燃費向上グッズ｜Ecocaイオンシート｜燃費向上グッズアルバム（白やん様、Ecocaイオンシート）

燃費向上グッズアルバム
白やん様 Ecocaイオンシート

No 126. 白やん様 Ecocaイオンシート

グッズ種類
排気系

商品名
Ecocaイオンシート（プレゼント当選品）

メーカー
Ecoca

投稿者
白やん

投稿日
2008/6/8

愛車情報
２００７年式　ソニカ　ＲＳリミテッド　６６０ｃｃ　ターボ　ＣＶＴ　前輪駆動

愛車のソニカです。

毎日通勤で片道20kmの使用です。
平均燃費はストレス無く走ったとして16.5km/Lです。（平均燃費計では17.8km/L）
帰りは良いのですが、朝の通勤の流れが速いため、中々エコドライブを徹底できません。
一度エコドライブに勤めてみたのですが、平均燃費計で21km/L位でした。
しかしながら明らかに流れに逆らったスピードで、皆さんの迷惑になると思い止めてしまいました。
そしてガソリン高騰の影響も受け、これは何とかしないといけないと思い応募しました。

Ecocaの中身です。

封筒にて届きましたが中身はいたってシンプルです。
Ecocaイオンシート中が１枚、大が２枚、そして取り付けバンドの60～80パイ用が１個、80～100パイ用が２個です。
ここで一つ問題がありました。
取り付けバンドで80～100パイ用が長過ぎでソニカのどこにも合いそうにありません。
フォレスターに取り付けているフジツボワゴリスですらメインパイプが60パイなので、明らかにバンドが長過ぎでどういった車への取り付けを想定したのかよく分かりません。
そしてバンド本体も80パイ以下の締め付けが出来ないようになって、おり今回は使用しませんでした。

エアクリーナーのパイプに装着

説明書を見ながら取り付け推奨位置を確認します。
今回は思案した結果、エアクリーナーのパイプ、マフラーの中間パイプ、ヒューズボックスへの取り付けにしようと思います。
まずはエアクリーナーのホースですが、インシュロックにて取り付けました。
取り付けは簡単でただ巻くだけです。
ここでは大のシートを使っています。
以下、メーカーの説明です。
吸気をイオン化することにより、燃焼率を向上させることが可能。

ヒューズボックスへの装着

続いてはヒューズボックスへの装着をします。
装着と言っても画像をご覧の通りただ入れるだけです。
あとはフタをするだけです。
ここでは中のシートを使いました。
以下、メーカーの説明です。
電装系統が集まるヒューズボックスをイオン化することにより、電気制御された装置を改善する効果があります。
ヘッドライトが明るくなる、オーディオの音質向上、EFI燃料系統コンピュータなど、電気制御された装置に効果を発揮いたします。

マフラーの中間パイプへの装着

最後にマフラーの中間パイプに取り付けします。
位置的には中間のストレート部の後方にしようと思います。
ジャッキアップをしてウマをかませ作業をしました。
ここではシート大と付属の取り付けバンド60～80パイ用を使いました。
以下、メーカーの説明です。
マフラーの排気抵抗部分（曲がっている箇所）の手前に取り付けます。
マフラーの排気部分で、大きく抵抗がかかる場所をイオン化することにより、排気効率を向上させることが可能。

総合評価

取り付け後、２週間経ちますが体感できる部分での変化はありませんでした。
しかし燃費が16.5km/Lから17.2km/Lに向上しました。
運転、道のりは全く変わっていないのでEcocaイオンシートの効果だと思います。
値段も１枚2,980円と安価ではない為、費用対効果を考えると中々手が出ませんが、長い目で考えれば半永久的に使えますのでお得ではないかと思います。
また使用に関しては相乗効果もあると思うので、最低２枚（吸気、排気）の購入がいいと思います。
また取り付けも素人でも出来るので、そういった意味ではエコグッズ内でも入門的な位置にあると思います。

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No 126. 白やん様 Ecocaイオンシート
グッズ種類	排気系
商品名	Ecocaイオンシート（プレゼント当選品）
メーカー	Ecoca
投稿者	白やん
投稿日	2008/6/8
愛車情報	２００７年式　ソニカ　ＲＳリミテッド　６６０ｃｃ　ターボ　ＣＶＴ　前輪駆動

愛車のソニカです。
	毎日通勤で片道20kmの使用です。平均燃費はストレス無く走ったとして16.5km/Lです。（平均燃費計では17.8km/L）帰りは良いのですが、朝の通勤の流れが速いため、中々エコドライブを徹底できません。一度エコドライブに勤めてみたのですが、平均燃費計で21km/L位でした。しかしながら明らかに流れに逆らったスピードで、皆さんの迷惑になると思い止めてしまいました。そしてガソリン高騰の影響も受け、これは何とかしないといけないと思い応募しました。
Ecocaの中身です。
	封筒にて届きましたが中身はいたってシンプルです。 Ecocaイオンシート中が１枚、大が２枚、そして取り付けバンドの60～80パイ用が１個、80～100パイ用が２個です。ここで一つ問題がありました。取り付けバンドで80～100パイ用が長過ぎでソニカのどこにも合いそうにありません。フォレスターに取り付けているフジツボワゴリスですらメインパイプが60パイなので、明らかにバンドが長過ぎでどういった車への取り付けを想定したのかよく分かりません。そしてバンド本体も80パイ以下の締め付けが出来ないようになって、おり今回は使用しませんでした。
エアクリーナーのパイプに装着
	説明書を見ながら取り付け推奨位置を確認します。今回は思案した結果、エアクリーナーのパイプ、マフラーの中間パイプ、ヒューズボックスへの取り付けにしようと思います。まずはエアクリーナーのホースですが、インシュロックにて取り付けました。取り付けは簡単でただ巻くだけです。ここでは大のシートを使っています。以下、メーカーの説明です。吸気をイオン化することにより、燃焼率を向上させることが可能。
ヒューズボックスへの装着
	続いてはヒューズボックスへの装着をします。装着と言っても画像をご覧の通りただ入れるだけです。あとはフタをするだけです。ここでは中のシートを使いました。以下、メーカーの説明です。電装系統が集まるヒューズボックスをイオン化することにより、電気制御された装置を改善する効果があります。ヘッドライトが明るくなる、オーディオの音質向上、EFI燃料系統コンピュータなど、電気制御された装置に効果を発揮いたします。
マフラーの中間パイプへの装着
	最後にマフラーの中間パイプに取り付けします。位置的には中間のストレート部の後方にしようと思います。ジャッキアップをしてウマをかませ作業をしました。ここではシート大と付属の取り付けバンド60～80パイ用を使いました。以下、メーカーの説明です。マフラーの排気抵抗部分（曲がっている箇所）の手前に取り付けます。マフラーの排気部分で、大きく抵抗がかかる場所をイオン化することにより、排気効率を向上させることが可能。