燃費向上グッズ｜ウオーターラインチップＲＳ

燃費一番 > 燃費向上グッズアルバム > カミカゼ様 ウオーターラインチップＲＳ




car04.gif

燃費向上グッズアルバム
カミカゼ様 ウオーターラインチップＲＳ

car04.gif


bargreenday.gif



No 32. カミカゼ様 ウオーターラインチップＲＳ
グッズ種類
その他
商品名
ウオーターラインチップＲＳ（プレゼント当選品）
メーカー
イーテック
投稿者
カミカゼ
投稿日
2005/12/1
愛車情報
２００５年式　カローラフィールダー　１５００　２ＷＤ　５ＭＴ


カローラフィールダー

kamikaze-01.jpg

カミカゼです。当選時に購入交渉中だった新車です。
旧カローラワゴンと比較して、重量はやや重くなったのですが、それでもノーマル状態でかなり燃費が良く、燃費算出の為にかなり走行しなければならず、データ取りおよびCAMP設定に非常に時間がかかりました。
他のグッズが全く装着されていないので、これからいろいろと試したいと思っております。
今回報告するウオーターラインチップが初のグッズとなります。
ウオーターラインチップ
kamikaze-02.jpg
ウオーターラインチップです。
多数の直方体の金属でできており、一方の面（画像では下）が粘着シートで貼り合わされています。
粘着シート面を内側にしてラジエターホースに巻きつけて使用します。
写真では大きさが分かりにくいかもしれませんが、結構小さく、ラジエターホースの半周程度の長さしかありません。
取り付け場所への下準備
kamikaze-03.jpg
ラジエターホースは、エンジンへ水を供給するラインと、戻りのラインの２つがありますが、メーカーによると「取り付け場所はそのどちらでも可」とのこと。
私は、供給ラインへ取りつける事にしました。（一般的に、ラジエター下側に繋がっている方がエンジンへの供給ラインと思います。）
取り付けは、まず、付属のアルミシートをホースに巻きつけます。
この際、「下が金属ではなく、ゴムの部分に取りつけるのが効果的」とのことでしたので、私はエンジンとラジエターの中心付近を選びました。
画像はアルミシートを貼りつけた状態です。粘着テープになってますので、撮りつけは楽です。
写真は何枚か撮りましたが全てピンぼけしてましたのでご容赦下さい。
ウオーターラインチップ取り付け中
kamikaze-04.jpg
アルミシートを巻きつけた部分へ、ウオーターラインチップを取り付けます。
先ほども述べましたが、ホースの半分ほどを覆う大きさしか無いのが画像で分かるかと思います。
取り付け終了
kamikaze-05.jpg
最後に金属バンドで固定して終了です。これも付属しております。
エンジン停止時はホースは大気圧となっている為、締め過ぎには注意します。（気がつくと、ホースが変形するほど締まってました。）
ホースの半周しかチップが無いという事で、形状がいびつな事と、金属同士の閉めつけなので、緩過ぎると脱落の危険もあり、この加減は難しかったです。
取り付け位置
kamikaze-06.jpg
エンジン内における取り付け位置を示した画像です。
ややわかりにくいかもしれませんが、エンジンとラジエターの間、下の方にあります。
エンジン供給ラインということで、若干作業はしにくかったですね。
戻りのラインならかなり楽な取り付け作業だったと思います。
この辺りは、付属の説明書にも写真付きで記載されているのでご安心を。
結果（CAMP計測）
kamikaze-07.jpg
では、結果です。まず装着による体感等ですが、特にありませんでした。
燃費は平均すると
取り付け前平均：満タン法 21.5km/L(３回給油。合計走行距離約2400km CAMP値21.4km/L)
取り付け後平均：満タン法 19.1km/L(２回給油。合計走行距離約1700km CAMP値19.3km/L)

一方、コース別に解析しますと、
国道2号のテストコース(走行距離約200km)
装着前：24.1km/L (Av.50.7km/h)
装着後：23.5km/L (Av.53.4km/h)

高速燃費(走行距離約100km)
装着前：22.6km/L (Av.76.8km/h)
装着後：22.2km/L (Av.79.2km/h) 写真D

結論として、燃費は低下しました。
しかし、寒い季節である事を考えるとかなり良い燃費を維持していると思います。
最後の給油以降、かなり冷え込んだ11月末でも、画像に有るように
街乗りで22-23km/L 写真A、B
北九州都市高速(約31km)：25.8km/L (Av.72.1km/h) 写真E
と、かなりの高成績です。


総合評価

旧カローラワゴンでの経験からすると、吸気系にトルマリングッズを装着した時のような体感は全く無かった。
しかし、寒い時期にトルマリングッズだと燃費が1割程落こんでいた事を考えると、燃費低下の抑制効果はあるのかもしれない。
吸気系や燃料系以外の場所に装着できるということを考えると面白いアイテムであり。
無料で貰えたことが良い点である。
一方で、取り付けが簡単であるとはいえ、形状がホース径の半分で、締め具合が難しい事から、取り付け方法に関してもう少しアイディアが欲しい。
得点としては、60点ということろでしょうか。
今回は、当選後3ヶ月以内の報告と言う期限があった為、ここで報告させていただきますが、時期を見て、脱着実験をしてみたいとも思います。
また、この辺り、メーカーの方に取りつけ位置等のアドバイスを頂けると嬉しいですね。




燃費向上グッズアルバムへ戻る　　燃費一番のトップページへ　　サイトマップ


燃費一番｜サイトマップ｜プレゼント｜燃費とガソリン価格｜燃費向上グッズ投稿｜燃費向上グッズアルバム投稿｜燃費向上グッズ情報｜燃費向上グッズ｜燃費｜燃費向上グッズアルバム｜燃費向上グッズ投票｜リフレッシュ大作戦｜ぷっ・ぷじょ〜２０６｜独り言｜われら燃費族｜アーシングの仲間｜オフラインミーティングト｜ノズ・コレページ｜メーカー別燃費｜実燃費｜メーカー別値引｜値引き｜ガソリン価格 都道府県別｜ガソリン価格｜ガソリン価格順位｜ガソリン平均価格｜燃費情報交換室｜画像掲示板｜燃費くん｜リンク｜ 新着！燃費向上グッズ情報｜オンラインソフト｜レガシィ｜SEVの効果は？｜愛車に燃費向上グッズ｜ハイブリッドカーの燃費や評価を比較！｜プジョー206 カスタム｜レガシィ BP5 モディファイ｜カー用品 評価｜VW ポロ TSI