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燃費向上グッズアルバム
yuzu様自作マグチューン＆フェライトコア

No 262. yuzu様自作マグチューン＆フェライトコア

グッズ種類
磁力系

商品名
自作マグチューン＆フェライトコア

メーカー
自作

投稿者
yuzu

投稿日
2013/10/8

愛車情報
２００８年式　トヨタ　カローラ　ルミオン　１．５Ｇエアロ

２００８年式　トヨタ　カローラ　ルミオン　１．５Ｇエアロ

主に通勤で使用しています。
ライトはHID、フォグのHID、ポジションとテールランプはフルLED、バッテリーも純正の４６Bから７５Bにランクアップ。
内装はモニターをつけたり、ごちょごちょと触っています。
タイヤは215/45/17です。
お金がそんなにないので、これから頑張ってイジリたいと思います。

これを使用します

今回使用するのは、ネオジウム磁石とアルミテープと150度まで耐えれるアルミテープと、水道などに使われるアルミの断熱カバーを使用したいと思います。
実際に購入したのはネオジウム磁石だけで、あとは家にありました。
こんな時に役にたってラッキーでした。

ネオジウム磁石

今までは百均でネオジウム磁石もどきの磁石買ってました。
あの時で多分2000ガウスくらいだったかな？
でもホームセンターで丸型ネオジウム磁石があり、なんと4300ガウスです。かなり強力です。
取り出した時に案の定ひっついてしまいました（泣）。

下ごしらえ

丸型ネオジウムと四角のネオジウム買いました。
写真は四角のネオジウム磁石です。
燃料ホースの外形を大体で測ってアルミテープを２枚切ります。
粘着側にNSと磁石がくっつくように並べて、上からアルミテープを貼って、更にその上に耐熱のアルミテープを貼って完成です。

燃料ホース部分

以前自作していた百均の磁石は取り外して、燃料ホースの送り側につけました。
このホースを探すのに前は、ほんとに分からずに苦労しました。
取り付けは完成したアルミテープを燃料ホースに巻いて、更に断熱がわりにあるのもを巻いてタイラップで止めました。
あるのもとは、マウスパッドのスポンジです。
耐熱を巻いてますが、気持ちで使ってみました。

ラジエターホース

どうなるかわかりませんが、最近はラジエターホースに巻くいろんな商品が出ているみたいですから、とりあえず巻いてみました。
こちらはマウスパッドのスポンジは使用せずに、耐熱のアルミテープのみです。
ちなみに後ろに見えてる銀の塊は、クーラーの低圧側を断熱しています。

フェライトコア

「フェライトコア（Ferrite Core）」とは、フェライトという素材で作られた芯棒（コア）のことで、ケーブルを包むように取り付けられます。
ケーブルに高周波のノイズ電流が流れると、ケーブルから磁場が発生するため、それ「フェライトコア」に吸収させ、熱に変えることで高周波ノイズを低減しています。
要はノイズの吸収フィルターです。
ちなみにアーシングケーブルが８スケなんで、それ対応の使用してます。

エンジンヘッド

エンジンヘッドのプラグコードにフェライトコアを装着しました。
フェライトコアは熱に弱いらしくて、一応断熱のために耐熱ゴムを巻いてタイラップしています。
エンジンをスタートした時にスムーズにかかればと思いしました。

エアクリーナー部分

エアクリーナー部分のケーブルにも使用しました。
しかし取り付け前はアイドリングが800くらいでしたが、取り付けてからはエンジン音が大きくなり、アイドリングが1500くらいになりました。
想像していた事以外が起こってびっくりして、当然即撤去しましたが、なんでか調べてみましたがわかりません。
そのままつけていても学習してくれると思いますが、今回は元に戻しました。

総合評価

自作のネオジウム磁石は理由はわかりませんが、発進もスムーズになり、中速走行の際アクセルをあまり踏まずに置いておくって感じで良かったです。
ホンマにあんなもんで体感できるので、やった甲斐がありました。
フェライトコアは正直体感できる範囲ではありませんでした。
色々な意見があると思いますが、要は自己満足の世界なんで暖かい目で見てやってください。

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No 262. yuzu様自作マグチューン＆フェライトコア
グッズ種類	磁力系
商品名	自作マグチューン＆フェライトコア
メーカー	自作
投稿者	yuzu
投稿日	2013/10/8
愛車情報	２００８年式　トヨタ　カローラ　ルミオン　１．５Ｇエアロ

２００８年式　トヨタ　カローラ　ルミオン　１．５Ｇエアロ
	主に通勤で使用しています。ライトはHID、フォグのHID、ポジションとテールランプはフルLED、バッテリーも純正の４６Bから７５Bにランクアップ。内装はモニターをつけたり、ごちょごちょと触っています。タイヤは215/45/17です。お金がそんなにないので、これから頑張ってイジリたいと思います。
これを使用します
	今回使用するのは、ネオジウム磁石とアルミテープと150度まで耐えれるアルミテープと、水道などに使われるアルミの断熱カバーを使用したいと思います。実際に購入したのはネオジウム磁石だけで、あとは家にありました。こんな時に役にたってラッキーでした。
ネオジウム磁石
	今までは百均でネオジウム磁石もどきの磁石買ってました。あの時で多分2000ガウスくらいだったかな？でもホームセンターで丸型ネオジウム磁石があり、なんと4300ガウスです。かなり強力です。取り出した時に案の定ひっついてしまいました（泣）。
下ごしらえ
	丸型ネオジウムと四角のネオジウム買いました。写真は四角のネオジウム磁石です。燃料ホースの外形を大体で測ってアルミテープを２枚切ります。粘着側にNSと磁石がくっつくように並べて、上からアルミテープを貼って、更にその上に耐熱のアルミテープを貼って完成です。
燃料ホース部分
	以前自作していた百均の磁石は取り外して、燃料ホースの送り側につけました。このホースを探すのに前は、ほんとに分からずに苦労しました。取り付けは完成したアルミテープを燃料ホースに巻いて、更に断熱がわりにあるのもを巻いてタイラップで止めました。あるのもとは、マウスパッドのスポンジです。耐熱を巻いてますが、気持ちで使ってみました。
ラジエターホース
	どうなるかわかりませんが、最近はラジエターホースに巻くいろんな商品が出ているみたいですから、とりあえず巻いてみました。こちらはマウスパッドのスポンジは使用せずに、耐熱のアルミテープのみです。ちなみに後ろに見えてる銀の塊は、クーラーの低圧側を断熱しています。
フェライトコア
	「フェライトコア（Ferrite Core）」とは、フェライトという素材で作られた芯棒（コア）のことで、ケーブルを包むように取り付けられます。ケーブルに高周波のノイズ電流が流れると、ケーブルから磁場が発生するため、それ「フェライトコア」に吸収させ、熱に変えることで高周波ノイズを低減しています。要はノイズの吸収フィルターです。ちなみにアーシングケーブルが８スケなんで、それ対応の使用してます。
エンジンヘッド
	エンジンヘッドのプラグコードにフェライトコアを装着しました。フェライトコアは熱に弱いらしくて、一応断熱のために耐熱ゴムを巻いてタイラップしています。エンジンをスタートした時にスムーズにかかればと思いしました。
エアクリーナー部分
	エアクリーナー部分のケーブルにも使用しました。しかし取り付け前はアイドリングが800くらいでしたが、取り付けてからはエンジン音が大きくなり、アイドリングが1500くらいになりました。想像していた事以外が起こってびっくりして、当然即撤去しましたが、なんでか調べてみましたがわかりません。そのままつけていても学習してくれると思いますが、今回は元に戻しました。