燃費向上グッズ｜マグネットカラーシート／虫ヨラズ／チタンテープ／トルマリン石

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燃費向上グッズアルバム
与太郎様 マグネットカラーシート／虫ヨラズ／チタンテープ／トルマリン石

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No 272. 与太郎様 マグネットカラーシート／虫ヨラズ／チタンテープ／トルマリン石
グッズ種類
吸気系
商品名
マグネットカラーシート／虫ヨラズ／チタンテープ／トルマリン石
メーカー
ダイソー／ファイテン／ストーンショップ
投稿者
与太郎
投稿日
2014/6/22
愛車情報
２００７年式　日産　ティーダ　ラティオ　１５００ｃｃ　４ＡＴ　ＦＦ


日産　ティーダ　ラティオ

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２００７年式　日産　ティーダ　ラティオ　１５００ｃｃ　４ＡＴ　ＦＦです。
走行距離は約75,000kmです。

デュアドＲもどき原材料
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上から、虫ヨラズ、右がファイテンのチタンテープ、左がマグネットカラーシート、その上に載っているのがトルマリン石です。
虫ヨラズとマグネットカラーシートはダイソーで、トルマリン石はストーンショップで購入しました。
虫ヨラズは現在は販売していないようで在庫を探しましたがありませんでした。
チタンテープはファイテンショップで購入しました。
大型スポーツ店でも置いてあるところがあります。
調整済み材料
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右は40mm×600mmの虫ヨラズを40mm×180mmにカットしたもの2本。出来上がった時に外側になります。
手持ちの残りを使ったので、内側に使うものが足りませんでした。
マグネットカラーシートは表と裏にして置きました。
色のついているほうが表ですが磁力はありません。
裏の黒いほうには弱い磁力がありホワイトボードなどに貼り付きます。
虫ヨラズに合わせて40mm幅にカットしてあります。
長さは上から71mm、86mm、102mm、118mm、それぞれ2枚です。
その隣が金づちで砕いたトルマリン石です。隣のマグネットシートに貼り付けます。
左がチタンテープの使用済みのものです。大きさは色々ですが虫ヨラズの幅に合わせて貼り付けます。
トルマリンシート
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左から71mm、86mm、102mm、118mmのマグネットシートです。
虫ヨラズの代わりになる71mmはいちばん内側になるのでトルマリン石は貼りません。
ほかの3枚は磁力のある面にボンドを塗り、トルマリン石を砕いたものを貼り付けました。
トルマリン石が筋状になっているのはシートを曲げるときにスムーズに曲がるように間隔をあけたためです。
画像には4枚しかありませんが、もう一組、8枚作りました。
チタンシートとトルマリンシート
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右側からチタンシート、トルマリンシート、二つを貼り付けたものです。
チタンシートは虫ヨラズに木工用ボンドを塗り、チタンテープを貼ってゆきます。はみ出たのははさみで切ります。
チタンテープは6層重ねです。これが一番外側になります。
トルマリンシートは3層プラス内側のマグネットシートです。
貼り合わせると設計通りいかず、両端が少し余ったのでニッパーでカットしました。
一番左は、チタンシートの内側にボンドを塗ってトルマリンシートを貼り合わせたものです。
チタンシートの余った虫ヨラズを内側に織り込んで、これもボンドで貼り付けます。
もうすぐ完成
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右側はサイド部分にチタンテープを貼ったもの。
左側はさらにその上にアルミテープを貼ったものです。
サイドからのほこりの侵入を防ぐためと、マイナスイオンが逃げるのを防ぐためです。
完成形
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三日月状のものが二つ出来上がりました。
これをラジエターホースに固定します。
重さは一つ67g、もう一つは68g、計135g、幅40mm、外周130mm、厚さ15mmになりました。
適当に作ったわりには二つともほとんど同じに出来上がりました。
デュアドもどきより少し重たくなりました。
ラジエターホースに取り付け
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ラジエターアッパーホースに取り付けました。
ラジエターアッパーホースを挟むようにしてタイラップで固定しました。
タイラップだけでは不安なのでステンレスバンドも使用しました。
隣にゲルマニュームボウルも巻いてあります。


総合評価

前回はノズ・コレ様のデュアドを参考に、ありものでデュアドもどきを作りました。
ノズ・コレ様は涼しくなるとデュアドの効果がなくなるということでしたので、今回はデュアドＲもどきを作ってみました。
前回同様、新しく何かを買うことはやめて、今まで使った残り物で作ってみました。
マグネットシートとトルマリンの組み合わせは、デュアドもどきで効果がありましたので、今回も同じ組み合わせにしました。
しかし、デュアドもどきでかなり厚くなってしまった反省から、重ねる枚数は少なくして面積を広くとって同じような効果が出るようにしました。
材料費は前回同様、約500円です。
フィーリングは低速トルクが上がり、雨降りで発進時踏み込むとホイールスピンします。
また、もともとエンブレが効かなくなっていたので気にしていなかったら、あまり運転しない妻が乗ってエンブレが効かないで怖いと言っています。
燃費は郊外を含むほぼ同条件で13.22km/Lが 13.95km/Lに約5.5%向上しました。
タイヤはスタッドレス、エアコン未使用です。


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