燃費向上グッズ｜Geiger-R 隼 Pro

燃費向上グッズアルバム 与太郎様 Geiger-R 隼 Pro

No 385. 与太郎様 Geiger-R 隼 Pro
グッズ種類	吸気系
商品名	Geiger-R 隼 Pro（プレゼント商品）
メーカー	Geiger-R
投稿者	与太郎
投稿日	2021/11/12
愛車情報	２０１９年式　日産　デイズ　ハイウエィスター　６６０ｃｃ　ＣＶＴ　ＦＦ

デイズ　ハイウエイスター
	２０１９年式　日産　デイズ　ハイウエイスター　６６０ｃｃ　CVT　FF　です。 走行距離は約18,500kmです。 GTK、チューンチップ、パルスエボリューション、MP-3000、手作りグッズを取り付け加速のいい車になってきました。
送付品、中身
	燃費一番プレゼント当選の連絡とほぼ同時に送られてきました。 迅速な対応に感謝です。 製品のカタログ、タイラップ2本、本体、手書きの手紙が入っていました。
本体表
	本体サイズは50mm×60mmです。 表面に「Geiger-R Hayabusa Pro」とプリントされています。
本体裏
	裏側は無地で、中央寄りに一回り小さいふくらみがあります。 ふくらみを触ると柔らかみがあります。
エンジンルーム
	正面中央がエアクリーナーボックスです。エアクリーナーボックスの上にチューンチップが見えます。 ブルーのコードはアーシングコードです。 左側に伸びているのがエアインテークパイプです。 手前側に静電気除去目的の銅箔テープを巻いています。
本体取り付け
	エアインテークパイプの空気取り入れ口近く（銅箔テープのあたり）に同封のタイラップで固定しました。 下側が空気取り入れ口、右上がエアクリーナーボックスです。 自作のマイナスイオングッズが見えます。
タイラップカット
	タイラップが十分な長さがあるので、余った部分をはさみでカットしました。

総合評価

エアクリーナーボックスからサージタンクへ行く間に付けたかったのですが、蛇腹になっていて平らな部分がなくて、メーカーに取り付け場所を尋ねました。 すぐに返事をいただき、写真入りで取り付け場所のアドバイスをいただきました。 手書きの手紙と言い迅速な対応と言い、信頼できるメーカーだと思います。 現行車はエンジンのボア×ストロークがロングストロークになっていますが、この車はスクエアーなので低速トルクが弱いです。 取り付け後はエンジン音が少し小さくなり、低速トルクがアップして加速がよくなりました。 取り付け前は加速がもたついて、エンジン回転が上がるとグーっと加速するフィーリングでしたが、取り付け後は低速から滑らかに加速するフィーリングになり、大変乗りやすくなりました。 こんな小さなグッズでこれほど変化があるのは驚きです。

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