燃費向上グッズ｜アルミテープ

燃費向上グッズアルバム ぐらべる様 アルミテープ

No 334. ぐらべる様 アルミテープ
グッズ種類	その他
商品名	アルミテープ
メーカー	ダイソー他（昔に購入したもので今現在は同じものは無いかも。ただ他社のものでもＯＫ。）
投稿者	ぐらべる
投稿日	2019/10/1
愛車情報	２００８年式　日産　セレナ　ハイウェイスター　２０００ｃｃ　ＣＶＴ　ＦＦ

車の全体写真
	11年ちょっと前に、家族が増えて6人となることに伴い家族を最優先に、自分が走りを楽しむことは諦めて妥協の産物として買った車です。 それでも、少しでも気持ち良く走れるように、絶対パワーは無くともエンジンが気持ち良く回るようにしたり、ボディ剛性を良くしてハンドリングを良くしたり、と少しずつ改善していくこと自体がとても楽しく、気が付けば自分史上最も長く保有している車となり、意外と気に入っており、壊れないし、今ではこれを超えるコストパフォーマンスの車が見つからず買い換えられない状態になっています。。。
インテークマニホールド
	アルミテープチューンの効果に最初にびっくりさせられた貼付け箇所です。 アクセルが軽く、車が前に出る感じが増し、こんなに安いアルミテープでこんなに変わるんだ！！と衝撃を受け、そこからのめりこんでしまいました。 おそらく樹脂製であることがここまで効果が大きい要因だろうと思っています。（帯電している静電気を逃がすことで、本来の性能に近づけているのだと思っています。） 写真のでっぱりは、その後イーテックのエアチップも併用しているものです。
フロントバンパー
	トヨタの86等で有名な、アルミテープで特許を取ったという記事等を参考に、バンパーに貼りました。（見栄えは内側に貼るのが良いのだと思いますが、貼り易さの面で外側に貼ることにしたため、ボディ色に対し目立ちにくい黒いテープにしました。目立ちますが。。） フロントに貼ると軽快さが損なわれますが、その分どっしりとした安定感・フラットな乗り味となっています。
リアバンパー
	同じくリアのバンパーにも貼りました。（もちろん前後とも左右に貼っています。） フロントと併せ、全体的にしっとりとした落ち着きのある乗り味に、良く言えば一クラス上の高級感のあるものになっています。
フロントガラス下端
	走行中、常に風を受ける部分として、フロントガラスも帯電しているそうなので、端っこに貼っています。 風切り音が目立たなくなった気がします。 これも一クラス上の高級感に寄与していると思います。
フロントガラス上端
	こちらも同じく、フロントガラスのもう一方の端っことして、貼っています。 効果は同じく風切り音の更なる減少に寄与しているものと思っています。 後ろのルーフへの空気の流れがスムーズになっているのだろうと理解しています。
ステアリングコラム上
	ステアリングコラムも有名な貼付けポイントです。 実際、侮れない効果がありました。 ステアリングの操作感がしっとりと滑らかになり、よりリニアな操舵感になったと感じています。
ステアリングコラム下
	同じく下側にも貼付けが効果的なようです。 なお、小さく複数枚に切り分けていたり、端の切り口を波線にしていたりするのは、端から放電？するらしいので、少しでも端の長さを稼ぐためです。
マフラーリング
	これも明らかな効果を感じました。貼った直後から、アクセルに対するレスポンスや車が軽く前に出る感じが増しました。 嬉しくて可能なすべてのマフラーリングに貼りました。
アクセルペダル
	自分の貼付け箇所としては一番最後に貼った箇所ですが、大きな効果を感じました。 感じた効果としては、インテークマニホールドやマフラーリングの効果と同様で、アクセルが軽く車が簡単に前に出る感じがさらに増しました。

総合評価

とにかく、コストパフォーマンスが抜群に良く、100均で買ったものなんかはほぼタダと言っても良いくらいです。 そのため、いろんなところにたくさん貼って試してみることが出来、いろいろ楽しむことが出来ます。 トヨタでも同じテストコースでも日によって何故か車の調子が異なると感じることがアルミテープチューンに気づくきっかけとなったそうですが、まさに私もその話を知って合点が行きました。昔から、何故か洗車をした後は車の調子が良くなる（？！）と不思議に思っていましたが、それもおそらく洗車による静電気の除去等による効果だったのだろう、と。 そのためか、アルミテープチューンやいわゆる？オカルトアイテムを使用してから、調子の良し悪しの差が小さくなり、常に比較的良い調子を維持出来るようになったと感じています。 とにかく、アルミテープチューンは少しでも興味のある方はやらなきゃ損だと思います。

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