燃費向上グッズ｜HADOO サスペンショントップ（２個セット）SUP-T1

燃費向上グッズアルバム yoshi様 HADOO サスペンショントップ（２個セット）SUP-T1

No 297. yoshi様 HADOO サスペンショントップ（２個セット）SUP-T1
グッズ種類	その他
商品名	HADOO サスペンショントップ（２個セット）SUP-T1（プレゼント商品）
メーカー	クレエーション
投稿者	yoshi
投稿日	2016/12/11
愛車情報	２００６年式　ＢＭＷ　Ｚ４Ｍ　ロードスター　３２５０ｃｃ　６ＭＴ

Ｚ４Ｍロードスター
	今となってはＢＭＷでも数少ない直６ＮＡエンジン搭載車です。 Ｚ４でもＭモデルはＭＴ車のみの設定で、操るのが楽しい車です。
サスペンショントップSUP-T1（２個セット）
	上部はアルミ、下側は銅の組み合わせと思われます。 SEV製品のような見た目の高級感はありません。 元箱も簡素です。
装着前エンジンルーム
	取付前のエンジンルームです。 ２個セットのため、内装を剥がす必要があるリア側でなく、簡単に設置できるフロント側に取付け場所を探しました。
装着場所１
	タワーバーを装着しているため、平面ボディ部分に付けられそうな平らな場所がストラット廻りにはありませんでした。 タワーバー上部前方の平らな場所に取り付けてみました。 早速試乗に出ましたが、乗り心地に特に変化はありませんでした。
装着場所２
	やはりボディに直接取り付けたほうがいいのかなと思い、設置場所の変更をしました。 タワーバー１箇所に丁度良いスペースがありましたが、中央部に出っ張りがあるので、両面テープを両端に重ねて貼り付けました。 再度試乗に出ると、今度は違いがはっきり分かりました。 ステアリングに伝わるゴツゴツ感が和らぎ、ざらつきが滑らかになった印象です。 かといって、インフォメーションが感じにくくなったわけではありません。

総合評価

路面の段差等の大きい入力時よりは、細かいギャップ等の小さい入力時に効果がはっきりと感じられました。 平面でなくても直接ボディに取付けた方が効果がありましたので、迷う時は養生テープ等で仮装着をして試してみるのがいいと思います。 一度取外す際にパネル外し工具を使ったのですが、サスペンショントップ本体上部と下部が剥がれてしまいました。 ボンドで再度接合しましたが、取外す時はタコ糸を使用する等注意が必要です。

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