燃費向上グッズ｜EBIO

燃費向上グッズアルバム mng様 EBIO

No 84. mng様 EBIO
グッズ種類	その他
商品名	EBIO（プレゼント当選品）
メーカー	ニッポンエミール
投稿者	mng
投稿日	2006/12/23
愛車情報	２００５年式　ライフターボ　ＣＢＡ−ＪＢ７

ライフ Diva ターボ
	主に通勤に利用しています。週末はたまに家族でドライブに出かけます。 通勤は片道16kmを40〜50分といったところです。 ライフには瞬間燃費計が表示されていますので、普段から燃費計を気にしながらエコ運転を心がけています。
メタル系触媒 EBIO
	写真の上半分はパッケージの一部、下半分は本体(?)です。 粘着剤のついた15cm×5cm金属シートが４枚です。 実はこのサイトで応募はしたものの、天性のくじ運の悪さのため当選するとは夢にも思っていなかったのと、何だかわからないけど惹かれるものがあったため、先に近所のショップで１セット購入していました。 なので合わせて４セットになり、さらに後日追加でもう１セット購入しちゃいましたので、５セット使っちゃいました。 なお、EBIOの検証にあたって、以前こちらで報告しました「赤雷神 VS-S」は一時的に撤去しています。
スロットルに装着
	EBIOについて検索したところ、かなり効果があると言われているスロットルに装着しました。 サクションパイプを外し、縦半分に切ったEBIOを３重に貼っています。 何故３重かというと、その方が効果があったという情報と、何度もサクションパイプを外すのが面倒だから(笑)
インタークーラーの手前
	吸気系強化を中心に考えていましたので、インタークーラーの手前にも貼り付けてみました。
インタークーラー本体
	インタークーラー本体にも貼りました。 後ろ側にも同じように貼っています。
ヒューズボックス、ヒューズ・リレー
	ここはニッポンエミール様から送られてきた文書でも、おすすめの場所となっていましたので、是非とも押さえておきたい箇所です。
ラジエータホース、ラジエータ本体
	ラジエータのアッパーホース、あとは写っていませんがロアーホースとラジエータ本体にも貼りました。
サイレンサー前
	サイレンサーの前後も設置ポイントとして紹介されていましたが、サイレンサー後に貼ると低速トルクが落ちてしまいましたのではがしました。
ショックアブソーバ
	ショックアブソーバに貼ると足回りがしっかりするということで、４輪とも貼りました。

総合評価

他にも、インテークマニホールド、ATオイルパン、燃料ホース、スタビライザ、フロントブレーキキャリパ、オルタネータおよびボディ各所に貼りました。 ライフターボは本来、低回転から高回転までスムースに走るのですが、まず最初にサイレンサー前後のみに貼り付けた時に、低速トルクが落ちて、よく言うドッカンターボみたいになってしまいました。 サイレンサー後のEBIOをはがしたら元に戻りました。 効果としては悪化してしまったわけですが、明らかな変化があったので、EBIOを信じてみようという気になりました。 最初に書きましたように、普段から省エネ走行を心がけているため俗に言うプラシーボ効果はあまりないはずですが、通勤時燃費(燃費計読み)がだいたい12〜13km/Lだったのが13〜14km/Lと向上しました。 実は装着直後の通勤では15.5km/Lという、通勤では見たこともない燃費が表示されましたが、ECU学習が進んだせいか13km/L台で落ち着いています。 また、上り坂でもトルクが増えているのが体感できました。 一気に貼ってしまったのでどこが良い効果が出ているのかがわからないのですが、貼る箇所を選べば効果は期待できる商品だと思います。 また、気軽に切り貼りできるのもいいと思います。 ただ、貼ってしまったら再利用は難しいですが。

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