燃費向上グッズ｜Air(Ultima)　4枚組

燃費向上グッズアルバム ソルト様 Air(Ultima)　4枚組

No 313. ソルト様 Air(Ultima)　4枚組
グッズ種類	吸気系
商品名	Air(Ultima)　4枚組（プレゼント商品）
メーカー	イーテック
投稿者	ソルト
投稿日	2018/4/8
愛車情報	２０１２年式　ホンダ　フィット　ハイブリット　１３００ｃｃ　ＦＦ

フィット・ハイブリッド1300cc
	初代フィット・ハイブリッドです。 家族のクルマになります。 街乗り専用車。高速道路は、ほとんど乗らないです。 機構的には単純で、モーターだけの走行はしません。 アイドルストップ機構が付いた1300ccのコンパクトカーです。
Air(Ultima)到着！
	送っていただいた「Air(Ultima)」です。 当選のご連絡から二日目。仕事の早さにビックリです。ありがとうございます。 非常に感謝感謝です。 中身は、Air(Ultima)４個、取り扱い説明書が同封されています。説明書も良く読まないとね！
外観と寸法は？
	縦28mm×横28mm×高さ11mm。 無垢(ムク)素材から削り出した放熱性の高い「アルミ製ラジエータ」。この中心に磁気の強い商品が埋め込まれています。 強力な磁力の為に反発して、写真撮影時に近くに並べられませんでした。
取り付け場所は、エアフィルター上面へ
	ボンネット内のエアフィルターです。 １ケ月以上前から他の燃費向上グッズは取り外して、素(す)の状態にしています。
フィルターケースの表面に貼り付け！
	黒い樹脂ケースで出来ているエアフィルター外観ですが、側面を避けて、上面に４個を全て同じ向きになる様にしました。 裏面の両面テープ剥離紙を剥がして貼り付けです。 貼り付け前に、樹脂表面を脱脂処理すれば、なお良しですね。
まるで板状チョコレート！
	取り扱い説明書にも記載されてましたが、熱や振動で、落下や脱落する可能性かあるので、アルミテープで補強しました。 まるで板チョコですね。美味しそうです。
マフラーからの水飛沫(しぶき)がジャバジャバ〜！
	自宅前で取り付けてから、近所の駐車場へ移動。 アクセルを煽るので近所迷惑なのと、ドア全開で写真撮影をするためでしたが。。。 バッテリー端子を外さずに、アクセルを開き、回転数を2000ppmで約2分間固定。 ECUへ疑似的な書き換えで、新たな吸気の情報を読み込ませたです。 その後、アイドリングも安定したので、最悪バッテリー端子を外しての「リセット」はしないで済みました。 アイドリング状態が安定したので、そのまま撮影のために、車外へ出たところ、ビックリ！ マフラーから水滴がポタポタ。 マフラーの下、後方に向かって放物線状に水飛沫の跡がありました。 駐車場レーンを横にずらして、同様にアクセルを煽ったところ、似たような水溜まり(大袈裟ですが)が発生です。 過去にネット情報で、他者(他車)の方が吸気系に燃費向上グッズ付けてから、マフラーから「水が噴き出す」なんてのを見た記憶がありますが、身近なクルマで同様な症状が発生したこと無かったです。 マフラーには100%問題ないのか？ 後日、リトマス試験紙で検証が必要ですね。
問題の燃費は？(取り付け前)
	トリップメーター二種類、AとBです。 ※Air(Ultima)を取り付けした日に撮影しました。 2月下旬、外気温度9℃。 上は、282.3km走行、15.3km/L 下は、295.7km走行、15.4km/L
問題の燃費は？(取り付け後)
	※約1ケ月半後の測定です。 高速走行無し、100%街乗りです。 4月上旬、外気温度16℃。 上は、 276.3km走行、18.1km/L 下は、1008.0km走行、16.1km/L 画像上は、直近276.3km走行して、18.1km/L、見事な燃費です。 メーター読みですが、街乗りでは見た事ない数値でした。 画像下は、直近1008.0km走行、16.1km/Lですが、取り付け前の295.7km(15.4km/L)を含めていますので、燃費の伸びが堅調になっているのが分かります。
ジャバジャバ！の成分は？！
	Air(Ultima)取り付けてから4週間後に、リトマス試験紙をマフラー開口部に貼り付けて、アクセル開放、ジャバジャバジャバと吐き出したのを撮影しました。 Air(Ultima)取り付け後、ずっと継続しての大量の「水蒸気の生成？！」、驚き以外にないですね。 写真にカラーサンプル（ｐＨ識別表）と比較していますが、液体が付いて反応してる色見ると、「pH7」あたり。 アルカリ性でも酸性でもなく、中性なのが分かります。予想通り「純水」で「無害」。 当然ですが、安心しました。完全燃焼の証（あかし）なのですね。

総合評価

「燃費一番」さんから、急遽モニター当選のご連絡をいただき、驚きと戸惑いの中、当選品のAir(Ultima)４個を送っていただきました。 当初は、別製品を予定していたこともあり、「Air(Ultima)」については事前情報がナッシングでした。 イーテック社の商品だから、車体フレームに貼り付けて、車体をシャキッと、ガチッと、しなやかに、なる商品なのかなぁ？ 品名が「Air(Ultima)？」 エアーって言う位だから、シトロエン車のハイドロ「空飛ぶ絨毯」みたいな乗り心地になるのかなぁ？（乗ったこと無いけどね。） なんて勝手に思ってました。 検体のホンダ車は、昔から車体が弱い(スポット溶接の点数が少ない、らしい？)と言われてたので、補強されれば良いなぁ、って思ったですよ。 しかし、到着した説明書見て、吸気系に作用させる商品だと初めて知ってビックリしたです。 イーテック社さんは、「そっち系」にも進出したのかよ、と！ 気を取り直して、エアフィルター外面に貼り付けました。 フィットハイブリッドのエアフィルターは小型なので、取り付け場所に悩みはありませんでした。 逆に言えば、選択肢がありません。誰が付けても、ソコしか無いでしょ！の一等地です。 安全のために、取り扱い説明書通りに、脱落防止用にアルミテープで補強して1ケ月以上経ちますが、外れるようには見えません。 肝心の体感ですが、 『(1) トルクが、ず太くなった！』 街乗りオンリーですが、今まで時速40km〜時速50km程度で、廻りの巡航速度に合わせる走行では、アクセルの微調整が常に必要で、ラフなアクセル操作は皆無でした。 トルクの細さが原因だったからか、常に右足を動かしている印象でした。 自分が乗用している「アルファード2400cc」に比較しても、右足の動作回数が多かったです。 フィットへ「Air(Ultima)」を付けた後は、全域でトルクが厚くなりました。 特に一番使用する1000〜1500回転辺りのトルクが厚く太くなり、良い意味でラフなアクセル操作で街乗りが出来るようになりました。 かなりのストレス負担減です。 素晴らしい！ 『(2) 水飛沫(しぶき)に驚き！』 吸入した外気に作用させて、ガソリンとの完全燃焼に近付いた証拠なのでしょうね。 あんなに沢山の水飛沫が出たのが驚きでした。 『(3) 燃費にも変化あり！』 家族がメインで使用してるために、自分と違って燃費に特化した使い方をしていません。 暖気を20分くらいしてから出掛けたりしてるし。 こんな使い方のクルマで、トルクが厚く太くなって乗りやすくなり、燃費も向上するなんて、凄過ぎるよね！ メーターAで、282.3km走行、15.3km/Lだったのが、取り付け後に276.3km走行して、18.1km/L。 ざっくり、18.3%の燃費向上になりました。 昔からホンダ車は、燃費向上グッズ効果が期待出来ないメーカーだと言われてました。(理由は判りませんが) そのホンダ車が、このような目に見えた違いを出すなんて！ 凄い商品だと思いました。 満足度は、１００点です。 以上が、モニターさせていただいた感想です。 とても素晴らしい商品を試用させていただきまして、感謝いたします。 しばらくしたら、乗用のアルファードに付け替えて、またレポートしたいと思います。 ありがとうございました。

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