燃費向上グッズ｜A・Force System

A・Force System

A・Force System 燃費向上グッズ情報

A・Force Systemに関する情報が多く投稿されましたので、A・Force Systemの情報を集めた「A・Force System燃費向上グッズ情報」のページを作成・公開しました。 A・Force Systemがどんな製品か興味のある方、A・Force Systemの購入を検討されている方、この「A・Force System燃費向上グッズ情報」を参考にして、A・Force Systemの購入を決めていただければうれしいです。

燃費向上グッズ情報

「燃費一番」のホームページを公開して、皆様方から色々なご意見を頂戴し、その中で一番ご意見が多かったのは、車の燃費を向上させる燃費向上グッズに関してでした。 また、実際に燃費向上グッズをご利用されている方が多いのにもびっくりしました。 オイル添加剤を代表とする、多くの燃費向上グッズがありますが、「あの商品は、本当に燃費が良くなるのだろうか？」の疑問が多いのも真実です。 そこで、実際にご利用されている燃費向上グッズの情報をアンケートで募集した結果を ご紹介いたします。 ■ 満足度の★マーク ★マーク 満足度 ★★★★★ 81〜100点 ★★★★ 61〜80点 ★★★ 41〜60点 ★★ 21〜40点 ★ 1〜20点 なし 0点 【注意事項】表示されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。

吸気系　A・Force System

上から、最新投稿データとなっています。

商品名	A・Force System
メーカー	ユニラック
購入方法	インターネット通信販売
投稿者	イガ
投稿日	2008/2/23
愛車情報	１９９８年式　スバル　レガシィ・ツーリングワゴン　ＧＴ−Ｂ　２０００ｃｃ　ターボ　５ＭＴ　四輪駆動
満足度	９９点　★★★★★
燃費向上率	平均８．３ｋｍ／Ｌが、９．０ｋｍ／Ｌに向上。約８％向上
使用感等
今まで数種類の燃費向上グッズを購入しましたが、今まで一番効果の出た燃費グッズでした。 他の情報にあったように、送られて来た品物を見た直後は、「ん〜」と言う感じでしたが、取り付け直後から、はっきりとトルクアップが感じられました。 しかし燃費に関しては、すぐに効果は出なかったのですが、3回目の給油くらいから、9km/L近く走るようになり、取り付け後3ヶ月経った現在は、9.0km/L前後をコンスタントに記録するようになりました。 先日このような事より気を良くして、息子のWRXにこっそり取り付けたところ、「親父俺の車に何かしたか？」と聞かれ、どうして？と聞くと「低速トルクが今までよりあって、乗りやすくなった」と言っておりました。 燃費に関しても、平均8.5km/Lから、9.0km/Lを下回らなくなったと喜んでおりました。 あと関心したのが、良くマフラーから水が出るようになったと言う話を聞きますが、私の車も同じようになったのと同時に、普通マフラーの内側はカーボンで真っ黒になるのが普通ですが、A・Force Systemを取り付け後、ほとんどカーボンの付着が無くなり、指でなぞっても指が若干黒くなる程度になりました。 確かに見た目は良くありませんが、私の息子の話でわかるとおり、買って絶対損の無い商品だと思います。 私の場合1年もしない内に元が取れる予定です。

商品名	A・Forse System
メーカー	ユニラック
購入方法	インターネット通販
投稿者	シルバーインプ
投稿日	2008/1/22
愛車情報	２０００年式　スバル　インプレッサ　ＷＲＸ　ｓｔｉ　２０００ｃｃ　ターボ　６ＭＴ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均９．０ｋｍ／Ｌが９．５ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
取り付け後8000km走行しましたが、今迄のアーシング、エアーインテークパイプ交換、等長エキマニ、社外マフラー交換でやっと平均燃費が9km/Lに到達していましたが、今回の取り付けで9.5km/L以上のコンスタント燃費に改善されました。 (1) ブーストの立ち上がりが鋭くなり、3700rpmと5000rpm近辺での2段加速が何故かはっきりと感じられる様になりました。 (2) 暖気後の廃棄ガスの臭いの減少とエンジン高回転後のマフラーへのカーボン付着は大幅に減少しました。（8000km走行後も全く効果は変わりません） (3) 煙草は吸いませんが、雨天路上長期放置テスト後もカビ臭はしませんでした。 エコランでは10km/Lは達成してますが、通常使用（加速時高回転）でも10km/L達成と勝手に決めていたので80点。これって欲張り過ぎなのでしょうか？

商品名	A・Force System
メーカー	ユニラック
購入方法	インターネット通信販売
投稿者	チリ投資家
投稿日	2007/11/30
愛車情報	２００７年式　トヨタ　エスティマ　アエラス　２．４Ｌ　４ＷＤ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均９．２ｋｍ／Ｌが９．８ｋｍ／Ｌに向上。約６％燃費が向上
使用感等
マフラー２本出しの４枚セットを購入し、ラジエーターのロアーホース、エアフローセンサー後付近に２箇所、マフラーの触媒後にアルミテープで貼り付けました。取り付け方はメーカーの方からいろいろ御教授いただき初心者でも問題なく作業できました。 はじめは吸気とラジエターに２枚ずつ装着しましたが、低速トルクは太くなったのですが、抜けがいまいちに感じ、マフラー部にうつしました。 その結果低速トルクも太く、ふけあがりも格段に良くなりました。他の方の書き込みにあるように確かに室内のにおいが消えてしまったようです。不思議ですね。 私の場合は、燃費の向上については、劇的なものではなく若干良くなったという感じですが、性能向上という意味においては十分満足しています。 燃費向上がもう少し確認できれば良いのですが、そのため80点としました。

商品名	A・Force System
メーカー	ユニラック
購入方法	貴ＨＰにて当選
投稿者	130s
投稿日	2007/7/31
愛車情報	２００３年式　日産　プリメーラ　２０Ｖ
満足度	６０点　★★★
燃費向上率	平均１０．０ｋｍ／Ｌが変化無し
使用感等
まずは当選ありがとうございました。 今回はマフラーを交換後間もなくの装着だったので、フィーリングがA・Force Systemによるものかどうかが分かりにくかったことをお断りしておきます。 データ上の効果はありませんでしたが、エアコン使用時でもエンジンのフケが良いような気がします。 吸気系グッズで劇的効果を得るのは難しいというのが私の結論です。

商品名	A・Force System エー・フォース・システム
メーカー	ユニラック
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	白エボ
投稿日	2007/6/22
愛車情報	２００６年式　ホンダ　オデッセイ　Ａｂｓｏｌｕｔｅ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均７．０ｋｍ／Ｌが平均９．１ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
使い方は、マフラーとラジエーターと吸気パイプに貼るだけなので簡単です。 つけたすぐは、低速のトルクが上がった感じがしました。 燃費のほうは、つけ始めはあまり変わらなかったのですが、だんだんと上がってきました。 最近の燃費は最高で9.8km/Ｌです。高速を走ったときは、10・15モードのカタログスペックの11.0km/Lをはるかに超える14.5km/Lを達成しました。 燃費向上グッズはいろいろ試してみましたが、A・Force Systemは価格以上の効果がでる商品だと感じました。

商品名	A・Force System
メーカー	有限会社 ユニラック
購入方法	貴HPにて当選
投稿者	マシャ
投稿日	2007/6/7
愛車情報	１９９９年式　日産　スカイライン　Ｒ３４　２０００ｃｃ　ＡＴ
満足度	６０点　★★★
燃費向上率	誤差の範囲
使用感等
本品は、空気をイオン化することによって燃費を良くするものだそうです。 商品の価格は類似品より安く、コストパフォーマンスは良いと思います。 装着してからスグにフィーリングや静粛性といった点で体感できるというものではないが、吸排気に取付けて特に不具合が出るということもない。 取付けは同封されているテープにて出来る為、非常に簡単。 また、メーカーに問い合わせたところ、マフラーを社外製品に交換している場合には、マフラーに付けるものを、インテークに付けるとより効果的とのこと。

商品名	A・Force System エー・フォース・システム
メーカー	ユニラック
購入方法	インターネット
投稿者	白エボ
投稿日	2007/3/10
愛車情報	２００７年式　ホンダ　オデッセイ　Ａｂｓｏｌｕｔｅ　２４００ｃｃ　ＦＦ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均７．９ｋｍ／Ｌが１０．０ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
高速走行時には10・15モードのカタログスペックを超える13.5km/Lが出ました。 今まで高速でも、10km/L程度だったので、この変化に驚いております。 取り付けは、アルミテープでラジエーターとエアインテークパイプとマフラーに貼るだけなのでとても簡単でした。 低速のトルクがとても上がります。

商品名	A・Force System エー・フォース・システム
メーカー	ユニラック
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	白エボ
投稿日	2007/2/20
愛車情報	１９９８年式　三菱　ランサーエボリューション５　５ＭＴ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均６．０ｋｍ／Ｌが７．５ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
使い方はエアインテーク等に貼るだけなので簡単でした。 効果の方はすごいの一言につきます。 貼ってからすぐに低回転時のトルクがあがったのが体感できました。 タービンをあまり回さなくても、装着前と同じ加速ができるようになりました。 燃費の方もリッター6kmからリッター7.5kmに伸びました。

商品名	A・Force System
メーカー	ユニラック
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	ねこ
投稿日	2007/1/17
愛車情報	２００２年式　日産　プリメーラ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均：通勤街乗り、８ｋｍ／Ｌ→９．２ｋｍ／Ｌ
使用感等
プリメーラH14 20Gでの結果です。街乗り 8km/L→装着後9.2km/。 いろいろ試してきました。 燃料添加剤・燃料タンク投入グッズ・オイル添加剤・ＳＥＶなど。 しかし、ランニングコストがかさむものや、値段が非常に高い等、問題がありました。効果は、まあまあかな?くらいでした。 しかし、これは劇的です。 説明書通りラジエーター・エアフロ後・マフラーに取り付けました。 トルクの向上がはっきりと現れました。坂道も楽に上がります。 見た目は手作りなのですが、この効果だったら、見た目は関係ありません。 どうせボンネット内はメンテナンスの時くらいしか見ませんからね。 これは良い商品です。

商品名	A・Force System（吸気・排気・ラジエーター）
メーカー	ユニラック
購入方法	インターネット通信販売で購入。
投稿者	かつおだし
投稿日	2006/11/20
愛車情報	２００２年式　ホンダ　ライフ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１７ｋｍ／Ｌ→１８ｋｍ／Ｌ
使用感等
ラジエーターのアッパーホース、エアフローセンサー後付近、マフラーの触媒後にアルミテープで貼り付けました。補強のためホースバンドを使用。 まず、初日に体感したのは、低速トルクが強くなった事です。 食料品を購入する為いつもの上り坂を普通にアクセルを踏むと楽にスピードがのりました。 それと、60kmまでの時間が短縮。これで、後ろからあおられることも無くなるでしょう。 前のような『私、精一杯です！』の感じが無くなり笑ってしまいました。 あと、ダンナのたばこの臭いが日々薄くなってきているんです。 これってうわさ通りだなって思いました。 アーシングしているんですが、アーシングしたその日の喜びわくわくを思い出しました。 これだけ体感できて、セットであの価格なら大満足。 効果ありです。

商品名	A・Force System
メーカー	ユニラック
購入方法	貴HPのプレゼントで当選
投稿者	ち・あき
投稿日	2006/11/10
愛車情報	２００６年式　スバル　レガシィ　ツーリングワゴン　２．０ｉ　Ｂ−ＳＰＯＲＴ　ＡＴ　ＡＷＤ
満足度	６０点　★★★
燃費向上率	１９．０ｋｍ／Ｌが１８．０ｋｍ／Ｌに。
使用感等
説明書通りラジエーターのアッパーホース、インテーク、マフラーの触媒後にアルミテープで貼り付けました。 他のグッヅと同様に約4kmの信号の無い区間をクルーズコントロールを使用し、60km/hで３回走行した際の平均値です。 残念ながらこの方法による燃費向上はみられませんでした。 しかし、給油する際の平均燃費が装着前10.5km/L前後が装着後11.0km/L前後になりました。 装着後エンジンブレーキが弱く感じるようになり、この結果かもしれません。 乗り次第で燃費を左右するのかも知れません。

商品名	A・Force System
メーカー	ユニラック
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	sayu
投稿日	2006/9/30
愛車情報	２００５年式　ホンダ　エアウェイブ　Ｇスカイルーフ　１５００ｃｃ　ＣＶＴ　４ＷＤ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１３ｋｍ／Ｌが１４．２ｋｍ／Ｌに向上。約９％燃費が向上
使用感等
説明書通りラジエーターのアッパーホース、インテーク、マフラーの触媒後にアルミテープで貼り付けました。マフラーは念のためホースバンドでしめました。 効果としてまず感じたのは低速トルクが強くなった事です。 アクセルを踏むと静かにスーっと前へ進んでいきます。 あとエンジンが暖まると排ガスの臭いが減ります。 さらに、ラジエーターの効果でしょうか車内の臭いも減ります。 タバコの臭いがしなくなってかなりうれしい効果です。 燃費についても確実に向上してますのでコスト面でも満足です。 唯一欠点は商品の作りがいまいちですが、何度も取り外したりしなければたいした問題でもありません。 以上総合100点でおすすめです。

商品名	A・Force System
メーカー	ユニラック
購入方法	ネット通販
投稿者	ひろ＠レガシィ
投稿日	2006/9/24
愛車情報	２００２年式　スバル　レガシィ・ツーリングワゴン　２．２ｔｂ　５ＭＴ
満足度	１００点！　★★★★★
燃費向上率	平均７．５ｋｍ／Ｌ→７．８ｋｍ／Ｌ位に向上
使用感等
インタークーラーに貼り付けたんですが、面白いくらいフィーリングに差が出ました。 ブースとのかかりがとてもスムーズな感じですね。 それが楽しくてついついアクセルを踏んでしまっていますので、もう少しうまく乗れば、燃費はもっと向上するかと思います。 こういうグッズで体感できるのは、本当に驚きです！

商品名	A・Force・System
メーカー	ユニラック
購入方法	インターネット通販
投稿者	かい
投稿日	2006/9/3
愛車情報	１９９４年式　スバル　インプレッサワゴン　ＧＦ８改　５ＭＴ　ＷＲＸ　２．０　ターボ　ＡＷＤ
満足度	１２０点　★★★★★
燃費向上率	平均８．７ｋｍ／Ｌが１０．３ｋｍ／Ｌに向上。過去最高１２．５ｋｍ／Ｌを記録
使用感等
商品が届き中身を見たときに少しガッカリしました。（すごく安っぽい少しもっこりしたアルミテープが３ヶ） しかも装着方法が、付属のアルミテープなどで、エアフロ後のパイプに巻いたりラジエターに貼ったり、マフラーに巻きつけたりと、とても簡単で効きそうにありません。 こりゃ失敗だと思いながらクラッチをつなぐ瞬間、エンストする気配もなく、今までに感じたことのないトルク感で加速していきました。 気のせいだと思い、70km/hで走りなれた道を巡航していると、ブースト計の指している数字が150mmhgほど低いぢゃありませんか！ 装着して1,600kmほど走行し、過去最高の12.5km/Lを記録しました。 低速トルクの無いD型STiのエンジンでは無くなりました。 装着後３日ほどたったごろに、友人を空港に送っていく時に、禁煙してるのか？と言われました。 関係無いのかも知れませんが、車内の臭いが少なくなっているらしいです。なんで？

商品名	A・Force・System
メーカー	ユニラック
購入方法	インターネット通信販売
投稿者	まーる
投稿日	2006/7/13
愛車情報	２００４年式　マツダ　ベリーサ　１４９８ｃｃ　４ＡＴ　ＦＷＤ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１２．４ｋｍ／Ｌが平均１４ｋｍ／Ｌに向上。約１３％燃費が向上。
使用感等
使い方は説明書の通りにマフラーの出口とラジエーターホースとエアフィルター前の蛇腹に取り付けるだけ。簡単です。 製品外観、包装、説明書等はいささかチープですが、それにだまされてはいけません。 フィーリングとしては、装着前よりスムーズに走るようになったとは思います。「なんとなく」ですが。 以前はシフトダウンしていた上り坂も、４速のまま上れるようになりました。 新車で購入から１年半。平均12.4km/Lで14km/Lを超えたのが１回。13km/Lを超えたのが２回でしたが、装着後500km走行ごとに給油して14km、13.7km、14.4km、13.9km/Lと全て好成績です（満タン法で計測）。 以前からエコランを心がけていたので、装着前後の運転状況は同じだと思います。 これは信じるしかありません。

商品名	A Force
メーカー	ユニラック
購入方法	インターネット通販
投稿者	ひろ＠tb2.2
投稿日	2006/6/27
愛車情報	２００２年式　スバル　レガシィ・ツーリングワゴン　ｔｂ　２．２　５ＭＴ
満足度	１００点！　★★★★★
燃費向上率	７．７ｋｍ／Ｌ→８．４ｋｍ／Ｌ位に向上（現在計測中）
使用感等
フィーリングはほんとに変わりましたね。 今までよりも、確実にアクセル開度が少なくすんでいます。 トルクが上がっているんでしょう。乗っててすごく気持ちいいですよ〜。 まだ使い始めて間がないので、これからほかの効果も期待できるかもしれません

商品名	A・Force System（給排気＆ラジエター）
メーカー	有限会社 ユニラック
購入方法	インターネット
投稿者	ななお
投稿日	2006/4/20
愛車情報	１９９８年式　マツダ　ＲＸ−７　ｔｙｐｅ　ＲＢ　５ＭＴ　６５４×２ｃｃ　ターボ　後輪駆動
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均４．５ｋｍ／Ｌが５．５ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
＜使い方＞ インテーク、ラジエター、マフラーにそれぞれアルミテープで1箇所ずつ固定します。貼るだけです。 ＜パワー＆フィーリング＞ 三点セットを購入＆取付してから、低速トルクがモリモリわいてきました。 アクセルペダルに足を乗せた時の車が前に出る感じに違和感（自分が思っているより車が前に出る感じ）をかんじました。 装着前はアフターファイヤーでパンパンうるさかったのですが、装着後はほとんどしなくなりました。 ＜コストパフォーマンス＞ ＦＤの街乗り燃費が4.5km/L→5.5km/Lに伸びました。 はっきり言ってロータリーは燃費がいいとは言えませんが、これがずっと続けばかなりガソリン代が浮くため、コストパフォーマンスは非常にいいのではないでしょうか(某S○Vなどと比べて格安ですから)。 非常に純度の高いトルマリンパウダー＆その他etc...を配合しているらしいので、効果は半永久的となるのでしょうかね？ 正直、『気持ち悪いくらいの効果』がありますので、宣伝費が多くかかった他商品よりも、私はこれがお勧めです。

商品名	A・Force System（給排気＆ラジエター）
メーカー	有限会社 ユニラック
購入方法	開発者本人から直接購入
投稿者	ＦＵＪＩ
投稿日	2006/3/29
愛車情報	１９９９年式　スバル　インプレッサ　ＷＲＸ　Ｓｔｉ　Ｒａ　２０００ｃｃ　ターボ　５ＭＴ　４ＷＤ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	街乗り平均７．４ｋｍ／Ｌ→８．９ｋｍ／Ｌ
使用感等
■使い方 インテーク、ラジエター、マフラーにそれぞれアルミテープで1箇所ずつ固定します。貼るだけです。 そして、ECUをリセット（リセットしなくてもいいらしいです）。 ■パワー＆フィーリング 元々、等長エキマニとインテークダクトを取り付けているためか、低速トルクの多さには自信があったのですが、この三点セットを購入＆取付してから、さらに下からトルクがモリモリわいてきました。 ほぼ全域にわたってトルクが上がっています。 不安定だったファーストアイドルが落ち着き、硝酸臭がキツかった排ガスが臭くなくなりました。完全燃焼の証？？ ■静粛性 マフラーの音質がかわりました。乾いた感じの音？？なんともいえません。 ついでに意味がわかりません。 ■コストパフォーマンス RAの街乗り燃費が7.4→8.9km/Lに伸びました。 はっきり言ってスバル車は燃費がいいとは言えませんが、これがずっと続けばかなりガソリン代が浮くため、コストパフォーマンスは非常にいいのではないでしょうか(SEVなどと比べて格安ですから)。 非常に純度の高いトルマリンパウダー＆その他etc...を配合しているらしいので、効果は半永久的となるのでしょうかね？ 正直、『気持ち悪いくらいの効果』がありますので、宣伝費が多くかかった他商品よりも、私はこれがお勧めです。

商品名	A・Force System
メーカー	ユニラック・イオンショップ
購入方法	当ホームページで当選しました
投稿者	たかやん２
投稿日	2005/12/10
愛車情報	２００５年式　日産　ティーダ　ＡＸＩＳ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均燃費３％向上
使用感等
見た目はアルミの自作品みたいで、これって？？と正直思いました。 ＳＥＶやチューンチップ、コンデンサー、アーシング、等々いろいろやってきましたが、正直これが一番体感しました。 本当驚きです。排気量が１ランク以上上がったトルク感とレスポンスです。 他のパーツとの相乗効果もあったかもしれませんが・・・。兎に角感激しました。 そのようなわけで、ついついアクセルを踏みたくなるので、燃費向上は３％ぐらいですが通常通リであれば、更に向上すると思います。満足度100点以上です。 もう１セット追加して付けたら・・？と思うほどです。 ユニラックさんそのあたり如何でしょうか？

商品名	A-フォース・システム（吸排気&ラジエター）
メーカー	ユニラック・イオンショップ
購入方法	当サイトにて当選プレゼント
投稿者	アトエースR
投稿日	2005/10/22
愛車情報	１９９７年式　ダイハツ　アトレー　天晴レターボ　４ＷＤ　３ＡＴ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１１．０ｋｍ／Ｌ　が１１．５ｋｍ／Ｌ
使用感等
まず取り付けは場所さえ決まれば簡単です。感想は、アイドリング30分したあとで、 (1) 排気音が少し低くなり、刺激臭も減った。 (2) 低速トルクが増した感じです。 (3) 発進スタートがよりスムーズになった。 (4) 高回転域でなめらかにエンジンが回る。 (5) 燃費が平均0.5km/Lアップした。 以上が私の感じたインプレッションです。説明書にはバッテリーマイナス端子を外しコンピュータをリセットした方が良いとのことだが私はしませんでした。 すればもっと良い結果になったかも?

商品名	A・Force System
メーカー	ユニラック
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	海人
投稿日	2005/9/17
愛車情報	２００３年式　スズキ　ワゴンＲ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	街乗り１１．０ｋｍ／Ｌ→１２．５〜１３ｋｍ／Ｌ
使用感等
はい。大満足です。文句ないです。 見た目は本当に手作りなんですけど、噂通りすごいです。 友人が、チューンに凝っていて「色々試したけど、これ、なーんか違うかも？じゃなく、はっきりと違う！と分かるぞ。付けてみろ」って、言ってきたので、試しに付けました。 「変わるわけ無いやん」って、思ってたけど、付け終わっての試し乗りで、もう効果が出ていました。トルクが上がりました。間違いなく。 そして、ブーストの立ち上がりが良いですね。鋭くなるって、聞いていましたけど、本当にそうなりました。 噂通りの結果でした。ラジエーター系は、ゆっくりと効いてくるとのことだったのですが、つぎの日の朝は、さらにレスポンスが上がっていました。 給油して、計算機をたたくと、思いこみじゃないことが分かりました。 それから、安定した燃費をたたき出してます。 ガソリンの値段も上がって、やだなぁって思ってたところでしたから、助かります。 体感もできたし、満足しています。これで、高速道路走ったら、どれだけのびるんだろう。楽しみです。

商品名	Ａ・ｆｏｒｃｅ
メーカー	ユニラック
購入方法	インターネット通信販売
投稿者	イカジェット
投稿日	2005/6/16
愛車情報	１９９９年式　日産　スカイライン　ＥＣＲ３３　２５００ｃｃ　ターボ　５ＭＴ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均７．５ｋｍ／Ｌが９．２ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
走行距離137,000km。吸・排気系交換ライトチューン。 ６／３装着。貼るだけ装着３ヶ所：エアクリセンサー後。インレットマニホールド部。 毎日乗っているから分かりますが、装着後すぐに体感できるほどの違いが！全域でトルクアップし、特に中間〜高回転域でかなりのＧを感じるほどに。 アイドリング不安定が見られましたが、ＣＰＵリセットで解決しました。 燃費に関しては：普段7〜8km/Lでした。 装着後、テスト走行での踏み込みやリセットにも関わらず、9.2km/Lを記録しました。 燃費走行心がければ、10km/Lも突破するかも！？ Ａ・forceは、S○Vと同様の物質を使っているようです。しかし、値段は1/10。十分元もとれて、体感出来る商品だと思います。 その他:車内の匂いが消え、芳香剤が効きやすく、煙草とオイルの染み付いた匂いが消えたのは、理由は不明ですが凄い効果ですね！ 以上が大体１週間のインプレッションです。

商品名	A・Force
メーカー	ユニラック
購入方法	インターネット通信販売で購入。
投稿者	すますまぱぱ
投稿日	2005/6/11
愛車情報	２００１年式　ホンダ　ストリーム　走行距離６００００ｋｍ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均７．０ｋｍ／Ｌが８．５ｋｍ／Ｌに向上。約２１％燃費が向上
使用感等
通勤車です。どノーマルです。 いつも行き帰りは大渋滞。泣きです。燃費・・・痛かったです。 なんとかせんとあかんなぁ。って思ってやりました。 キター！初日は、エンジン音が静かになりました。 なめらかです。ググッと押される感じがしました。アクセルの踏み込みが少なくて済む。 ３日間くらいレスポンスあがり続けました。それからは持続しています。 で、大渋滞でしょ、毎日。イライラするでしょ？ タバコ吸うのですが・・・家族から『たばこ臭いよね。この車、消臭剤利かないやん！』って攻められていたのですが、装着後の最初の日曜日『ん？消臭剤、変えた？エアコンのにおいがタバコ臭くないし？』だって。ふふふ。 燃費上がったでしょ、お小遣いふえるでしょ、運転楽しくなったでしょ、おまけに臭い消えるでしょ？いいですね。

商品名	A・Force
メーカー	ユニラック
購入方法	インターネット通販
投稿者	ぷちとら
投稿日	2005/6/11
愛車情報	２０００年モデル　メルセデスベンツ　ＣＬＫ２００　走行距離６５０００ｋｍ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均８．５ｋｍ／Ｌが１０．５ｋｍ／Ｌに向上。約２３％燃費が向上）
使用感等
出だしが良くなりましたた。 重い車だから、今までは、出だしがもたついてました。 4500rpmまで、引っ張っていたんですけど、シフトアップの回転数が落ちました。 そのせいかな？ぎくしゃく感が無くなりました。角が取れた？なんというか、なめらか。乗り心地が良くなりましたね。 スピードが乗ったあとは、スーッと走る感じでアクセル開度も少なくてすみます。 長距離運転が楽になりました。 それと、不思議なことに、エアコンの空気のにおいが無くなりましたね。前まで、カビ臭が少し気になってたけど、今は気になりません。 それと、タバコをすうのですが、エアコンを入れていると、消えていくんですよ。 次の日の朝には完璧に消えます。フィルターは普通のフィルターなんですけどね。 それと、タバコでヤバイ状態のはずなんですが・・・不思議です。 なめらか感・パワーアップ感・消臭・・・うん。満足。 見た目は、安っぽいのに、ホント利きました。

商品名	A・Force（吸排気・ラジエター総合？）
メーカー	ユニラック
購入方法	インターネット通信販売
投稿者	runaにゃ
投稿日	2005/6/11
愛車情報	２０００年式　トヨタ　ファンカーゴ　１３００ｃｃ　走行距離４５０００ｋｍ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	街乗り９．０ｋｍ／Ｌ→１１ｋｍ／Ｌ（２２．２％ｕｐ）長距離１２．０ｋｍ／Ｌ→１６ｋｍ／Ｌ（３３．３％ｕｐ）
使用感等
坂道での運転が楽！出だしが変わった。 ガソリンの減りがおそいなぁ。壊れたんじゃない？って思ってたら、燃費が上がってたのには、びっくりした。 長距離運転するときも疲れにくくなりましたよ。 高速道路の進入時の加速の時は、以前は、スピードが出なかったけど、今は、楽に入れますよ！ 車の反応が良くなったし。 それと、何で？わからないけど、エアコンの臭いがなくなりました。不思議。 他の人に何も言わずに運転してもらったときは、『このファンカーゴ、加速いいよね。けど、前からこんな加速したっけ？』だって。（笑） チューンて、男の人がやるものだって思ってたけど、これって、私でもできたし、効果もあったし、運転楽しくなったし、車への興味湧きました。 使って良かったと思います。 メンテナンスの時に、メカニックさんに『これって、なんですか？』って、聞かれるのが楽しみ（笑）と言うわけで、点数は、100点！

商品名	A-Force システム
メーカー	ユニラック
購入方法	インターネット通販にて
投稿者	スバルGF-8-T
投稿日	2005/6/5
愛車情報	１９９９年式　スバル　インプレッサ　ワゴン　２０００ｃｃ　ターボ　５ＭＴ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	最高９．８ｋｍ／Ｌが１３．５ｋｍ／Ｌに向上。約３５％向上
使用感等
通勤時の燃費も、6km/Lから7km/Lの間でしたが、装着後8km/L以下にならなくなりました、平均で8.5km/Lです。 装着方法もいたって簡単で、アルミテープやバンドなども付属していて、ただ巻いて固定するだけでした。 見た目が安っぽく、他の貼るだけで・・・と言う商品の中では、かなり金額が低かったので、正直、効くとは思いませんでした。 装着後すぐに全域でのトルクアップ、高回転の鋭さなど、排気量が上がったのかと錯覚しました。 これほどまでに、数字ではなく、体感できる物に、初めて出会いました。 スゴすぎです。車があきらかに速くなりました。

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