燃費向上グッズ｜MP-3000 Power BOX-SC

燃費向上グッズアルバム 与太郎様 MP-3000 Power BOX-SC

No 238. 与太郎様 MP-3000 Power BOX-SC
グッズ種類	その他
商品名	MP-3000 Power BOX-SC
メーカー	アウアウコム
投稿者	与太郎
投稿日	2012/12/27
愛車情報	２００７年式　日産　ティーダ　ラティオ　１５００ｃｃ　４ＡＴ　ＦＦ

日産　ティーダ　ラティオ
	2007年式 ティーダ ラティオ 1500cc 4AT FF です。 走行距離は6万kmを超えてきました。 既製品、手作りなど様々なグッズを取り付け日々進化しています。
MP-3000 Power BOX-SC
	セールで購入したMP-3000 Power BOX-SCです。 今回はPower BOX-SCを試してみます。 合わせて購入した Head.Multi V2 は次回に試してみます。
Power BOX-SCの裏側
	パッケージを外し裏返しにしました。 裏側には固定用の両面テープがついています。 コードはかなり長く30cm以上あります。 これだけあれば、本体を固定する場所に困ることはないでしょう。
バッテリー
	バッテリーです。 写真の左がプラス端子、右がマイナス端子になります。 バッテリー上面にはMP3000 ブラックブロックが2個貼り付けてあります。 マイナス端子にはアーシングのステーとコードが固定してあり、わかりにくいですがエコパワー激が巻きつけてあります。
プラス端子に取り付け
	プラス端子の取り付けねじを緩め、U端子をはさみ、締め付けました。 バッテリー上面はご覧のようにスペースがないので、コードを伸ばして本体をバッテリーから離しました。
Power BOX-SCの本体固定
	Power BOX-SC本体はバッテリーから離れたヒューズボックス？のふたの上にテープで仮止めしました。
全体図
	バッテリーとPower BOX-SCの位置関係です。 写真下側がフロント側、上側が助手席側になります。
マイナス端子接続
	しばらく走行したのち、プラス端子からマイナス端子へ接続を変えてみました。 メーカー推奨はプラス、マイナス両方に1個ずつ接続ですが、とりあえず別々に試してみます。

総合評価

プラス端子に接続したレポートから。 フィーリングは、エンジン音が小さくなりました。停車時、窓を開けていてもエンジン音は聞き取れません。 電気系統のグッズをつけるとよくあるように、ヘッドライトが少し明るくなり、オーディオの音が良くなりました。 どちらもすでに向上していましたので、まだよくなるのは驚きです。 燃費は、一般道、エアコン未使用で流れのいい郊外35%の条件で、13.22km/Lが13.55km/Lに2.5%の向上になります。 また、条件が少し違いますが、高速40%、エアコン未使用、スタッドレスで15.15km/Lが、高速35%、エアコン未使用、ノーマルタイヤで16.01km/Lに5.7%向上しました。 タイヤが違うので単純比較はできませんが16km/Lは結構いい数字です。 マイナス端子に接続すると、プラス端子と大した違いはありませんが、シフトアップポイントが高回転寄りになりました。 その結果元気のいい車になりましたが、燃費が少し落ちてしまいました。 引っ張り気味になったので当たり前ですけど。この車にはプラス端子接続があっているようです。

燃費向上グッズアルバムへ戻る　　燃費一番のトップページへ　　サイトマップ

燃費一番｜サイトマップ｜プレゼント｜燃費とガソリン価格｜燃費向上グッズ投稿｜燃費向上グッズアルバム投稿｜燃費向上グッズ情報｜燃費向上グッズ｜燃費｜燃費向上グッズアルバム｜燃費向上グッズ投票｜リフレッシュ大作戦｜ぷっ・ぷじょ〜２０６｜独り言｜われら燃費族｜アーシングの仲間｜オフラインミーティングト｜ノズ・コレページ｜メーカー別燃費｜実燃費｜メーカー別値引｜値引き｜ガソリン価格 都道府県別｜ガソリン価格｜ガソリン価格順位｜ガソリン平均価格｜燃費情報交換室｜画像掲示板｜燃費くん｜リンク｜ 新着！燃費向上グッズ情報｜オンラインソフト｜レガシィ｜SEVの効果は？｜愛車に燃費向上グッズ｜ハイブリッドカーの燃費や評価を比較！｜プジョー206 カスタム｜レガシィ BP5 モディファイ｜カー用品 評価｜VW ポロ TSI