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燃費向上グッズアルバム
与太郎様 シェブロン1

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No 422. 与太郎様 シェブロン1

グッズ種類
その他
商品名
シェブロン1
メーカー
ダイソー
投稿者
与太郎
投稿日
2024/8/1
愛車情報
2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF


デイズ ハイウエイスター
Yotaro-Chevron-01.jpg
2019年式 日産 デイズ ハイウエイスター 660cc CVT FF です。
一つ前の型で走行距離は約37,000kmです。
材料×3

Yotaro-Chevron-02.jpg

ホンダさんが(正確には50年以上前にフォードが)開発したシェブロンをまねて作ってみました。
ダイソーで購入したカラーボード、マグネットシート(青)、超強力マグネット(ミニ、8個)です。

カット
Yotaro-Chevron-03.jpg

カラーボードをギザギザにはさみでカットしました。
三角形の1辺を30mm、その下に5mm幅を付けました。
マグネットシートは30mm幅にカットしました。
長さは210mm2枚、300mm1枚にしました。

出来上がり
Yotaro-Chevron-04.jpg

マグネットシートの上にカラーボードをボンドで貼り付けました。
マグネットシートは磁力が弱いのでネオジウム磁石で補強しました。

削り
Yotaro-Chevron-05.jpg

ギザギザの反対側の空気の流れがよくなるように、本家同様に斜めに削りました。
カラーボードは柔らかいのでカッターで簡単に削れます。

貼り付け
Yotaro-Chevron-06.jpg

すでに貼り付けてあるボルテックスジェネレーターのうしろにシェブロンを貼り付けました。
後ろのウイングは樹脂なので磁石が効きませんのでその前に貼りました。
300mmを中央にその両側に210mmを貼り付けました。



総合評価

YouTubeにのっていた、ホンダさんが作ったシェブロンを参考にして作ってみました。
ホンダさんのものは樹脂かウレタンで出来ているようで、厚みも5mmくらいあり、幅も30mm以上ありそうです。
簡単に付けはずしができるように、今回はマグネットシートの上に貼り付けて作りました。
これまでつけていた岸辺露伴シリーズをはずしてシェブロンを貼り付けました。
もともとシェブロンをまねて岸辺露伴シリーズを作っていたのでどんな変化が起きるか楽しみです。
フィーリングは、岸辺露伴を付けたときにすでに軽快に走るようになっていましたが、さらに加速が滑らかになりました。
また、車がより抵抗なくスーッと走るようになり空走距離も伸びました。
燃費は18.00km/Lが18.99km/Lに5.5%向上しました。条件はエアコン未使用です。
岸辺露伴シリーズよりも本家に近い形の方が燃費にもいい効果が出ました。
YouTubeで言っていた回頭性がよくなるというのは少し感じます。
不思議なことに横風に持っていかれにくくなりました。
材料費すべて入れて330円、実際は使わない部分がたくさんあるので150円程度です。1回の給油で元が取れます。



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