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燃費向上グッズアルバム
りよう様 RC-TE44

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No 63. りよう様 RC-TE44

グッズ種類
点火系
商品名
RC-TE44
メーカー
NGK
投稿者
りよう
投稿日
2006/7/1
愛車情報
1995年式 カリーナED 2.0X 2000cc FF 4AT


来年で干支が一順します。1995年式 カリーナED

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ドレスアップ,パワーアップに目もくれず、燃費向上街道をエコランしています。

オイル交換走行距離とプラグコード交換距離
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オイル交換走行距離とプラグコード交換距離です。
すでに、111,636kmを走行しましたが、まだタイミングベルトを交換していない危険な感じを漂わせています。
エンジンルーム
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特にキレイにしているわけでもないノーマルエンジンルーム
取り付けてある燃費向上グッズ
(1) 燃料系:ネオジウムマグネット『アルファーマグ21』
(2) 吸気系:ダイソートルマリンパッチ+銅箔テープ5層
(3) 点火系:Speedex L1 Hybrid
(このサイトがなければ、知ることが出来なかったです。)
エンジンフラッシング剤
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ホームセンターで見つけたエンジンフラッシング。
平成16年11月3日(99,945km)にオイル交換をして以来、約18ケ月ぶりに交換することになったので、フラッシングをしました。
補足:冬の間はのってなかったので、11,690kmで交換です。
カーボン洗浄効果を期待してチョイスしたカストロXF-08
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どう考えても、エンジン内にカーボンの蓄積は避けられないので、洗浄効果を期待してカストールXF-08をいれました。
オイルフィルターも純正品に交換です。
NGKプラグコード
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ヤフオクで見つけたカリーナED用プラグコード。
純正とサイズが一緒
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純正とサイズが一緒です。
専用品なので、純正コードに付いているキャップも使えます。
取り付け完了
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イグナイター〜ディストリビューター
ディストリビューターから各プラグコードを交換。
長さが一緒なので、色が変わっただけにも見えます。
はたして効果のほどは・・・
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(1) プラグコード交換前の燃費(平成18年05月22日)
オドメーター:111,552km、区間トリップ:800.0km、給油量:52.5リットル+10リットル、燃費:12.8km/L
(2) 交換後の燃費(平成18年06月14日:写真は給油時のレシート)
オドメーター:112,326km、区間トリップ:774.0km、給油量:55.6リットル、燃費:13.9km/L


総合評価

オイル交換と同時にしたので、プラグコード単体のデーターは出ませんが、オイル交換だけで燃費が12.8km/Lから13.9km/Lに上がるはずもないので、NGKプラグコードの効果はあると思います。
また、11年も無交換の純正プラグコードが劣化している事は避けられないので、Speedex L1 HybridとNGKプラグコードの相助効果か出ている物と思われます。





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