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燃費向上グッズアルバム |
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No 187. skuri様 X-Dimensionシリーズ |
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グッズ種類
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商品名
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メーカー
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投稿者
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投稿日
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愛車情報
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30プリウス S・ツーリング |
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去年の5月に契約して8カ月待って漸く納車されました。 |
X-Dimension(Basic) |
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E@Techエナジーが封入されているアルミの上に、更にエナジーが封入されているフェライト(磁力付き)が貼り付けてある「2段チップ」です。 これまでのチップと違って「剛性アップ」だけでなく、エンジンやオイルパンなどにも使用して「吹け上がり」や「トルクアップ」が体感できます。 画像は「エンジンオイルパン周辺」に取り付けたものですが、この部分以外にも「CVT」「サイドメンバー」「クロスメンバー」などにも取り付けてみたところ、これまでのSEM(L)よりも広範囲にエナジーが伝わっている感じがします。 比較的安価なので、ビギナーのユーザーさんたち(チップ未体験)にはこれは体感度も高くお勧めできます。 |
X-Dimension(Body)を車内の各部に |
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30プリウス(S・ツーリング)はリアの突き上げが強く、また乗っていて車全体に「微振動」が起こり、長距離を走ると疲れやすかったのですが、リアとフロントのセンタートンネル周辺(画像)に置いてみると、それまでの「微振動」が嘘のようにピタリと収まり驚きました。 このチップもこれ以外に広範囲に効果があるようで、「オーディオ」の音がとてもクリアでメリハリのある音が楽しめます。 |
X-Dimension(Body)をエンジンヘッド部に |
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「マルチエナジー」らしく、この部分も正解ですね。 エンジンが掛ると「吹け上がり」にこれまで以上にトルク感を感じるようになりました。 プリウスは出足のパワー感がどうしてもイマイチのところがあったのですが、ここに設置してからは「イライラ」することが少なくなりました。 ここもお勧めポイントですね。 |
X-Dimension(Body)をハイブリバッテリーに |
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やはり出足の「電気走行時」のパワー感が若干ですが上がっています。 また充電時間もそれまでよりも短く感じられ、オンボードの充電計の画面も「満タン状態」が多くなっています。 |
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X-Dimension(Body)をリアに |
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フロントも大切ですが、リアはマストかもしれませんね。 個人的にはとても気に入っているポイントです。 |
X-Dimension(Engine)をエンジンヘッド部真横 |
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「Engine」は「Basic」と同じ構造のチップで、長いアルミチップの上にフェライト(磁力あり)チップが重ねてあるものです。 さすがに「Body」と比較するとエナジー量も小さなものですが、この部分は正解だったようで、たった1枚の施工にも拘らず更にエンジンの吹け上がりが良くなっている印象を受けています。 今までの「エンジンチューナー」の後継チップとなるのではないかと推察しています。 |
X-Dimension(BLB)ハイパー |
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これは効きます! |
総合評価 |
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