燃費向上グッズ|セラモパワー

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セラモパワー

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セラモパワー 燃費向上グッズ情報

セラモパワーに関する情報が多く投稿されましたので、セラモパワーの情報を集めた「セラモパワー燃費向上グッズ情報」のページを作成・公開しました。
セラモパワーがどんな製品か興味のある方、セラモパワーの購入を検討されている方、この「セラモパワー燃費向上グッズ情報」を参考にして、セラモパワーの購入を決めていただければうれしいです。



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燃費向上グッズ情報



「燃費一番」のホームページを公開して、皆様方から色々なご意見を頂戴し、その中で一番ご意見が多かったのは、車の燃費を向上させる燃費向上グッズに関してでした。
また、実際に燃費向上グッズをご利用されている方が多いのにもびっくりしました。
オイル添加剤を代表とする、多くの燃費向上グッズがありますが、「あの商品は、本当に燃費が良くなるのだろうか?」の疑問が多いのも真実です。
そこで、実際にご利用されている
燃費向上グッズの情報をアンケートで募集した結果を ご紹介いたします。

    ■ 満足度の★マーク

    ★マーク

    満足度

    81〜100点

    61〜80点

    41〜60点

    21〜40点
    1〜20点
    なし
    0点

【注意事項】表示されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。



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吸気系 セラモパワー

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上から、最新投稿データとなっています。



商品名

セラモパワー

メーカー

セラモ

購入方法

セラモ様のモニターキャンペーン

投稿者

たけひと0503

投稿日

2013/9/15

愛車情報

2012年式 トヨタ プリウスα G7

満足度

80点 

燃費向上率

26.23km/L→26.53km/L、1.2%向上

使用感等

セラモ様のモニターキャンペーンに当選。
取り付けは、本体に付属している両面テープを剥がして、エアクリーナーとエンジン間のエアホースに貼り付けするだけ。
あまりに簡単なので、本当に効くの?と思いましたが、なんと!この商品は世界7カ国で特許取得しています。
以下、商品説明
「世界7カ国が認めた特許が証、燃費促進デバイス
セラモパワーはエンジンのに燃焼を限りなく100%に近づけることを目的に開発された、酸化チタン、セラミックを基材とする燃費促進デバイスです。
万が一効果にご納得いただけない場合、商品到着から3か月以内に返品いただけば全額返金いたします。
世界7か国の特許、多数の公的機関のテスト、15年の実績、 ユーザー13万件だから、セラモパワーの効果を体感いただけると思います。 」
効果ですが、26.53km/L!と自己最高燃費!
メーター表示は28.1km/L!
めざせ!30km/Lオーバーです。

セラモパワーを もっと詳しく >>



商品名

セラモパワーPLUS

メーカー

株式会社 セラモ 国内事業部

購入方法

燃費一番プレゼントに当選

投稿者

YAMAGATA

投稿日

2013/4/24

愛車情報

2000年式 ダイハツ ムーヴカ スタム 660cc NA 4AT FF

満足度

95点 

燃費向上率

平均13km/Lが変わらず。但し、高速道ではこれまでの最高燃費18km/Lを記録。

使用感等

プレゼント当選ありがとうございました。しかも大きいタイプの“PLUS”が送られてきました。嬉しかったです。
EG4シビックETiに使用予定でしたが、都合により車が使えなくなり、急遽、家内の通勤用のL900SムーヴNA_4ATに使ってみました。
出力の小さなエンジンの車に大きなセラモパワーのほうが、効果がわかりやすいと思ったからです。
また、ダクトの外側よりもエアクリボックスの内側のほうが効果が出ますので、迷わずボックス内のエアクリーナーの直後(空気がエアクリを通った直後の場所で、出来るだけ吸入空気の抵抗にならないような所)にブチルゴムの強力両面テープで貼り付けました。
セラモパワーは以前にRF1ステップワゴンで使っていた事もあり、効果は知っていました。
今回も予想通り、低速トルクのアップが体感できました。
ATのクリープも強くなり、うっかりしているとぐいぐい車を前に押し出そうとします。
大げさでなく、停止時は以前よりブレーキを強めに踏んでいます。
もともとパワーのないNAのトールタイプの軽、しかもATですから、当然パワーアップした分は加速に使ってしまいます。従って燃費自体は変わらずです。
取り付け前と全く同じ加速、全く同じ巡航速度で走れば燃費は向上すると思います。
実際、巡航時のアクセルの踏み具合がかなり少なくてすむようになり、加速後はアクセルに足を乗せているような感じで60km/h巡航できるようになりました。
エンジン音も少し低音寄りになり、パワーの出ていそうなサウンドになりました。
また、装着後はアイドリングが上がりました。その後ECUが学習したのでしょうか、翌日には通常の回転数に戻りました。
だとすればアイドリング時の燃料消費も抑えられていると思います。
先日高速道を走る機会があり、500kmほど走行しました。
今までで最高の18km/Lを記録しました。平均時速100km/hくらいで走行しました。
オイールやマグチューンも併用しているので相乗効果もあると思いますが、登坂車線のあるような坂道でも3速に落とすだけで速度維持や、さらに加速が出来たりしました。
平坦な所で追い越し車線を走行するために加速した時、しらぬ間にぬうわkm/h(メーター読み)出ていたりと、驚きのパフォーマンスを披露してくれました。
なのにこの燃費に驚いています。
そのL900NAムーヴも子供の成長に伴い、先日モビリオへとバトンタッチしました。
L900は最後に素晴らしい能力を見せてくれました(名残惜しかったですが私用にL902ムーヴを所持しており、こちらは乗り続けるつもりです)。
セラモパワーは現在、モビリオのエアクリボックスの中です。
装着直後はムーヴの時と同様に、CVTに悪いんじゃないかと思うくらい押し出してくれました。
テクトムの燃費マネージャーを取り付けましたので、今後は具体的な数値でも確認できると思います。
また様子を見てレポートさせていただきます。

セラモパワーPLUSを もっと詳しく >>



商品名

セラモパワー

メーカー

セラモ

購入方法

 

投稿者

fusafusa

投稿日

2013/1/8

愛車情報

ダイハツ ミラ

満足度

50点 

燃費向上率

変化なし

使用感等

取り付けた直後は、なんとなくエンジンが軽くなったような感じがして、これはと思いましたが、暫く乗っていると、取り付ける前と比べて、変化を感じることができなくなりました。
ガソリンを入れた時に、燃費を確認しましたが、変化はありませんでした。
もしかすると、数枚付けると、変化がでるような感じもしますので、図々しいお願いですがもしまたプレゼント企画があれば、宜しくお願い致します。

セラモパワーを もっと詳しく >>



商品名

セラモパワー

メーカー

株式会社セラモ

購入方法

インターネットで9800円で購入

投稿者

カミカゼ

投稿日

2012/8/30

愛車情報

2012年式 トヨタ ノア X Lセレクション 2000cc

満足度

95点 

燃費向上率

高速燃費19.1km/Lが19.3km/Lに向上

使用感等

10cm程度の長方形のシートをエアクリボックス等に貼りつけるだけという吸気系の簡単グッズ。
本製品は、旧カローラフィールダーからの移設品。
ホームページ等では、3〜5年の交換を推奨していますが、効果は半永久的との事ですので、10年が経過していますが再利用してみました。
ただし、これまでの経験上、エアクリボックスではなく、よりエンジンに近い位置に取り付けた方が効果が大きいため、吸気パイプの途中に装着しました。
まずフィーリングですが、先代はMT車だったので微妙なトルク変化等を感じられましたが、今回はATで排気量もおおきくなっているため良く分からず・・・・。
一方で肝心の燃費の方ですが、この車は高速と下道で大きく燃費が異なるため、高速走行のみの燃費を車載の燃費計にてn=2で計測してみました。
計測区間は山陽・中国道の宮島SA〜津山IC手前の二宮PAまで。
装着前:19.1km/L、装着後:19.3km/L。
わずか1%ですが向上しています。これは誤差範囲ともいえますが、10年たってもつけておいて損は無いアイテムかと思います。
お金に余裕があれば、複数セットしてみたいアイテムですね。

セラモパワーを もっと詳しく >>



商品名

セラモパワー

メーカー

株式会社セラモ

購入方法

インターネット通信販売で購入

投稿者

うったん

投稿日

2008/9/20

愛車情報

1996年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン TS−R 2000cc NA 5MT 四輪駆動

満足度

80点 

燃費向上率

運転方法により、数%向上

使用感等

設置する前と後で、エンジン音をパソコンで録音して測定しました。
聞けば分かる程度に静かになっています。(厳密には音質がかわっていました)
但し、録音せずに比べた場合は、きっと記憶に頼る事になるので違いに気がすくのは難しいでしょう。
比較的、エンジンブレーキの利きが悪くなる(アクセルOFFでも走れる距離が伸びる)ので、それをうまく利用すれば燃費はあがると思います。(走り方を変えなければ、燃費はほとんど上がらないと思いますが・・・)
浸透する系統の物なので、設置直後より、走った後の次の日にグゥっとパワーアップした感じが走り出し1回のみしました。(知人のインプレッサも同感覚との事)
それ以外感覚的にはわかりません。
最近は、同系統の物が多いですが、当時はそう多くなかったです。
尚、この情報は7年程前の物です。

セラモパワーを もっと詳しく >>



商品名

セラモパワー

メーカー

株式会社セラモ

購入方法

インターネット通信販売で購入

投稿者

ぜんおやじ

投稿日

2007/5/11

愛車情報

1999年式 ボルボ S80(T−6)

満足度

70点 

燃費向上率

平均6.0km/Lが6.5km/Lに向上。約8%燃費が向上

使用感等

インタネットで、ボルボS80(T-6)に貼り付けて燃費が、平均6.0km/Lが8.0km/Lに向上というブログを発見し、燃費向上を期待して、1個3,800円(送料別)で購入。
取り付けは、エンジンへ向かうエアーダクトの蛇腹の部分に縦方向に貼って、付属のベルトで締めるのみでOK。
貼り付けて一ヶ月後(約1,000km走行)に燃費向上の効果が現れた。
燃費向上以外は、特になし。


商品名

セラモパワー

メーカー

株式会社セラモ

購入方法

インターネットで9,800円で購入。

投稿者

カミカゼ

投稿日

2007/6/27

愛車情報

2005年式 トヨタ カローラフィールダー 1500cc 2WD 5MT

満足度

60点 

燃費向上率

装着前平均22.8km/Lが装着後22.9km/L変化無いが・・・(下記参照)

使用感等

10cm程度の長方形のシートをエアクリボックス等に貼りつけるだけ。本製品は、旧カローラワゴン号からの移設品。
HP等では、効果は半永久的としながらも、3〜5年の交換を推奨しています。(ちなみに、私のは購入後6年が経過してます。)
その為か、先代は装着後、明らかに変化を体感できたのですが、今回は特にフィーリングの変化は無し。
ただし、先代ではエアクリボックスではなく、そこからエンジンに向かう吸気パイプの途中に装着したが、今回は構造上そこに貼れなかったことが差になっている可能性もあり。


さて、肝心の燃費の方ですが、前述のように満タン方で平均すると変化がありませんでした。
しかし、燃費が良い車であるため、1回の給油に必要な走行距離が長いなどの諸事情から、装着後の方がスピードの出せない狭い山道や、町乗りをする機会が多く、正直燃費は低下すると思っていました。
その点を考慮すると、先代の装着時と同じように、燃費向上よりも低下防止の効果が高いように感じます。
また、下記のように国道2号のテストコースでも若干ながら差がでています。


テスト1:約60kmの山道を含む停止の少ないコース
装着前:55km/2.3L=23.9km/L(平均時速50.6km/h)
装着後:55km/2.2L=25.0km/L(平均時速50.3km/h)


テスト2:約150kmの市街地(広島、三原、福山)を超えるコース
装着前:149.1km/6.6L=22.6km/L(平均時速50.6km/h)
装着後:149.1km/6.4L=23.2km/L(平均時速52.1km/h)


このグッズは私としては好きなグッズの一つです。


商品名

セラモパワー

メーカー

 

購入方法

インターネット通信販売で購入。

投稿者

バンカー

投稿日

2006/6/25

愛車情報

2001年式 BMW−Z3 3.0i 3000cc

満足度

85点 

燃費向上率

街乗り平均6.0km/Lが6.3km/Lに向上。約5%の燃費向上。

使用感等

【即納】セラモパワー 1個究極のカー用品エアーダクトに貼るだけ!自動車の燃費15%〜30%アップ

取り付けはいたって簡単です。
燃費向上効果は僅かですが、当初より「こんなもの効くのか?」と思っており、期待値が低かったので、それなりに納得できました。
ただし、トルクアップに関しては、特に体感できませんでした。


商品名

セラモパワー

メーカー

エコテクノサービス

購入方法

インターネット通販

投稿者

虎ノ助

投稿日

2006/6/5

愛車情報

2005年式 三菱 キャンター 2トン 4.9Lディーゼル インタークーラーターボ 6MT 160PS

満足度

80点 

燃費向上率

平均8.6km/Lから9.3km/Lに向上。約8%燃費が向上

使用感等

【即納】セラモパワー 1個究極のカー用品エアーダクトに貼るだけ!自動車の燃費15%〜30%アップ

まず1個をホースに装着すると、わずかなトルクアップがありました。
燃費的にはあまり向上しなかったので、3個にして装着場所も色々試しました。
エンジンに近いほど効果があるみたいですが、ボックス内で直接空気に触れさせる方が効果がありました。(ボックスからエンジンまで3m位と遠いけどエンジン側のホース装着より効果あり)。
トルクもアップしますが、どちらかというと軽くキレイに回る感じです。
振動も若干減りました。
このデータはほぼ同じルート、積載量、速度、時間で走り、夜間で周りの影響もあまり受けてない為、結構正確だと思います。ちなみに約3万km走ったデータです。
この製品は取付け個数、場所で効果が大きく変わるので、かなり研究が必要です。
自家用にも装着してますが、調子が上がるまでに3ヶ月かかりました。
すぐに効果が出ない場合もあるようです。コストパフォーマンス、燃費向上はほぼ満足。
場所決めに苦労した分で-20点です。


商品名

セラモパワー

メーカー

株式会社セラモ

購入方法

テレホンショッピング

投稿者

まっつ

投稿日

2006/5/11

愛車情報

2005年式 日産 キャラバン GX

満足度

60点 

燃費向上率

平均7km/Lが8kmに向上。約12%向上

使用感等

【即納】セラモパワー 1個究極のカー用品エアーダクトに貼るだけ!自動車の燃費15%〜30%アップ

2つ購入し説明書通り装着したが効果なくむかついていてた。
そこで取扱店に問合せたらエアクリーナーに直接張ると良いと聞き、そうしたところ1Lあたり0.5km/L向上。
もう一つをバッテリーに張ったらまた0.5km/L向上。合計1km/L伸びた。


商品名

セラモパワー

メーカー

セラモ株式会社

購入方法

インターネット

投稿者

クレイ

投稿日

2006/4/26

愛車情報

1996年式 マツダ RX−7 FD3S IV型 654×2cc シーケンシャルツインターボ FR車

満足度

80点 

燃費向上率

平均5.5km/Lが5.9km/Lに向上。約5%が向上した

使用感等

エアーダクトに貼るだけで燃費15〜30%UP!セラモパワー

車については、良く知りません。あまり関心を持っているほうでもありませんでした。
ただ、燃費がよくなると聞くと聞き捨てならず、早速取り付ける事にしました。
初めてセラモパワーを見たとき、その小さな姿に思わず「本当にこんな物で」と、つい口に出してしまいました。
けれど、その後エンジンの音が静かになり燃費も良くなり、以前と比べて月に2,000円も浮いています。
車が古いのに大丈夫かな?と思っていましたが、そんなことはまったく関係ありませんでした。
今ではお友達に色々紹介して、みんなに大変喜ばれています。


商品名

セラモパワー

メーカー

株式会社セラモ

購入方法

インターネット通販

投稿者

skuri

投稿日

2005/9/25

愛車情報

2000年モデル クライスラー・グランドチェロキー・リミテッド V8 4700cc 四輪駆動

満足度

20点 

燃費向上率

若干のトルクアップは認められたが、燃費の向上は認められず。

使用感等

もう3年ほど前になりますが、前車「グランドチェロキー4700ccV8」に乗っていたときにインテークパイプのサージタンクの近くに装着しました。
その時には若干でしたがトルクの向上とエンジンが軽くなった感じがしましたが、残念ながら燃費の向上は見られませんでした。(まあ、あんなに大きなエンジンで車重もかなりありましたのであまり期待は出来ませんが)
その後車をフェアレディZ33に乗り換え、「セラモパワー」を移設してみました。(今回は車重もそれ程ではなく2駆なので期待しましたが)
前車にはある程度のトルクの向上は感じられたが、Z33には何の変化も感じませんでした。
この商品には「使用期限」なるものがあるようで、3年が目安だったようですが、そのせいかもしれません。
最近ではトルク向上の商品も色々とリリースされており、そちらの方が良いのではないかと思います。
価格も結構高かった記憶があり、効果もあまり感じられなかった点(3年程度で効果がなくなる点も含めて)を考えて辛口ですが20点とさせていただきました。



商品名

セラモパワー

メーカー

株式会社セラモ

購入方法

インターネット通信販売で購入

投稿者

よっしー

投稿日

2005/2/2

愛車情報

2000年式 アルファロメオ ツインスパーク 5MT

満足度

0点 

燃費向上率

変化無し

使用感等

いろいろな場所に貼り付けてみましたが、全く変化無し!
開封すると効果が無くなるとのことですが、先日外装フィルムに破れを発見し、思い切って中身を確認してみることにしました。
内部には、断熱シート?(ビリオンサーモクロスみたいな物)が折り畳んで入っていたので、これをインテークパイプに巻き付けてみましたが、燃費に変化はありませんでした。
開封してしまった為に、エネルギーが逃げてしまったのかもしれません。
高価な買い物だっただけに、残念です。



商品名

セラモパワー

メーカー

株式会社セラモ

購入方法

インターネット通信販売で購入

投稿者

デンデン

投稿日

2004/10/20

愛車情報

2000年式 トヨタ ランドクルーザー プラド TX−LIMITED 2700cc ガソリン 4輪駆動

満足度

80点 

燃費向上率

平均8.1km/Lが8.6km/Lに向上。約6%燃費が向上

使用感等

取り付け後効果がなく、場所をホームページで確認し、別の場所に貼ってから効果があらわれました。
アクセルワークもほぼ同じ条件で、平均で約6%向上しましたので、成果は確かなものだといえます。(約2年間測定しています。)
加速感などのフィーリングは変わりませんが、数字上は向上している結果です。
少し不満なのは15%〜30%アップと書いてありましたが、そこまでの向上は見られません。
全体的には満足しています。おすすめです。



商品名

セラモパワー

メーカー

株式会社セラモ

購入方法

インターネット通信販売で購入

投稿者

しぐまアイオ

投稿日

2004/8/20

愛車情報

1988年式 三菱 ギャランシグマ V6 2000

満足度

80点 

燃費向上率

平均8.2km/Lが9.2km/Lに向上。

使用感等

エアクリーナーのホースに付けています。パワーは体感出きるくらい上がりました。
コストはそれなりですが、効果耐久性が3年と聞いていますのでそろそろ買い替えか。
その他にいい燃費グッズがあればまた、購入を考えています。



商品名

セラモパワー

メーカー

株式会社セラモ

購入方法

インターネット通信販売で購入

投稿者

ワダヒゲ

投稿日

2004/8/3

愛車情報

2004年式 ホンダ オデッセイ・アブソルート 2400cc 5AT 前輪駆動

満足度

80点 

燃費向上率

平均9.0km/Lが9.5km/Lに向上、約5%燃費が向上

使用感等

エアーダクトの蛇腹部分で、極力エンジンに近い所へ付属のマジックテープと両面テープにて装着。
ECUを初期化するのを忘れ走行したところ、燃費がそれまでの平均から約1km/Lダウン。
初期化してみると燃費は確かに向上した・・・がパワーについては分からずじまい。
後日いつもと同じ上り坂(かなり長い坂)を80km/Hで走行中明らかに装着前とはアクセルの踏み代・トルク共に違うのを実感。
装着場所は色々と試してみたけどどれも変わらずでした・・・と言う訳で効果は有ったものの、とても謳い文句ほどでは無かったので80点をつけました。



商品名

セラモパワー

メーカー

株式会社セラモ

購入方法

燃費一番にてプレゼント当選!!

投稿者

まっくす

投稿日

2004/7/19

愛車情報

1999年式 スバル レガシィツーリングワゴン ブライトンS 2000cc SOHCリーンバーン 4AT 4WD

満足度

90点 

燃費向上率

変化なし

使用感等

当選させていただきありがとうございました。
取付場所に迷い、メーカーに電話してみましたがとても丁寧な受け答えでした。
結局、セラモパワーをエアクリーナーボックスの中に貼り付けました。
付属の両面テープでは粘着力が不安だったので、手持ちの外装用の両面テープを使いました。
取付後、低速トルクが上がり、発進が楽になりました。
お手軽なわりに効果を体感できると思います。



商品名

セラモパワー

メーカー

株式会社エコテクノサービス

購入方法

貴サイトよりのプレゼント

投稿者

すぎ

投稿日

2004/7/17

愛車情報

1997年式 フォルクスワーゲン ゴルフ3 GLI 2000cc 4AT

満足度

95点 

燃費向上率

8.2km/Lから8.78km/Lへ 約7%燃費が向上

使用感等

使い方は吸気ダクトの上、エアクリーナーボックスの上や中にペタッと貼るだけという簡単なものです。
車種によって取り付け場所のに工夫が必要らしいのですが、個人的にはエンジンに可能なだけ近づけるのが良いと思います。
あまりに取り付けが簡単すぎたので、効果の程は正直疑っていたのですが、予想以上の効果が出て驚きました。
何に驚いたかと言うと、街乗りメインでも燃費が向上した点です。
取り付けるまでは、郊外へ長距離を走る機会が多かったのですが、たまたま取り付けた後は短距離走行が多くなり、燃費には厳しい条件となっていました。
しかし、その悪条件ながら今までよりも燃費が向上しており、理解不能な現象ではありますが歓迎すべき結果と相成りました。
パワーアップは体感できませんでしたが、燃費の向上には確実に一役かってくれる良い品物だと体感できました。
ちなみに、原理が理解不能という点で一応−5点とさせて頂きましたが、是非一度は試してみても損は無いかと思います。



商品名

セラモパワー

メーカー

エコテクノ

購入方法

プレゼント

投稿者

投稿日

2004/6/24

愛車情報

1995年式 クライスラー チエロキースポーツ 4000cc

満足度

40点 

燃費向上率

8.0km/Lあたりで誤差範囲(きもちあがったかな?)

使用感等

1ヶ月半おなじ場所にはってみました。
フィーリング、踏み込んだ時の回転数は確実に変わったんですが、燃費につながったわけではないみたいです。(前に比べてエアコンをつかっているので、少しあがったとゆうことになるかもしれませんが、、、)
でだしのアクセルが少し軽くなった感じなので、40点としておきます。



商品名

セラモパワー

メーカー

株式会社エコテクノサービス

購入方法

燃費一番のプレゼントで頂きました!

投稿者

モリモリマン

投稿日

2004/6/22

愛車情報

2002年式 マツダ プレマシー 1.8L G−Sports Package 4AT FF

満足度

90点 

燃費向上率

10.2km/L→11.3km/L 約11%向上!

使用感等

エアクリーナーボックスからのインテークパイプの蛇腹部分に貼り付け、付属の固定バンドで締め付けました。ほんの数分程度の作業です。
見た目もビッ○ワンガムにおまけで付いてくるガムの様で、効果は期待していませんでした。
取り付け後のフィーリングの変化は、
(1) エンジンが静かになった(気がする)。
(2) 加速が良くなった(気がする)。
(3) アクセルOFFにしてもスピードが落ちにくくなった(気がする)。
はっきり言ってフィーリングの変化はほとんど感じられませんでした。
しかし、なぜか、燃費が大幅に向上しています!
燃費計測期間中の車の使用状況は、平日買い物等で街乗り(5〜15km)、休日レジャーでやや遠出(50〜100km)と、今までと特に変わりはありませんでした。
特に省燃費運転を意識したわけでもありません。
自分が鈍感でフィーリングの変化を体感できなかっただけで、かなりの効果があったのではないかと思います。
コストパフォーマンスは効果を考えれば十分満足できるのですが、見た目の貧弱さで-5点、なぜ燃費が向上しているのか自分はイマイチ納得できないので-5点、評価は90点です。



商品名

セラモパワー

メーカー

エコテクノ

購入方法

HPプレゼント

投稿者

ぺんぎん

投稿日

2004/6/6

愛車情報

トヨタ カローラ レビン GT−APEX

満足度

60点 

燃費向上率

約10%向上

使用感等

長距離ドライブにて試したのですが、これまでの平均値よりも多少良い結果が得られました。
今度は町乗りや取り付け場所の変更などでも試して報告したいと思います。
ちなみに、クリスタル3000も併用しての結果になっています。



商品名

セラモパワー

メーカー

エコテクノ

購入方法

HPプレゼント

投稿者

ぺんぎん

投稿日

2004/6/6

愛車情報

トヨタ セリカ GT−FOUR RC

満足度

30点 

燃費向上率

変化無し

使用感等

エンジンルームの温度が高いため、エアクリボックス内に取り付けました。つけた直後、加速性の向上があるかな?とも思いましたが、劇的な変化ではありません。燃費的には全く変化なしです。
説明を見るとエンジンまで近い所に取り付けたほうが良さそうな感じでしたので、これから色々な場所につけかえてまた報告したいと思います。



商品名

セラモパワー

メーカー

エコテクノサービス

購入方法

燃費一番にてプレゼント当選

投稿者

あきまこ

投稿日

2004/5/24

愛車情報

2003年式 トヨタ ランドクルーザー、プラドTX 2700 (四駆)ガソリン

満足度

40点 

燃費向上率

平均燃費7.3km/Lが7.4km/Lで誤差範囲

使用感等

プレゼント当選、ありがとうございました。
早速取り付けて、1000km以上確認走行しましたのでご報告致します。
走行距離:1177.6km、消費燃料:159.1L、平均燃費:7.4km/L、平均速度:34.8km(CAMPにて計測)
取り付けは燃費グッズとしては超簡単でエアークリーナーホースに貼るだけでOK。
燃料満タン、ECUリセット、1117.6km走行しました。
プラド120系2700ccは完全ノーマルだと平均燃費は6km/L前後です。
さまざまなグッズ取り付けにより平均燃費7.3km/Lまで上がって来ています。
この平均燃費がセラモパワー取り付けにより底上げされるか期待しながら計測しました。
パワー、フィリングに関しては、変化を感じ取れませんでした。
静寂性はアイドリング時の音が低目(静か)に感じましたけど、ごくわずかな感じです。ここのHPでもセラモパワーの評価が分かれている(結構両極端)みたいですけど
ノーマル状態での取り付けだと効果が大きいのかも知れませんね。
ある程度さまざまなグッズ取り付けで燃費向上している車(マイプラドを含めて)には底上げを期待してもパフォーマンスが足りないと感じました。
燃費向上に関しては誤差範囲ですね。通常、1500回転で40km〜65kmをカバーして走行するようにしていますので、燃費向上も頭打ち?に近いのかも知れません。
最後になりますが、プラドには燃費計、最初から装備されていますが、10〜15%サバを読んで表示されます(爆)。
今回もCAMPでは平均燃費7.4km/Lでしたが、燃費計では8.5km/Lと表示していました。困ったもんだ。(爆爆)



商品名

セラモパワー

メーカー

株式会社エコテクノサービス

購入方法

プレゼントにて当選!!

投稿者

wassy

投稿日

2004/5/9

愛車情報

2000年式 三菱 デリカスペースギア シャモニー 3000cc ガソリン

満足度

95点 

燃費向上率

平均7.5km/Lが8.2km/L程度にまで向上。約10%弱程度向上。

使用感等

昨日の朝早くに届き、遠方への外出予定があった為装着。
エアクリーナーボックスからエンジンへ続く蛇腹ホースへ取り付けようと考えましたが、エアクリーナーボックスの中に貼り付けました(取り付け説明書にはこの場所でもOKとの記載あり、場所的には問題ないと思われます)。
通常貼り付ける位置より20cm位(まではいかないかもしれません)後ろになる程度でしょうか。
エンジンルーム内の熱等での劣化等もあるという情報もあった為、空気が直接流れる場所・熱の影響を受けにくいと思われるところということで、あえてこの場所にしました(パッケージには3年程度効果が持続するとの記載がありましたが、ホームページには半永久的との記載ありました)。
満タンにしてタンクが空になるまで走りました。実は今回外出した区間は、つい先日のGWの際に同じ条件にて走行したルートと距離の為、今回同区間の計測をしてみたのですが・・・・。
簡単にその効果を体感できました。
実は給油をして出かける前のこと・・・・・アイドリング状態で、かなりの量の水滴がマフラーから落ちているのを発見。
同時装着しているJVCSの効果かと思いましたが・・・何か違うような感じ・・・・・。
そこで走り出すと・・・・最初は何となくアクセルが軽くなったような・・・といった感覚でしたが、坂道を登る際に今までのように軽くはあったのですが、エンジンを以前と同様の回転数まで持っていくと、以前以上の加速があるじゃないですが・・・・。
気のせいかと思っていたのですが、ガソリンの減りが以前より遅いように感じ、再度GWと同じルートを走行後に同じ給油所で給油。
確かに全く同じ状態で走行したとは絶対にいえないものの、平均燃費がかなり向上していたのにはびっくりしました。
どう考えても今回の運転の程度で生じる誤差程度のものではないと感じました。
点数については、本来であれば100点満点なのですが、商品パッケージには効果の継続期間が明確に示されているのですが、ホームページには「半永久的」とか、「商品を覆っている部分が劣化する恐れがあるため使用年数に差がある」のような記載があってはっきりとしないこと、もし成分自体はよくてもパッケージの劣化が考えられるようであれば今後その改良についても検討してもらう必要があるのではということからこの点数です。
効果としては自分的には満点をあげたいです。
ちなみに私の燃費計測法は、「満タン法」と「HKS CAMP」での2重での計測を行っています。
燃費グッズにはいろいろなものがありますが、今後も更に色々と試してみたいという気分にさらに駆られました。
今回の商品についても、今後長期的に更なる動向・他の商品との相乗効果等を試していきたいと思います。



商品名

セラモパワー

メーカー

エコ テクノ サービス

購入方法

モニター当選品

投稿者

ハム太郎

投稿日

2004/5/5

愛車情報

2003年式 ホンダ ステップワゴン G 4AT

満足度

90点 

燃費向上率

平均9.0km/Lが9.5km/Lに向上。

使用感等

吸気部分(エアクリーナーとエンジンの間)に付属のマジックテープで装着。
装着直後はフィーリング、静粛性などに変化がなかったが、燃費が少し向上していた。
装着後意識的にエコ運転していたわけでもなく、いつも通りの運転方法です。
感覚的なものだが、信号待ちからの発進が少し楽になったような気がする。



商品名

セラモパワー

メーカー

セラモ

購入方法

インターネットで購入

投稿者

すぎちゃん

投稿日

2004/1/3

愛車情報

1994年式 三菱 デリカスペースギア スーパーエクシード 2800cc ディゼルターボ 4AT 四輪駆動

満足度

0点 

燃費向上率

2年間のデーターです。平均7.83km/Lが7.66km/Lに悪化

使用感等

装着して2年間走行した結果です。
取付け前2年間の燃費は、34,484.0kmを走行、4,403.7Lを給油して7.83km/Lでした。
取付け後2年間の燃費は49,256.3kmを走行、6,430.9Lを給油して7.66km/Lでした。
結果としては経年劣化もあるのかもしれませんが,燃費向上はしませんでした。
黒煙についても思っていたほどの軽減はされませんでした。



商品名

セラモパワー

メーカー

株式会社セラモ

購入方法

インターネット

投稿者

karubi

投稿日

2003/7/27

愛車情報

2002年式 トヨタ ノア Sシリーズ

満足度

30点 

燃費向上率

たぶん変化無し

使用感等

前車ハイラックスピックアップより使用しています。
前車の時は、装着後若干の燃費向上になりましたが、現車ノアでは装着してもしなくても、燃費は誤差の範囲だと思われます。
ただ、カローラフィルダーに装着実験致しましたところ、若干の燃費up。
ただ、装着した事によるドライバー自身の気持ちが、アクセルの踏み込みに多少なりとも影響したことも有ると思われ、確実に効くとは感じ取れませんでした。



商品名

セラモパワー

メーカー

株式会社セラモ

購入方法

インターネット

投稿者

ちょーさん

投稿日

2003/5/16

愛車情報

2001年式 三菱 デリカスペースギア・シャモニー 2800ディーゼルターボ

満足度

85点 

燃費向上率

街乗り平均5.3km/Lが6.7km/Lに向上。

使用感等

セラモパワーとは別にK&Nのエアクリーナーとダイソートルマリンシートも同時装着しましたのでどれが効いてるのかはわかりませんが確実に燃費は向上しました。
街乗り平均5.3km/Lと書きましたが悪い時には4.7km/Lの時もあったので結構満足しています。
ちなみに、エアコンを入れっぱなしでも街乗り平均6.3km/Lは出るようになりました。
ちなみに、セラモパワーは吸気ダクトにバンドで留めただけ、ダイソートルマリンシートはエアクリーナーボックスの中にペタペタと貼っただけです。



商品名

セラモパワー

メーカー

株式会社セラモ

購入方法

インターネット通信販売で購入。

投稿者

abehide

投稿日

2003/5/7

愛車情報

2001年式 スバル レガシィB4 RSK ブリッツェン 5MT 四輪駆動

満足度

0点 

燃費向上率

平均8.0km/Lが8.0km/Lと変わらず。

使用感等

最初はエアクリの上に貼り、次に吸気パイプに取り付けてみた。
3ヶ月ほど使用したが、体感的には効果が感じられず、燃費も変わらなかった。



商品名

セラモパワー

メーカー

有限会社 イーウェブ

購入方法

インターネットでのモニター販売

投稿者

すぎちゃん

投稿日

2003/1/4

愛車情報

1994年式 三菱 デリカ・スペースギア スーパーエクシード 2800cc ディーゼルターボ 4AT 4WD

満足度

0点 

燃費向上率

取付け前は約58000km走行して平均8.0km/Lだったが、
取付け後約25000km走行して平均7.7km/Lに下がった。

使用感等

セラモパワーを取付け前1年間の燃費は、20,176.8kmを走行、2,608.1Lを給油して7.736km/Lでした。
取付け後1年間の燃費は24,640.6kmを走行、3,219.3Lを給油して7.654km/Lでした。
取付け位置も一度変えましたが効果は無く、取付け前後の平均燃費からの燃費向上率は−1.05%でした。
黒煙についても取付け当初は、故障したのかと思うほど多く出ていましたが、その後はおさまりました。
しかし黒煙に付いても思っていたほどの軽減はされず、燃料添加剤のPO BOXの方が効果が高かったです。
パワーについても心持ちアップしたかなという程度で、これも思っていたほどでは有りませんでした。
最終的に燃費は向上しませんでしたので、車に合わなかったのかもしれませんがコストパフォーマンスは悪いと言えます。



商品名

セラモパワー

メーカー

 

購入方法

インターネット通信販売で購入。

投稿者

松ちゃん

投稿日

2002/12/15

愛車情報

2002年式 マツダ アテンザ・スポーツワゴン23S 4AT

満足度

60点 

燃費向上率

平均7.0km/Lが7.4km/Lに向上。約5%燃費が向上。

使用感等

燃費は今一数値がでませんでしたが、加速感がややよくなったような気もします。
ただもう少し燃費がよくなればいいのですが!



商品名

セラモパワー

メーカー

株式会社セラモ

購入方法

インターネットで通信販売

投稿者

小緑

投稿日

2002/12/14

愛車情報

1987年式 メルセデス Sクラス 300SE

満足度

90点 

燃費向上率

6.5km/Lが7.2km/L

使用感等

もうずいぶん古い車なのでフィーリング的にはあまり体感できませんでした。
が、装着後はチョコ乗り、昼間のエアコンの使用など、燃費的には悪条件でしたが、きっちり、燃費向上が現れて、驚いています。
装着もエアクリーナー上に貼るだけと簡単で、それが購入を決めた理由でした。



商品名

セラモパワー

メーカー

株式会社セラモ

購入方法

インターネット通信販売で購入

投稿者

ysnlv

投稿日

2002/12/1

愛車情報

1999年式 スバル レガシィB4 RSK(2000cc水平対向4気筒DOHCツインターボ) 4AT 4WD

満足度

50点 

燃費向上率

平均5.5km/L→5.5km/Lと変化なし。

使用感等

レガシィは何しろ燃費が悪く、困っていましたので購入しました。
取り付けは説明通りにエアクリーナーボックスの上に貼り付けただけです。
とても簡単に取り付けられて、これで燃費が良くなれば・・と期待しましたが、特に変化はなく残念でした。
また、トルクが太くなったような感じなどのフィーリングですが、これについては何とも難しい問題です。
取り付け前から天候や気温などによってエンジンのフィーリングが様々でしたし、エンジン始動後のアイドリングの時間を少し延ばすことによって気持ちよくエンジンが回ったりする車でしたので、少々トルクが太くなってもあまり体感的には感じられないというのが正直なところです。
ですので、ひょっとしたらセラモパワーのおかげでトルクがアップしていたかも知れません。
なお、少なくともマイナスにはならなかったですし、変化に気が付かなかっただけかも知れませんので50点としておきました。
あと、代車として利用していた古いカリーナやサニーにも取り付けてみましたが、こちらもあまり変化は感じられませんでした。



商品名

セラモパワー

メーカー

株式会社セラモ

購入方法

インターネット通信販売で購入

投稿者

千葉のまっちゃん

投稿日

2002/11/2

愛車情報

1999年式 マツダ ボンゴフレンディ RF−S 2500cc ディーゼルターボ オートマ 後輪駆動

満足度

100点 

燃費向上率

平均9.1km/Lが10.5km/Lに向上し、約15%燃費が向上しました。

使用感等

インターネットで購入し、到着後すぐ取り付けしました。
装着は簡単で10秒ほどで終了。
吸気ダクトに直接セラモパワーを貼り付けるだけ。
感想として「たったこれだけ?」という感じで、少々不安が残りました。
しかし、その不安もエンジンをスタートさせ、アクセルを踏んだとたん飛び消えました。
アクセルのレスポンスがいつもより軽いのです。
ディーゼル車でこれだけ中速からの伸びを感じたことが今までなかっただけに、驚きの一言。
高速でも登坂車線を走ることなく、追い越し車線からパワーのないガソリンシ車を簡単に追い越しては、ニンマリとしています。
また、なじみの販売店に行き、同一車種で乗り味を比べてもらいましたが、担当者も驚きを隠せませんでした。
最後になりますが、スタンドで給油するときが楽しみの1つになりました。



商品名

セラモパワー

メーカー

株式会社セラモ

購入方法

ネット通販で購入

投稿者

カミカゼ

投稿日

2002/8/21

愛車情報

1998年式 トヨタ カローラツーリングワゴン Lツーリング 1500cc 5MT 2WD

満足度

60点 

燃費向上率

平均19.0km/Lが19.2km/Lに向上。
高速燃費が17.5km/Lから18.5km/Lに向上。

使用感等

モニター価格で購入しました。
吸気系の燃費グッズとしてラジカルパワーを使用していましたが、それと併用する形で装着。
(ラジカルパワーの詳細については、このHPに投稿してありますのでそちらを参考にしてください)
ラジカルパワーはエアクリボックス内に装着するのに対し、こちらはボックス外に貼り付けるタイプなので装着はいたって簡単。
また、空気の通り道上で、エンジンに近いほうが効果があると記載してあったので、私はダクト蛇腹部に装着しました。
装着後初めてエンジンをかけた時は、エンストするように車が震え、アイドリングも安定せず、しかもトルクが無くなった感じがしましたが、500メートルも走ると元に戻り、低回転でのトルクアップが感じられました。
燃費の方は15000kmほど走って平均してみたところ、見た目はほとんど向上していません。
しかし、以前は高速道路を走行すると街乗りよりも燃費が低下したのですが、装着後はそういった高速走行での大きな落ち込みが無くなりました。
つまり、燃費を伸びたというよりも、低下しなくなったという感じでしょうか。
実は同時期にラジカルパワーと購入を検討してました。
その際、セラモはボックスの外からなので果が低いのでは?と言うイメージがありました。
(ラジカルパワーの方が直接空気に触れるので効果が高い予想がありました。)
しかし、ボックスよりもエンジンに近づけて貼ることができる為か、こちらの方が効果が体感できました。
ちなみに、良かったのでもう一つ購入し弟の車にも装着したのですが、エアクリボックスに貼ったところあまり効果は体感できなかったとのことです。
できるだけエンジン近くに貼るのがこのグッズのポイントじゃ無いでしょうか?
また、推奨交換が3-5年だそうです。(ラジカルパワーは2年)
このレポートは正確にはラジカルパワー+セラモパワーですが、そんなわけで、ラジカルパワーのほうが半年前に購入しており先に寿命が来るので、単独使用にして変化があったらまた報告したいと思います。
燃費向上に効果はあるのですが、後は値段との兼ね合いですかね^^;



商品名

セラモパワー

メーカー

株式会社セラモ

購入方法

インターネット通信販売で購入

投稿者

nana

投稿日

2002/5/21

愛車情報

2000年式 トヨタ アリスト V300 3000cc ツインターボ

満足度

85点 

燃費向上率

市街地 5.1km/L 5.9km/L 14パーセント燃費向上

使用感等

取り付けも簡単ですぐに効果が実感できる。
値段が9700円と多少高いが省燃費率をみれば、致し方無いだろうか。



商品名

セラモパワー

メーカー

株式会社 セラモ

購入方法

ネット通販

投稿者

浮カーム

投稿日

2002/5/13

愛車情報

フォルクスワーゲン type1 1775cc 4MT RR

満足度

0点 

燃費向上率

0%

使用感等

使い方……エアクリーナーボックスに貼る。
値段もそこそこしたし、使用者の評判からしてもそれなりの効果を期待してたのに、燃費・フィーリングともになんにも変化がありませんでした。なんでだろう?
それにしても値段が高いなぁ。
それと、ぼくの車の場合、エアクリーナーケースの上ぶたの裏に貼っていたんだけど、キャブの吹き返し(バックファイヤー)で、袋が空いちゃった。
中にはなんか銀色シートの貼られたフェルトっぽい板状の布?が……。(←企業秘密?)



商品名

セラモパワー

メーカー

 

購入方法

インターネットの通信販売

投稿者

小緑

投稿日

2002/5/7

愛車情報

1987年式 メルセデス Sクラス 300SE

満足度

30点 

燃費向上率

7.2km/Lが7.5km/L程度。ほとんど誤差の範囲です。

使用感等

もう古い車なので、あまり使用しての実感がありません。
製品自体はエアクリーナーボックスに貼り付けるという、簡単な取り付け方法なのですが、
それに大して、車のエアクリーナーボックスが大きすぎるのかもしれません。



商品名

セラモパワー

メーカー

セラモ

購入方法

インターネット通信販売でモニター価格で購入

投稿者

まこのり

投稿日

2002/4/22

愛車情報

1995年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン 250T−G 2500cc NA 4AT 四輪駆動 サンルーフ付

満足度

80点 

燃費向上率

11.0km/Lが11.7km/Lに向上。約6%燃費が向上。

使用感等

2001年末に取付。約3ヶ月使用しての実績です。
冬場は雪道や凍結路走行が多かったのでそれほど燃費向上は見られませんでしたが、春先にきてタイヤも交換してからは燃費向上が見られます。
逆に冬場の燃費の落ち込みを防いでいるともいえます。
燃費を計測してから過去最高の記録を出しているので、セラモパワーの効果があることは間違いありません。
取付直後からアイドリング時のエンジン音減少、及び追い越し加速時のトルクの向上が感じられました。
取り付け位置は当初エアクリbox→ダクトの蛇腹部→ダクト根元と、徐々にエンジンに近づけていったところ効果があがりました。
メーカのHPのアンケートに答えたところ、モニター価格で購入させてもらいましたので、この点数です。
通常の値段ではコストパフォーマンス的にどうかな?といったところです。



商品名

セラモパワー(Ceramo Pawer)

メーカー

株式会社セラモ(販売元コンテンツ)

購入方法

当HPのリンクより飛んでメーカー直のネット通販で購入

投稿者

ゆき

投稿日

2002/4/18

愛車情報

2001年式 トヨタ ランドクルーザープラド TZ 3400cc 4AT 4WD

満足度

82点 

燃費向上率

使用前後5回の平均6.5km/L→7.2km/L。約12.5%向上

使用感等

装着後、低速時のパワーが微妙に上がったような気がする。
けれど、エンジンのノイズもちょっと上がったような感じなので少しマイナス。
高速走行時のスピードを制限するなどの燃費対策もしたので本当にそこまでは燃費が上がっているわけではないけれど、実質的に上がっていると思います。



商品名

セラモパワー

メーカー

 

購入方法

インターネット通信販売

投稿者

みゃー

投稿日

2002/4/13

愛車情報

1999年式 三菱 レグナム 1.8 ST(FF) 4AT

満足度

0点 

燃費向上率

変化無し

使用感等

燃費向上の謳い文句に惹かれ、半信半疑で購入し、半年程度経過。
取り付けによって、効果的な場所とそうでない場所があるそうなので、2箇所ほと試してみましたが、燃費・フィーリング等、体感レベルでは変化無し。
但し、燃費についてはそれほどシビアに計測したわけではありませんので、5%程度の向上であれば見逃しています。
GDIとは相性がよくないのかもしれません。



商品名

セラモパワー

メーカー

(株)セラモ

購入方法

インターネット通信販売で購入

投稿者

takaisa

投稿日

2002/4/13

愛車情報

2001年式 ホンダ ストリームL(サテンシルバー) SOHC 1700cc 4AT

満足度

90点 

燃費向上率

平均9.5km/Lが11.2km/Lに。約14%向上

使用感等

  • アクセルが軽くなり、発進時、滑るように加速。坂道、低速トルクが太くなった。
    エンジン音がより静かになった。信号待ち時はエンジンの存在が解らないくらい。
  • 中高速トルクもアップし、4速から3速に落すと60km/hから120km/hまでスムースに加速。SOHC1700CCエンジンながら、前車のハイメカツインカム車を凌駕。
  • 取り付け場所の最適化を目指して、取り付け場所を2回交換。顕著な差はないが、エアクリからエンジンへ向かう吸入パイプ上貼り付けが良さそう。
  • 価格10000円は、燃費向上効果が顕著な人は高くないが、そうでない人には高いかも。
  • 友人に勧めたら、エンジンのある部分が(化学反応などで)故障しないか、大丈夫かとの慎重論。(確かにそうだが、初物だし、省エネ効果は顕著なのでその件はとりあえず無視)
    オイル添加剤、点火パワーアップなど試したが、セラモパワーは顕著な効果が発現。


商品名

セラモパワー

メーカー

セラモ

購入方法

アンケート当選

投稿者

やかん

投稿日

2002/3/23

愛車情報

1999年式 ホンダ アコード 1.8 VTS 4AT

満足度

30点 

燃費向上率

ほとんど変化無し

使用感等

現車に吸気系の物は装着していませんでしたが、今回当たった為インテークチューブへ装着しました。
装着してエンジン始動後、アイドリング回転数の上昇が見られ、コンピュータによる学習完了後正常回転に落ち着いた後、変化を探ってみました。
低速トルクが増えるとか、レスポンスが良くなるといった変化は見られませんでした。只、なんとなくエンジンの回り方がスムーズ(雑音が消えたよう)な感じはしました。
ほぼ町乗りのみですが燃費に関しては全然良くなる感じは私の場合は有りません。
但し、現在の仕様として燃料系で磁石トライアングル配置とKID・POWER。アーシング、自作ノロジーなど行っているので効果が出にくかったのか?と思われます。
自分の車的に一番効いた物が自作ノロジーと磁石でしたのでこれらと比較すると酷かもしれません。
但し一万円以上払って購入となると?と思います。他の物がこんなに金額かかっていないので。
原理的に考えてもインテークチューブに張っただけで効果があるというのはちょっとね。
装着しても変化があんまりなくって存在忘れかけていました。



商品名

セラモパワー

メーカー

株式会社セラモ

購入方法

インターネット通信販売で購入

投稿者

なげし

投稿日

2002/3/22

愛車情報

1995年式 日産 セレナ FXリミテッド 2000cc 4AT 後輪駆動

満足度

60点 

燃費向上率

平均7.2km/Lが8.0km/Lに向上。約10%燃費が向上

使用感等

燃費はうたい文句の15%〜30%となりませんでしたが、中低速がよくなったように感じました。アクセルが軽い感じです。



商品名

セラモパワー

メーカー

セラモ

購入方法

インターネットで購入

投稿者

すぎちゃん

投稿日

2002/3/6

愛車情報

1994年式 三菱 デリカスペースギア スーパーエクシード 2800cc ディーゼルターボ AT 四輪駆動

満足度

50点 

燃費向上率

平均燃費8.0km/Lが8.0km/Lで変わらず

使用感等

高速の登坂車線がある所では付ける以前と比べアクセルに余裕が出来た。
しかし、燃費向上はせず逆に減速時の黒煙は増えたように感じられる。
取付け位置を変更すると変わってくるようで、今後位置の変更が必要と思われる。



商品名

セラモパワー

メーカー

セラモパワー

購入方法

ネット通販

投稿者

yasichi

投稿日

2002/2/3

愛車情報

1997年式 ホンダ インテグラ Style−S 1600cc 5F−MT

満足度

0点 

燃費向上率

効果なし 16.0km/L → 16.0km/L

使用感等

装着前と全く何も変わりませんでした、燃費向上を期待していたのですが、6ヶ月間取り付け場所をを変えながらデータを取った結果、良くも悪くもなりませんでした。
現在、メーカーさんのアドバイスと代替品(新品)をいただき、新品と交換して再度データを取る予定でいます。(次回の給油以降になりますが・・・)
目下、自作アースシステム(ブースターケーブル使用)?を装着し、データを取っていますが、皆さんが言われているように走りが力強くなった感じは体感でき、寒い朝でもスムーズに始動できるのには驚きです。
燃費は未だ給油していないのでわかりませんが、結果が出たらご一報いたします。



商品名

セラモパワー

メーカー

(株)セラモ

購入方法

燃費一番のHP「燃費向上グッズのアンケート」で当選

投稿者

POMERA

投稿日

2002/1/23

愛車情報

2001年式 三菱 アスパイア GDI2000cc 4WD 4AT

満足度

50点 

燃費向上率

0%

使用感等

エアクリーナーからエンジンへ向かう吸気パイプの中間に貼り付けて、11月から約2ヶ月半使用しました。
燃費では、装着前、装着後で数値的に差別化出来るような効果は現れませんでした。
しかし、装着直後に出だしの加速性は、向上したように感じました。
走り方(加速や速度)は、装着前と装着後で、とくに変えたつもりは無いので、体感的な差が現れるくらいなら、燃費にも効果が現れて良さそうなのですが。
点数は、燃費では効果が無かったので−50点、体感的に加速性が向上したようなので、50点としました。



商品名

セラモパワー

メーカー

セラモ株式会社

購入方法

当HPプレゼントにて当選

投稿者

SXI750

投稿日

2001/12/11

愛車情報

1994年式 三菱 デリカスペースギア スーパーエクシードV6 3000cc ガソリン 4AT 四輪駆動

満足度

100点 

燃費向上率

6.5km/Lが6.58km/Lに向上 でも約10%向上使用感を見てください

使用感等

数字的にはほとんど効果ないように見えますが夏の数値を維持しているので燃費は向上しています。
去年の冬はリッター6km/Lを切っていたので実質10%は向上してると思われます。
見た目がとても9700円には見えなかったので点数を引きたいところですが予想以上の効果があったので100点です。
今はエアクリの外に張っていますが今後は中に張って燃費を計ってみたいと思っています。



商品名

セラモパワー

メーカー

セラモ株式会社

購入方法

インターネットモニター販売

投稿者

niz

投稿日

2001/12/5

愛車情報

2001年式 日産 プリメーラワゴン W25X NA2500cc CVT FF

満足度

70点 

燃費向上率

誤差範囲内のため、不明

使用感等

トルクアップ等の体感は得られませんでした。私が鈍いのかも知れませんが・・・
燃費に関しては、走行条件・天候等の誤差範囲内での数値でウロウロしているので、効果があるのかわかりません。



商品名

セラモパワー

メーカー

(株)セラモ

購入方法

インターネット通販

投稿者

tyokbo

投稿日

2001/12/2

愛車情報

1997年式 ランドローバー・ディスカバリー V8 i−ES

満足度

80点 

燃費向上率

平均5km→6km(市街地4km→5km/高速は7km前後で変わらず)

使用感等

納車時にディーラーのサービスでマイクロロン注入してもらったが、効果は?
セラモパワー装着後、エアコンON時でOFF時のレスポンスを体感。
高速は燃費変わらずだが、巡航速度120kmでも100kmの時と同じ燃費には驚き。



商品名

セラモパワー

メーカー

株式会社セラモ

購入方法

当ホームページプレゼントで当選

投稿者

うえっち

投稿日

2001/11/12

愛車情報

1996年式 ダイハツ ミラ TR−XX アバンツァートR 4AT

満足度

80点 

燃費向上率

12.5km/Lが13.0km/Lに向上

使用感等

取り付けた直後、走り出すときに何か少し出足が軽くなったような感じが有りました。
ただ、期待していたほどの体感は出来ませんでした。
値段ももっと安い方が良いと思いますね。良い製品も売れなければ意味無いですからね。



商品名

セラモパワー

メーカー

セラモパワー

購入方法

インターネット通信販売で購入

投稿者

やす

投稿日

2001/10/14

愛車情報

2000年式 トヨタ RAV4 2000cc 4WD AT

満足度

80点 

燃費向上率

もともとの8〜9km/L台を上下している。

使用感等

燃費は良く分かりませんでしたが、アクセルのフィーリングは良くなったように感じます。
モニター価格で5800円でしたが、これならいいかも。
定価ではちょっと高いかな。



商品名

セラモパワー

メーカー

株式会社セラモ

購入方法

インターネット通信販売で購入

投稿者

白眉

投稿日

2001/10/4

愛車情報

2001年式 三菱 ランサーエボリューション7 GSR 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動

満足度

70点 

燃費向上率

平均6.5km/Lが6.8km/Lに約5%燃費が向上。

使用感等

燃費に関しましては、正直に言って誤差範囲だと思っています。
ただし、低速時のレスポンスがよくなっているようには感じました。
ひょっとしたら、車が車なので、どうしても回し過ぎる傾向があるために、思ったよりは燃費が向上していないのかもしれません。
インターネットの特別販売で購入したため、コストファフォーマンスは、十分によかったと思っています。



商品名

セラモパワー

メーカー

株式会社セラモ

購入方法

インターネット通信販売

投稿者

よね

投稿日

2001/9/11

愛車情報

1996年式 マツダ ランティス クーペTYPE−R 2000cc NA 5MT 前輪駆動

満足度

70点(及第) 

燃費向上率

変わらず
(都内走行7〜8Km/l:北海道帰省時平均11km/l:最高14.8km/l)

使用感等

燃費向上はしていない模様。
アーシング追加とオイル交換もほぼ同時期に行った為セラモパワー自体の性能かは不明だが、トルクアップは感じられる。
もう少し様子を見ていきたい。
この車は中古で購入したのだが、バイオエッグが装着されていた(先月発覚)。
その割には燃費の向上が見られない。(笑)



商品名

セラモパワー

メーカー

 

購入方法

インターネット通販

投稿者

がっとう

投稿日

2001/8/9

愛車情報

2000年式 三菱 ディオン 2000cc エクシード

満足度

80点 

燃費向上率

9km/lが10km/lに、約10%向上

使用感等

取り付け方法はとても簡単で、効果も割とすぐに分かります。
エンジンが静かになり、トルクも少々太くなったかなという感じで、悪くありません。
ただ、燃費に関しては期待(HPでは15〜30%アップと書いている)していたよりも伸びないので−10点。GDIエンジンには燃費に関してはあまり効果はないのかも知れません。
この製品でもう一つ気に入らないのが、その効果の発現の原理です。
いちおHPで説明はしていますが、この製品のどんな特性が利いてそうなるかは説明していません。
材料も特殊セラミックとしか書いていません。
これが−10点で合計80点です。



商品名

セラモパワー

メーカー

株式会社セラモ

購入方法

ヤフーオークションで入手

投稿者

ヒサヤ

投稿日

2001/6/8

愛車情報

1996年式 シボレー カマロ スポーツクーペ 3800cc NA 4AT 後輪駆動

満足度

50点 

燃費向上率

8.0km/Lが8.5km/Lに向上。約6%燃費が向上

使用感等

販売元のホームページではパワーアップ、燃費向上、エンジン音の減少が謳われていますが、実際パワーは少しだけアップしているのを体感できます。
クリープに力強さが生まれ、アクセルをはなした後も速度がなかなか落ちません。
それを上手く利用すれば燃費がアップするでしょうが、パワーアップを面白がって急加速してしまったので結局燃費はあんまり変わりません。
エンジン音減少は全く感じられませんでした。
私は5000円で購入したのですが、普通に買うと一万円くらいかかるのでコストパフォーマンスはあまり高くないですね。



商品名

セラモパワー

メーカー

セラモ

購入方法

懸賞でもらいました。

投稿者

ryuji

投稿日

2001/5/30

愛車情報

1999年式 マツダ デミオ 1300LX 3AT

満足度

100点 

燃費向上率

9.0km/Lが10.0km/Lに向上。約10%燃費が向上

使用感等

パワー、フィーリング等の変化は確認できませんが、確かに燃費はアップしました。
製品は「え、こんなもの?」という感じで期待はしてませんでしたが、以外や以外、燃費がアップしてビックリです。
ただで頂いたもので、おまけに取付1分。これ以上期待してはバチがあたりそうで100点。



商品名

セラモパワー

メーカー

セラモ

購入方法

インターネット

投稿者

黒トレ

投稿日

2001/5/8

愛車情報

1992年式 トヨタ スプリンタートレノ GT−Z スーパーチャージャー

満足度

20点 

燃費向上率

9km/Lで変わらず

使用感等

まったく体感できず。しかし以前ロードスターに乗っていたときは回転が軽くなり燃費も少し良くなりました。
スーパーチャージャーでパワーがあるために体感できないのかな?



商品名

セラモ

メーカー

セラモ

購入方法

インターネット通信販売で購入

投稿者

なかじ

投稿日

2000/10/17

愛車情報

1997年式 三菱 デリカスペースギア 2800ディーゼルターボ 4AT

満足度

70点 

燃費向上率

調査中

使用感等

以下のURLをご覧ください。
http://plaza28.mbn.or.jp/~nakag/nenpi.html



商品名

セラモパワー

メーカー

株式会社セラモ

購入方法

インターネット

投稿者

ホロッホー

投稿日

2000/5/17

愛車情報

1991年式 三菱 ディアマンテ2500

満足度

50点 

燃費向上率

今のところ変化無し

使用感等

エアクリーナー上部にはりつけるだけ。
今のところ変わらないが、次のガソリン補給時の燃費測定を楽しみにしている。
さほど高いものではないのでこれといって不満も無いが、さほどの効果を期待しても仕方ないのかもしれない?



商品名

セラモパワー

メーカー

セラモ

購入方法

インターネットで購入(モニター価格)

投稿者

iceman

投稿日

2000/5/15

愛車情報

1999年式 トヨタ タウンエース・ノア スーパーエクストラ・リモ 2000cc 4AT FR

満足度

80点 

燃費向上率

約8.2が8.8へ7%向上

使用感等

登り坂でのシフトダウン回数減少、アクセルを踏み込む量が減った。



商品名

セラモパワー

メーカー

(株)セラモ

購入方法

インターネット通販

投稿者

bacas

投稿日

2000/5/14

愛車情報

1995年式 三菱 RVRスーパースポーツギア

満足度

100点 

燃費向上率

25%

使用感等

エンジン回転かスムーズになり、騒音軽減、アクセル軽い、コストパフォーマンスはイイ。



商品名

セラモパワー

メーカー

株式会社セラモ

購入方法

インターネット通信販売で購入

投稿者

ユウキ

投稿日

2000/4/4

愛車情報

1999年式 スバル フォレスターS/20Limited 2000cc 4AT 4WD

満足度

70% 

燃費向上率

8→8.5km/L、高速:10.5→11km/L。5〜6%燃費向上

使用感等

体感的なパワー向上は、ほとんど感じられない。
が、燃費データに5〜6%の向上が現れているので、効果はあったと思っている。
また、以前はエンジンの調子に良し悪しのムラがあったが、装着後は常に好調でフィーリングが良くなった(ような気がする)。
それと、以前はATの4速ロックアップが60km/hくらいの速度域だったが、装着後は50km/hくらいの速度域でロックアップするようになったので、低速トルクが改善されたのかもしれない。
ただし、フィーリングの向上は定量的な判断が出来ないので、あくまでデータに現れている燃費から計算すると、¥6300の価格に対し、5〜6%の向上では元を取るのに2年くらいかかる計算になる。燃費向上をうたい文句にするなら、10%以上の向上がないと、やや不満。従って満足度は、70点。



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