燃費向上グッズ｜S81ステンレスマイクロメッシュ35ミクロン

燃費向上グッズアルバム でいとな様 S81ステンレスマイクロメッシュ35ミクロン

No 310. でいとな様 S81ステンレスマイクロメッシュ35ミクロン
グッズ種類	その他
商品名	S81ステンレスマイクロメッシュ35ミクロン
メーカー	K&Pエンジニアリング
投稿者	でいとな
投稿日	2018/3/16
愛車情報	２０１７式　ＢＲＰ・ＣＡＮ−ＡＭ　スパイダー　Ｆ３−Ｓ

スパイダーF3-S
	カナダBRP社はスノーモービル、水上バイク、ATVで有名です。 雪上、水上、オフロードを制覇したレクリエーションビークルの老舗からオンロードビークルの新提案。 バイクベースのトライクでは無く、1から専用設計のため、CAN-AMスパイダーという種類の乗り物といっても良いくらいです。 通常のトライクと違い前2輪のリバーストライクのため、格段に安定性や運動性能が高いです。 バイクと違い転倒の危険が無いので、簡単に車体をコントロール出来ます。 BMWやアプリリアでも採用されたロータックス製1300ccの高トルクエンジンは、低回転〜高回転まで潤沢なパワーがあります。
K&P製ステンレスメッシュオイルフィルタ
	35ミクロンの医療グレードステンレスメッシュフィルタです。 SUS304製のため、簡単に洗浄して何度も再使用出来ます。 室内の照明にかざすと光が透過します。
純正を外す
	オイル交換ついでに純正フィルタを外します。 手順はただのオイル交換ですのでドレンがらオイルを抜いては、何度か新品のオイルを少し入れ汚れを出します。 抜き終わったらオイルフィルタを取り出します。
ステンレスフィルタを入れる
	ステンレスフィルタを装着します。 装着前にフィルタを中性洗剤で洗浄し、汚れやゴミが混入しない様にします。 さらに装着前にオイルで洗い装填します。 装着したらオイルを充填します。
オイル交換の際は
	4000〜5000キロ走行した、または半年たったらオイル交換です。 このオイルフィルタは洗浄が可能ですので、まずオイルで大まかな汚れを落とし、中性洗剤と水で洗い乾燥させます。 装着前は軽くオイルで洗い最装着します。

総合評価

燃費向上グッズというわけではありませんが、濾紙や繊維タイプのオイルフィルタ似比べてオイルの透過率が高く、オイルポンプへの負荷軽減や素早い油温の安定、油膜形成が期待出来ます。 それにともなってか、アクセルの応答性やフィーリングが向上するので、無駄にアクセルを開けなくてもスムーズに加速感を感じますので、燃費面でも効果が有ると思います。 35ミクロン均一のメッシュでオイルの異物の濾過が心配されるかと思いますが、4000キロほど走行してもオイルには目立った汚れはありません。 むしろ純正より汚れが少ない感じがあります。 これは、純正に比べオイルの透過流量が格段に多いため、油圧が上がった際にバイパスが開く事が無いためと考えられます。 ※基本的にはレーシング用パーツのため、5000kmまたは年2、3回程度のオイル交換をする事を自分ルールにして使用しています。

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