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燃費向上グッズアルバム |
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No 82. mshrst様 貴宝石セラミック |
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グッズ種類
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商品名
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メーカー
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投稿者
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投稿日
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愛車情報
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車の全体写真
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この車に乗って約３年になります。 |
貴宝石全体
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ガソリンタンク投入系のグッズは試していなかったので、貴宝石当選の知らせが来たときは大変嬉しかったです。 実物を見たときは思った以上に長い（30cm）く驚きました。 匂いも無く、細長いネットの中に5mmくらいのセラミックボールがぎっしり詰まっているという感じです。 |
給油口−貴宝石投入開始
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始めの５０ｃｍ位まではすんなり入っていきましたが、その後はなかなか入らなくなってしまいました。 貴宝石の直径は３ｃｍ位なので配管の太さには余裕があるのですが、配管が途中で曲がっており、そこで入らなくなっていました。（私の場合、給油口からタンクまでで９０度位の曲がりが２箇所ありました） ここでゴムホース（水道用）の登場です。 ゴムホースを使って、貴宝石を押し込みました。（ゴムホースは一般的なものより、耐圧用の若干硬めで直径も細めの物を使用すると押し込みやすいです） |
給油口−貴宝石投入途中
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水道用のゴムホースを使い押し込みましたが、１ｍ位押し込んだところでそれ以上入らなくなりました。 車下にもぐり、ガソリンタンク直前のホースを外すと貴宝石が見えたので、直接タンク投入を試みましたが入りません？？？ タンク入り口に指を入れると十字のフィルター（異物混入防止？）のようなものが付いていたので、このフィルターを取り外し貴宝石をタンクに投入しました。 |
給油口−貴宝石投入完了
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写真の状態で何度も給油してますが、ワイヤがこれ以上入っていくことはないので、貴宝石はいつでも取り出すことが可能です。 |
参考写真−エンジンルーム１
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【装着中の燃費グッズ】 ・アーシング（エンジン７本、マフラー１本） ・ホットイナズマTypeLR ・SEV ヘッドバランサーH-1 ・SEV ヘッドバランサーH-2 ・起爆水 【エンジン、給排気】 ・プラグ ： スーパーファイヤーレーシングS40X（NGK8番相当） ・マフラー ： SUZUKISPORTTypeSp-Xストリートマフラー ・ラジエタ ： ハイプレッシャーラジエターキャップ ・エアフィルター ： モンスターパワーフィルター２（純正交換タイプ） マフラーを交換し、抜け良くなった分、トルクが下がったので色々なグッズを試し始めました。 グッズ装着後、今ではマフラー交換前以上のトルク感、パワーアップを体感してます。 燃費に関しては、待ち乗りメインで平均9km/L前後。 一番燃費が良かった時は、信号の少ない山里を一定速度で走って15.3km/Lでした。 普段でももっとエコな走りをすれば、燃費は更に良くなると思います。 |
参考写真−エンジンルーム２
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アースポイントは以下のとおりです。 ・左サイドの純正アース強化 ・フロントグリル裏の純正アース強化 ・右サスペンション辺り ・インマニ辺り ・シリンダーヘッド ・シリンダーブロック下辺り ・ボンネット マフラーアースも１本施しています。すべて元々あったボルトと共締めです。ホットイナズマはTypeLRです。 効果としては、純正オーディオ独特のこもり感が解消されました。 他のグッズも同時に装着してしまったので、それぞれ個別に装着した時の効果は調べてない（＾＾；）のですが、他グッズとの相乗効果も手伝ってパワーアップに貢献していると思います。 エンジンルームのドレスアップ効果もあって、十分満足しています。 |
総合評価
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