燃費向上グッズ｜S&P

S&P

S&P 燃費向上グッズ情報

S&Pに関する情報が多く投稿されましたので、S&Pの情報を集めた「S&P燃費向上グッズ情報」のページを作成・公開しました。 S&Pがどんな製品か興味のある方、S&Pの購入を検討されている方、この「S&P燃費向上グッズ情報」を参考にして、S&Pの購入を決めていただければうれしいです。

燃費向上グッズ情報

「燃費一番」のホームページを公開して、皆様方から色々なご意見を頂戴し、その中で一番ご意見が多かったのは、車の燃費を向上させる燃費向上グッズに関してでした。 また、実際に燃費向上グッズをご利用されている方が多いのにもびっくりしました。 オイル添加剤を代表とする、多くの燃費向上グッズがありますが、「あの商品は、本当に燃費が良くなるのだろうか？」の疑問が多いのも真実です。 そこで、実際にご利用されている燃費向上グッズの情報をアンケートで募集した結果を ご紹介いたします。 ■ 満足度の★マーク ★マーク 満足度 ★★★★★ 81〜100点 ★★★★ 61〜80点 ★★★ 41〜60点 ★★ 21〜40点 ★ 1〜20点 なし 0点 【注意事項】表示されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。

磁力系　Ｓ＆Ｐ

上から、最新投稿データとなっています。

商品名	Ｓ＆Ｐ
メーカー	磁気開発
購入方法	当ＨＰプレゼント
投稿者	270
投稿日	2007/12/13
愛車情報	２００４年式　トヨタ　アルファードＶ　３．０
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	平均６．８ｋｍ／Ｌが７．１ｋｍ／Ｌ。約５．５％燃費向上
使用感等
過去に取り付け事例があったという事で、写真付きで取り付け方法が書いてあり、分かりやすかった。 取り付け方法とおり、エアークリーナーを外すとすぐに、燃料ホースが現われ切断に勇気がいりましたが、ペーパータオルで、出てきた燃料の対処をして、取り付け完了。 燃料漏れの心配をしましたが大丈夫でした。 使用の第一弾で感じたのが静寂性です。 外品のマフラーを取り付けているのですが、今までより静かになりびっくりしました。 町乗りでは5.5%の向上でしたが、高速の長距離移動では倍近くになりました。 とある町の販売店に大きな看板が出ていたので、前から欲しいな！と思っていた品が手に入り、うれしい次第です。 てつ様、メーカー様、感謝・感謝です。 満点をつけたいのですが、使用日数が短いため、これからの期待にこの点数にしました。楽しみです。

商品名	Ｓ＆Ｐ
メーカー	磁気開発
購入方法	このサイトで当選
投稿者	きんか
投稿日	2007/12/2
愛車情報	１９９８年式　フォード　マスタング　Ｇ　３８００ｃｃ　ＡＴ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	変化なし
使用感等
取付け等は、まず自分の車の写真を送り、そこに手順を丁寧に書いて返送して下さったのでとても簡単にできました。 残念ながら私の車では、燃費が変化しなかったのですが、トルクは確実に上がった気がします。 特に発進の際は、軽くアクセルに触れるだけで十分な加速をするようになりました。 ＜メーカー様コメント＞ 排気量が大きいお車ですが、トルク向上が体感でき何よりです。 燃費の効果はお車の制御コンピューターの反応（空燃比調整）や走行距離によって今まで蓄積されたメモリーがあり、認識に要する時間にばらつきがあります。 反応しない、コンピューターも勿論ありますが、後日、変化が出た車両も多々ございますので、しばらく様子を見てください。 貴重なご意見ありがとうございます、今後の開発に反映させていただきます。

商品名	Ｓ＆Ｐ
メーカー	磁気開発
購入方法	当ＨＰで当選
投稿者	とことこ
投稿日	2007/11/1
愛車情報	２００５年式　トヨタ　ＶＯＸＹ　煌　ＣＶＴ　２０００ｃｃ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	最高燃費更新！１４．３ｋｍ／Ｌが１５．２ｋｍ／Ｌ。約６％燃費向上
使用感等
取り付けは燃料ホース部分が短かった為、新たに燃料ホースを購入し取り付けました。 心配だった燃料漏れもなく無事取り付け完了！ 走行では、明らかにトルクが太くなり2000回転以下でもスムーズに発信出来るようになりとても満足しています。 驚いたのが高速ではなく郊外長距離で自己最高燃費15.2km/L（14.3km/Lは高速長距離）がでた事でした！ 素晴らしい商品開発して頂き、また当選ありがとうございました。 ＜メーカー様からのコメント＞ 燃料ホースを付属品として、セットしてみては等、検討いたします。 今後も、ＴＤＳのさらなる効果を目指し研究開発に打ち込みます。 この度は、貴重なご意見を頂きありがとうございました。

商品名	Ｓ＆Ｐ
メーカー	磁気開発
購入方法	当ＨＰで当選
投稿者	daikaku
投稿日	2007/9/17
愛車情報	２００３年式　トヨタ　ラウム　ＮＣＺ２０
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	１０％以上（満タン法のため誤差あり）
使用感等
まず、取付が燃料ホース（樹脂製）の切断から始まるため、少々勇気がいりました。 燃料が吹き出したらどうしようか？、取付失敗したらどうしよう？等々何回か悩んだ末に思い切ってニッパーで切断しました。 ただ、ニッパーでは綺麗に切断できませんでした。もう少し大きな切断用器具が良かったと思います。 燃料の吹き出しも無くあっけなく作業は終了しました。 装着後は、ネジの締めが甘く、燃料がエンジンスタートと同時に吹き出したり、少々垂れたりとしましたが、しっかり装着出来るとそれはそれは快調な車になりました。 効果からするとかなりお勧めです。 ＜磁気開発様からのコメント＞ Ｓ＆Ｐ．をご使用いただきありがとうございます。貴重なご意見を頂き今後の開発の参考にさせていただきます。 樹脂チューブ車への取付けは、取り付け説明にもありますように樹脂チューブをカッターナイフ等の刃物で行えば、切断面が綺麗になり取付けが容易に行えます。 又、締め付けは、規定回数をお守りいただき確実に行ってください。 Ｓ＆Ｐ．は、これからも進化してゆきますのでどうぞよろしくお願いいたします。

商品名	Ｓ＆Ｐ．
メーカー	(株)磁気開発
購入方法	通販
投稿者	リンカイ
投稿日	2006/5/19
愛車情報	２００３年式　トヨタ　セルシオ　Ｃ−インテリアセレクション　６ＡＴ　後輪駆動
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	高速市街地平均７．２ｋｍ／Ｌが９．５ｋｍ／Ｌに向上。約３２％燃費向上
使用感等
この掲示板を見てＳ＆Ｐなる商品をようやく探し出しました。 製造元は磁気開発と言う大阪の会社らしいです。 取り付けは少し知識があれば簡単です。（取り付け説明も付いていました） トルクアップと書いていましたが、排気量が大きい為かあまり体感できませんでしたが、燃費は抜群に伸び、ちょっと信じられない感じです。 価格は\26,250とけして安くはありませんが、これだけ伸びれば大満足です。

商品名	S&P
メーカー	磁気開発
購入方法	S&P代理店
投稿者	けんけん
投稿日	2006/4/24
愛車情報	ジャガー　Ｘタイプ
満足度	９８点　★★★★★
燃費向上率	６．８ｋｍ／Ｌが８．８ｋｍ／Ｌに向上約２０％燃費が向上
使用感等
私も書き込みを見てつけて見ました半信半疑でしたが、つけて見てビックリつけて走りだしたら違いがすぐわかりました。 トルクが太くなり坂道楽になり、いままでのもたつきが解消されました。 アクセルの踏みしろも浅くなり、いままでの半分ぐらいで同じ速度がでました。 エンジンの音の静かになったように思います。 この性能でこの価格は得したよう思います。

商品名	Ｓ＆Ｐ
メーカー	磁気開発(株)
購入方法	近所の自動車工場
投稿者	たろちゃん
投稿日	2006/4/4
愛車情報	２００１年式　ホンダ　バモス　２ＷＤ　ターボ　ＡＴ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均８．５ｋｍ／Ｌが１０．５ｋｍ／Ｌに燃費が向上しました。
使用感等
狙い的には磁気で燃料をイオン分解して、燃焼効率をより完全燃焼に近づけるという品物です。 以前よりマグ○ューンを使用していましたが、まったくといっていいほど効果が無かったので磁石で燃焼効率アップは無理かと思ってたのですが、この商品を知り使ってみた所、いつも通りのスピード帯でアクセルの踏み込みぐわいが明らかに浅くなっていました。 まるで馬力アップしたかのような印象を受けました。 そこであえて走りを楽しまずいつも通りのスピードで町乗りをしていました。 どうもこれが燃費アップに繋がったと思います。 コスト的にはマグ○ューンの約６倍と高いかな？と思いましたが、使ってみてコスト以上のパフォーマンスと燃費の向上が得られたと思っています。

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