もっと詳しく >>

商品名	激カンタム・ネオチューニングセット
メーカー	山形屋
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	ろき
投稿日	2017/2/3
愛車情報	２００６年式　プジョー　３０７　フェリーヌ２．０　２０００ｃｃ　ＮＡ　４ＡＴ　ＦＦ
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	平均８．０ｋｍ／Ｌが８．５ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
	まずは、プレゼントありがとうございます。 届いた商品は3点セットです。 静電気を中和するというコンセプトの商品です。 3点同時に設置して最大の効果がありそうな説明でしたので、個々でどれほどの効果があるのかは検証していません。 (1) イオンバランサー これはバッテリーのマイナス端子を包むようにタイラップで設置です。 その前に、＋−の両端子にイオンブラックグリースを塗りました。 マイナスイオン電子を電気に乗せて車の隅々まで行き渡らせるようです。 (2) パワープレート 磁石になっている金色の板です。 ラジエターのコアサポートに取り付けるようですが、当方の車は樹脂製なので、ボンネット裏に設置しました。 これは電子シールドで空気抵抗を減らすようです。 (3) ブラックグリース バッテリーの端子とタイヤのバルブに塗ります。 静電気を除去して転がり抵抗を減らすとのこと。 結論から言うと、ある一点で素晴らしく効果ありです。 燃費については正直、街中では効果を感じません。 ただ、高速道路の燃費の伸びは明らかで、100km/hの巡行で0.5km/L程度アップします。 スーッと走る感覚も感じられます。まぁ、説明通りでヨシといった感じですかね。 今回の設置で素晴らしいのは、静電気がなくなったことです。 ビックリしたのは、今の時期に必ずある、ドアに触ったときの「バチっ」が全くありません。 これは燃費や空気抵抗の減少みたいな感覚的なものではない、間違いない効果です。 燃費ももう少しスピードをあげて巡行したらハッキリ差を感じられそうです。 素晴らしい！けど…-5点は価格の高さです。 激カンタム・ネオチューニングセットを もっと詳しく >>

商品名	激カンタムネオチューニングセット＋激カンタムエアクリーナー
メーカー	ケーズウィング東北
購入方法	ネット通販
投稿者	ベベコ
投稿日	2017/1/14
愛車情報	２００６年式　日産　エルグランド　ライダー　３５００ｃｃ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均６ｋｍ／Ｌが７ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
	まだ使用一日目なので細かくは分からないのですが、確実に燃費向上してます。 その他細かな効果はこれからだと思いますが、期待できます。 三種セット＋エアクリーナーで使用しましたので、どれが一番かはわかりませんが、今回イオンバランサーZというリニューアル版をSの改定版として送っていただいて装着。 Sの五割増しの効果が有るらしいので。（装着の仕方も違います） 高めのパーツですが、評価の高い燃料添加剤より満足感は有ります。 今度は究極バルブも試して、ぜひインプレしたいと思いますので、その際は装着後の詳細フィーリングもお知らせしたいと思います。 はっきり言えることは、この組み合わせは装着後すぐに、ある程度のパフォーマンスがわかるということです。 オートマのショックも３速から２速のカックン感が軽減されました。 結構他の添加剤やパーツ装着してますが、この組み合わせはベストに入ります。 激カンタムネオチューニングセット＋激カンタムエアクリーナーを もっと詳しく >>

商品名	激グリース
メーカー	ノーブランド
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	モーリー大差＿
投稿日	2017/1/3
愛車情報	２００６年式　ダイハツ　ムーヴ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	冬 の為暖気運転しているので計算していません
使用感等
	バッテリーのプラス、マイナス端子に塗るだけです。 タイヤバルブにも塗りました。 エンジン音が静かになり加速しても唸らなくなりました。 3000から4000回転でも静かです。 燃費に関してのですが冬のため、暖気しているのであてになりませんが12km/Lから13km/Lくらいです。 添付前の夏場で14km/Lから15km/Lでした。 激グリースを もっと詳しく >>

商品名	イオンブラックグリース
メーカー	山形屋
購入方法	インターネット通販
投稿者	ゆうき
投稿日	2016/10/25
愛車情報	２０１６年式　スバル　インプレッサ　スポーツ　ＡＷＤ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	高速１２ｋｍ／Ｌ→１５ｋｍ／Ｌに改善（１００ｋｍ／Ｌ走行時）
使用感等
	イオングリースをバッテリーの＋−端子、電気関係のコネクタのメス側、エンジン側とボデイ側のアース部に塗布しました。 速攻性はありませんでしたが、翌日に運転すると、まず実感したには、 (1) アクセルOFF時の惰性距離が伸びました。（燃費向上） (2) 高速走行時、理由は不明です走行時の安定性、静粛性の向上の体感。 (3) 音響の向上。特にボーカルの呼吸が分かるくらい鮮明になりました。 (4) ヘッドライトの見易さ向上。 イオンブラックグリースを もっと詳しく >>

商品名	激カンタム ネオチューニングセット
メーカー	山形屋
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	ふろ
投稿日	2016/7/17
愛車情報	２００９年式　レクサス　ＩＳ３５０　Ｖｅｒ−Ｌ　ＧＳＥ２１
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１４．１４７８ｋｍ／Ｌが平均２１．４３２８ｋｍ／Ｌ
使用感等
	900回以上測定した設定公道コースにて、GPS速度計によるセクションごとの速度管理、および休日早朝に実施することで他車の影響を避けた。 またエンジンは完全暖気後にGSで満タンにし、試験コースを走行後同じGSの同じポンプで給油。 取り付け前、取り付け後、各5回測定し、平均値を求めた。 元々燃費対策はかなり施し試験コースで20km/Lを超えることは珍しくなかったが、イヤをミシュランPSSにして前後幅1サイズアップで14〜15km/Lと燃費の大幅な落ち込みが発生していた。 装着後５回のうち22km/Lを超えた例もあった。 タイヤバルブにブラックグリス、パワープレートをボンネット、イオンバランサーSを同時装着につき、各パーツの評価は今回はできていない。 燃費データによる客観的値が改善を証明している。 装着後感じた感想：雨をボディー・ガラスともよく弾く。パワーが上がっている。 タイヤ転がり抵抗が減っている。 燃費が異常な程上がっている。雨汚れがつきにくい。 特筆はIS350は欧州車のように制動第一で、純正パッドでもホイルが2日で真っ黒になるが、装着後はダストがほとんどつかなくなった。 これは洗車の手間が大幅に省けて嬉しい限りである。 多くの製品をテストしてきたが、これほど大きな効果があるものは初めてである。 激カンタム ネオチューニングセットを もっと詳しく >>

商品名	イオンバランサ激 イオングリース
メーカー	山形屋
購入方法	インターネット販売
投稿者	46602
投稿日	2016/6/11
愛車情報	２００７年式　アウディ　Ａ３　２０００ＦＳＩ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	高速：１２ｋｍ／Ｌが１４ｋｍ／Ｌに変化
使用感等
	夫が購入したイオンバランサ激（−端子）、イオングリース（＋端子とタイヤのバルブに塗布）をアウディA3にしてみました。 燃費向上（高速：12km/Lが14km/Lに変化）や、アクセルOFF時の堕走距離が伸び燃費向上に貢献しています。 またスピカーの音質も向上し、特に高音が良くなり、目の前で歌っているかの様にと思うくらいでです。 またイオングリースをタイヤのバルブに塗布してから、高速走行時タイヤの音質が変化し、別の１ランクアップした車を運転している様に感じます。 イオンバランサ激 イオングリースを もっと詳しく >>

商品名	激カンタム・イオンバランサーS
メーカー	山形屋
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	ゴン３
投稿日	2016/4/17
愛車情報	２０１０年式　スズキ　エブリイ　ワゴン　ＰＺターボ　６６０ｃｃ　４ＡＴ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均１２．０ｋｍ／Ｌ→１２．４ｋｍ／Ｌ、誤差の範囲？
使用感等
	燃費一番のプレゼントでいただきました。 取り付けは非常に簡単で、誰でも５分程度あれば取り付けできると思います。 効果ですが、燃費に関してはまだ誤差範囲の燃費向上しか出ていません。 はっきりわかったのは、アクセルが軽くなり、出足が大分改善されました。 あと室内の匂いが少し減ったように思います。 あと付属のイオンブラックグリースの効果だと思いますが、段差を超えるときのタイヤのバタツキがかなり減った事。 以前だったら車が跳ねるような感じがあった場所でも、かなりスムーズに走れるような感じに変化しています。 理屈はよくわかりませんが確実に効果は出ています。 これから使い続ける事で、更なる改善が出ることを期待しています。 ＜メーカー様からのコメント＞ > はっきりわかったのは、アクセルが軽くなり、出足が大分改善されました。 →試されたお車にどれだけ静電気が蓄積されていたかにもよりますが、トルクアップを感じられるレベルに中和されたものと思います。 段差を超える時のばたつきがかなり減ったとのことですが、激カンタム・イオンバランサーSを付けるとサスペンションとハンドリングが改善します。 トラックに取り付けた方は、荷崩れが激減し運転がものすごく楽になったと評価して頂いています。 路面の小さな振動を拾わなくなる、つまりサスペンションが本来の働きをするようになるためです。 燃費に関しては、トルクがアップした分アクセルを踏み込まないと改善するのですが、 以前と同じように踏み込みますとスピードはアップしますが燃費は改善しません。 今後の変化で特に目立つのは、ワックスがけが不要になること。〔ジムニーで半年かけてピカピカに艶を取り戻した例があります。〕 油膜がなくなり、雨天時高速でワイパー不要になること。 バッテリー交換がほぼ不要になること。 等々・・・・です。 どうぞ変化をお確かめ下さいますようお願い致します。 貴重なモニターありがとうございました。 激カンタム・イオンバランサーSを もっと詳しく >>

商品名	イオンブラックグリース
メーカー	山形屋
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	うぃう〜
投稿日	2016/4/5
愛車情報	２００４年式　三菱　ｅｋスポーツ　Ｒ　２ＷＤ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均７．５〜８ｋｍ／Ｌが９．５〜１０．２ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
	総合評価ですが、単にグリスを塗っただけで、これほどエンジン特性が変わるとは思いませんでした。 元々H81Wのekスポーツ2WDは、この時代の同クラスAT車の中では『じゃじゃ馬』的なセッティングに仕上がっていると感じていましたが、やはり月日の衰えを感じざるを得ない状態でした。 それがグリス塗布のみで12年前の加速力が復活しました。これには流石にビックリしました。 それにプラス様子で、燃費も平均7.5〜8km/L（ノーマルタイヤ装着）と、レスポンスの代償で非常に悪かったのですが、グリス塗布後、平均9.5〜10.2km/L（スタッドレスタイヤ装着）と、かなりの改善が見られます。 グリスという特性上、よほどなことがない限り、短期間でグリスが消失することはない感じです。 今回は、スタッドレスタイヤ装着時期だったということもあり、タイヤのエアバルブのねじ山の塗布は行いませんでしたが、投稿日にノーマルタイヤに履き替えたので、これからタイヤのエアバルブのねじ山の塗布を施工し、タイヤのグリップ変化も確かめていきます。 バッテリーのアクセスが簡単な車種には、非常におすすめの製品だと感じました。 非常に良いものだっただけに、容器だけは密閉性及び耐久性に難有りでしたので、満足度は-10点とさせていただきました。 密閉性の高いものに改善をお願い致します。 イオンブラックグリースを もっと詳しく >>

商品名	激イオンワックス
メーカー	山形屋
購入方法	インターネット通販で購入
投稿者	653エボリューション
投稿日	2016/3/27
愛車情報	２００５年式　ダイハツ　ミラ　ターボ　５ＭＴ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	郊外１７ｋｍ／Ｌが１８，５ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
	エアフィルターケース〜エアダクト、エンジンルーム内のハーネス、バッテリーにスプレー、ホイール、タイヤにスプレーしました。 平坦地、峠道ともに１速落とさないと必用な速度が出ない状況でも、大げさですがそのままでアクセルのみでこなせる様になりました。 タイヤにスプレーした効果でしょうか、乗り心地がまろやかになり、コーナーでも粘りが増した様です。 90点なのはボディにスプレーして確かに効果出ていますが、これがどれくらい持つものなのか、エンジンルーム各所に施行したのも効果がどれくらい維持できるものなのか不明なので、90点にさせていただきました。 結構高価なので。 激イオンワックスを もっと詳しく >>

商品名	激カンタム イオンブラックグリース
メーカー	山形屋
購入方法	インターネット通信販売で購入。
投稿者	prinpapa
投稿日	2016/3/26
愛車情報	スバル　インプレッサ　１．６ｉｓ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	変わらず
使用感等
	久々に劇的に効果の感じるグッズに出会いました。 それは「激カンタム イオンブラックグリース」です。 まず、バッテリーのターミナルに塗りましたが、数日でエンジンの吹き上がりが非常に軽くなったのを、ハッキリと体感できました。 次に、タイヤのバルブのねじ山に塗ったら、乗り心地がびっくりするほどマイルドになり、路面の突き上げ感が減少しました。 まさに劇的な効果で、他の人のインプレを見ても、ほとんどの人が劇的な効果があったと感じているようです。 量が少ないという声もありますが、バッテリーとタイヤに使っても半分以上残っていますので、コストパフォーマンスは良いと思います。 この値段なら試してみる価値はあると思います。 激カンタム イオンブラックグリースを もっと詳しく >>

商品名	激イオンワックス水性スプレー
メーカー	山形屋
購入方法	燃費一番プレゼント　ありがとうございました。
投稿者	けいちゃんパパ
投稿日	2016/3/17
愛車情報	２００６年式　ハーレーダビッドソン　ダイナ　ローライダー　１５８０ｃｃ　６速
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	市街地１６ｋｍ／Ｌが１７〜１８ｋｍ／Ｌ
使用感等
	エアクリーナーケース〜インジェクターライン、バッテリー本体、車体、いろんな部位に塗りました。 電気系、リフレッシュできた様です。 セル１発で始動します。 アクセルレスポンスもよくなりました。 ４輪も同様に施工したのですが、トルクの増大がありがたかったです。 また始動性に難ありのボアアップした原付２種スクータも始動性格段によくなりました。 ９０点にしたのは、ボディのホコリ等がなぜか以前より付きやすくなってしまった様な感じがするので。 ＜メーカ様からのコメント＞ お試し頂きありがとうございます。 通常は静電気の発生を抑えるので付きにくくなるのですが、ワックスをよく拭き取らない場合はホコリが付くことも考えられます。 あとハーレーのタイヤ側面及びホィールには塗って頂けましたでしょうか？ もしまだでしたら是非お試し下さい。 走行時にタイヤで発生している静電気を中和し、路面に吸い付いて滑るような走りになります。 具体的には、山道等で「このスピードと角度であのカーブに進入すれば、外側にはみ出る。」と思われるカーブがするりとクリアーできるようになります。 激イオンワックス水性スプレーを もっと詳しく >>

商品名	イオンブラックグリース
メーカー	山形屋
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	勝ちゃん
投稿日	2016/2/29
愛車情報	２０１５年式　トヨタ　ハイエース　スーパーＧＬ　２７００ｃｃ　ＮＡ　ＡＴ車
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	１０．２ｋｍ／Ｌが１０．７ｋｍ／Ｌに、約５％燃費ＵＰ
使用感等
	燃費一番プレゼントありがとうございます。 まず最初に、説明書に記載通りのバッテリーのプラス及びマイナス端子のてっぺんを軽く硬貨で掃除をおこない、油分などを取り端子全体に薄くイオンブラックグリースを塗りこみました、 走行しての感想ですが、車の出だしが車体の重いハイエースがトルクが上がったように軽くなり、シフトアップが、以前より低速で上がるようになりました。 次にタイヤのバルブにも塗りこみましたが、タイヤの段差などの乗揚げ時のショックが柔らかく感じられ、運転が楽に感じられます。 大阪でも雪が降ると天気予報で、急きょスタッドレスタイヤに履き替えました（5年ほど使用せずに倉庫で眠っていた）が、走り出すとウォンウォンとタイヤの走行ノイズが、室内にかなり耳障りなノイズとして入ってきて、これはどうにかならないかと思い、イオンブラックグリースをタイヤのバルブに綿棒を使用し塗りこみ、キャップをしてすぐに走行したところ、数キロ走行するうちに、ウォンウォンと聞き超えていたノイズが、感覚的には、半分以下に激減しました。大感激です。 バッテリーの端子2か所、タイヤのバルブ夏タイヤ4か所、冬タイヤ4か所に塗りましたが、半分以上は、イオンブラックグリースが容器に残っているので、今度はヒューズや電気系統の接点などに塗り効果を試してみたいと思います。 効果を体感できる良い商品を有難うございました。 イオンブラックグリースを もっと詳しく >>

商品名	激カンタムイオンバランサー
メーカー	山形屋
購入方法	楽天市場
投稿者	GT-Z
投稿日	2016/2/24
愛車情報	２０１０年式　トヨタ　プリウス　Ｓ　ＺＶＷ３０前期　１８００ｃｃ　ハイブリッド　電気式無段変速　前輪駆動
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	０．５ｋｍ／Ｌ位
使用感等
	激カンタムイオンバランサーの評判を見て購入。 取り付けてビックリしたのが、それまでに取り付けたグッズでしなやかだった足回りが急にガチガチになり、路面の起伏をもろ受けている感じになりました。 最初は失敗したかもと思ったのですが、サービスで入っていたグリスをタイヤの空気バルブのところに塗ったら、少しましになりました。 まだ硬い感じがあったので、タイヤをローテーションするついでに、ハブボルト（あまりおすすめはできませんが）にもたっぷり塗ると、やっとしなやかな状態に戻り、ほっとしました。 効果そのものは、購入ページにも書いていましたが、確かに汚れにくくなりました。 ボディーにほこりもつきにくく、雨が降ると、ボディーがコーティングしたような感じで光ります。 また、室内の空気の感じもよくなった気がします。 乗っていてイライラすることが、ほとんどなくなりました。 エンジンも軽やかな感じになり、わずかですが燃費もアップしています。 気をよくしたので、追加で数個追加購入し、家の分電盤や太陽光発電回路、グリスを扇風機や各種ファンの軸などに塗って、家全体の感じもよくなりました。 ブラシーボかもしれませんが、当人が気に入っているのでかまわないですね。 激カンタムイオンバランサーを もっと詳しく >>

商品名	イオンブラックグリース
メーカー	山形屋
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	Vieフォンテーヌ
投稿日	2016/1/31
愛車情報	２００５年式　マツダ　アクセラ　１５Ｆ　１５００ｃｃ　５ＭＴ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１２．５ｋｍ／Ｌが１２．５ｋｍ／Ｌほぼ変わらず。
使用感等
	プレゼント当選ありがとうございました。 グリス本体に綿棒とブラシが付属されています。 バッテリーのプラス端子とマイナス端子に元から塗ってある汎用グリスをブレーキクリーナーで除去し、軽く磨いてから付属の綿棒で塗りました。 オルタネータベルトにも付属の綿棒で薄くできるだけ均一になるように塗りました。 その日の運転では変化は感じませんでしたが、翌日国道をハイペースで走行して違いが体感できました。 アクセルを踏んだ分「ふわっと」気持ちよく加速します。反応が良くなった感覚です。 説明書に従ってタイヤのエアバルブにも均等に塗りました。 アクセルを緩めてもなかなか減速せず空走距離が伸びました。 期待した以上の効果があり満足しています。 今度は自転車にも試してみようと思います。 イオンブラックグリースを もっと詳しく >>

商品名	激カンタムエアクリーナ
メーカー	山形屋様
購入方法	燃費一番様プレゼント
投稿者	ハンニバル
投稿日	2016/1/24
愛車情報	２００３年式　トヨタ　ヴィッツ　Ｆ−Ｌｐａｃｋａｇｅ　１０００ｃｃ　５ＭＴ　ＦＦ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	冬場（スタッドレス）平均１３．０ｋｍ／Ｌが平均１４．２ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
	この度は当選有難う御座いました。 届いた商品見てみると、非常に丁寧な令状と商品説明が同封されてました。 当選させて頂いた激カンタムエアクリーナーとセットで使って下さいとイオンブラックグリースも同封されてました。 先ずここで非常に感動しました。 早速エアクリーナーのフィルタを外し１時側（吸気側）にセットしました。 同時にエンジンルームの端子に片っ端からグリースを塗りました。 この車毎日通勤で使ってるのですが、施工後は車が軽い！！！ 同じ道走っててもアクセル開度少なく走れます。 エンジン全体の効率が良くなったのでしょうか？ この車古い車のため、アナログ感が残ってる車なので、余計に効果を感じやすいのかもしれません。 当然燃費向上もしました。(春になったら更なる燃費向上してくれる事でしょう) 店舗の対応が素晴らしく、きちんと効果を発揮してくれる。 こちらの商品間違いなくお勧めです。 激カンタムエアクリーナを もっと詳しく >>

商品名	イオンバランサー激
メーカー	山形屋
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	らふぃっと
投稿日	2016/1/16
愛車情報	２００５年式　スバル　Ｒ１Ｒ　２ＷＤ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均１７．４ｋｍ／Ｌが１７．９ｋｍ／Ｌに向上。約３％燃費が向上
使用感等
	ホームページに掲載されている情報ほどの効果は感じられませんでしたが、トルクアップなど若干の効果を感じることが出来ました。 燃費向上率の数値的には、誤差の範囲に近いかもしれませんが、発車時のトルクアップは感じられたので、より燃費を意識したアクセルワークにすることで、もっと数値は上がるのではと思います。 車にホコリが付きにくくなるという効果も、「言われてみれば」というくらいですが感じます。 取り付けるだけで劇的な変化というのは感じられませんでしたが、取り付けて変化は感じた者ですので、乗り方次第でもっと数値に現れると思います。 イオンバランサー激を もっと詳しく >>

商品名	イオンブラックグリース
メーカー	山形屋
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	かふぇおれパパ
投稿日	2016/1/6
愛車情報	２０１２年式　ホンダ　Ｎ−ＢＯＸ　カスタム　Ｇターボ　６６０ｃｃ　ＣＶＴ　４ＷＤ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	燃費に変化はないが、それ以外の効果が凄い
使用感等
	バッテリー端子、タイヤバルブねじ、Vベルトに塗ることで効果を発揮するとのこと。 ただ塗るだけなのですが、本当に静電気は激減しました。 乾燥しまくりの季節なのに、処理後２か月以上経ちます雪の中暖房全開で長時間運転しても、静電気での電撃は食らっていません。 また、施工後のエンジンフィールは、かなり軽くなりびっくりするほどです。 燃費については残念ながら効果はでていませんが、静電気がほぼ完全と言っていいほど取り除かれているのは評価できます。 乗ってる妻もまったく電撃を食らってないので、これだけでも買う価値があると思いますよ。 イオンブラックグリースを もっと詳しく >>

商品名	イオンブラックグリース
メーカー	山形屋様
購入方法	燃費一番様プレゼント
投稿者	ハンニバル
投稿日	2016/1/5
愛車情報	２０１３年式　ホンダ　フリード　ハイブリッド　１５００ｃｃ　ＦＦ
満足度	１００点満点　★★★★★
燃費向上率	平均１３．８ｋｍ／Ｌから１４．２ｋｍ／Ｌに向上（スタッドレスタイヤ装着時）
使用感等
	この度は当選有難う御座いました。 正月休みを利用して高速中心に遠出した際のレビューです。 前提条件としてスタッドレスタイヤに履き替えた為、夏タイヤに比べ燃費向上率が少ないかもしれないので、ご容赦願います。 ※スタッドレスタイヤ交換による燃費悪化はかなり大きかったです… 早速ですが、こちらの商品見た目はただの黒いグリスです。 ＋と−のバッテリー端子、ボディーアース部などエンジンルーム中心に見える範囲の端子に片っ端から塗ってみました。 塗った直後は何も変化なかったのですが、約3日後には変化が現れました。 アイドリング時の振動が低減しており、快適になりました。 走りの変化はエンジンの回転上昇に伴う振動が減り、スムーズになりました。 イメージとしては、オイル交換した直後のような感じです。 実際車載燃費計によると、0.5キロですが向上してました。 今回は高速移動が多かったのですが、高速燃費悪い車なので一般道での燃費向上はもっと大きいと思います。 それにしても不思議な商品です。 原理は良く分かりませんが、ただ塗るだけで車が変化するとは非常に面白い商品です。 有難う御座いました。 イオンブラックグリースを もっと詳しく >>

商品名	イオンブラックグリース
メーカー	山形屋
購入方法	メーカーインターネット通信販売で購入
投稿者	amaru
投稿日	2015/12/29
愛車情報	２００２年式　アウディ　Ａ４
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	約８％燃費が向上
使用感等
	見た目は何の変哲もない黒色のグリースです。 バッテリーのプラマイ端子、ボディアース部、タイヤのエアバルブにこれでもかとたっぷり塗りたくりました。 ３日目位に変化が認められ、アクセルオフ時の空走距離が大幅に伸びました。 エンジンフィールにあまり変化は感じられませんが、アイドリング時の振動が軽減されている感じがします。 乗り味ですが19インチ低扁平タイヤを履いていますが、ゴツゴツ感が減少し路面の凸凹をスムーズにいなすようになりました。 中年には有難い効果です。 最後に施工後に静電気除去効果なのか、ボディの汚れ方が遅くなりました。 と言うか汚れても雨に当たると汚れが落ちてゆく気がします。 マイナス10点は期待したエンジンフィールに変化が無かったためですが、手軽に試せるのでビンゴポイントを探そうと思います。 イオンブラックグリースを もっと詳しく >>

商品名	イオンバランサー激 等
メーカー	山形屋 楽天市場店
購入方法	インターネット通信販売
投稿者	hiro
投稿日	2015/12/23
愛車情報	２００３年式　ＢＭＷ　３２５
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	高速平均：１０ｋｍ／Ｌ→１３ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
	第一段として、 イオンバランサー激をマイナス端子に取り付け、イオングリスをマイナス端子、プラス端子及び　タイヤのバルブのネジ部に塗布した結果、高速で12km/Lに向上しました。 またアクセルオフ時の堕走距離が延びました。 またCDの音がクリアーになり１ランク上の音に変化しました。 第二段として、 激カンタムをラジエター上部に装着、エアインテークをエアクリナーＢＯＸ内に装着した結果、高速で最終的に13km/Lに向上しました。 さらに高速安定性が向上、及び走行音も減少しています。 総合結果ですが、燃費向上、高速安定性向上の効果があり驚いています。 イオンバランサー激 等を もっと詳しく >>

商品名	イオンブラックグリース
メーカー	山形屋
購入方法	モニター当選
投稿者	paguhagu
投稿日	2015/12/21
愛車情報	２０１１年式　マツダ　アクセラ　セダン　２０Ｅ　２０００ｃｃ　６ＡＴ　ＦＦ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	郊外の通勤　平均１３．９ｋｍ／Ｌが　１６．９ｋｍ／Ｌに向上。約、２１％燃費が向上（スタッドレスタイヤ）
使用感等
	スタッドレスタイヤ新品に交換後2週間、通勤で平均燃費が変わらない事を確認しました。 イオンブラックグリースは、バッテリー端子とアース、オルタネーターから来てバッテリーに電源を供給する端子とケーブルの端に綿棒で塗布しました。 走行してみての感想です。 初日は2キロ程度からグリスが馴染んだのか、瞬間燃費が平均燃費を上回り10kmも走ると通常の13.9km/Lになりました。 さて、驚くのはこれからです。通勤の『行き』は気温が−２度〜3度下がる勤務地まで後、18km登ります。 なんと、燃費が向上していきます。到着してみると、14.9km/Lでした。 仕事も終わり、帰りは殆どが下りです。帰宅してみると、16.9km/Lに向上。 嘘みたいですよね。 それから、1週間計測しましたが、17km/L前後の燃費を維持。21%の向上ですよ、毎日が笑顔になります。 アクセルは軽めになるので、踏み過ぎには注意しましょう(^^) イオンブラックグリースを もっと詳しく >>

商品名	イオンバランサー激
メーカー	山形屋
購入方法	インターネット通販
投稿者	YUTAKA
投稿日	2015/11/29
愛車情報	２０１５年式　トヨタ　ハリアー　２０００ｃｃ　ガソリン　４ＷＤ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均８．５ｋｍ／Ｌが９．０ｋｍ／Ｌの約５％燃費向上
使用感等
	バッテリーのマイナス端子に装着後、すぐに発進時のスムーズさを体感。 アクセルを軽く踏むだけで、ありゃ不思議？車体重量２ｔ近くを感じさせない軽い発進。 その勢いで、燃費改善になるかと思いきや・・・市街地走行、高速走行共に燃費変わらず・・・。 １万円チョイが悪いのか？前評判が良すぎたのか？残念です。 イオンバランサー激を もっと詳しく >>

商品名	激カンタム・イオンブラックグリース
メーカー	山形屋
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	ひろろ
投稿日	2015/9/26
愛車情報	２００２年式　アウディ　Ａ４　２．０ＳＥ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	７．９ｋｍ／Ｌが８．９ｋｍ／Ｌに向上。約１２％燃費が向上
使用感等
	メーカーホームページには【バッテリーにぬるとエンジンやモーターが強力にパワーアップ。マイナスイオン発生により電池寿命が大幅に伸びます。通常の機械に使用しても静電気を取るので滑らかな動きになります。】と説明が有ります。 商品は5gのグリースで2500円とかなり高額。 無駄のないようにバッテリー＋−端子、純正アース部、オルタネーターアース部に指で塗りつけました。 直後はあまり変化を感じなかったのですが、一週間後約200kmの山岳ドライブに出掛けました。 前月にもほぼ同じルートを走行したのですが、前回7.9km/Lから8.9km/Lにアップしました。 2回ともエアコン不使用で走り方も変わっていないのに、この結果には正直ビックリしています。 燃費のみならずこの時期にはあまり無かったマフラーからの水滴が発生、完全燃焼してるようです。 また降雨時のボディ上の雨粒が立ってるというか、ポリマー掛けたてのように水がツブツブになっています。 ボディの汚れ防止にも効果的な感じがしています。 同時期に他の商品も設置しているため、単独の効果では無いかもしれませんが、気を良くして追加購入してしまいました。 増設すると、どう変わるか楽しみです。 激カンタム・イオンブラックグリースを もっと詳しく >>

商品名	イオンバランサー激
メーカー	山形屋
購入方法	燃費一番さんプレゼント
投稿者	たけぼん
投稿日	2015/9/4
愛車情報	２００１年式　三菱　ランサー　セディア　ワゴン　１８００ｃｃ　ノンターボ　６ＣＶＴ　２ＷＤ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均１２．０ｋｍ／Ｌかわらず
使用感等
	プレゼントありがとうございました。早速取り付けて試乗しました。 取り付けは簡単、バッテリーのマイナス端子に付属の両面テープとタイラップでとめるだけです。 エンジン始動後エンジン音が静かになりました、マイルドになったとでもいいましょうかきもちよくエンジンが回っている印象をうけました。 その後走り出し、加速感、乗り心地等は変化はありませんでしたが、やはりきもちよくエンジンが回っている印象を受けます。 何かグッズをつけた時に走るコースを今回は時間の関係で走れなかったのですが、おおよその判断からして燃費は変わっていないように思います。 それよりも驚いたのは楽天の山形屋さんのイオンバランサーの説明にもあったボディの汚れがつきにくくとのことでしたが、今回取り付けてから3回雨にあいました。 いつもなら汚れて汚くなるのですが、全く汚れてないとはいいませんが、汚れ方が全然違いました。 あと静電気がほとんど発生しなくなるとのことですが、いまの時期はいつもでも発生しないので冬場に試したいと思います。 それと時間がありましたら、いつものコースを走って燃費も計ってみたいと思います。 商品の点数からしたら100点としたいのですが、私的にはいい商品だと思いますので、価格がもう少しやすければ色々な方が試して良さをわかっていただけるのではないかと思いました。 ＜メーカー様からのコメント＞ 僅かでもタイヤバルブに「激グリース」を塗ると走行感は一変します。 エンジンの吹け上がりが良くなるので、以前の感覚でアクセルを踏み込むとスピードは上がりますが燃費は変わりません。 トルクがアップした分アクセル踏み込みを減らすと向上します。 また以前のオートマですと、トップとオーバートップに大きな違いがありました。 同じ速度でもオーバートップ状態で走ればエコですが、そうでなければあまり向上しません。 国道を60〜80km/hぐらいのスピードで走った場合が特に良いようです。 イオンバランサー激を もっと詳しく >>

商品名	イオンバランサー激 〜2000cc
メーカー	山形屋楽天市場店
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	遠藤雅英
投稿日	2015/8/23
愛車情報	２００５年式　ホンダ　ストリーム　２．０　ＲＮ５　アブソルート
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均７．７ｋｍ／Ｌが平均８．８ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
	この商品元々父親が付けたものなのですが、いつもの通りバイトへ車で行くときにその変化に気づきました。 暖気中のアイドリングが妙に静かなのです。 「柿本改」のマフラーを付けているので、エンジン始動直後はいつもなら低音の排気音がするのですが、その音が半分ぐらいになってました。 良く見ると、暖気中に出ていた白煙が消えているのにも驚きです。 暖気終了後、出だしがすごく軽く、車重が100キロぐらい軽くなった感じです。 バッテリーの端子に被せるだけでこの変化には、正直驚きました。 更に信号で停止中に今までなら、タコメーターが微妙に上下に動いていて、アイドリングが不安定だったのが、ピタリと700回転で固定されているのです。 まるで、オーバーホールをしたかのように10万キロオーバーの愛車が蘇った感じです。 車内環境もイオン効果でさわやかになるとの事でしたが、さすがにそれは分かりませんでした。 燃費も良くも、悪くもいつも8.0km/Lを切る状態でしたが、一般道で久し振りに8キロ代後半を記録しました。（乗り方は変えていません） しくみは全くわかりませんが、効果大です。 もし効果があるなら、＋（プラス）端子にも追加装着をしたい感じです。 イオンバランサー激 〜2000ccを もっと詳しく >>

商品名	イオンバランサー「激グリース」
メーカー	山形屋 楽天市場店
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	セレナＨＳ
投稿日	2015/8/18
愛車情報	２０１１年式　日産　セレナ　ＨＳ　２ＷＤ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均９．３ｋｍ／Ｌ〜から９．５ｋｍ／Ｌで特に変化なし
使用感等
	イオンバランサー激で素晴らしい性能に驚き、姉妹品の「激グリース」を試してみました。 使用方法は、バッテリーの各端子に塗るのが基本ですが、既に「イオンバランサー激」がマイナス端子についているので今回は見送りました。 その代りに、メーカーお勧めのタイヤのエアバルブに塗ってみました。 説明書には、ここに塗ることでタイヤから発生する静電気を打消し、スムーズに車が進むらしい？ 「そんなバカな！本当かよ！」 早速説明書通りに少し多めに４本のバルブに塗ってみましたが、予想通り何の変化もなし。 「イオンバランサー激」が素晴らしかったのでとても残念な気持ちでしたが、一週間後の休みの日に車に乗ってびっくり！ 表現がとても難しいのですが、明らかに走行抵抗が減少していることが分かりました。 スーと車が走るというか、標準のタイヤからエコタイヤに、はき替えた感じと言えばいいのかとにかく走行が滑らかになりました。 更に、タイヤ自体が縦に良くたわむようになった感じで、段差でタイヤが良くたわむのでボディまでショックが伝わらなくなりました。 さすがに大きな段差ではショックはありますが、以前より断然乗り心地が良くなりました。 ただ、夏場と言うこともあり、燃費自体は期待する効果はありませんでしたが、走行性能の向上で打消しです。 ただ頻繁に空気圧をチェックする人は、バルブを緩める度にせっかく塗ったグリースが少しずつポロポロ取れてしまうのが唯一の欠点ですかね！（添付後日が経つと乾燥してしまいます） イオンバランサー「激グリース」を もっと詳しく >>

商品名	激カンタムイオンバランサー激
メーカー	山形屋
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	セレナHS
投稿日	2015/7/26
愛車情報	２０１１年式　日産　セレナ　ＨＳ　２ＷＤ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均９．２ｋｍ／Ｌが１０．０ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
	この度は「燃費一番プレゼント」ありがとうございました。 早速愛車に取付です。 愛車にはかなりのグッズが取り付けているので、正直効果の程は疑問でした。 週末に取付翌日に運転。「凄い”・・・・凄い・・・・凄い」 何が凄いか！エンジンフィール、トルク感、足回りのスムース感等々、車全体が激変です。 荒れた路面でも足回りがふわりとスムースに通過します。 エンジンフィールも雑味が消えて、何とも言えない感じです。 プレゼントで頂いた製品は、〜2000ccのものでしたが、この効果は凄い！ 体感効果は、SEVやHADOOを遥かに超えています。 次の日には、ワンランク上の製品を「山形屋楽天市場」で追加購入してしまったほどです。 装着後、まだ梅雨が明けていなかった事もあり連日の雨。 翌週週末に車を見てまたビックリ！！ ゼロとはいきませんが、洗車の必要が無いほどきれいです！ 広告に嘘はありません。 装着もバッテリー「−」端子に被せるだけで是ほどの効果があるのですから、全ての車に絶対に付けていただきたい商品です。 SEV、HADOO、チューンチップ等のヘビーユーザーでも必ず効果があります。 とにかく皆さん付けてください。 激カンタムイオンバランサー激を もっと詳しく >>

商品名	イオンバランサー激。激グリース
メーカー	山形屋楽天市場店
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	ＹＯＵさん
投稿日	2015/7/21
愛車情報	２００３年式　ＢＭＷ　３２５Ｉ　Ｍスポーツ　２５００ｃｃ　直６気筒
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	高速燃費：平均速度１００ｋｍ／ｈで１２ｋｍ／Ｌが１４ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
	マイナス端子／プラス端子に激グリースを塗ました。 その後イオンバランサー激を付けました。 更にホイールのバルブのねじ山／エンジンと本体のアース線ににも激グリース塗ました。 翌日運転すると、アクセルを少し踏み込むだけで加速し、確実にトルクアップしています。 またアクセルOFFした時の速度がなかなか落ちず、燃費向上に貢献しています。 これほど変化する商品は初めてです。 山形屋さん更に良い商品の開発をお願いします。 イオンバランサー激。激グリースを もっと詳しく >>

商品名	カンタムニミット スーパーイオングリース
メーカー	株式会社スティルネス
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	与太郎
投稿日	2015/4/21
愛車情報	２００５年式　トヨタ　プレミオ　１８００ｃｃ　４ＡＴ　ＦＦ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均１０．４ｋｍ／Ｌが１１．２ｋｍ／Ｌに７．７％向上しました。
使用感等
プレゼントしていただき、ありがとうございます。 バッテリーのプラス、マイナス両端子を外して綿棒でグリースを塗り、元に戻しました。それだけではあまり変化を感じられなかったので、アーシングステーのビスを緩めてたっぷりと塗ってやりました。 それでも使った量はほんの少しで、何回でも施工できそうです。 フィーリングは、レスポンスが良くなり、エンブレが少し効かなくなりました。 ヘッドライトも少し明るくなりました。 燃費は車載の燃費計の数値で、わりと誤差がありますが、約7.7%向上しました。 バッテリーの端子を外すといろいろな設定をやり直さないといけないので、それが面倒なので10点マイナスさせていただきます。

商品名	カンタム二ミット 雷神水
メーカー	株式会社スティルネス
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	130nezu
投稿日	2015/3/31
愛車情報	２０１４年式　マツダ　ＣＸ−５　ＸＤ　２２００ｃｃ　ディーセルターボ　６ＡＴ　四輪駆動
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	特に燃費には変化は感じられませんでした
使用感等
メンテナンスフリーでないバッテリーの各液槽に数滴ずつ添加しました。 車が比較的新しいので、大きな変化は見られませんでしたが、ほとんど週末にしか乗らない状態にもかかわらず、バッテリーの調子は悪くなる様子がありませんでした。 まる一週間車を動かさなかったので、一度充電をしたのですが、全く必要ない状態でした。 ディーゼルエンジンなので、エンジン始動時にスパークプラグに火花を飛ばす必要が無く、比較的バッテリーの負荷は少ないと思いますが、アイドリングストップがついているので、それなりに負荷は大きいと思います。バッテリーのサイズはかなり大きいです。 感じ方には個人差があると思いますが、バッテリー液添加後のエンジンのフィーリングはなんとなく力強くなった感じがします。 ディーゼルエンジン特有のカラカラ音に変化はありませんでした。 また、加速時のシフトアップが早くなった気がします。

商品名	カンタム・ニミット”スーパーイオングリス”
メーカー	株式会社 スティルネス
購入方法	燃費一番さんのプレゼントで頂きました
投稿者	がんがんじぃ
投稿日	2015/3/22
愛車情報	２００５年式　日産　セレナ（Ｃ２４）ＱＲ２０エンジン　２０００ｃｃ　ＣＶＴ　二輪駆動
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	街乗りで１０ｋｍ／Ｌは確保出来ました
使用感等
たまたま通勤で使用するタイミングがあったので、施工後24時間空けて乗ってみました。 ＜施工場所＞ (1) バッテリーの＋と−端子 (2) バッテリーに接続しているアース線、コンデンサー接点 (3) 吸気部、排気部、ボディーアース接続部 ＜フィーリング＞ 既にトルマリン、コンデンサー、sev、マグネット、アーシング等やってますので即体感は出来なかったですが、しかし通勤と言っても走行時間帯が早朝、深夜ですので、渋滞等はなく信号で引っかかる以外はストレス無く走る事が出来ました。 燃費向上の瞬発性でなく、車の状態の維持継続性を持った物だと思います。 ＜難点＞ バッテリーのマイナス端子を外すので、毎度各所の設定をし直すのが面倒ですかね・・・ これがあったので-10点としました。 ＜総合点＞ 悪い物ではないと思います。 メンテナンスが好きで、イジるのが好きな人で、長く一台の車を乗りたい人であれば是非試してみて下さい。

商品名	雷神水
メーカー	カンタム二ミット
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	nabe@名古屋
投稿日	2015/2/27
愛車情報	１９９１年式　トヨタ　スープラ　２５００ｃｃ　　ターボ　５ＭＴ　後輪駆動
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	燃費には変化なし
使用感等
各バッテリ液の補充口から注入します。 すでにバッテリー液がアッパーラインまで入っていたので、トータルで50ml程度しか注入できませんでしたが、それでも効果はありました。 投入してから1日後(その間、未走行)にエンジンを始動しましたが、セルがいつもより力強く回りました。 古い車であまり乗らないので、日頃からバッテリー上がりに悩まされており、5日も動かさないとエンジンがかからなくなっていましたが、先日5日動かさない後も、前日動かしたと同等に始動することができました。 燃費、パワー、フィーリング、静粛性などに特に変化はありませでしたが、私の様に、たまにしか乗らない車で、常日頃バッテリー上がりを心配している方にはおすすめできます。 効果がどの程度続くか現時点で解りませんが、半年続けば、またリピートしたいと思う商品でした。

商品名	カンタム二ミット 雷神水
メーカー	株式会社スティルネス
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	サチ
投稿日	2015/1/20
愛車情報	２０１０年式　ダイハツ　タントカスタム　ＲＳ　６６０ｃｃ　ターボ　ＣＶＴ　ＦＦ駆動
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	燃費は不明
使用感等
２年使用しているバッテリーに入れましたところ、セルが力強くなった気がします。 アイドリングが安定し、ライトが明るくなった気がしました。 燃費については不明です。 今後の燃費向上に期待です。

商品名	イオンバランサー激
メーカー	山形屋「Ｋ’ＷＩＮＧ東北」
購入方法	インターネット通販で購入
投稿者	けいちゃんパパ
投稿日	2015/1/5
愛車情報	２００２年式　トヨタ　アリオン　Ａ−１８　Ｓパッケージ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	変化なし、誤差レベル
使用感等
	静電気が起きにくくなると云う事なので、職場の駐車スペースの劣悪な環境対策に少しでも粉塵の付着がマシになれば、、と購入。 色々と効果書かれてますが、確かに付けた翌日、室内、走行時の雰囲気が違うのを実感、ライトも確かに明るくなっています。 アクセルレスポンスも明らかに向上しています。 一番期待していたホコリのボディへの付着の減少も認められました。 これがもっと出てくれたら１００点だったのですが。 燃費も確実に、わずかですが向上しています。 みどりタイヤさん、アウアウドットコムさんだったでしょうか、故人になられてます西山氏のグッズ、ｅｔｃ，ｅｔｃ装着していますので燃費はもう向上する余地があまりないのかもしれません。 エコランを意識して走行すればまだ向上の余地あると思いますが、神戸市内の通勤でこれをすればエコではなく、エゴ！エゴランになりますので。 イオンバランサー激を もっと詳しく >>

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