燃費向上グッズ｜極・シリーズ

燃費向上グッズアルバム ｓｋｕｒｉ様 極・シリーズ

No 40. ｓｋｕｒｉ様 極・シリーズ
グッズ種類	その他（燃料系及び空気系のインプレ）
商品名	極・シリーズ
メーカー	個人出品（近く有限会社になる予定だとか）
投稿者	ｓｋｕｒｉ
投稿日	2006/3/8
愛車情報	２００３年式　フェアレデイー・Ｚ３３　ロードスター　Ｖｅｒｓｉｏｎ−Ｔ　３５００ｃｃ　５ＡＴ

オープン状態のＺ３３
	ロードスターが出た直後に購入したＺ３３です。 約２年半、走行距離も２万キロを越え最近益々快調になってきています。（色んなグッズを装着しているからかな？）
ＥＸＰＡＣＫで届いた「アトミックバースト」
	注文した翌日にＥＸＰＡＣＫで届きました。 開けてみると中には「新素材版のアトミックバースト」の８０ｇと１００ｇの２本が入っていました。 これまでは平編銅線のものの中に「極・セラミック」が入っているのですが、今回「ポリエステル」のものの中に「極・セラミック」が入っていました。 どうもこの素材に変えるとイオンや遠赤外線の放出量が格段にアップするということです。
更に追加購入した「エアロバースト」
	ＥＸＰＡＣＫで届いた「エアロバースト」３本。こちらは、エアクリボックスに装着するもので内容量１５０ｇもある特大のもの。 中に入っている「極・セラミック」は燃料系も空気系も同じものなので１つはエアクリに、残りは燃料タンクに直接投入しようと思い注文したものです。 本来は細い形状の方が給油口に入れやすいのですが私の場合直接燃料タンクに投入するので、特大版を追加注文しました。もちろん「新素材・ポリエステル版」です。 今回タンクに「アトミックバースト５６５ｇ」エアクリボックスに「エアロバースト１５０ｇ特大版」を装着することになりました。
「エアロバースト・平編銅線版」（こちらはポリエステル版発売以前に購入のもの）
	以前に購入していた「エアロバースト特大版」。 内容量は同じ１５０ｇでエアクリに装着するため、両サイドに付いている金具に自分で銅線を付けました。（現在は「ポリエステル版」のものに交換してある）
「エアロバースト・平編銅線版」をエアクリボックスに装着
	エアクリボックスに「エアロバースト」が動かないように銅線でシッカリと固定して装着。（こちらの画像は「平編銅線版」のもので、今は「新素材ポリエステル版に換装してある） このグッズもなかなかのもので、エンジン回転が軽くなり良い感じに。 注：万一のことを考えてエアクリのエンジン側でなく吸入口側に装着する。
Ｚ３３の運転席後部の燃料ポンプを外したところ
	運転席後部のウーハーと燃料ポンプを取り外したところ。（こんなところはめったに見られないので記念に１枚撮りました）
いよいよ「アトミックバースト」投入の場面（１）
	いよいよ投入です。 最初さすがにチョッと勇気が要りましたが思い切って投入。 先ず１本目「銅線平編版」を投入です。（エアフロセンサーに干渉しないように注意）
「アトミックバースト」投入の場面（２）
	「銅線平編版」投入後引き続いて「ポリエステル版」の投入です。 ガソリンは赤色をしていると聞いてはいましたが、本当でした（笑）。（合計４本投入（５６５ｇ）しました）
「トルクバンド」と付属品
	「アトミック・エアロバースト」と同時に「トルクバンド」というグッズもついでに購入しました。 長さは約５０ｃｍで結束バンドも付属していました。（排気量が大きいと言うことで２本購入） 販売元は同じで効果は主に低速トルクの向上だそうです。
「トルクバンド」をエアーインテークパイプに装着
	２本をパイプに直接ぐるぐるに巻きつけその上から結束バンドで締め付け、装着完了。 装着には５分とかかりませんでした。 エアクリボックスには「エアロバースト」を入れてあるのでサージタンクの近くに装着しました。（向こう側に見えるのはＥ＠Ｔｅｃｈさんの「ＳＥＭエアーＵＬＴＩＭＡ）

総合評価

「貴宝石」よりもイオンや遠赤外線の放出量が格段に上であるという「極・セラミックシリーズ」を今回セミチューン（燃料パイプに巻きつける「フューエルパワーバンド」だけ装着していないためフルチューンとは言えないので）、といってもほぼ完全（フルチューン？）に装着しました。 特に燃料タンクには規定値よりも多目の投入になります。 投入後５日間ほどはエンジンの回転がかなり重く感じられショックを受けましたが、ある日急に回転も軽くなり今では低・中速域だけでなく高速域においてもトルクのアップが体感できます。 特にクリープの状態でのトルク感は異常なほどでドンドン前に進んで行き、最初アクセルを踏み込むのに注意が必要なくらいでした。（投入量が多かったのでコンピューターの学習に時間がかかったためと思われます） 驚いたことにテールパイプから出る排気臭も全く気にならなくなり（これにはホント驚いた）、完全燃焼に近づいているのがハッキリと実感できます。 この「極・シリーズ」のフルセット装着で２０％以上の燃費アップが期待できるということですが、装着後２回の燃費計測（装着後１週間程）で確かに今のところ１５％前後は確実に燃費のアップが確認できています。 経験された人の話ですと１ヶ月くらいは燃費が徐々に良くなってくるということなので、もう少し様子を観て変化がありましたらインプレしたいと思います。 価格も「貴宝石」よりも２〜３割程度は安いですし「セット販売」の設定もあり、こちらを利用すると１万円以下で「燃料系」「エアー系」「その他のグッズ」共に揃いますのでかなりお得な購入（送料無料）が可能です。 また「アトミックバースト」の取り付けですが、給油口からの取り付けが一般的ですが（ランナップと同様）、その効果を最大限に発揮するには若干の手間はかかりますが（デイラーに頼めば相談にのってもらえます）直接燃料タンクに入れる方が良いということですのでお勧めします。 以前「ランナップ」を試した時には全く効果と言うものが体感できませんでしたが、今回試した「極・シリーズセラミック」は想像以上の効果が体感できて私自身驚いています。 走行面だけでなく、燃費の向上も実現できる「最近のグッズ」の中でも一押しのものではないかと思います。

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