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燃費向上グッズアルバム
tengaku様 トルマークアップ

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No 151. tengaku様 トルマークアップ
グッズ種類
吸気系
商品名
トルマークアップ（プレゼント当選品）
メーカー
有限会社プロテック
投稿者
tengaku
投稿日
2009/2/9
愛車情報
２００５年式　日産　ティーダ　１８Ｇ


エアクリBOX全体像

tengaku-01.jpg

貼り付けたエアクリボックスの外観です。
このボックスの内側、左右両面に1枚づつ貼りました。
エアクリボックス単体
tengaku-02.jpg
エアクリボックスを取り外した丁度よい写真があり、エアクリ自体の形状も判り易いので掲載させて頂きました。
某オークションに出品の○○さん、勝手な借用すみません・・・
左側面貼り付け状況
tengaku-03.jpg
左側側面です。
本当は一次側に貼りたかったのですが、エアクリボックス単体の画像からも判る通り、形状が複雑で中にもスラットがあるので一次側は断念して内面の左右にしました。
右側面貼り付け状況
tengaku-04.jpg
左側と違って右側は面に僅かに段差（凹み）があるので、形状に合わせてじんわりと曲げてから貼る必要があります。
左右とも装着した状態
tengaku-05.jpg
これで左右両面とも終了。
エアクリ本体をセットしても干渉などせず、かっちりと収まります。


総合評価

この度「燃費一番」のプレゼントに当選させて頂き、まずはスーパーてつ様ならびに（有）プロテック様に厚く御礼申し上げます。
当選メールの翌日には3枚入り商品が到着しており、この週末に装着して土日の小旅行で約100km弱ほど走ってみました（郊外の一般道）。

貼付箇所は画像の通りエアクリボックス内の左右両面に1枚づつ＋マフラータイコ下部に1枚で、説明書にあるエキマニやタイコとエンジンの間は、リフトアップが必要のため断念。従って吸気側はともかく排気側は必ずしも理想位置ではないことをご了承下さい。

走ってみた印象ですが、結論から申し上げて余り芳しくないと言わざるを得ません。
変化は確かにありました。ただ良い方への変化かと言われると？マークが・・・
まず動力性能面ですが、中速域の伸びは向上したように感じます。40〜50kmでの加速は滑らかでトルク感もあります。
ただし低速域の変化は好ましくありません。1000〜1800rpmで滑らかに発進していたのが、同程度のトルクを得るのに2000rpmを越えるようになったり、低速トルク全体が細くなったようで、いつも軽やかに駆け上がる近所の坂を登るのに、エンジンが苦しそうな音を立て、速度の乗りも鈍くなったように感じられます。
街乗り主体なので、この「エンジンが重く粘りのある感じ」への変化は歓迎すべき印象ではありませんでした。
何より気になるのは、エンジン音が大きくガサツな感じの音になったこと。
走り出しで特に強く感じられ、滑らかだったエンジンが妙にガサツな音に変わって少々苛立ってしまいました。また気のせいか、車内に多少のガソリン臭が漂うことも。
燃費は、燃費計をリセットして一応は計測しましたが、ほぼ変化なしでした。（実は僅かに下がったのですが、これは誤差範囲かと）

中速域で多少良いとは言え、街乗り主体の我が家にとって、低速域で重くエンジン音も大きくなったとなると、とても評価できかねると言うのが正直な感想です。
プレゼント品に失礼な評価で恐縮ですが、ウチの車には合わなかっただけなのかも知れません。
今回のご厚意には深く感謝しておりますし、同時に施工したエンジンヘッドへのTuneChip貼付の影響かもしれませんので、安易に結論は出さず暫く付けたままで様子を見ようと思っております。

＜メーカー様からのコメント＞
貴重なレポート、ありがとうございます。
おっしゃる通りお車によって、何なしらの相性はあるようです。
トルマークアップ（トルマリン）は熱で反応します。
この時期はエンジンが温まっても吸入空気温度は低いのでＢＯＸ内の温度は上昇しにくく、トルマークアップの効果が出にくい状況とも考えられます。
もし可能でしたら、エンジンルームの熱の影響を受けるＢＯＸ表面に貼りなおしてお試しください。
それでも効果が無い場合は相性が良くないので、マフラーやラジエターホースなどでお使いください。
お手数をおかけ致しますがよろしくお願い申し上げます。ありがとうございます。





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