燃費向上グッズ｜ECO&POWERミスト

燃費向上グッズアルバム 鷹様 ECO&POWERミスト

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No 146. 鷹様 ECO&POWERミスト
グッズ種類	吸気系
商品名	ECO&POWERミスト（プレゼント当選品）
メーカー	ECO&POWER SHOP
投稿者	鷹
投稿日	2009/1/6
愛車情報	トヨタ　ヴォクシー　ＺＳ　２０００　ＣＶＴ　前輪駆動

愛車ヴォクシー
	見た目Doノーマルです。 燃費＆乗り心地アップを図るべくコツコツと。
エンジンルーム内全景
	エンジンルーム内も見た目ノーマルです。
ECO&POWERミスト
	スプレー式ですがボトルを逆にしないと中身が出ず、スプレーボタンも固く、スプレーしずらい。 簡単な作業なのに使いずらいのが難点。 常にボトルを振っていないと、イオン成分がすぐに沈殿します。
TRD製エアークリーナー
	本来はむき出しタイプに使うべきでしょうが、純正交換タイプです。 せっかくなので新品のエアクリに使用。 乾燥後、白っぽい粉が吹いた様になるとの事ですが、装着すれば見えなくなるので関係なし（画像は乾燥後）。
エンジンカバー裏
	防音材にもとあったので、エンジンカバーの裏にもスプレー。 これでイオン成分がエンジン全体を覆うはず。 これも乾燥後、白っぽい粉が吹いた様になるとの事ですが、装着すれば見えなくなるので関係なし（スプレー直後はこんな色）。
バルクヘッド
	スプラーしきれなかった最後に残った粉を真水で撹拌し、自宅にあった別のスプラーボトル、吹き付けたのでタレてますが、自分ではバルクヘッド部はオマケだと思って、薄くなって汚くても気にしません。

総合評価

ボトルに沈殿したイオン成分を見るだけでも、なんか効きそうな雰囲気が。 剥き出しタイプが推奨なんでしょうが、同じエアクリだと思い、純正交換タイプTRDのエアクリに、同じ条件で比較出来なかったですが、TRD製にしただけでも吸気抵抗は減少しそうですが、確かにスムーズ感、若干の加速性はアップしました。 撹拌しながらの作業は気になりませんでしたが、もう少しスプレーし易いボトルならより簡単だと思いました。

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