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燃費向上グッズアルバム
norainu1958様 バッテリーコンデンサー

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No 135. norainu1958様 バッテリーコンデンサー

グッズ種類
点火系
商品名
バッテリーコンデンサー
メーカー
自作
投稿者
norainu1958
投稿日
2008/9/23
愛車情報
1998年型 トヨタ ビスタ・アルデオ D4 S200セレクション


マイカー

norainu1958C-01.jpg

私の愛車は1998年型ビスタ・アルデオD4 S200セレクション、今年の1月に中古で購入しました。
それまではトヨタ イプサムに乗っていましたが、140000kmを超えてエンジンが駄目になってきて買い換えました。
ステーションワゴンが好きだった事と、ショップのスタッフに街乗り燃費が良いと言う事でコイツに決めました。
デザインも気に入りましたが、室内の広さに惚れています。
燃費の方ですが、話では街乗り9km/Lは出ると言う事でしたが、実際には良い時で7km/L後半・・・平均6.5km/Lと以前のイプサムと変わりませんでしたね。
此処から燃費改善の為の車いじりが始まりました(^^)
現状は、電装系は5点式アースとバッテリーに、某社のコンデンサーを取り付けています。そのせいか、現在の平均燃費は7km/L後半ですね。

コンデンサー作成
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色々取り付けて、調べて、行き着いた先が、自作のバッテリーコンデンサー作りでした。
友人から貰ったお古の某社製品を分解して構造を調べ、ネットでコンデンサー作りの書き込みを参考に、秋葉原にて部品(コンデンサー)を買い込み作ってみました。
容量は大きい方が言い様ですが、コンデンサーの配列があるようです?
並列で繋ぐのでただの足し算だと思うのですが、一応書き込みに従って作りました。
コンデンサー作成(基盤裏面配線)
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配列は、25V対応で470μF×4、1000μF×4、2200μF×4、3300μF×2、4700μF×2、6800μF×2、22000μF×2の20連装で合計88280μFにしました。
一応既製品以上の容量を持たせました。
基盤に固定し(寝かせているのはBOXの高さが足りないためです。
繋ぐ為に銅線を使いハンダ止めして、電線に接続します。
電線(コード)+側途中に安全の為のヒューズ10Aを配置し、BOXには通電確認の為のLEDを取り付けました。
取り付け
norainu1958C-04.jpg
少々暗いですが、写真左下ラジエター手前にステーでぶら下がっているのが自作コンデンサー本体です。
バッテリー取り付けターミナル端子には18金メッキの物を使用しています。
付けて直ぐの感想は、セルが軽くなりエンジン音も静かになりましたが、発進が軽くなりました。
燃費は今の所変化は無いようですが、これからかも知れません。


総合評価

作成自体が面白かった事と、それなりの効果は有った様なので95点ですかね。
残りの5点は、燃費に変化が有ったら・・・ですね。





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