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燃費向上グッズアルバム
HAWK007様 GPα3000

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No 269. HAWK007様 GPα3000

グッズ種類
オイル添加剤
商品名
GPα3000(プレゼント商品)
メーカー
エコエコオイル
投稿者
HAWK007
投稿日
2014/5/8
愛車情報
2010年式 ヤマハ ジョグ SA36J 49cc 原付一種


GPα3000とオイールの比較。

HAWK007-01.jpg

丁度、冬季から夏季のオイル交換をする際に到着。
このバイクの純正オイルは「10W-40の半合成油のMB」の物ですが、冬季は「10W-40」で十分ですが、バイク用の1L物の値段がこの粘度だと1500円程度します。(全くのノーブランド鉱物油の粘度でも1L700円はします。)
夏季はこの粘度だと「10W-50」の粘度でないと、(一度、10分程停止してオイル状態を見ると沸騰状態で10W-40では夏季は乗り切れないので、少量の粘度の10W-50は2000円はしますので4輪の物を入れています。逆にその方がCPが良いし、化学合成油の方が安いので・)
このGPα3000は「鉱物油」推奨なので、ブラッシングで使っていた「20W-40=カストロール」を流用しました。

鉱物油がないので・・継ぎ足し
HAWK007-02.jpg

先に書きましたが、丁度、オイル交換の最中に届いたので『鉱物油』も無いのでブラッシングのオイルで継ぎ足しの状態で実験中です。

この距離から(半年毎に交換)
HAWK007-03.jpg

本来ならば「10W-40」が有れば良いのですが(純正粘度)それもないので、完全な比較が出来ませんが・・。20W-40しかないので・。

GPα3000の表面です。
HAWK007-04.jpg

到着して見てみる少量が判りますが・4Tの原付1種は800ccの量でフル回転します。
最初持った時は「オイール」より黒く、粘りっ気がないと思いました。
オイールは納豆よりも粘度が有り、蜂蜜が固まる前の様な感じですが・GPα3000はシャンプー(ボディーソープ)の様な粘度と思いました。

GPα3000の裏面です。
HAWK007-05.jpg
オイールは250cc単位売り=3000円+税。
GPα3000は50cc単純には比較出来ませんが(要するに効き目が有るか無いかです。)目盛りが付いているので助かりますが・。
値段的に言えばお高め・しかし、あくまでも「結果」です。
この夏季にどうかで決まります。現状、100Kmも走っていないので実感が有りません。(オイールはスロットルが軽くなり法定速度をすぐに超えましたが・・)


総合評価

まだ、100q程度ですが、実感するほどではないです。燃費は余り変わらず。(大体、200qで給油していますので、それから考えるとそんなに変わっていない)
しかし、これから夏季に向かい気温が30度を超えた時にどうなるか?が課題です。
ですので、現状の燃費なら=期待評価で言うと40点(鉱物油とGPα3000)の入手、純正粘度の少ない点、(鉱物油の粘度が無く、化学合成油が有る状態)で、辛口評価ですが『夏季』に逆転出来れば・・と思います。
<メーカー様からのコメント>
20W-40とのこと。10W-40に比べると、重く感じるかもしれませんね・・・。
オイールさん添加状態との比較で、どこまで評価いただけるか、引き続き経過観察、よろしくお願いします。



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