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燃費向上グッズアルバム |
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No 48. janky様 貴宝石セラミック ３点セット |
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グッズ種類
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商品名
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メーカー
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投稿者
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投稿日
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愛車情報
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昨年、衝動買いしたＫｅｉＷｏｒｋｓ８型
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昨年、調子が悪くて困っていたＫｅｉ−Ｘリミテッドの車検を取ろうかどうしようかと思っていた５月、車検の見積もりが２５万と聞いて乗換えを決断。 |
箱にはこれで全部・・・「貴宝石セラミックバリューセット」
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説明書を読む限りかなり簡単に取り付けできそう。 それぞれの大きさは、比較のために並べている２．５ＨＤＤ（壊れています）を参考にしてください。 でもこの激寒期（２月）に暖房のない車庫で取り付ける根性がなく、暖かくなるまで待つことにしました。 そして４月、夜間の気温も氷点下を脱出する時期（ほかの地域では桜が散ってしまったところもあるのに・・・）になってやっと取り付けをいたしました。 |
作業がしにくい、ＫｅｉＷｏｒｋｓのエンジンルーム
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ＨＮ２２Ｓのエンジンルーム狭いです。 しかもエアークリーナーボックスが小さいです。 でも、所詮クリーナーボックスなんてフィルターを換えるようになってるんだから簡単だろうと思っていました・・・が、大きな間違い！！ 貴宝石シリーズ中一番時間がかかりました。 何せエアーフィルターとご対面するまで１５分！ そのご、元に戻すまでさらに１０分！！ これは「簡単」とは言えませんです。 ＳＵＺＵＫＩさん、これはないでしょー。 |
無理やり?入れました「貴宝石セラミックｆｏｒＡＩＲ」
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エアークリーナーボックスが小さすぎる！ いろいろと吸気圧に影響しなさそうなところを探しましたが見当たりません。 考えた結果少し折りたたんで入れることにしましたが、吸気口にどうしてもかぶります。 とりあえずフィーリングをみてから考えることにしてボックスを閉めました。 |
意外にすっきりしてしました、ＫｅｉＷｏｒｋｓの下回り
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いつもならウマをかませて自宅でやるのですが、「貴宝石セラミックｆｏｒＡＩＲ」を取り付けた翌日、腰を痛めて懇意にしているスタンドで思いっきり上げて着けて来ました。 |
ここしか着かない？「貴宝石セラミックｆｏｒEARTH」取り付け箇所です。
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ボディ下面にアースできそうなボルトがほとんどない・・・在るのはタイコのそばとマフラーエンドの近くのみ。 以前お父さんＷｏｒｋｓにマフラーアースを着けた時の場所による効果の違いを思い出し、タイコ直後に取り付けることに決定。 パイプをステンレス用コンパウンドで一生懸命磨き、説明書のとおりステンの針金とこれもマフラー用の耐熱アルミテープで固定。 取り付けは約１０分で終了です。 |
写真を撮るまもなく入ってしまいました（＾＾；「貴宝石セラミックｆｏｒGAS」入れた後。
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説明書では「ビニールパイプ等で押し込んで・・・」と記載がありまずはビニールパイプを入れてみることに。 でも、そのパイプが入らない・・・違う素材を試してみましたが、どうしても途中で引っかかってしまい奥まで届きません。 下から覗くと、ボディサイドの給油口から金属パイプがシケインのような形で約４０ｃｍ、タンクから出ている金属パイプが約１５ｃｍ。 そしてその金属パイプと金属パイプをつないでる耐油ホースが４０ｃｍ！耐油ホースの抵抗と、タンク側パイプへの段差でビニールパイプが引っかかるため奥に行かないようです。 仕方がないので一度耐油ホースをはずして入れることにして、とりあえず入るところまで「貴宝石セラミックｆｏｒＧＡＳ」を入れよう思い投入。 そうしたら１．２ｍあるワイヤーが余ることもなく「スッポーン」と入ってしまいました。 いくら引っ張っても抜けてきません。耐油ホースを外から押しても途中で引っかかっておらずしっかりタンクまで入ったようです。 ビニールパイプ等を入れてみよう言う努力は何だったのでしょう・・・ ためしに行くところまで入れてみようと給油口を開けて「貴宝石セラミックｆｏｒＧＡＳ」を入れ終わるのに要した時間は１５秒位です。 ちなみに、ビニールホースなどなどいろいろと試してみた時間は１時間以上掛けています。 |
総合評価
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