プジョー206 ヘッドライト（バルブ）チューニング
純正のヘッドランプの明るさに不満を持っていたので、とりあえず安くて白い光を得るためにバルブ交換をしました。
ホームセンターの広告で、激安バルブ980円（２セット）を見つけ、早速取り付けました。（60/55Wで100W級の明るさと、パッケージには説明あり）
このバルブに交換した後、確かに白い光にはなったのですが、残念ながら明るさはほとんど変わりません。
さすがに安いバルブは良くないと思い、カーショップへ別のバルブを探しに行きました。
ショップの方が薦めてくれたのが、発売されたばかりのRAYBRIGのホワイトサンダーＳ（RR48）です。
お値段は、H4タイプで5,680円、さすがに高いですが、思い切って購入しました。
これが、RAYBRIGのホワイトサンダーＳ（RR48）のパッケージです。
ホワイトサンダーＳ（RR48）のバルブのみのを撮影してみました。
表面は青色がかっています。
向かって左側のみ、ホワイトサンダーＳに交換しています。
バルブの青色が、少しわかります？
左側のホワイトサンダーＳのアップです。
右側の激安ホワイトバルブ（？）のアップです。
激安バルブを外して、ホワイトサンダーＳに交換してみるとやっぱり違います。白くて明るいです！
プジョー206は、妻の愛車なのですが、ハッキリ明るいと言ってくれました。
このRAYBRIGホワイトサンダーＳは、ここまで白さと明るさがアップする高効率バルブでありながら、車検にも対応していて安心して使用できます。
プジョー206や最近の車に採用されている樹脂製（プラスチック）のヘッドランプの場合、ハイワッテージバルブの発熱温度によっては、溶けてしまう可能性があるので、ハイワッテージバルブと同等の明るさを発揮し、ヘッドランプへのダメージを抑える高効率ハロゲンバルブはオススメです。
＜結論＞
激安バルブには注意。信頼できるブランドを選ぶ事。
Ｗ（ワット）表記はメーカー毎の基準がある。
白い光は暗いイメージがあるが、最近は車検対応で白くて明るいバルブもある。
＜ＰＳ＞
ヘッドランプばかり白くなって不自然なので、今度はポジションとフォグのホワイト化等を計画中です。