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与太郎様 超強力マグネット

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No 231. 与太郎様 超強力マグネット
グッズ種類
磁力系
商品名
超強力マグネット
メーカー
ダイソー
投稿者
与太郎
投稿日
2012/8/16
愛車情報
２００７年式　日産　ティーダ　ラティオ　１５００ｃｃ　４ＡＴ　ＦＦ


日産　ティーダ　ラティオ

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２００７年式　日産　ティーダ　ラティオ　１５００ｃｃ　４ＡＴ　ＦＦです。
超強力マグネットＰａｒｔ３です。磁石のみ吸気に施工です。
超強力マグネット
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ダイソーでおなじみ超強力マグネットです。
これを２セット、計８個使用します。
なぜ８個かと言うと吸気ダクトが４個のブロックに区切られていて、１ブロックに２個施工します。
これより個数を増やすと隣の磁石が干渉してうまく設置できません。
磁石に両面テープ
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超強力マグネットの片面に両面テープを貼ります。
吸気ダクトは樹脂製ですので当然磁石はくっつきません。
Ｓ、Ｎ区別
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超強力マグネットに両面テープを貼って余分なところは切り落とします。
どちらがＳかＮか不明ですが、くっつくか反発するかで赤と青に塗り分けました。
取り付け場所１
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吸気ダクトのジャバラの先に取り付けます。
ジャバラ部分には以前取り付けたマグネットシート＋トルマリンがついています。
アーシングのケーブルも見えています。
取り付け場所２
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取り付けるダクトをウエットティッシュで拭きます。結構汚れています。
ダクトが曲がっているので、手前側のブロックは広いですが向こう側は狭くなっています。
磁石貼り付け
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ダクトにマグネット貼り付けます。
超強力マグネットを１ブロックに２個貼り付けます。
正面のブロックに赤色、下側に赤色、上側と向こう側に青色を貼り付けます。
磁力線がダクト内を良く走るのは、たぶんこの配置だと思います。
耐熱テープ
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貼り付けた磁石の上から耐熱アルミテープを貼ります。
多少は断熱になるでしょう。
ステンレスバンド
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ステンレスバンドを巻いて補強します。
両面テープとアルミテープだけでは不安なので、ステンレスバンドを上から巻いて固定しました。
５ｃｍのバンドを２個つなげています。


総合評価

フィーリングは、加速がすこし良くなりました。
大きな変化はありませんがなんだか滑らかに走る感じです。
燃費は、13.76km/Lが14.43km/Lに約4.9%向上しました。
但しスタッドレスから夏タイヤへ変更しているので、単純比較は出来ませんがまあ向上しています。
材料費300円ちょっとで、これだけの効果があれば満タン２回の給油で元が取れます。
磁石の配置については紙に書いて線を引くと良くわかりますが、Ｓ極とＮ極が向かい合わせのほうがより直線的に磁力線が交差します。
Ｓ、Ｎを交互に配置すると隣へ行く磁力線は多くなりますが、円の中心へ向かう磁力線は少なくなります。
磁力線がどれほど届いているかは不明ですが、変化がでたので効いているのでしょう。
 




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