燃費向上グッズ｜ホットアース

ホットアース

ホットアース 燃費向上グッズ情報

ホットアースに関する情報が多く投稿されましたので、ホットアースの情報を集めた「ホットアース燃費向上グッズ情報」のページを作成・公開しました。 ホットアースがどんな製品か興味のある方、ホットアースの購入を検討されている方、この「ホットアース燃費向上グッズ情報」を参考にして、ホットアースの購入を決めていただければうれしいです。

燃費向上グッズ情報

「燃費一番」のホームページを公開して、皆様方から色々なご意見を頂戴し、その中で一番ご意見が多かったのは、車の燃費を向上させる燃費向上グッズに関してでした。 また、実際に燃費向上グッズをご利用されている方が多いのにもびっくりしました。 オイル添加剤を代表とする、多くの燃費向上グッズがありますが、「あの商品は、本当に燃費が良くなるのだろうか？」の疑問が多いのも真実です。 そこで、実際にご利用されている燃費向上グッズの情報をアンケートで募集した結果を ご紹介いたします。 ■ 満足度の★マーク ★マーク 満足度 ★★★★★ 81〜100点 ★★★★ 61〜80点 ★★★ 41〜60点 ★★ 21〜40点 ★ 1〜20点 なし 0点 【注意事項】表示されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。

点火系　ホットアース

上から、最新投稿データとなっています。

商品名	Hot Earth／ホットアース
メーカー	サン自動車
購入方法	オートバックス
投稿者	みなとパパ
投稿日	2009/11/1
愛車情報	２００５年式　三菱　ＥＫワゴン　ＡＴ　ＦＦ
満足度	４０点　★★
燃費向上率	不明
使用感等
	ライトの照度向上、トルクアップ、燃費向上に少しでもなればと思い、半額セール品でもあったので購入しましたが、体感出来るほどではありませんでした。 エアコン使用時の風量は増しましたが、それだけです。 ケーブルはかなり太いので、見た目は効果はありそうなんですけど…。 効果がないとすれば、最近の軽自動車もメーカーでのアースはしっかりしているということでしょうね。 もったいなので、メインカーに移設させます。 Hot Earth／ホットアースを もっと詳しく >>

商品名	ホットアース
メーカー	サン自動車工業
購入方法	インターネット通販
投稿者	ヨコヨコ
投稿日	2007/2/28
愛車情報	日産　シルビア　Ｓ１５　スペックＲ　６ＭＴ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均７．６ｋｍ／Ｌから７．９ｋｍ／Ｌへ。約４％燃費が向上
使用感等
	トルクが微妙に上がって車が軽くなったような感覚がします。 楽に巡航域（60キロから70キロくらい）までスピードがでます。 その感触から燃費はもっと良くなるかと思っていたんですが、意外と少ないですね、上昇率・・・。 それでも上がっただけ良しとしますか・・・。 基本的には低燃費運転を心がけてますので、それなりに信頼のできる数値ではないかと思います。 値段がそれなりにするので、ちょっと評価は下げてあります。 元を取ることは考えない方がよさそうですね・・・。 ホットアースを もっと詳しく >>

商品名	ホットアース
メーカー	スバル
購入方法	ディーラー
投稿者	シオシオ
投稿日	2006/10/25
愛車情報	２００２年式　スバル　レガシィ・ツーリングワゴン　ＧＴ−Ｂ　２０００ｃｃ　ターボ　５ＭＴ　四輪駆動
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均９．０ｋｍ／Ｌほとんど変わらず
使用感等
	低速トルクはアップしました。 慣れてしまうと意識しなくなりますが、先日車を手放す際に取り外した時に低速トルクが減っているので、 改めて違いを実感。 ホットアースを もっと詳しく >>

商品名	ホットイナズマ・ホットアース
メーカー	株式会社サン自動車工業
購入方法	イエローハットで購入
投稿者	モバイル秀ちゃん
投稿日	2004/8/18
愛車情報	１９９８年式　日産　グロリア　グランツーリスモ　２５００ｃｃ　４ＡＴ
満足度	４０点　★★
燃費向上率	平均８ｋｍ／Ｌほとんど変化なし
使用感等
ホットアースでアーシングし、ホットイナズマをバッテリーに装着。燃費は給油ごとに満タン法で計測。 装着以前１５回平均燃費（装着時と同季節燃費）、装着後１５回平均燃費ともに平均８ｋｍ／Ｌ弱と変化なし。 装着直後はパワー、トルク共に向上した様に感じていたが、現在は慣れたのかパワー、トルク向上感も薄れた。 アーシング位置の変更によって少しは変化するかもしれないが・・・。 ダイソーチューンもしているが、これも効果なし。

商品名	ホットアース（アーシング）車種別専用キット
メーカー	SUN（株式会社サン自動車工業）
購入方法	ヤフーオークションで新品購入（一般定価１８０００円ほど）
投稿者	ゴア兄貴
投稿日	2004/6/13
愛車情報	１９９４年式　トヨタ　中期ＪＺＺ３０　ソアラ　２５００ｃｃツインターボ　Ｌパッケージ　４ＡＴ　ＦＲ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均６ｋｍ／Ｌから微妙に上がって７ｋｍ／Ｌくらい
使用感等
前回はSUN製のホットイナズマMRをつけて以来、次の燃費対策はアーシングに。 ホットイナズマの説明書に「アーシングと同時装着すればよりいっそう効果がある」とのことで同社のホットアースを購入決意。 車種別専用キットがあり、ソアラ用はたまたま無かったのでエンジンが同形式である１００系チェイサー用を購入して、取り付けてみる。 品物は一本の太い長い線に６箇所固定する金具ポイントがついてある。 取り付け位置は(1)エアクリーナ付近の純正アース。(2) エンジンハンガーのボルト、(3)室内真ん中寄りにある純正アース、(4)サージタンク、(5)バッテリー（マイナス）、(6)ウインドウウォッシャー付近の純正アース・・・説明書どおりにやれば簡単。 そして(5)でホットイナズマも同時に装着すると。。。 最初はバッテリーをはずしたことによるコンピューターの再学習により安定しなかったが、時間が経つにつれ燃費・電装・音質などが向上がわかるようになった。 アイドリングも全体的に下がり燃費はよくなる、少ない回転数で今までと同じ速度が出る、エンジンルームも派手になり、いろいろといい面があった。 ホットイナズマだけをつけている人にはホットアースとの併設がお奨めでしょう。作業も簡単です。

商品名	ホットアース
メーカー	株式会社サン自動車工業
購入方法	カー用品店で購入
投稿者	ふみ
投稿日	2003/10/3
愛車情報	１９９４年式　トヨタ　セリカＳＳ−ＩＩ　２０００ｃｃ　５ＭＴ　ＦＦ
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	平均９．５ｋｍ／Ｌが１０．３ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
ホットアースをつけてみると、確かに燃費、トルクとかが、上がったような気がするが、実際、本当に上がっているのか、よくわからないような気がします。

商品名	ホットアース
メーカー	サン自動車工業
購入方法	近所のオートバックスにて購入
投稿者	あふろん
投稿日	2003/9/27
愛車情報	２００３年式　スバル　フォレスターＸ２０　ＮＡ　２０００ｃｃ　ＡＴ　フルタイム四駆
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	１０．６ｋｍ／Ｌから１０．８ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
ホットイナズマを装着してかなり効果があったので相乗効果を期待して車種専用を取り寄せし、取り付けてもらいました。 装着後すぐの感想は、車が重くなり加速感トルク感共に大幅ダウン！ うわ〜失敗した、と思いました。 取り付けをしてもらったショップの店員さんが取り付けにかなりてこずっていたので、もしかしたら配線間違っているのじゃないかと思いました。 ここまでの時点では、マイナス５０点でした。 高い買い物だったので、しばらくは我慢して様子を見ようと思いそのまま装着しておきました。 ところが！しばらくしたらすごい化けました！ 群馬に二日続けて温泉に行ったので、５００キロ近く走行しました。 そうしたら、ホットアース取り付けの際にリセットされていたＥＣＵが学習したため、ものすごい走る車になっていました。 時速０キロから４０キロまでは、ＮＡエンジンらしくスムーズに心地よく加速していきます。 そして時速４０キロから８０キロまでは、ものすごくトルクが太くなっており、まるでブラックホールに吸い込まれるかのような勢いで加速していきます。 試しに、友人に運転してもらったところ、普段は安全運転で法定時速を守る友人が、ものすごいスピードで運転していました（笑） 友人曰く、とにかく加速がすごい、アクセルを踏むのが楽しい、そうです。 坂道もとても楽です。とにかく踏めば踏んだだけ加速していくので、調子に乗って上り坂で加速していたら、同乗者にこのままどこかにダイブするのか？と言われてしまうくらいでした。 燃費に関しては、誤差の範囲内といったところですが、結果的に加速感、トルク感共に大幅アップ。アイドリングも超安定！ 時速８０キロまでだったら、おそらく同車のターボ車にも負けないほどのパワフル感があります（試乗で両方乗っているので大体分かります）。これ以上の高速域では負けますけどね。 燃費は恐らく下がると思います。アクセル踏むのが楽しくてしょうがないので、エコドライブは全然していません。つーか運転していて楽しいので燃費はどうでもよくなりました（笑） ここまで効果があったポイントですが、 １．ＮＡエンジンであること（ターボ車より効果が出やすいとのことです） ２．エアコンフル稼働、オーディオフル稼働（７スピーカーのためかなり出力多いです）のため、バッテリーにかなり負担をかけていたこと ３．ランナップ、ホットイナズマとの相乗効果 以上です。また何か装着したら報告します。

商品名	ホットアース
メーカー	サン自動車工業
購入方法
投稿者	shige75
投稿日	2003/9/4
愛車情報	２０００年式　スバル　プレオＦ　４ＷＤ　コラムシフトＡＴ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均９．１ｋｍ／Ｌが１２．１ｋｍ／Ｌに向上。約３３％燃費向上
使用感等
走行距離が137000kmに達し、いままですべてノーマル。オイル交換も不定期。エアクリーナーの交換も不定期でした。 今回、目に見えて燃費、トルクとも低下してきたので思い切ってアーシングを施してみました。（イエローハットにて） アーシング施工後、走り出してすぐにアクセルが軽くなったことを実感しまして、感動でした。 引きずるような加速感だったものが、スムーズに加速！ヤッター！という感じです。エンジン音も静かになり、燃費の向上が顕著だったので二度ビックリ！ 正直、燃費は期待していなかったので、燃料計がおかしいのではと思ったぐらいでした。 大変満足しています。

商品名	ホットアース
メーカー	サン自動車工業
購入方法	カーショップで購入
投稿者	どら
投稿日	2003/7/8
愛車情報	２００３年式　トヨタ　ウィッシュ　１．８Ｘ−Ｓパッケージ　１８００ｃｃ　４ＡＴ　ＦＦ
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	平均１２．９ｋｍ／Ｌが１３．５ｋｍ／Ｌに向上。約４．６％燃費が向上。
使用感等
12.9km/Lで限界だと思っていましたが、「アーシングの効果は大きい」と聞いていたので試しに（の割には高い買い物ですが）やってみたら、さらに燃費が向上しました。 やってみる価値は高いと思います。

商品名	ホットアース
メーカー	サン自動車
購入方法	カーショップ
投稿者	OZZY
投稿日	2003/4/22
愛車情報	２００２年式　トヨタ　ヴィッツ　１３００　４ＡＴ
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	平均で１１．２ｋｍ／Ｌが１２．２ｋｍ／Ｌに向上。約９％燃費が向上
使用感等
街乗りでも燃費は間違いなく向上しました。アクセルも軽くなったように感じます。 高速道路ではかなり気をつけながらアクセルを踏み、２０．１ｋｍ／Ｌを出しました。 高速でのデータを持っていませんでしたので、どのくらい改善したかはわかりませんが、かなり満足しています。 もともと燃費はいい車なのですが、どうしても走りが重たい感じでした。 それが少しは、キビキビと走るようになりました。今度は吸気系、排気系を試してみたいと思っています。

商品名	ホットアース
メーカー	スバル　ＡＵＴＯ　ＡＣＣＥＳＳＯＲＩＥＳ
購入方法	ディーラー
投稿者	ｈａｍａａ
投稿日	2002/11/24
愛車情報	２００２年式　スバル　レガシィツーリングワゴン　ＧＴ　２０００ｃｃ　ターボ　４ＡＴ
満足度	０点
燃費向上率	平均７．４ｋｍ／Ｌが平均６．８ｋｍ／Ｌに下落・・・
使用感等
１２，０００ｋｍ走行時に施工。燃費向上を期待して施工したが、それまでの平均燃費７．４ｋｍ／Ｌが、アーシング施工後１回目の燃費は６．０ｋｍ／Ｌ・・・。 その後徐々に回復してきているものの、施工後の平均燃費は６．８ｋｍ／Ｌ（施工後３，５００ｋｍ走行）で燃費向上どころか施工前の水準にも達していない。 特段パワーが向上したって感じもないし。高い金払った割には無残な結果・・・。

商品名	ホットアース
メーカー	スバル
購入方法	ホットアース
投稿者	グランカ
投稿日	2002/10/10
愛車情報	２００１年式　スバル　レガシィ　ランカスター　Ｓ　２５００ｃｃ　ＮＡ　４ＡＴ　４ＷＤ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均８．０ｋｍ／Ｌが９．０ｋｍ／Ｌに
使用感等
値段は少々高いが純正で信頼感がある。低中回転域でのトルク向上。 ＥＪ25専用の製品はないのでＥＺ30用のホットアースをディーラーで装着したが、ＮＡ車ではＥＺ30でもＥＪ25でも装着できることがわかった。 トルクが増えたおかげでアクセルを踏む量が減ったために燃費が上がったと思われる。

商品名	自作ホットアース
メーカー
購入方法	秋葉原
投稿者	広小路
投稿日	2002/9/16
愛車情報	１９９７年式　ホンダ　インテグラ　タイプＲ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	街乗り約９ｋｍ／Ｌが約１０ｋｍ／Ｌに１０％程の燃費向上。
使用感等
始動性と静粛性が大幅に向上。 低回転のトルクに若干の不満があったが、満足のいくトルク特性に変わった。 材料費は２，０００円程。サイズ（主に長さ）を測ってから買えば１，０００円位だと思います。 取り付けもそんなに難しくないので、コストパフォーマンスはかなり良いと思います。

商品名	Hot Earth
メーカー	サン自動車工業
購入方法	オートバックス
投稿者	レインボーパパ
投稿日	2002/8/30
愛車情報	２００２年式　トヨタ　ノア　Ｌ　２ＷＤ　２０００ｃｃ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	少々アップ
使用感等
「もう少しトルクが欲しい」と思っていたのですが、それが手に入りました。 走りがとてもスムーズになり大変満足しています。

商品名	ホットアース
メーカー	サン工業
購入方法	イエローハット
投稿者	じゅんちゃん
投稿日	2002/8/26
愛車情報	１９９９年式　マツダ　ファミリア・セダンＲＸ　１５００ｃｃ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均９．０ｋｍ／Ｌが１０．０ｋｍ／Ｌに向上。約１１％向上
使用感等
止まっている時のエンジンの振動がかなり抑えられた感じがします。 運転時には低回転域で滑らかにエンジンが回り、アクセルも軽くなったような感じ。 更にオーディオの音が明瞭に聞こえるようになりました。 ただ、ランプは明るくなったようには感じませんでした。 お店で施工してもらったので、工賃が本体の値段と同じぐらいになってしまって、高かったですが十分満足してます。

商品名	ホットアース
メーカー	サン工業
購入方法	ディーラーにて購入。
投稿者	ちゃっぴー
投稿日	2002/7/20
愛車情報	２００１年式　トヨタ　オーパ　２０００ｃｃ　ｉＳ　（ＣＶＴ・ＦＦ）
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均１３．０ｋｍ／Ｌ→平均１４．０ｋｍ／Ｌに向上。約７％燃費が向上。
使用感等
最近流行りのアース線を増設するものですが、2万円以上もするだけあって、車の機能そのものが大きくよくなりました。 まずエンジン音が少し太くなりました。パワーそのものの変化はあまり感じられませんでしたが、走りがスムーズになったのは確かです。 エアコンをつけてもパワーダウンが少なくなりました。燃費も若干良くなっています。 一番変化が大きかったのが、オーディオの音質です。非常にクリアになって重低音も迫力が出て、取り付け後に初めてCDを鳴らしたときは、鳥肌ものでした。 アースは、副作用のないチューンなのでオススメです！

商品名	ノロジーホットアース
メーカー	サン自動車工業
購入方法	行きつけのＳＨＯＰの勧めで。
投稿者	りゅう
投稿日	2002/6/22
愛車情報	２０００年式　日産　マーチ　アウトストラーダ（１３００ｃｃ・５ＭＴ）
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均１２〜１３ｋｍ／Ｌが１４ｋｍ／Ｌに向上。約１０％燃費向上
使用感等
取り付けはＳＨＯＰで。 専用設計だったので、効果的にアーシングポイントを抑えていると思います。 まず、トルクが太くなった。（もうちょっとパワーがあればの、ちょっとが手に入りました） ヘッドライトがえらく明るくなった。 燃費も向上。 アクセルを踏まなくても今まで以上にパワーが出る。 ただ、ちょっと値段が高いので８０点とします。 それ以外には大満足しています（＾−＾）

商品名	ホットアース
メーカー	(株)サン自動車工業
購入方法	カーショップ（イエローハット）
投稿者	こゆっきぃー
投稿日	2002/2/5
愛車情報	１９９５年式　スバル　レガシィ・ツーリングワゴン　ＴＸ−Ｓ　２０００ｃｃ　４ＡＴ　四輪駆動
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	９．８ｋｍ／Ｌが１０．８ｋｍ／Ｌに向上。約１０％燃費が向上
使用感等
アースの落しどころによって、フィーリングも違うようですが、皆さんが体験されている通り、中・低速域でのトルク感はアップしました。 巡航時のアクセルの踏み込み具合が明らかに変わり、街中では、制限速度を維持するのに苦労するほどです。 ただ、劇的な変化ではないので、注意深く観察する必要があると思いますが...

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