燃費向上グッズ|チューンチップULTIMAシリーズ

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skuri様 チューンチップULTIMAシリーズ

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No 43. skuri様 チューンチップULTIMAシリーズ

グッズ種類
その他
商品名
チューンチップULTIMAシリーズ (吸気系・燃料系・剛性アップの商品)
メーカー
E@Tech
投稿者
skuri
投稿日
2006/3/17
愛車情報
2003年式 フェアレデイ・Z33 ロードスター Version-T 3500cc 5AT 後輪駆動


Z33を後ろから見た画像

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マフラーと19インチホイール・タイヤ以外はノーマルのZ33ですが、ボンネットを開けると「吸気系」「燃料系」「磁力系」「コンデンサー系」グッズが所狭しと装着されています。
特にE@Techさんの「Tune Chip」は種類が多いのですが全て装着済みです。

ボデイ剛性アップの「SEMチューナーULTIMA(L)」
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まずはボデイの剛性アップの目的のため、SEMチューナーULTIMA(L)をAピラー下部、エンジンマウント近く、そしてフロントのクロスメンバーに装着しました。
画像はサイドメンバーに装着後上からシッカリとアルミテープ落ちないよう貼り付けた状態です。(画面左側には「旧タイプのチップ」をクロスメンバーに装着してあるのも写っています)
このチップを装着したことでボデイの剛性感がアップしただけでなく、エンジンにまでエナジーが伝わったようで、回転が滑らかになりました。(基本は剛性アップですね)
ラジエターに直接効果を発揮する「SEMウオーターULTIMA」
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ラジエターホースに装着した「SEMウオーターULTIMA」と「旧タイプのウオーターラインチップ」です。
旧タイプはアルミ板の中に、SEM(ULTIMA)はフェライト磁石にE@TechのULTIMAエナジーが封入されているもので、このULTIMA版は旧タイプに比べ3倍~5倍のエナジー量にアップされているそうです。
装着直後からトルクのアップやATのシフトタイミングが早まるなどの効果が体感でき、燃費の向上も確認できました。(私の一番のお気に入りのチップです)
「吸気系」チップの「SEMエアーULTIMA」とその旧タイプのチップ
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吸気パイプのサージタンクの近くに装着しました。
手前に見えるアルミ板(4枚重ね)も「エアー系」のチップで、吸気効率アップのものでこれだけでもエンジン音が静かになるなどの効果がありましたが、今回装着したバージョンアップの「SEMエアーULTIMA」は(黒い12連のもの)燃費の向上にも効果がありました。
「燃料系」チップの「SEMフューエルULTIMA」とその旧タイプのチップ
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燃料パイプ(出来るだけエンジン寄りに)に装着した画像です。
黒く見えるのが「SEMフューエルULTIMA」で大きさは旧タイプのものに較べて小さいですが、エナジー量は5倍前後とかなりのものです。
「SEMエアーULTIMA」とのセット装着で燃費がアップしました。
こちらはSEMエアーとのセット装着をお勧めします。
ブレーキに装着した「SEMホイールULTIMA」
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本来はホイールに装着するチップ(ULTIMA版)なのですが、ブレーキに装着したところ、タッチが良くなっています。
特に雨の日にはその違いがはっきりとします。
ブレーキマスターシリンダーにも「旧タイプEGBチップ(S)」を装着
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マスターシリンダーにも「旧タイプEGBチップ(S)」を装着しています。
先程のブレーキに装着のSEM(ULTIMA)とセットで装着の方が効果が分かりやすいものでした。
エキゾースト(ULTIMA)
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タイコ部の後ろに2枚装着の画像です。
ここからは見えませんがタイコ部の前には3枚のエキゾースト(ULTIMA)が装着されています。
このチップは他のチップに較べて装着が難しいもので(取り付け位置や枚数でエンジンの吹けがガラリと変わる)トルク重視なら前に、吹け上がりを重視するなら後ろに装着するのが基本ですが、吸気系チップとのバランスも考えねばならず、バランスを取るのに一番苦労したチップです。
色々と付け替えてエンジンの様子を観るのもまた楽しいものですが(笑)。
リアのサイドメンバー(上部)に装着した「SEMチューナーULTIMA(L)」
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車がオープンなのでリアのタイヤよりも前の位置にあるクロスメンバーの左右に「SEMチューナーULTIMA(L)」を装着しました。
このチップのおかげでリアのばたつきやピッチングもかなり収まり、ボデイの軋み音からも開放されガッチリとした乗り心地になりました。(オープン乗りの方にはAピラー下部とこの箇所への装着は絶対にお勧めです)
バッテリーに装着した「アーシングチップ」
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バッテリーのマイナス端子に「アーシングチップ(旧タイプ)」を2枚重ねて装着しています。
これは不思議なチップでアーシングの強化を謳ったものですが、ボデイの剛性のアップに(部分的な剛性アップではなく広く全体に)とても効果がありました。
装着直後から3週間ほどは「ゴツゴツ感」に驚きましたが、それを過ぎるとボデイ全体が1ランク上がったような剛性感が体感できます。
価格も割安ですのでアーシングの強化とボデイ剛性アップの両方を求める方にはお勧めのチップだと思います。(現在はこのULTIMA版がリリースされていますので効果はもっと上がっていることでしょう)


総合評価

インプレしました以外にもまだ数種類装着しているチップもありますが、今回その中で一押しのものを選びました。
このE@Techさんの「チューンチップ」は装着し始めてもう3年を過ぎましたがどのチップを使用してもガッカリさせられることも無く、効果が体感できています。
特に今回新しくリリースされた「ULTIMAシリーズ」はこれまでのものと比べものにならないくらいのエナジー量を持っていますので、初めて使用される方でも直ぐにその違いがハッキリと分かると思います。
特にボデイの「剛性アップ」には著しい効果が体感できますので、私のような「オープン乗り」の方でボデイ剛性がイマイチと感じているのでしたら一押しのグッズだと思います。
信じられない位ボデイの剛性感が上がり、ギシギシ、ミシミシ音もピタリと収まり高速道も山坂道も楽しくなりますよ。




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