燃費向上グッズ｜ルート産業オイル添加剤

ルート産業オイル添加剤

ルート産業オイル添加剤 燃費向上グッズ情報

ルート産業オイル添加剤に関する情報が多く投稿されましたので、ルート産業オイル添加剤の情報を集めた「ルート産業オイル添加剤燃費向上グッズ情報」のページを作成・公開しました。 ルート産業オイル添加剤がどんな製品か興味のある方、ルート産業オイル添加剤の購入を検討されている方、この「ルート産業オイル添加剤燃費向上グッズ情報」を参考にして、ルート産業オイル添加剤の購入を決めていただければうれしいです。

燃費向上グッズ情報

「燃費一番」のホームページを公開して、皆様方から色々なご意見を頂戴し、その中で一番ご意見が多かったのは、車の燃費を向上させる燃費向上グッズに関してでした。 また、実際に燃費向上グッズをご利用されている方が多いのにもびっくりしました。 オイル添加剤を代表とする、多くの燃費向上グッズがありますが、「あの商品は、本当に燃費が良くなるのだろうか？」の疑問が多いのも真実です。 そこで、実際にご利用されている燃費向上グッズの情報をアンケートで募集した結果を ご紹介いたします。 ■ 満足度の★マーク ★マーク 満足度 ★★★★★ 81〜100点 ★★★★ 61〜80点 ★★★ 41〜60点 ★★ 21〜40点 ★ 1〜20点 なし 0点 【注意事項】表示されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。

オイル添加剤　ルート産業

上から、最新投稿データとなっています。

商品名	クリーンプラス
メーカー	ルート産業/モリドライブ
購入方法	イエローハットにて購入
投稿者	雪snow
投稿日	2022/3/22
愛車情報	２０１９年式　ダイハツ　ミラ　イース　ＬＡ３５０Ｓ　２ＷＤ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	添加前の平均１９ｋｍ／Ｌが、添加後平均２０．３６ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
2022年1月のオイル交換で、0W-20オイルでなくSN規格5W-30のオイルで交換をしてもらいました。 0W-20のオイルに対し約5%の燃費が下がるとのことでしたが、新しい規格の5W-30オイルは古い規格に対し3.1%の燃費向上が見られるとの事でした。 結果的には、平均17.48km/Lが平均19km/Lに向上するという想定値を超える燃費向上率を残すことができました。 今回はこの燃費向上ができたオイルにオイル添加剤を入れてみて、更なる燃費の向上等が得られるかを確認したいと思います。 ルート産業/モリドライブのクリーンプラスという商品を使用しました。 200ml缶には、・エンジン音を静かにする!・エンジン内部を強力に保護!・本来の省燃費性能を維持! 摩擦部に強固な潤滑被膜を生成する特殊モリブデンに、油膜の維持を助けるエステルをプラスしたもっともスタンダードなオイル強化剤との記載がありました。 ルート産業のモリドライブでは、オイル添加剤でなくオイル強化剤と読んでいるそうです。 ちなみにルート産業/モリドライブの製品は、イエローハットさんやホームセンターでも購入できるものであり信頼できるメーカーとのことです 使用については、オイル交換時に規定量より少なめにオイルを入れてあるとの事でしたので、そのまま補充しました。少し緑色の液体でした。 缶には補充後、3分程度アイドリングを行う記載がありました。その為に5分ほどアイドリングを行ってから運転をしてみました。 「効果として」 ある程度の走行後から、エンジンの音が少し静かになったと感じられました。 アクセルを穏やかに踏み、巡回速度で走行している時とアイドリングストップになる直前までのアイドリング時に変化を感じ取れました。 そしてアクセルを徐々に踏んでいった時に、以前より少しスムーズに加速するように感じられました。 急激に踏み込みますと、急なエンジン音の上昇に伴い強い加速が得られます。しかし燃費を意識した運転を心掛けていきますと、5W-30のオイルに添加剤が効果を与えて、エンジン音の低減と加速時の変化を得ることが出来たのだと思います。 オイル添加剤によりオイルが柔らかくなったり、性能が向上することができたのでしょうか? クリーンプラスは、200mlで600円台くらいで購入できます。 比較的に安い基本的なグレードのオイルと添加剤の組合せと、600円〜1000円くらい高い中間的以降の性能のオイルを使用するのであればどちらが良いのでしょうか?疑問に思います。 ミライースは、エアコン使用率に比例して燃費が非常に悪くなっていきます。 夏の季節の方が非常に悪いですが、冬の季節でも燃費が悪くなります。 今回はオイル添加剤を加える前は、平均19km/Lでした。添加剤使用後の燃費は平均20.36km/Lと向上できました。 オイル交換時の燃費向上率と比べますとだいぶ落ちてしまいます。それでも約1km/Lは向上できたので、使用してよかったと思われます。 燃費向上とエンジン音の低減と加速の良さを感じられました。指定オイルの0w-20で使用すればもっと良い結果が出たと思いますと、ぜひ次回は0W-20のオイルで使用してみたいと思います。 追加する前のオイルの量に気をつければ、注ぐだけですので簡単に私でもできました。

商品名	モリドライブ Kスペシャル
メーカー	ルート産業
購入方法	イエローハットにて購入
投稿者	雪snow
投稿日	2020/12/22
愛車情報	２０１９年式　ダイハツ　ミライース　ＬＡ３５０Ｓ　２ＷＤ
満足度	７５点　★★★★
燃費向上率	１７．５４Ｋｍ／Ｌが１７．７２ｋｍ／Ｌに向上しました。
使用感等
	ミライースのオイル交換をいつものイエローハットのオイル エクセレントS ZEROで交換してもらい、2ヶ月くらい過ぎましたので初めてオイル添加剤をいれてみました。 以前に家族がイエローハットで購入してあったものだそうです。ルート産業のKスペシャルになります。 モリブデンと油性向上剤でエンジンをしっかり守ってくれるそうです。 使い方は簡単です。缶のふたを空けて中身をエンジンオイルを入れる場所からに入れるだけでした。 オイルに追加するのでオイルの既定量を超えないように注意が必要とのことです。 オイル交換時に今回追加を考慮してオイルを入れてもらいましたので、上限は超えませんでした。 エンジンノイズの低減・エンジン内の摩擦摩耗を減少・低温時のドライスタート防止・エンジンのロングライフになるそうです。 使用しているオイルにエステルが入っておりエンジンを保護してくれているそうですが、追加で保護してくれる感じです。 使用した感じは、アイドリング中のエンジン音が静かになったと思います。 アクセルを踏み込むといつもと同じ感じですが、40km/h付近から50km/h付近での定速走行時のエンジン音が静かになったと思います。 オイルに追加して燃費やエンジン保護となるなら良い物だと思います。 しかし購入金額分だけで、その分の燃費が良く(ガソリン購入金額が少なく)なるわけでないと思います。 個人として購入するかしないかでしたら、たぶん購入しないと思います。 オイル交換したら効果がなくなってしまうのでしたら燃費向上グッズを取付けて、燃費や走行の性能向上を体感してみたいです。 やはり実用的に車を使用している人と趣味?で使用している人の気持ちの持ち方の違いと思います。ちなみに私は、実用的に使用している方だと思います。 燃費向上グッズはその購入金額が高いと、その分燃費や性能が良くなるものなのでしょうか?いつかは試してみたいと思っています。 燃費については、17.54km/Lが17.72km/Lに向上しました。一応は、燃費向上の結果となりましたので良かったです。 これからは、特に寒くなるので暖機運転とエアコン使用が多くなります。 それらの環境でどれだけの燃費を維持できるのか、低温時のドライスタート防止に貢献してくれるのかを確認していきたいと思います。 モリドライブ Kスペシャルを もっと詳しく >>

商品名	クリーンプラス
メーカー	ルート産業/モリドライブ
購入方法	イエローハットにて購入
投稿者	mayuhina
投稿日	2020/2/15
愛車情報	２００９年式　トヨタ　マークＸ　３００Ｇ　Ｓパッケージ　ＧＲＸ１２１　３０００ｃｃＮＡ　６ＡＴ　２ＷＤ
満足度	７５点　★★★★
燃費向上率	平均１０．４６ｋｍ／Ｌが平均１０．５７ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
ルート産業/モリドライブでは、オイル添加剤と呼ばずにオイル強化剤と呼んでいます。 製品としては、「モリドライブの定番商品、クリーンがバージョンアップ。特殊モリブデンに熱に強いエステルをプラス！エンジンの保護性能がアップした、新スタンダードオイル強化剤です」との事です。 現在使用中の国内製造メーカー品のオイル0W-30SN/GF-5全合成油に添加して使用しました。 クリーンプラスは、1缶200mlであり、4Lまでは1缶全量使用との事です。3000ccエンジンのマークXGRX121は、オイルフィルター交換時6.3L使用しますので2缶添加させました。 特殊モリブデンにエステル配合により、エンジン保護しながらエンジン音を静かにし、摩擦抵抗を軽減し本来の省燃費性能を維持する効果があるそうです。 GRX121にて使用した感じは、若干スムースさが追加された感じでした。 軽自動車等の排気量が少なく高回転になってしまうエンジンの方が、より良く体感できると思いました。 今回の添加剤の影響は、次回オイル交換予定の5000km走行まで維持してくれると嬉しいです。 他社製品とかは、10000km性能維持とか謳っているものもあります。クリーンプラスには、そのような記載はありませんでした。 このクリーンプラスは、通常イエローハットで798円位で販売していました。 消費税8%時の1年以上前に、商品入替え等の特価で税別298円で購入したと思います。 デッドストックだったのでしょうか？5本くらい全て購入した記憶があります。 ルート産業/モリドライブの製品が、通常の半額以下でしたので2本使用でもコストパフォーマンスは非常に良いと思います。 イエローハットでは、たまにこの様な特価がありますので利用できると非常にありがたいです。 いろいろ思惑があり、セカンドカーのMH23Sで使用するオイルはイエローハットで購入してきています。 アーシングと吸入空気改善系アイテムを導入していますし、0W-30オイルにも不満ありません。 あくまでもオイル交換前と比べて感じたことです。燃費向上も確認できたので良かったです。 モリブデンやエステル配合には、オイルの性能アップ補助に必要と考えています。 GRX121でも、以前に1度だけ試しに同じメーカー品を使用し他事があります。 500ml缶で4L缶などで不足の時に使用できるタイプのものでした。 GRX121は18万km走行超えになりましたので、オイル添加剤(強化剤)を使用する事にしました。 2回に1回の添加でも良いですが、10000km性能維持でないクリーンプラスなら毎回行う予定です。 オイル添加剤に求めるのは、ドライスタート時を含むエンジン保護ですね。 固めの0W-30オイル使用ですので、0W-20に比べると燃費が悪いのは仕方がありません。 総走行距離を考えますと、少し硬めにしませんとオイルにじみ等が懸念されますので。 5W-30オイルにしますと、若干コスト安くなります。しかしコスト安より、低温時粘度を重視しています。 燃費向上等も期待しての添加剤使用です。ケミカル系による燃費向上は1次的(一定期間)のみの限定アイテムです。 物理的取付けアイテムとは違います。しかし1次的な燃費向上でも頼ってしまい、向上が結果として残るのは嬉しいと思います。 満足度は、通常価格で購入なら75点。イレギュラーな特価購入時でのコスパ等を考えると80点でも良いと思います。

商品名	モリドライブ クリーンプラス
メーカー	ルート産業
購入方法	カー用品店にて購入
投稿者	ジャガーｘｊ1975
投稿日	2018/1/6
愛車情報	２０１５年　スズキ　ハスラーＧ　４ＷＤ　ＣＶＴ
満足度	１００点満点　★★★★★
燃費向上率	平均１３．１４ｋｍ／Ｌが１６．２７ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
	スズキ純正、鉱物オイルに1本添加し、使用しましまた。 この、モリドライブ クリーンプラスはパワーアップしたい方や、エンジンを回す方に適している添加剤とメーカーが言っており、軽自動車は、比較的高回転での走行が多いので、この添加剤が適しているとの事。 パワーアップは所詮、軽自動車なので期待はしていませんが、高回転時のフリクションの効率が上がれば良いくらいの考えで添加。 交換し、5分くらい走行した時点でエンジン音が静かになった事が体感でき、出出しに力強さが出ました。 しかも、峠を走行した時は、トルク感が増し、坂道をグイグイ登って行きました。 燃費に関しても、この冬季間は10分ほどアイドリングしているので、通常より燃費は低下していますが、同じ条件で、上記の様に向上しました。 低温時、始動しても、フリクションが以前より効率よくなったと考えられます。 この時様態で次のオイル交換、5000キロほど持続すればいいのですが、この状態で見て行きたいとおもいます。 モリドライブ クリーンプラスを もっと詳しく >>

商品名	モリドライブ エンジンオイル漏れ止め剤
メーカー	ルート産業
購入方法	カー用品店で購入
投稿者	タケル
投稿日	2017/8/13
愛車情報	２００４年式　ホンダ　エリシオン　２４００Ｘ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均７．０ｋｍ／Ｌ変化なし
使用感等
	車も古くなりマフラーから白煙が出てきてしまったので、オイルにじみが原因かと思い、 エンジンオイル漏れ止め剤を添加してみました。 効果は300km走行程度で出るとの事でしたが、100km程度でエンジン音が急に静かになり、車内の振動も減りました。 この効果は予想していませんでしたので、うれしい誤算でした。 白煙も300km走らないくらいで完全ではありませんが、かなり減りましたので、オイルにじみも改善されたと思います。 燃費の向上はありませんでしたが、確実に効果のあるものと実感できました。 モリドライブ エンジンオイル漏れ止め剤を もっと詳しく >>

商品名	モリドライブ オイル漏れ止め剤
メーカー	ルート産業
購入方法	ホームセンター
投稿者	ろき
投稿日	2017/7/31
愛車情報	２００６年式　プジョー　３０７　フェリーヌ２．０　２０００ｃｃ　ＮＡ　４ＡＴ　ＦＦ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	燃費向上グッズではありません
使用感等
	最初にお断りしなくてはなりませんが、添加したのは車ではなく原付スクーターです。 2013年式、スズキのレッツ4(50ccの4スト)になります。 家内の足バイクなのですが、あまりメンテもせず、殆ど乗りっぱなし状態だったため、いつからか昔の2ストバイクのように白煙モクモクになってしまいました。 オイルも殆ど入ってなかったため、フラッシングしてから交換したのですが、白煙は全く収まらず、しかも100kmも走らないうちにオイルはレベルゲージに付かないほど減ります。 フラッシングでも白煙が直らないということは、恐らくバルブステムシールが原因のオイル下がりだと思ったため、ゴムを膨張させる効果のある漏れ止め剤を添加しました。 添加して300km程度走行したら効果が出ると書いてありましたが、確かにその通りで即効性はありません。 その間にもオイルは減り続け、補充を繰り返しながら現在200kmほど走行しましたが、白煙はかなり減っています。 そしてオイル減りも少なくなりました。 もう少し走れば直ってしまいそうな感じです。 モリドライブ オイル漏れ止め剤を もっと詳しく >>

商品名	モリドライブ ルブリ
メーカー	ルート産業
購入方法	カー用品店
投稿者	HIRO
投稿日	2016/2/24
愛車情報	２０１２年式　ボルボ　Ｖ５０　クラッシック
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	７．２ｋｍ／Ｌ→７．５ｋｍ／Ｌ
使用感等
	オイル交換のサイクルで言うと中間のあたりで添加。 同じオイルを追加するくらいだったらと思い、添加剤を試しで投入してみました。 結果的にはお値段以上の効果があり、大変満足しています。 使用感ですが (1) 燃費→まずまずと言ったところですが効果はあると思います。 (2) 静粛性→エンジン音が気にならなくなり、室内から聞こえてくるノイズがかなり低減されました。併せて振動も減り、快適になりました。 燃費につきましては、普段よりもアクセルを踏み込まなくても良くなったので、その辺りを意識して運転すれば、効果を実感できるように思います。 モリドライブ ルブリを もっと詳しく >>

商品名	モリドライブ オイルトリートメント
メーカー	ルート産業
購入方法	オートバックス
投稿者	ちゃとらん
投稿日	2013/12/19
愛車情報	２００７年式　ダイハツ　ミラバン　３ＡＴ　ＦＦ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均１２．３ｋｍ／Ｌから特に変わらず。ただし、冬になっても変わらないので実質アップか？
使用感等
	以前に15W-50という、かなり固めのオイルを入れてフィーリングがよかったので、手持ちの10W-30に交換してから不満だったノイズ対策に、増粘系の添加剤を入れてみました。 思惑通りにノイズは消え、ガサガサしたフィーリングもシットリした感じになりました。 現在の走行距離は11万キロです。軽自動車でこの距離は相当エンジンもヤレてきているのでしょうか。 添加剤でここまでハッキリわかるのも面白いです。燃費も変わりません。 冬で悪化するはず、しかも粘度も上げている、なのに変化がないのは実質的には向上していると言っていいと思います。 なんといっても、購入価格はたったの500円・・・オススメです！ モリドライブ オイルトリートメントを もっと詳しく >>

商品名	モリドライブ パワーミルク
メーカー	ルート産業
購入方法	オートバックス
投稿者	レガドール
投稿日	2013/11/26
愛車情報	２０１１年式　スバル　フォレスター　Ｓ−ＥＤＩＴＩＯＮ　２５００ｃｃ　ターボ　５ＡＴ　ＡＷＤ
満足度	７０点　★★★★★
燃費向上率	変化なし
使用感等
	タイトルと価格につられて購入。 いつものとおり燃費に変化はないが、何となく滑らかになった気がする。 特に中低速が、良い感じ。 モリドライブ パワーミルクを もっと詳しく >>

商品名	モリドライブ オイルトリートメント
メーカー	ルート産業株式会社
購入方法	ホームセンターで購入
投稿者	VR　PRO
投稿日	2012/7/29
愛車情報	２００４年式　日産　プリメーラワゴン　Ｐ１２　Ｗ２５Ｘ　２５００ｃｃ　ＣＶＴ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均８ｋｍ／Ｌに変更なし
使用感等
	燃費には変化ありませんが「静かになったかな？」って程度です。 使用して3000km走りました。オイルの汚れはまぁまぁで粘度は保ってます。 販売価格500円であり、安いオイルに添加するには、ちょうどいいのかと思います。 モリドライブ オイルトリートメントを もっと詳しく >>

商品名	モリドライブ エンジンコート
メーカー	ルート産業
購入方法	ホームセンターで購入
投稿者	PU〜
投稿日	2011/12/23
愛車情報	２００８年式　日産　ティーダ　１８Ｇ　ＣＶＴ　ＦＦ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	秋頃平均１３．５ｋｍ／Ｌを寒い１２月でもキープ
使用感等
	冬場に入り暖気運転が長くなり、燃費悪化を食い止めようとエンジンオイル添加剤を入れてみました。 ホームセンターで見付けたのですが、価格も500円とお買い得。 寒くなり始めた11月末頃に入れたのですが、添加剤のおかげか燃費悪化が食い止められてます。 500円で冬季の燃費悪化を食い止められるなら、お得ではないでしょうか？ モリドライブ エンジンコートを もっと詳しく >>

商品名	モリドライブ
メーカー	ルート産業
購入方法	カー用品店
投稿者	マフューン
投稿日	2007/6/12
愛車情報	１９９２年式　トヨタ　クラウンマジェスタＢ　３０００ｃｃ
満足度	０点
燃費向上率	１０．０ｋｍ／Ｌが変わらず
使用感等
	使い方はボンネットをあけ、エンジンオイル同様にエンジンに入れます。 よく振ってから入れてくださいということなので、かなり振ってから最後の一滴まで搾り出すような感じで入れました。 エンジンオイルを交換し、少し乗ってからの使用となりましたが、変化は感じませんでした。 燃費のほうはどうかと満タン法ではかりましたが、変化はなしです。 変化はなかったですが、エンジンをきもちほど守っているのかなと思います。オイル添加剤ですから。 値段ですが500円ほどで売っています。小さなジュースの缶のようなものなので、車に入れる際手を汚しません。 モリドライブを もっと詳しく >>

商品名	モリドライブパワーミルク
メーカー	ルート産業
購入方法	カー用品店購入
投稿者	kerosuke
投稿日	2006/6/17
愛車情報	１９９８年式　トヨタ　ビスタアルデオ　ガソリン
満足度	６０点　★★★
燃費向上率	平均８．２ｋｍ／Ｌが８．４ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
300ccの添加剤ですが、エンジンオイル交換なしでそのまま添加しました。 モリブデンと窒化ホウ素の潤滑剤を両方使用していて、白色パワーというのが特徴になっていますが、白色は窒化ホウ素だと思います。 エンジン保護効果のほうが強い感じで、パワーやトルク向上は感じませんでした。 但し、中速域でのエンジンかさつき音がなくなったので、摩擦低減効果は効いている感じです。 パワーという商品名についている言葉は適していない感じで、保護のほうが商品名に適していると思いますが、ミルクって最初なんだろうと思いましたが、白色だからかと笑いそうになりました。 燃費がもう少し向上すれば良いと感じますが、保護を意識すれば一応、まあまあかなの添加剤でした。 ちなみに商品缶も白色で陳列棚で、他の添加剤と比較し、ひときわ浮いていました。。。

商品名	モリドライブ2
メーカー	ルート産業株式会社
購入方法	カー用品店で購入
投稿者	sima
投稿日	2006/1/15
愛車情報	２００４年式　フォルクスワーゲン　ゴルフ　５　ＧＴ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	変化なし
使用感等
	オイル交換後、100km程走行してから添加してみました。 この商品は液化モリデブリンという成分がエンジン内部で働き、摩擦抵抗を減少させる事で燃費向上・エンジン音＆振動の減少が図れるという商品です。 インプレですが、まずエンジン音と振動がかなり落ち着き、とても乗りやすくなった感じを受けました。 具体的には低速〜中速域での静粛性がＵＰし、結果として乗りやすくなったという訳です。 エンジンＯＩＬの働きを助けるという部分では、かなりいい商品だと思いますが、残念ながら燃費に関しては向上は見られませんでした。 価格が\1,000程度だった事もあり、コストパフォーマンスでいえば、レベルの高い商品だと思います。

商品名	モリドライブII エクストラ
メーカー	ルート産業
購入方法	カー用品店
投稿者	いと
投稿日	2004/3/6
愛車情報	１９９６年式　トヨタ　イプサム　ＦＦ駆動　ガソリン　２０００ｃｃ
満足度	４０点　★★
燃費向上率	平均７．５ｋｍ／Ｌで変化なし
使用感等
液化モリブデンのオイル添加剤だが、使い方はエンジンオイルのアッパー口から入れるだけで良いのですが、パワー、フィーリング、静粛性ともに今一効果は感じなかった。 エンジン静粛性が少し感じた程度。 コストは９８０円と安い。燃費向上も期待した結果にはならなかった。 気休め程度の商品。

商品名	モリドライブ・ルブリ
メーカー	ルート産業
購入方法	オートバックス
投稿者	いぷ
投稿日	2003/12/28
愛車情報	１９９６年式　トヨタ　イプサム
満足度	７５点　★★★★
燃費向上率	平均８ｋｍ／Ｌが８．２ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
５００ｍｌ缶１本投入したが燃費向上に関して効果は平均８ｋｍ／Ｌが８．２ｋｍ／Ｌに向上（３００ｋｍ走行の平均）と少しだが見られた。 パワーとしてはほとんど変化ないが、ノイズが減った感じがある。コストパフォーマンスとしては高い（９８０円）。 低速トルクについてはあまり変化は見られない。 缶からオイルを投入する際に、こぼれやすく作業性に改善点があると思った。 全体としてのフィーリングでは安かろう悪かろうレベルかなと思う。

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