燃費向上グッズ｜GTK-III ST(スタンダードタイプ)(4枚セット)

燃費向上グッズアルバム Wゆうパパ様 GTK-III ST(スタンダードタイプ)(4枚セット)

No 311. Wゆうパパ様 GTK-III ST(スタンダードタイプ)(4枚セット)
グッズ種類	吸気系
商品名	GTK-III ST(スタンダードタイプ)(4枚セット)（プレゼント商品）
メーカー	株式会社gtkオートパーツ
投稿者	Wゆうパパ
投稿日	2018/3/20
愛車情報	２０１７年式　日産　セレナ　ハイウェイスター　Ｖセレクション　２０００ｃｃ　ＮＡ　ＣＶＴ　４ＷＤ

納車直後の1枚です
	ノーマルのハイウェイスターVセレクションです。 先代のパールから一転、家族の希望を優先してマル―ンレッドのノーマルにしました。
GTK-III ST(スタンダードタイプ)(4枚セット)
	いつも期待を裏切らないGTKの商品です。 いつものように、丁寧な梱包で送られてきました。 今回はインテークに貼ってみたいと思います。 因みに、ショックにはすでに装着済みで、足回りに貼るとしっかりとした印象がありました。
GTK-III ST(スタンダードタイプ)(4枚セット)
	商品サイズは35×80mm。 両面テープが裏に付いていますが、高温になるところには不可（エンジンヘッド等）との事です。
インテーク取付前
	装着場所に悩んだ結果 (1) インテークマニホールドに貼る事にしました。 以前のＣ２６セレナの時にもインテークに装着し、トルクアップが体感できたことを参考に。
ラジエターホースアッパー側取付前
	装着場所に悩んだ結果 (2) ラジエターホースのアッパー側に貼る事にしました。 以前のＣ２６セレナの時には未装着だったんですが、新たな試みです。
ラジエターホースロア側取付前
	装着場所に悩んだ結果 (3) ラジエターホースのロア側にも貼る事にしました。 以前のＣ２６セレナの時には未装着だったんですが、こちらも新たな試みです。
インテーク取付後
	インテークマニホールドの上部に装着も検討しましたが、貼りやすい正面に３枚貼りつけました。 スロットルボディーの前には、同社製品のステルスも装着してました。
ラジエターホースアッパー側取付後
	本体の両面テープだけでは不安なため（すぐ剥がれます）その上からタイラップで固定補強をしました。 ラジエターホースなので圧が掛ると若干膨張するかもしれませんが、様子を見たいと思います。
ラジエターホースロア側取付後
	見えにくいかもしれませんが、アッパーと応用に本体の両面テープだけでは不安なため（すぐ剥がれます）その上からタイラップで固定補強をしました。
インテーク入口
	インテーク本体にGTK-III ST(スタンダードタイプ)を分割して張ったため、１枚はインテーク上に貼りつけました。 この商品は、そこら辺と言う感じのアバウトな設置でも効果は発揮するはずなので、取付場所にはあまり困る事は無いと思います。

総合評価

このGTK-III ST(スタンダードタイプ)の商品は、装着後から効果が発揮させるのは36時間後という、不思議な商品ですが、よっぽその事が無い限り、装着直後から体感できると思います。 特にも、「トルクアップ」は確実です。 毎回取り付けてもそう思わせてくれる商品です。 燃費向上については、なかなか使用条件、気温と同一条件がそろわないので2km/Lアップ、3km/Lアップとはまだ体感できません。 が、先程も言ったようにトルクアップは体感間違いなしです。 あからさまにロックアップの回転数が低くなっているのが分かります。 街乗り燃費のアップより、トルクアップがあるので良しとしてます。 評価に時間がかかったことをお詫び申し上げます。 引き続き燃費は調査したいと思います。

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