燃費向上グッズ｜メタライザー

メタライザー

メタライザー 燃費向上グッズ情報

メタライザーに関する情報が多く投稿されましたので、メタライザーの情報を集めた「メタライザー燃費向上グッズ情報」のページを作成・公開しました。 メタライザーがどんな製品か興味のある方、メタライザーの購入を検討されている方、この「メタライザー燃費向上グッズ情報」を参考にして、メタライザーの購入を決めていただければうれしいです。

燃費向上グッズ情報

「燃費一番」のホームページを公開して、皆様方から色々なご意見を頂戴し、その中で一番ご意見が多かったのは、車の燃費を向上させる燃費向上グッズに関してでした。 また、実際に燃費向上グッズをご利用されている方が多いのにもびっくりしました。 オイル添加剤を代表とする、多くの燃費向上グッズがありますが、「あの商品は、本当に燃費が良くなるのだろうか？」の疑問が多いのも真実です。 そこで、実際にご利用されている燃費向上グッズの情報をアンケートで募集した結果を ご紹介いたします。 ■ 満足度の★マーク ★マーク 満足度 ★★★★★ 81〜100点 ★★★★ 61〜80点 ★★★ 41〜60点 ★★ 21〜40点 ★ 1〜20点 なし 0点 【注意事項】表示されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。

オイル添加剤　メタライザー

上から、最新投稿データとなっています。

商品名	メタライザーEX
メーカー	メタライザーコーポレーション
購入方法	カー用品店(james)で購入
投稿者	Tokky
投稿日	2015/10/18
愛車情報	２０１０年式　トヨタ　プリウス　Ｓ−ツーリング（ＺＶＷ３０前期・１８００ｃｃ・２ＷＤ−電気式無段変速）
満足度	１００点満点　★★★★★
燃費向上率	平均２３．５ｋｍ／Ｌが、２４．９ｋｍ／Ｌに向上。約６％燃費向上
使用感等
	基本的なオイル添加剤は、清浄作用、油膜を強化するか、摺動面をコーティングして滑らかにする物が多いのですが、この製品は「金属表面の修復作用」があるそうです。 元から修復するに超した事はないので、奮発して購入しました。 オイル交換と同時添加だと、効果がオイル交換によるものか添加剤によるものか分からないため、1,000km走行後に施工しました。 良く振って撹拌。液体はさらっとしていて、超低粘度オイルにも安心して使えそうです。オイルフィラーから注入し、メンテナンスモードで アイドリングを１時間かけました。 施工した直後はそれ程の変化は感じませんでしたが、200km位走行した頃からか徐々に吹け上がりが滑らかに、マイルドになってきました。 高めの粘度オイルや、非ニュートン系オイルを使用した時の様な、すぐに体感出来る感じではありませんが、じわじわと角の取れた滑らかさが増してゆく感覚は気持ちが良いです。 肝心の燃費は、平均23.5km/L が、2ヶ月の平均で24.9km/Lに。約6%向上で、向上しました。 商品が遅効性のタイプと考えると、なかなか期待のある数字です。 強いて挙げる唯一のネックは、小さなひと瓶で1万円と、いいお値段する事でしょうか。 ただし、今回の施工でエンジンの基礎能力の底上げが出来たら嬉しく思います。 今後の効果に、期待しています。 メタライザーEXを もっと詳しく >>

商品名	メタライザーEX
メーカー	ユーロ・デザイン
購入方法	インターネット通信販売
投稿者	らふぃっと
投稿日	2015/4/28
愛車情報	２００５年式　スバル　Ｒ１Ｒ　２ＷＤ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均１４．１ｋｍ／Ｌが１４．９３ｋｍ／Ｌに向上。約５％の向上
使用感等
	エンジン音が静かになり、スムーズに噴けるようになった感覚です。 まだ施工終了までの2,000km走行まで行っていませんが、現状で既に効果ありと感じています。 メタライザーEXを もっと詳しく >>

商品名	Fe-do EX
メーカー	有限会社メタライザーコーポレーション
購入方法	オートバックスで購入
投稿者	ぷりん
投稿日	2014/11/18
愛車情報	１９９９年式　トヨタ　マーク２　グランデ　２５００ｃｃ　４ＡＴ　後輪駆動
満足度	７５点　★★★★
燃費向上率	１０．３ｋｍ／Ｌが１０．３ｋｍ／Ｌで変わらず。
使用感等
オイル添加剤もかなり色々と試しましたが、いまだこれはというものに巡り合えません。 今回も、何気なく数々ある添加剤を見ていました。 その時に、店員に勧められたのがこれでした。 少々高いけど、この商品の特徴は、施工後３万キロ効果が持続するらしい。 基本的に、こういった添加剤は、次のオイル交換までしか効き目が続かないものだが、これは違うらしい。 使い方は、ふつうに・・・普通と違う点は添加後アイドリングをすること。 これが、なんと１時間。 ５分とか１０分はあると思うけど、１時間とは？？？ これで、３万キロ続くなら・・・やりました。 ただ、燃費向上にはつながりませんでしたけど、３万キロまで守られているという安心感があります。 実際に数字が出なかった分はマイナスしました。

商品名	メタライザーPRO
メーカー	メタライザー
購入方法	インターネット通信販売
投稿者	ハム☆
投稿日	2013/12/26
愛車情報	２００４年式　ホンダ　フィット　ＤＢＡ−ＧＤ１　１３００ｃｃ　ＣＶＴ　２ＷＤ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	約３％燃費が向上
使用感等
	8万キロを超えエンジン音が気になってきたので、高かったが使ってみた。 結果、低回転ならエンジン音が気にならなくなった。 さらに走行していくうちに、さらに静かになっていた。 自分的には買う価値はあったと思う。 しかし、高いので90点。 メタライザーPROを もっと詳しく >>

商品名	フェードエコ
メーカー	有限会社メタライザーコーポレーション
購入方法	カー用品店 オートバックス
投稿者	ぐっちー
投稿日	2012/12/27
愛車情報	２０１２年式　日産　セレナ　ライダーブラックライン
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均１０．２ｋｍ／Ｌ変化無し
使用感等
使い方：注入後、10分アイドリングし若干エンジン音が静かに感じました。 2000kmはオイル交換しないとの注記があります。 期待してた燃費向上はまだないが、様子を見たいと思います。

商品名	メタライザーLIGHT
メーカー	メタライザーコーポレーション
購入方法	ネット通販
投稿者	SOPH
投稿日	2012/8/20
愛車情報	２００４年式　ホンダ　エリシオン　２４００ｃｃ　Ｘ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均９．０ｋｍ／Ｌ変化なし
使用感等
	購入して9年目になり、車内への振動が気になってきたので、メタライザーLIGHTを使用してみました。 使用後、車内への振動が気にならない程度まで減少し、エンジンの静粛性もアップしたのがはっきりと分かりました。 燃費への効果はありませんでしたが、振動減少、エンジン静粛性の効果には満足していますので、80点としました。 メタライザーLIGHTを もっと詳しく >>

商品名	メタライザーPro
メーカー	メタライザーコーポレーション
購入方法	ネット通販
投稿者	HSK
投稿日	2009/11/16
愛車情報	２００４年式　スバル　フォレスター　クロススポーツ　２．０Ｔ　ＳＳＡＴ　ＡＷＤ（ＴＡ−ＳＧ５Ｃ）
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	微妙に悪化
使用感等
	前回メタライザーEXをエンジンオイルに入れ感触が良かったので、今回はメタライザーProを購入し、ATFに添加してみました。 一応購入前にProショップに確認して、自分の車は問題発生していないと聞いたので、満を持して購入、とりあえずDラーでATF交換後に取り説の通り20ccを添加。 実際どのくらい走行後に感触がつかめるのか分かりませんでしたが、直後の走行から、「…ん？」「…おや？」という感じの加速感、ロックアップクラッチミート後の加速感が増した気がしました。(数ヶ月して慣れてしまいましたが) ですが、肝心の燃費が…悪化の一途を辿ってしまってToT) おそらくタイミングベルト交換が近いのとエアクリーナーが限界を越えてしまったのか、低回転域での加速感がドンドン落ちてしまったためだと思います。 また、ATF添加後に若干液が残りましたので、ついでにPSフルードにも添加してみました。が、こちらはあまり効果を体感できませんでした。 気になる点は、やはり「価格」でしょうか…。わずか20cc程度で1万以上するものですから、かなり期待したのですが、走行時の効果は期待したほど出ないと思います。 ま、長く乗るためのメンテナンスと考えると、ちょうど良いかも知れません。 メタライザーProを もっと詳しく >>

商品名	メタライザー 軽ワザ
メーカー	ユーロデザイン コーポレーション
購入方法	カーショップ
投稿者	c4bombfit
投稿日	2009/8/25
愛車情報	１９９６年式　日産　ローレル　メダリスト　ＡＴ　ＦＲ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	４．５ｋｍ／Ｌが約５．０ｋｍ／Ｌ。約１０．０％燃費が向上
使用感等
義母の愛車です。 この夏休みに信州に帰省する事になり、ローレルのステアリングの重さに心配を募らせていました。 そこで嘗てのチューニングマニアの出番となり車両チェック。 パワステフルード交換、ジャッキアップしてギアボックスの点検。・・・異常無し・・・？ 切返しの多いマンションの機械式駐車設備、133,000kmと言う走行距離から経年劣化が原因と判断して金属修復機能がある【メタラライザー軽ワザ】を投入してみました。 結果は当初走行50km位までは大きな変化は見られませんでしたが、そこから加速度的にステアリングフィールが変化して行きました。 義母曰く、新車時に戻ったようと表現しています。 確かに投入前よりステアリングのレスポンス、軽さは【激変】と言って良いほど変化しました。 過走行の車両にはメンテナンス・延命を考慮するとベストな添加剤と考えれます。 おまけに、エンジンへの負担が軽減したせいか燃費も改善いたしました。

商品名	メタライザーEX
メーカー	メタライザーコーポレーション
購入方法	インターネット通販
投稿者	HSK
投稿日	2009/7/8
愛車情報	２００４年式　スバル　フォレスター　クロススポーツ　２．０Ｔ　ＳＳＡＴ　ＡＷＤ（ＴＡ−ＳＧ５Ｃ）
満足度	７５点　★★★★
燃費向上率	最終的に約７％。ただし季節的なものも多少あり
使用感等
	走行距離が8万kmを越えたため、また最近になってアイドリング時のステアリングへの振動が気になりだしたため、色々迷った結果、メタライザーEXを購入しました。 効果が一番発揮できるよう、今まで入れたことのない「鉱物油(カストロールGTX-DCターボ10W-30)」でオイル交換後、投与し、アイドリング1時間程度、その後約10分の定地走行をしました。 走行後、明らかにステアリングバイブレーションが収まっており、これには驚き！！ 金属表面修復剤としての効果が発揮されたと思います。 約3000km走行後、通常使用のオイルに交換しましたが、それでもステアリングへの振動はなく、効果が持続していることも体感しております。 それに伴い、アイドリング時のエンジン音が非常に静かになりました。 走行時もエンジン音が静か(というか良いサウンド)になり、オーディオの音も大きく聞こえるようになったり、走行音も良く聞こえるようになりました：別のノイズが聞こえるようになった。 その他の効果としては、シリンダー表面が修復されたせいか、エンジンブレーキが効かなくなりました。 私はエンブレを多用するので、最初慣れるのに時間がかかりましたが、慣れれば赤信号で停止する際、かなり手前からスロットルOFFに出来るようになり、これが燃費向上にも貢献したようです。 燃費については投入前が10.34km/Lが投入後は10.35km/Lとほぼ変わらずでした。これはターボ車と鉱物油との相性かと思います。 が、3000km走行後のオイル交換(合成油)後には11.07km/Lとかなり向上しました。 ただし、比較的燃費が良くなる時期もありますが、去年の同時期と比べてほぼ同一燃費を出しているので、経年劣化分を考えると多少燃費への効果はあったと思います。 何にしても、エンジン音が静かになったのは感激です！ 5万kmまでは無理としても、数万kmまでの効果持続を期待してます。 点数は、愛車を長く乗るためのコンディション作りに効果があったことと、価格の問題から、75点とさせていただきました。 次はメタライザーProを、ミッションやデフに試したいと思います。(高いですが) メタライザーEXを もっと詳しく >>

商品名	メタライザーEX＆LIGHT
メーカー	メタライザー
購入方法	インターネット通販で購入。
投稿者	エコラン
投稿日	2009/2/1
愛車情報	１９９１年式　マツダ　ＲＸ−７　ＧＴ−Ｒ　１３０４ｃｃ　ターボ　５ＭＴ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均７ｋｍ／Ｌが８．５ｋｍ／Ｌに向上。約」２１％向上。
使用感等
	燃費はもちろんですが、エンジン音が静かになったこと、振動も少なくなったこと、アイドリング音もばらつきがなくなったこと等、いいことずくめでした。 ここまで効果があると、コスト的にも納得の商品です。 特にロータリーエンジンに相性がいいようです。 メタライザーEX＆LIGHTを もっと詳しく >>

商品名	メタライザーEX
メーカー	(有)メタライザーコーポレーション
購入方法	カー用品店で購入
投稿者	おであぶ
投稿日	2008/9/1
愛車情報	２００８年式　ホンダ　オデッセイ　アブソルート　４ＷＤ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均６．３ｋｍ／Ｌが６．５ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
	７月上旬に注入しました。 今のところ体感できる効能は、エンジンノイズの低減です。 確かにエンジン音は小さくなり、停止時に実感できます。 燃費に際立った違いはまだ出ていませんが、メタライザーはエンジン内部の保護に一役買っているのかも知れません。 メタライザーEXを もっと詳しく >>

商品名	メタライザーライト
メーカー	メタライザーコーポレーション
購入方法	カー用品店で購入
投稿者	かろりん
投稿日	2007/12/2
愛車情報	２００７年式　トヨタ　マークＸジオ　２４００ｃｃ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均８．８ｋｍ／Ｌが９．５ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
	新車に初めて添加しましたので、効果がはっきり体感できました。 まず、エンジンブレーキが必要以上にきかなくなった感じです。 あとエンジンがさらに静かになって一般走行ではほとんど気にならなくなりました。 非常にエンジン軽く、必要時にはトルク感もあって良いです。 コストパフォーマンスも満足できるレベルです。 すごく良いので友人にもすすめようと思っています。 メタライザーライトを もっと詳しく >>

商品名	メタライザー LIGHT
メーカー	有限会社エルベーエステクノロジー・ジャパン
購入方法	ネット通販
投稿者	かい
投稿日	2007/9/13
愛車情報	２００５年式　スバル　レガシィ・ツーリングワゴン　ＧＴ−ｓｐｅｃＢ　ターボ　ＡＴ　四輪駆動
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均８．２ｋｍ／Ｌが９．１ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
	投入後、アイドリングを20分くらい行っていると、だんだんエンジンの音が静かになっていくのがわかります。 車を走らせてみると低速から高速までトルクが全体的にアップしています。 エンジンの回転が滑らかになって、気持ちよく加速するので大満足です。 メタライザー LIGHTを もっと詳しく >>

商品名	メタライザーパワープレート
メーカー	メタライザーコーポレーション
購入方法	オートバックスで購入
投稿者	wuiwui
投稿日	2007/5/4
愛車情報	１９９６年式　トヨタ　イプサム　２０００ｃｃ　ガソリン
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均７．９ｋｍ／Ｌが８．１ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
平板プレートに鉱石含有しているもので、かなり色々貼れるのでおすすめのものでした。 私はラジエーターのアッパーホース付近と吸気ボックスサイドに貼ってみましたが、ボディにも貼ってみたい感じです。 貼ってすぐに体感できたのはトルク向上感と振動低減です。 燃費も悪くないです。少し高価な感じもしていますが、効果は満足感あります。 価格安くなればさらに高得点商品だと思います。 あとは、耐熱性がどうか少し気になります。 非常に貼ってすぐにフィーリング変わるので、色々試すには面白い感じです。

商品名	メタライザーLIGHT
メーカー
購入方法	ネット通販
投稿者	レガドール
投稿日	2007/4/1
愛車情報	２００４年式　スバル　レガシィＢ４　ＧＴスペックＢ　２０００ｃｃ　ターボ　５ＡＴ　ＡＷＤ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	７．６ｋｍ／Ｌで変わらず
使用感等
	巷で有名なオイル添加剤を使ってみました。 まず感じたのが、エンジン音が静かになったことです。 がさつき、ざらつき音がかなり減りました。 一番安いLIGHTを選択したことと、愛車の走行距離が2万kmいっていないこともあり、劇的な変化、燃費の向上はありませんでしたが、オイル添加剤としては優秀だと思います。 燃費向上グッズというよりは、エンジンの寿命を延ばす、エンジンの能力を復活させるといったメンテナンスグッズという感じがします。 すごい長期的に見れば、燃費にも影響がでてくるかと思います。 上級グレードのEXやPROはもっと効果が感じられるのでしょうね。 この商品のウリである『金属修復』により、愛車のエンジンがいい状態で保たれることを期待して80点とします。 メタライザーLIGHTを もっと詳しく >>

商品名	METARIZER ex
メーカー	メタライザーコーポレーション
購入方法	イエローハットで購入
投稿者	マッサン
投稿日	2007/2/23
愛車情報	２００４年式　ホンダ　フィット　１．５Ｗ　１５００ｃｃ　ＣＶＴ　二輪駆動
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均１２．５ｋｍ／Ｌが１３．０ｋｍ／Ｌに向上。約４％燃費が向上
使用感等
	当方、片道25kmの郊外の通勤のみ使用しております。（通勤時間約1時間弱） 説明書どおり、メタライザーEX投入後、1時間アイドリングしました。 ノイズの減少は余り感じられませんでしたが、振動については多少減少したかなと思いました。 また、走行面では、エンジンがいつもより軽く回る感じで、レスポンス向上を感じさせます。 肝心の燃費のほうは、通常12.5km/Lのところ13.0km/Lに向上しており、効果がありました。 投入後2000kmかけて完了するそうなので、まだ500kmの走行時点の評価で、もう少し効果が出るかもしてません。 満足度に関しては、今後の期待感もあるが、金額が高いため現時点では90点とさせていただきます。（長期間効果が続くということなので、そうなれば100点満点かな？） METARIZER exを もっと詳しく >>

商品名	メタライザーEX,メタライザーLIGHT
メーカー	RVSテクノロジージャパン
購入方法	インターネット通販で購入
投稿者	ころりん
投稿日	2006/10/13
愛車情報	２００２年式　マツダ　ＲＸ−７　スピリットＲ　タイプＡ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	５ｋｍ／Ｌが５．４ｋｍ／Ｌに向上。８％程度向上。
使用感等
	メタライザーEX施工後、オイル交換毎にメタライザーLIGHTを添加しています。 アイドル時の負圧が少し増えました。 低速走行時のアクセルのツキがよくなり、全体的にレスポンスが向上しました。エンジンが軽く回ります。 静粛性では、アイドル時にハンドルから伝わってきた細かい振動を感じなくなりました。 振動の角が丸くなる感じです。 オイル交換時に添加しないと元に戻るので、効果はわかりやすいと思います。 効果には満足していますが、継続して使うには値段が高いので、-10点としました。 メタライザーEX,メタライザーLIGHTを もっと詳しく >>

商品名	メタライザー ＥＸ
メーカー	有限会社エルベーエステクノロジージャパン
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	べろっしゃん
投稿日	2006/8/11
愛車情報	２０００年式　トヨタ　エスティマ　アエラス　３０００ｃｃ　二駆
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	計測中だが、明らかにエンジンノイズ減少と低速トルクのアップが体感できた。
使用感等
	燃費に関しては計測中だが、明らかにエンジンノイズ減少と低速トルクのアップが体感できた。 値段はちょっと高いですね、定価\10,800。 半額位の定価なら迷うことなく買いだったんですが、かなり迷いました。 メタライザー ＥＸを もっと詳しく >>

商品名	メタライザーLIGHT
メーカー	ＲＶＳテクノロジージャパン
購入方法	インターネットで購入
投稿者	エンター
投稿日	2006/5/20
愛車情報	１９９６年式　トヨタ　イプサム　２０００ｃｃ　ＦＦ駆動　ガソリン　ターボ無
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均７．８ｋｍ／Ｌで変化なし
使用感等
	金属摺動面の凸凹を修復する添加剤だったためか、即効性は感じませんでした。 添加後アイドリング時間が長いのが、けったるい感じでした。 添加時にはオイルが新しいのでオイル交換していません。 添加後、２週間たって少し、変化感じています。発進、加速時のフィーリングが好調です。 フィーリング良いので、特に、加速時、エンジン回転を回し過ぎか、燃費の変化がないです。 即効性はないですが、エンジンの吹けあがりが経時で良く、フリクションロスの減少を感じた添加剤でした。 エンジン振動も少なくなりました。 エンジン内部の摩擦抵抗が減少することで、燃費もかなり改善すると思っていたので、少し残念です。。 メタライザーLIGHTを もっと詳しく >>

商品名	メタライザーＰＲＯ
メーカー	エルベーエステクノロジー
購入方法	スバルディーラー
投稿者	スバリスト
投稿日	2006/5/18
愛車情報	２０００年式　スバル　フォレスター　ＳＴＩ
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	平均７ｋｍ／Ｌが７．５ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
	走行距離も10万kmを越え、アイドリング時の振動が気になりだしたため、営業マンに相談進められて施行。 施行後、アイドリングの振動が減少したことに驚いたが、エンジンの静粛性の向上が一番感じられた。 燃費については少しの向上であるが満足している。 施行するのに１時間のアイドリングを要するため−５点とした。 メタライザーＰＲＯを もっと詳しく >>

商品名	メタライザーEX
メーカー	RVSテクノロジー
購入方法	ディーラーで購入
投稿者	かとけん
投稿日	2006/4/30
愛車情報	マツダ　ＲＸ−８　Ｓｔｄ．　４ＡＴ
満足度	２０点　★
燃費向上率	平均６．６ｋｍ／Ｌが、６．６ｋｍ／Ｌで変化なし。
使用感等
	走行距離が10,00km未満の段階で使用したこと、使用後しばらく運転を出来なかったことが、体感できなかった理由かと思われる。 きっと使用時期を間違えたのでしょう。 メタライザーEXを もっと詳しく >>

商品名	メタライザーＥＧ
メーカー	ユーロ・デザイン有限会社
購入方法	インターネット通販
投稿者	かずあき
投稿日	2006/4/30
愛車情報	１９９５年式　日産　シルビア　Ｑ，Ｓ
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	満タン法：平均８．５ｋｍ／Ｌが９．０ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
	１０万キロを超えたのを機に、添加剤を入れてみました。 メタライザーは数年前に雑誌の記事で興味を持ち一度入れてみたかった添加剤です。 オイル交換の時に添加をしましたが、１時間のアイドリングでなじませる？事が少々面倒でした。 添加後は、エンジンの静粛性が格段に向上し、１１年落ちの車とは思えないほど静かになりました。 燃費に関しては、前よりスムーズにエンジンが回るため余計にアクセルを開けているようで、正確にはどの程度向上してるかは不明です。 あとはどの程度この状態を維持できる、継続的に観察ようと思います。 メタライザーＥＧを もっと詳しく >>

商品名	メタライザーＥＧ
メーカー	メタライザー
購入方法	インターネット通販で購入
投稿者	バード
投稿日	2006/1/7
愛車情報	２００５年式　マツダ　プレマシー　２０Ｓ　２０００ｃｃ　４ＡＴ　ＦＦ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均１０ｋｍ／Ｌが１２ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
新車ですぐに使用したので使用前、使用後のはっきりとした差は感じられ無かったのですが（特に静粛性はもともと静かだったので）燃費は上がりました。 ただそれも、エンジンのアタリがでたからかもしれませんし、メタライザーのおかげとは断言できません。 目的はエンジンの保護、劣化の抑制が出来ればと思い使用しました。 ２〜３万Ｋｍ以上走行した時に答えが出るのかなと思います。 使用感は長時間アイドリングしなければいけないので少々面倒かもしれません、そのぶんよけいなガソリンも食いますし、とはいえ私自身は満足しております。

商品名	ＭＥＴＡＲＩＺＥＲ ＥＸ
メーカー	ＲＶＳテクノロジージャパン
購入方法	カー用品店で購入
投稿者	たけちゃん
投稿日	2005/9/5
愛車情報	２００２年式　日産　エクストレイルＧＴ　２０００ｃｃ　４ＷＤターボ　４ＡＴ
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	平均８．０ｋｍ／Ｌが９．３ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
主に仕事の移動で長距離を走るため、新車購入から一回目の車検で走行距離が１２万キロになり、エンジン修復剤との謳い文句であるメタライザーを使ってみようと今回オイルに添加しました。 使い方は入れる前によく振って中身を攪拌し、オイル口から入れて１時間アイドリングをします。 添加しての感想は、まずすごくエンジン音が静かになりましたし、トルク感が体感できるくらい戻りました。 これから約1000〜2000kmの走行で完全にエンジン内の修復が完了するとの事なので、走るたびに調子が戻っていくのが楽しみですし、燃費も大幅に向上しているので、走り方さえ気をつければ体感的にも数値的にも結果が出るものだと思います。

商品名	メタライザーＥＧ
メーカー	ＲＶＳ
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	ひろ
投稿日	2004/3/16
愛車情報	２００３年式　マツダ　ＲＸ−８　タイプＳ
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	平均５．５ｋｍ／Ｌ変化なし
使用感等
本来は、長期使用のロータリーエンジンの圧縮比を上げる効果がある商品らしいですが、エンジン寿命向上と平滑性向上目的で、新車時でも効果ありと聞いたので購入使用。 添加剤はちょっと怖かったが、薬品ぽくないところが決断のポイントでした。 まだ慣らし状態の時、明らかにアイドリングからの回転立ち上がりフィーリングは良くなりましたが、添加後１０００ｋｍ走行後の現時点でも燃費は変わらず。 次回のオイル交換後の期待（添加剤残りカスを抜く？）と目的が若干違うということから、採点は半分の５０点とします。

商品名	メタライザーPRO
メーカー	？？？
購入方法	知り合いの車屋さんから購入
投稿者	yukiti
投稿日	2003/9/21
愛車情報	１９９３年式　マツダ　ＭＳ−９　２．５　ｔｙｐｅ３
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	あまり変化せず。
使用感等
知り合いからメタライザーの原液を売ってもらいました。 １時間ちょっとアイドリングしたまま放置していると、明らかにエンジン音が小さくなっていきました。 その後、高速道路にて走行したところ、あきらかにトルクが増してる気がしました。 と言うのもいつも走る回転数より低い回転数で同じ速度まで走れてました。 気持ちが良くて回し過ぎてしまうため燃費の方は？？ですが、普通に乗ればあがるのではないでしょうか？ 値段は張りましたが、満足度は非常に高いです。 ただ、原液の方は一般だと中々手に入れにくいので次回どうしよう？と言うのがあります。

商品名	メタライザー
メーカー	ラミックス
購入方法	貴HPでの当選
投稿者	アウトストラーダ
投稿日	2003/6/25
愛車情報	１９９２年式　ホンダ　ＣＲ−Ｘデルソル　ＳＩＲ　１６００ｃｃ　５ＭＴ　ＦＦ
満足度	７５点　★★★★
燃費向上率	若干のプラス（今回単純に言えません。申し訳ありませんが下記を参照してください）
使用感等
これはオイル添加剤ですが、効能としては消耗した部分を修復する（通常の磨耗）！という不思議？（画期的？）な添加剤です。 お値段はちょっと普通に買うと高いと思いますが、本当に効くとなれば安いものです。 方法です。アイドリング等して、オイルを温めてから添加し、添加後二時間アイドリングすれば第一段階が終了で、その後3000キロまで走る間に金属表面が分子的？な作用で修復するという単純なものです。 感想です。本当に復活したような気がしました。 中古で買った車ですが、時々レッドゾーンまで回したりしていたからなのか（基本的には低燃費走行ですが）、購入当初に比べるとさすがにトルク感は減ったような気がします（燃費パーツなしだと比べて燃費も下がりました）。 もちろんその他の燃費パーツを装着することによって、トータルでの燃費やパワー感はあがっているのですが、どうも違うフィーリングなのです。 とにかく、10万キロ超える前のフィーリングになったという感じです。 もうすぐ11万キロになりそうです。乗りなれるにしたがってその感覚も薄れるのですが、とにかくエンジンが若返った印象がありました。 それは、添加剤を入れる前に新しいオイルにしたからじゃないかと言われるかもしれません。 しかし、それはありません。以下のようにオイル交換をしました。 まず、最初のオイルはHKS半化学合成2500キロくらい走行のものです。 これを、DIYの量販店で2000円くらい（車のパーツの量販店では3000円くらいかと）の鉱物油を入れて、30分ほど走りフラッシングいたしました。 そしてそれを抜き、奮発してGTRエンデュランスを入れました。で、素のそのフィーリングを確かめ、さらにマイクロフロン・セラを入れそのフィーリングも確かめました。 とーってももったいないのですが、２週間でそれを抜き、同じGTRエンデュランスを入れ、メタライザーを入れました（サーキットを走ったとかはなく、純粋に確かめるため）。 そして規定の処理を行いました。そしてフィーリングは上記のように若返った感覚です。 ちなみにホンダには硬すぎるオイルだと言われそうですが、ピストンリングがへたれているからかもしれませんが、表示が柔らかい安いオイルより、実際よいかと思います。 マイクロフロン・セラが入っていないのでパワー感は落ちているはずなのですが、そういうオイル添加剤のフィーリングアップとは違った感じですがパワーを感じました。 以下その他のパーツです。燃費を測定時は純正交換エアクリ、トルクマックス、22スケア超アーシング、マグチューン（これは安いだけに効果なしの気が）、ボディのチューンチップ、インテークにトルマリン、バッテリーにPR-012です。 燃料添加剤は、基本的にはクリスタルC3000で、パワーが欲しいときは、エルフパワーチューンを入れます。 燃費向上率に関して上記のように書いた理由です。 ３月中旬に頂いたと記憶していますが、引越しのためどたばたしてしまい、入れるのが遅くなり、また住家が変わったことでいつも測定していた道を走れなくなってしまいました。 長野県から東京西地区に来て、23区の方から見ればたいして変わらないかもしれませんが、やはり無駄な町のりをするようになりました。 夜間一般道長距離を走るようにしたのですが、無駄な町のりで食う燃料が多いのでその分明らかにマイナスです。 また引越しの最中C3000がどこかにいってしまい、投稿までの3ヶ月の期間中入れるのが遅くなり信頼できるほど走れてないということもあります（またオイル交換を上記のようにしたのもさらに遅くなった原因ですが）。 ついでに燃料添加剤なしでそれをカバーできるかというのも考えましたので、付け加えます。 これはさすがに無理でした。C3000の向上率はカバーできませんでした。なお入れた後は、町乗りを差し引きすると以前と同じくらいの燃費ではないかと思いました。 ただ、フィーリングアップは明らかですので、若干のプラスはあるのでないでしょうか。 くださったラミックスさんには申し訳ないのですが、今まで使ってきた添加剤を加えた後など今後長期的に見てさらに見定めたいと思います。 とにかく、フィーリングとしては、今まで使ったことのある添加剤とは異質の良さを感じました。 仕様を見てもらえばわかるとおり、結構燃費パーツがついておりますので、それなりに煮詰まっていると思います。 その中でフィーリングアップを感じましたので、多走行車でオイル添加剤を入れようか迷っている低燃費入門者の方など、まず奮発してみてはいかがでしょうか？

商品名	ＭＥＴＡＲＩＺＥＲ（メタライザー）
メーカー	ＲＶＳテクノロジージャパン有限会社
購入方法	ディーラーで購入
投稿者	ごんちゃん
投稿日	2003/5/31
愛車情報	２００２年式　スバル　レガシィ・ツーリングワゴン　ＧＴ−Ｂ　Ｅ−Ｔｕｒｅ　２０００ｃｃ　ターボ　４ＡＴ　ＡＷＤ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均６．０ｋｍ／Ｌが７．０ｋｍ／Ｌに向上　約１６％向上
使用感等
燃費向上だけでなく、エンジン振動がなくなり、アイドリング状態では車内では振動を感じません。 またエンジンの吹けあがりも、スムーズ(簡単に)にレブリミッター掛かるまで一気に回ります。 エンジン内のあらゆる摩擦系の負荷がとれている為、アクセルが軽いです。 よって、市街地等でのドライビングでのアクセル踏みこみ量が減少、により燃費向上となります。 更に、高速道路でも１４０〜１５０ｋｍ／Ｈr(速度違反？)の巡航を続けても、１０.０ｋｍ／Ｌと信じられない記録をしました。 お勧めは、やはり、エンジンだけでなく、ギア、デフ、すべてへの添加が効果的と考えます。

商品名	メタライザー
メーカー	ラミックス
購入方法	プレゼントに当選
投稿者	とし
投稿日	2003/5/17
愛車情報	１９９７年式　トヨタ　ランドクルーザープラド　ＴＸ　２７００ｃｃ　ガソリン　ＡＴ　４ＷＤ
満足度	７５点　★★★★
燃費向上率	平均９．０ｋｍ／Ｌが８．５ｋｍ／Ｌに低下　５．６％のダウン
使用感等
メタライザー添加後１時間アイドリングを行うのですが、エンジン音が静かになった様に感じました。 アクセルを踏み込んだ時の変化は感じられませんでした。 メタライザー添加と同時期に ・タイヤをスタッドレスからラジアルに履き替えた ・32km/日の通勤を始めた ことから、同条件でないため、燃費向上への効果はよく分かりません。 しかし、通勤に使っても8.5km/L走れば充分です。

商品名	ＭＥＴＡＲＩＺＥＲ（メタライザー）
メーカー	RVSテクノロジー
購入方法	「燃費一番」様プレゼントにて当選
投稿者	kzm
投稿日	2003/5/2
愛車情報	１９９７年式　トヨタ　ＪＺＸ１００　チェイサー　ツアラーＶ　２５００ｃｃ　ターボ　５ＭＴ　ＦＲ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均８．９８ｋｍ／Ｌが平均９．６１ｋｍ／Ｌ？に向上　約７％向上？
使用感等
ピークパワーはそこそこにレスポンスと中速を重視したポン付けタービン仕様。 測定条件・・・通勤で同じ道、同じ時間帯、平均速度はいつも３１〜３３ｋｍです。 計算方法・・・満タン方、ぴったり燃費くん使用（過去１年間、燃費データ取ってます。昨年４月の平均燃費は同条件の計測で平均７．５４ｋｍ／Ｌ、今年は．．．（＾＾） ○投入直前の状態 自作トルマリン、キドパワー、磁石施工済みで過去７回平均燃費は８．９８ｋｍ／Ｌ。今回この状態でメタライザーを投入。 ○施工方法（私の場合です） オイルを新品に交換、エンジンをかけ油温が８０度を超えたあたりで投入し１時間２８分アイドリング。参考までに１時間２８分のアイドリングでの消費燃料は１．７Ｌでした。（CAMP） ○施工中の変化 オイルを新品に変えたせいかもしれないが気持ち静かになったような気がします。アイドリングはもともと安定してるので特に変化は感じられません。 ○施工後の変化 まず、施工後すく感じたのですが空ぶかしでの回転の上がりがスムーズになりました。それから１２０ｋｍほど走行後に気付いたのですが油温が今まで水温＋３〜５度だったのが水温と同じか＋３度以下で落ち着く様になりました。新油効果かもしれないですが．．．（＾＾； 気になる燃費ですが投入直前過去３回の燃費が９．０９・９．４１・８．９９で投入直後３回の燃費が９．３８・９．４２・１０．０８です。 １０．０８ｋｍ／Ｌと言う記録が出たのはこの時クラッチディスクを新品に換えたせいもあります。 ご了承ください。 ○メタライザーの感想 私の車では劇的な変化は感じられませんでしたが燃費も僅かに向上しエンジンもスムーズに回るようになりました。効果は間違いなくあるようです。 投入してからまだ１２００ｋｍの走行ですので３０００ｋｍは補修？しつづける商品の性質上正確な結果ではないかもしれません。 ですが本当にメーカーのうたい文句通り５万ｋｍ効果が持続するなら安い買い物だとは思います。

商品名	ＭＥＴＡＲＩＺＥＲ
メーカー	RVSテクノロジー
購入方法	「燃費一番」にて当選
投稿者	VIPER
投稿日	2003/4/8
愛車情報	１９９４年式　トヨタ　ＲＡＶ４　２０００ｃｃ　５ＭＴ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均９．８ｋｍ／Ｌが投入後平均１０．６ｋｍ／Ｌ（４回給油）
使用感等
買おうかどうしようか迷っていたところ当選。 総走行距離が１０万キロを突破したところでオイル交換をして、メタライザーを投入しました。それから４回をセルフ給油にて行い、ぎりぎりまで給油し「ピッタリ燃費君」にて測定。 それまでの生涯平均燃費が９．８km/Lでメタライザー投入後が１０．６km/Lでした。燃費もさることながら、アクセルレスポンスがかなりアップしました。１０万キロを突破してへたったエンジンが蘇ったようでした。 自分だけだと思いこみのような気がしたので、投入を黙ったまま 父親にも運転させると、すぐに変化に気づいたので確実に効果有りと思いました。 かなり満足な結果です。ただ、値段が８０００円とちょいとばかり高いので、メーカー言っている効果持続が２年、５万キロが達成できれば良いと思います。 後、投入後のアイドリングを１〜２時間行わなければならないのでマイナス２０点としました。今後も継続して様子を見ようと思います。

商品名	メタライザー
メーカー
購入方法	懸賞
投稿者	ひろ
投稿日	2003/4/4
愛車情報	２００２年式　日産　エルグランド　３５００ｃｃ　４Ｘ４
満足度	６０点　★★★
燃費向上率	５ｋｍ／Ｌが変わらず
使用感等
あまり、オイル添加剤など信用は出来ないものだと思っていた。 が、施工法など他にはない方法などであった為多少疑いながら添加して施工してみた。 規定どうり施工し一晩おいてみた。 翌朝、通勤の際に効果を試してみた。 納車後半年余りの私の車は5000kmの走行距離。 こんなんで効果は出るのか？と思ったが、エンジンフィーリングが前にも増して良くなっている。音も静か。 これは、今後効果が期待できるであろう。 今後が楽しみだ。

商品名	メタライザー
メーカー
購入方法	プレゼント当選
投稿者	イワゾー
投稿日	2003/3/24
愛車情報	１９９８年式　スバル　インプレッサＷＲＸ　ＳＴＩ５　２０００ｃｃ　四駆ターボ　５ＭＴ
満足度	６５点　★★★★
燃費向上率	街乗り平均７．５ｋｍ／Ｌが８．０ｋｍ／Ｌに向上。約６％の向上
使用感等
＜使い方＞ いたってシンプルで、オイル交換後添加するのみ。 添加後最低でも1時間のアイドリングをする。 ＜パワー、フィーリング＞ 特に違いは感じられず、様子見。 ＜静粛性＞ アイドリングが劇的に静かになったのには驚いた。エアコンを入れると多少振動が残るものの、オイル添加のみでこれほど静かになればＯＫ！ ＜燃費＞ エンジン内にコーティングする為、今はまだ不十分と思われる。今後さらに向上するのでは。 ＜総合評価＞ 期待していたほどの燃費向上は出来なかったが、エンジン音の静粛性に関しては◎。 コスト的には効果ほどの価値を望めない。価格にして5000円位が妥当ではないか。

商品名	メタライザー
メーカー	ラミックス
購入方法	当ＨＰの懸賞にて当選
投稿者	マーヒィー
投稿日	2003/3/19
愛車情報	２００１年式　ホンダ　ストリーム　ｉＬ　２０００ｃｃ　５ＡＴ　２ＷＤ
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	１１ｋｍ／Ｌ→１１ｋｍ／Ｌ　変化せず
使用感等
当ＨＰの懸賞にて頂きました。ありがとうございます。 率直な意見として、変化はありませんでした。 定価に￥８，０００をつけていたので結構期待していたのですが、フィーリング・燃費共に変化はありませんでした。 また、最初に１時間アイドリングをしなければいけないのも難点です。 元々精度の高いと言われるホンダのエンジンですので、添加剤を注入しても変化はないのかも知れません。 あまりお役に立てるレポートではなくて申し訳ありません。

商品名	メタライザーPRO
メーカー	アール・ブイ・エス・テクノロジー
購入方法	１回目は東急ハンズ、２回目以降は直販
投稿者	みつ
投稿日	2003/1/13
愛車情報	１９９８年式　日産　レパード　３０００ｃｃ　ターボ　ＡＴ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	高速巡航　８．９ｋｍ／Ｌ→１０．６ｋｍ／Ｌ
使用感等
７０，０００ｋｍ走行近くなりＳＸ８０００やミリテック・ＡＸ１等を試したが満足行かずに友人から勧められエンジンとＡＴ同時に１回目の施工。 エンジンは３０００ｋｍ走行後オイル交換と共に２度目の注入施工を行い同時にデフにも注入しました。 結果はＧＲＰと似た遅効性ですがトータルノイズの減少効果は数段上でミリテックと同等位で、馬力も２４２馬力から２７０馬力に向上し、トルクも２，０００ｒｐｍで５％位増大しました。 ○注入・施工前　高速巡航燃費　８．９ｋｍ/Ｌ　が　１０．６ｋｍ／Ｌになりました ＊難点は高価格と、しいて言えば注入後の慣らしの時間管理が他の添加剤より複雑

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