燃費向上グッズ｜NGKイリジウムプラグMAX

燃費向上グッズアルバム ターボ様 NGKイリジウムプラグMAX

No 176. ターボ様 NGKイリジウムプラグMAX
グッズ種類	点火系
商品名	NGKイリジウムプラグMAX
メーカー	日本特殊陶業(株)
投稿者	ターボ
投稿日	2009/10/19
愛車情報	２００５年式　ホンダ　フィット　Ａ　Ｆパッケージ

待望のイリジウムプラグです
	以前から欲しかったNGKイリジウムプラグMAXです。 ヤフオクで安く手に入れました。 定価1800円/本するところを880円/本で入手。 フィット（GD系）は8本必要なので、どうしても高価になってしまい、一歩が踏み出せませんでしたが、やっと買う事ができました。
エンジンの吸気側
	エンジンカバーをはずして、手前吸気側のプラグコイルが見えます。 10mmのレンチを使って、これを引き抜きます。
エンジンの排気側
	辛うじて、左側の2箇所が見えますが、右側2箇所は配線ダクトやフェ―エルフィールドホースの下に位置しています。 プラグ交換はこの配線ダクトを外して行います。 手前の4本はすんなり作業できたのですが、奥の4本特に左から2本目は異常に堅くて、プラグを外すのに一苦労しました。
新旧のプラグ比較
	左が外したやつで、右が新規です。 ちょっと解りにくいですが、電極の細さがまったく異なります。
マフラーからすごい水！
	交換直後にマフラーから水がピュッピュ、ピュッピュ出てたのにはびっくりしました！ 完全燃焼してる証拠です！！ 現在（交換後1ヶ月）もマフラーに溜まった水が時々ピュッピュ、ピュッピュと出てます。
気になる燃費は・・・
	装着後、テストコースで計測したら、20.4km/Lを記録し、前回より1.0km/L程上がりました。 普段の平均燃費も14km/Lをキープできるようになりました。（インチアップしてからは13km/L台に落ちてたので）

総合評価

燃費は待ち乗りで、13.5km/L→14.5km/L（7.4％ＵＰ） 今回は交換も自分でできる程度の作業で、DIYを楽しみつつ、燃費向上なので100点です。 いろいろ外付けパーツを着けるより、まずは本来のパーツのグレードＵＰの方がいいかも知れません。 １００点　★★★★★

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