燃費一番 > 燃費向上グッズ情報 > 点火系 > グランドワイヤー製品
グランドワイヤー製品 |
|
グランドワイヤー製品 燃費向上グッズ情報 |
グランドワイヤー製品に関する情報が多く投稿されましたので、グランドワイヤー製品の情報を集めた「グランドワイヤー製品燃費向上グッズ情報」のページを作成・公開しました。 |
燃費向上グッズ情報 |
|||||||||||||||||||||
【注意事項】表示されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。 |
点火系 グランドワイヤー製品 |
|
商品名 |
|
メーカー |
SplitFire |
購入方法 |
インターネット通信販売、インターネットオークション |
投稿者 |
とおる |
投稿日 |
2007/7/4 |
愛車情報 |
1993年式 メルセデスベンツ 320TE 3200cc 4AT 後輪駆動 |
満足度 |
30点 ★★ |
燃費向上率 |
平均6.5km/Lが6.5km/Lと変わらず |
使用感等 |
|
ワイヤーも大変太く、セパレーター・セントラルブロックの作りもしっかりしており見た目は最高です。 中古品をベースにしている為コストはかなり安いです、他車種用を2.3台分買って組み合わせるのも良いと思います。 肝心の効果の方ですが、残念ながら体感できる程の効果はありませんでした。 前車のレガシィTWGTでは自作のケーブルですが、かなり効果が出て逆に燃費の悪化につながった位なのですが、それ程の効果は確認できませんでした。 今後も試行錯誤を繰り返して、ベストのアースポイントを探っていこうと思います。 |
商品名 |
グラウンドワイヤー(BE5専用) |
メーカー |
SplitFire |
購入方法 |
インターネットオークション |
投稿者 |
およ |
投稿日 |
2005/9/6 |
愛車情報 |
2002年式 スバル レガシィB4 RSKリミテッド2 2000cc ターボ 4AT |
満足度 |
90点 ★★★★★ |
燃費向上率 |
平均6km/Lが6.7km/Lに向上。約12%燃費が向上 |
使用感等 |
|
エンジンルームに説明書通りアーシングを施工。 |
商品名 |
スプリットファイアグラウンドワイヤー |
メーカー |
スプリットファイア |
購入方法 |
インターネット通信販売で購入 |
投稿者 |
つたく |
投稿日 |
2003/11/12 |
愛車情報 |
1999年式 スズキ アルトワークス HA−22S ターボ 5MT 四輪駆動 |
満足度 |
70点 ★★★★ |
燃費向上率 |
通勤の平均12.5km/Lが13.5km/Lに向上。 |
使用感等 |
|
取り付けは車種別の説明書を見ながらなので、割と簡単です。 |
商品名 |
グランドワイヤー |
メーカー |
スプリットファイアー |
購入方法 |
店頭にて購入 |
投稿者 |
ひで |
投稿日 |
2002/1/8 |
愛車情報 |
2001年式 スバル レガシィB4 ブリッツェン 2000ツインターボ 4SSAT 4WD |
満足度 |
100点 ★★★★★ |
燃費向上率 |
9kmから10.2kmまで向上 |
使用感等 |
|
燃費もさることながら、踏み初めからのトルクの大きさにビックリ!! |
商品名 |
スプリットファイアー(アーシング) |
メーカー |
スプリットファイアー |
購入方法 |
カー用品店で購入 |
投稿者 |
やす |
投稿日 |
2001/10/14 |
愛車情報 |
2000年式 トヨタ RAV4 2000cc 4WD AT |
満足度 |
90点 ★★★★★ |
燃費向上率 |
7km後半から8km/L台に向上(約10%) |
使用感等 |
|
燃費が良くなった。 |
商品名 |
グランドワイヤー |
メーカー |
スプリットファイア |
購入方法 |
インターネット通販 |
投稿者 |
おぴお |
投稿日 |
2001/9/22 |
愛車情報 |
2000年式 スバル レガシィツーリングワゴン TS−R 2000cc AT |
満足度 |
80点 ★★★★ |
燃費向上率 |
平均8.5km/l→9km/lに向上。約6%の燃費向上 |
使用感等 |
|
DIYの多いアーシングですが、車をいじるのは初めてなため市販品(約17000円)にしました。 |
商品名 |
グラウンドワイヤー |
メーカー |
スプリットファイア・ジャパン |
購入方法 |
オートバックス門真店 |
投稿者 |
たなけん |
投稿日 |
2001/8/20 |
愛車情報 |
1999年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン ブライトンS AT |
満足度 |
80点 ★★★★ |
燃費向上率 |
平均9.5km/Lから平均9.5km/Lへ。変化なし |
使用感等 |
|
自作をしようとしたが、材料が手に入らず、また電気の知識も乏しいため、市販品を使用。説明書に従って作業を進めたが、ボルトが緩まない個所があったため、ノズコレのアドバイスを参考に、水平対抗エンジンの左右のシリンダーヘッドに1箇所ずつ、アーシングポイントを作った。 |