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燃費向上グッズアルバム
与太郎様 GTKピークリップST

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No 236. 与太郎様 GTKピークリップST

グッズ種類
その他
商品名
GTKピークリップST(プレゼント当選品)
メーカー
GTKファクトリー
投稿者
与太郎
投稿日
2012/12/3
愛車情報
2007年式 日産 ティーダ ラティオ 1500cc 4AT FF


日産 ティーダ ラティオ

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2007年式 日産 ティーダ ラティオ 1500cc 4AT FFです。
走行距離は約6万kmです。
既製品、手作りなど様々なグッズを取り付け日々進化しています。

GTK-III stealth L ピークリップST
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燃費一番のプレゼントでいただいたGTK-III stealth Lと ピークリップSTです。
今回は、まず下のピークリップを取り付け、効果を試したいと思います。

ピークリップST
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本体を立てると中身が見えます。
外側はしっかりしたゴムホースのようです。
メーカーのお奨めはエアコンのパイプですが、そろそろエアコンの使用が減る時期ですし、一個なので悩んだ挙句、燃料パイプに取り付けることにしました。

燃料パイプ
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エンジンルーム奥のゴム製の燃料パイプです。ウエットティッシュでふきます。
エンジン寄り、写真では右側手前には二つのアルミテープの塊がありますが、以前つけたダイソーの超強力マグネット(過去のグッズアルバム参照)です。

ピークリップの取り付け
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燃料パイプにピークリップを巻きつけます。
余裕があるので左右に動くし、くるくる回ります。
エンジンルームの奥で、手前にいろいろなものがあるので、両腕が擦り傷だらけになりました。

ピークリップを固定
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付属のタイラップで締め付け、固定します。
これも狭くて作業は大変しづらかったです。
それでも15分くらいなものです。



総合評価

フィーリングは、レスポンスが良くなり全域でアクセルの反応が良くなりました。
高速道路での追い越しや、後ろから速い車が来た時の反応が良くなったのでストレスが少なくなりました。
また、効かなかったエンジンブレーキがさらに効かなくなりました。
燃費は高速73%、エアコンフル使用で16.95km/Lでした。
1年ほど前、高速72%、エアコンフル使用で15.58km/Lでしたので約9%の向上になります。
但し、昨年より外気温が高くありませんでしたし、この間にほかのグッズをつけて少しずつ燃費が上がっていますので、単純比較にならないかもしれません。
一般道では、エアコンを少し使用で11.65km/Lが12.04km/Lに約3%の向上です。
 




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