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燃費向上グッズアルバム
ローンウルフ様 GTK-Ⅲ(ST・SP・HSP)

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No 241. ローンウルフ様 GTK-Ⅲ(ST・SP・HSP)
グッズ種類
その他
商品名
GTK-Ⅲ(ST・SP・HSP)（プレゼント当選品）
メーカー
GTKファクトリー
投稿者
ローンウルフ
投稿日
2013/1/15
愛車情報
２００７年式　トヨタ　ノア　ＡＺＲ６０後期　２０００ｃｃ　ＣＶＴ　ＦＦ駆動


黄昏好きな愛車AZR60後期ノア

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今年で6年目12万キロに突入するノアです。
燃費一番さんプレゼント当選の御縁でGTKシリーズに出会い、 その性能に驚愕しただけでなく開発ポリシーやお人柄にも魅かれまして、今では殆どの製品を装着しています。
今回は、主力製品GTK-Ⅲ「ST・SP・HSP」をご紹介したいと思います。
ショックへ ST
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燃費一番さんGTKファクトリーさん、プレゼント当選ありがとうございました。
記念すべき初めてのGTKシリーズです。
貼付後10か月を経過した今でも、劣化による剥がれは見られません。
心配な方は、結束バンドか専用アタッチメントを使っても良いでしょう。
吸気配管へ HSPとSP
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キノコ型エアーフィルター吸気配管の貼れるスペースへ満遍なく。
低速トルクの落ち込みが回復しました。感覚的にはノーマル以上の向上?
この場所は、かなりのお勧めですね。
エンジンヘッドからの移植で両面テープが弱くなり剥がれて来ましたので、今はアルミ耐熱テープや結束バンドで補強しています。
ブレーキキャリパーへ HSP
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強い自信を持ってお勧めします。
ノーマルブレーキシューのままなのに、とにかくブレーキが良く効くのです。
タッチは変わらないのに効きが凄いです。制動距離が確実に短くなりました。
それでいてカス(ブレーキダスト)は殆ど出なくなり、ホイールも汚れません。
セルモーターへ H/SP
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大容量のセルに交換したかの様に力強いクランキングで気持ち良く一発始動。
「キョルキュルキュッ」が「キュ」となりました。
信号待ち等のアイドリングストップが積極的に出来るようになりまして、 ガソリン消費やバッテリーへの負担が、かなり抑えられます。
オルタネーターへ H/HSP
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いわゆる発電機ですね。スペース的にハーフサイズを貼り付けでいます。
ノアには電圧計が付いてないので数値として把握出来ないのですが、感覚としては発電量が安定している様に思います。
事実、75サイズへ容量アップした安物バッテリーが長持ちしています。


総合評価

燃費一番さんのプレゼント当選を機会にGTKシリーズに出会いまして、最強網羅満喫12点セットをはじめ、GTK製品の殆どをノアに装着しています。
今回は、メインとなるGTK-Ⅲ ST・SP・HSPのエンジン以外への装着例を紹介させて頂きました。
貼り付けるだけでキノコの弱点を補いブレーキが良く効き電気系統も強化される！
「その部品が本来持ち得る性能を最大限に生かす」 それらの総合効果にて車全体が「太く大きく滑らかに」変化し、全体的にバランスが良くなる事で乗り心地良く安全快適に。
神経質に意識せずに普通に運転するだけで、燃費までもが向上するのです。
貼り付けは、パーツクリーナーで脱脂した後、ゴムハンマーで軽く叩いて密着させるのがポイントです。
カタログ燃費データを凌ぐ16.8km/Lを記録したこともあります。
＜メーカー様からのコメント＞
今回素敵なご投稿感謝いたします。
また私共にて、手軽に安価で安心して使用できる物をご推奨しています。
またその数値は自然界のレベルで、お車にも、人体にも安全で有るように製作ポリシーで作られています！
その性能は、またその増減量でお好みのセッティングが可能です。
その調整ですら、自在です、良く単品を施工でのインプレを頂きますが、その量等でも増減量で固くも柔くも、またチューンではトータルバランスと言うのが定説ではございます。
1箇所集中でのチューンとは違い、トータルで物事を考えるそもそもは一つなんです。
パワーは13項目、足回りは12項目音響は６項目ございますが、その中で、お買い求め易いように、単品での販売を行っています。
またそれぞれの施工が、それぞれの性能がご自身のノウハウにも成るかと思います。
私共足回りでは31年スペシャルショップです、パワーテスターでは20年を迎えました！
ショップ歴では総創業63年を迎えその老舗中の老舗の参戦です。
何事もトータルバランスと言うのは常です！。感謝！
 




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