燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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エアーチップゴールド E@Tech MRワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップゴールド |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| 貴サイトで当選 |
愛車情報
| 2003年式 スズキ MRワゴン/スポーツ 660cc ターボ FF |
燃費向上率
| 平均8.1km/Lが10.6km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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まずは、貴サイトより「エアーチップゴールド」を当選させていただきありがとうございます。 エアーチップゴールド(2個入り)は、パソコンのヒートシンクのような形状で、吸気系のパーツに取り付けることにより、吸気効率を改善させることができるようです。 使い方は、本製品についている両面テープでエアクリーナーBOX上に貼り付けるだけです。 ただし、車によっては「吸気スロットル近く・空気の通過位置がエアフィルターより前(または後ろ)に位置する部分・サージタンク」など、ベストな取り付け位置が異なるようです。 当方は、エアクリーナーBOX上の吸気スロットル近くに、2個並べて取り付けました。 効果は、取り付け直後よりも2日後のほうがよく感じられ、発進時などの低速トルク向上と加速時の音が若干低下したのが体感できました。 一度給油をしてトリップメーターをリセットしたのですが、翌日からは1週間ほど親に車を使われてしまい、ほとんど乗ることが出来ませんでした。 その後給油をして満タン測定法で計算したところ、平均8.1km/Lが10.6km/Lに向上してました! ただ、私と親で違うのは「エコドライブ」で、今回の結果はグッズの効果+親が使用したことによるエコドライブ走行のおかげではないかと思います。 (いくら燃費をあげても、本人の運転を変えないといけませんね・・・) 満足度は、グッズの効果(90点)+エコドライブ(10点)を合計した点数と致しました。 | |
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2004年4月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーチップゴールド イーテック キューブ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップゴールド |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 当ホームページにて当選 |
愛車情報
| 2003年式 日産キューブ SX CVT-M6 FF |
燃費向上率
| 11.5km/Lが11.9km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エアクリーナーボックス外側に貼り付けました。 パワーは正直いって感じ取れるほどあがっているとは思えませんが、エンジンの静寂性は装着前に比べると確かに低くなっています。 燃費は、あまり変化が見れませんが、今回測定期間に山道を走る機会が多かったのでCVTのスポーツモードを使用する機会が多かった為、普通のモードだともう少しあがるんじゃないかと思います。 | |
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2004年3月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアチップゴールド E@TECH アルト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアチップゴールド |
メーカー
| E@TECH |
購入方法
| プレゼント当選 |
愛車情報
| スズキ アルト ラパン SS AT |
燃費向上率
| 10.0km/Lが10.0km/Lで変わらず |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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つけたその日から なぜか音が変わったような気がします。 良く言えば力強い太い音、悪く言えば音がうるさくなったような。 パワー感は変わらない、というより音の変化のせいか、高回転まで回り難くなったような気がします。 これらのことは、車にどんな作用をしているのでしょうか?不思議です。 燃費は変わりませんでしたが、少なくともエンジンのフィーリングが良いのか悪いのか分からないけど変わったことは間違いないので、この不思議なグッズに80点とさせていただきました。 ありがとうございました。 | |
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2004年3月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーチップゴールド イーテック アヴァンシア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップゴールド |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 当HPの懸賞に当選しました |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ アヴァンシア 3000cc 5AT |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エアクリボックス外側に2枚貼り付けました。 既に同箇所に2枚貼り付けてアイドリング時の静粛性・低速トルクの向上を体感していましたが、4枚になったところ、この状態にプラスして中速トルクと吹き上がりの向上がありました。 中間加速が気持ち良いです。 加速中のエンジン音は静かになりますが、吸気音は大きくなりました。 ただ、吸気音は非常に良い音です。 燃費の向上については、燃費計を見ながら省エネ運転をしても変化ありません。 燃費の向上より、低中速トルクや吹き上がりの向上が目的の方にはかなりお勧めできる商品だと思います。 | |
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2004年3月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーチップゴールド E@TECH プレマシー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップゴールド |
メーカー
| E@TECH |
購入方法
| 貴HPでのプレゼント!ありがとうございます。 |
愛車情報
| マツダ プレマシー 1800cc |
燃費向上率
| 変化なし? |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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プレゼント有難うございます! エアークリーナーBOXに2個貼り付け、1ヶ月様子をみる事にしました。 既に、SEVインテーク・エクゾーストを着けており、これ以上の効果は・・・? と思いましたが、以下の様な効果がありました。 ・アイドリング時の静粛性Up ・全回転域でのレスポンスUp ・高回転域でのパワー感Up ただ、マイナス効果としてエンジンブレーキの効きが甘くなった様な感じがします。(慣れるまで、ちょっと怖いです・・汗) | |
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2004年3月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアチップゴールド E@Tech レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアチップゴールド |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| 貴HPにてモニター当選していただきました。 |
愛車情報
| 1998年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン TS-R 2000cc NA 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 8.9km/Lが9.0km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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最初はエアクリの外側に貼り付けました。 燃費に対する効果は殆どありません(CAMPでの計測値)が、エンジン音が小さくなり、少しトルクフルになりました。 なんで?ということで今度はエアクリボックスの中に貼りました。できるだけ空気の当たる位置です。 効果は、ナゼかロードノイズが減りました。妻から「静かになったね」と言われました。謎だらけです。 では逆に困ったことがあったかというと、無かったので90点としました。 色々試すと面白いかもしれないです。今回は当選させて頂き有難うございました。 | |
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2004年3月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアチップゴールド イーテック インスパイア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアチップゴールド |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番で当選 |
愛車情報
| 2003年式 ホンダ インスパイア 30TL |
燃費向上率
| 10.6km/Lが11.8km/Lに向上(区間燃費 最大値) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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当選させていただきましてありがとうございます。 さて、エアチップゴールドですが、上記の様な燃費向上があり、非常に驚いております。 ただし、これには条件がありまして、あくまでも区間燃費であり、暖機等によるものは含まれておりません。 しかも渋滞等のない、かなり良い条件下での計測です。計測は車載の燃費計で計測しています。 <道路条件> 毎日通勤に使うルート40km。このうち高速13km、一般道27kmです。 (片道)一般道は環状8号線なので、都内一般道としては渋滞がなければスムーズな走行が可能です。 <燃費結果比較> パワーネオプロフェッショナルをつけて最大値10.6km/Lまであがっていたのですが、エアチップゴールドをつけた翌日に11.8km/Lを記録。 このときの道路条件はほぼ一緒で、信号での引っかかり方、車の流通量等ほぼ一緒の条件です。 しかしながら、この条件は滅多に得られない好条件であることも確かです。 同じルートの帰り道に燃費計をリセットせずに帰りは暖機も計測に含め手見ました。すると行き帰りの往復80kmでの平均燃費はなんと11.6km/Lです。 パワーネオでかなり良くなっていたけれど、往復で10.2km/L位が最高でしたが、いきなりの11.6km/Lには驚きです。 しかしながら、このような好条件は毎日は続かず、当然のように渋滞に巻き込まれていきます。 アイドリングで燃料を消費するインスパイアにとっては非常によろしくない条件です。 渋滞のパターンのうち、高速出口で3km、一般道で2km程巻き込まれるのが一番多いパターンですが、今までだとこのパターンの時は9.4km/Lが精一杯でしたが、9.8km/Lまで伸びています。 <経緯と分析> エアチップゴールドは土曜日に届いたので、エアクリーナーケース外側に並べて張りました。 最初に見た時「パソコンのマザーボードのノースブリッジにつかうヒートシンクじゃないか!当たったから文句は言わないが、8000円で買っていたら怒るところだな」などと妻に話してました。 妻からは「これで何が変わるの?」と聞かれ、「レスポンスや燃費が良くなるらしいんだが、原理は全然わからないんだよね」と答える以外なく、期待をせずに取り付けてみました。 土曜の夜に取り付け、この日はエンジンをかけることもなく就寝。 次の日(日曜日)にホンダに行くため(コンソールの不具合を保障で直してもらうため。ホンダはこういう細かいところが相変わらず駄目なんだよね)に車庫を出ようとし、パーキングをはずしたら大きな変化が出ました。 なんとクリープが強いのです。当初納車されたとき、クリープがほとんど出ず、「重い車だからしょうがないのか?技術の進歩か?」などと思っていたのですが、パワーネオをつけてクリープが少し強くなったことを体験したとき「重さだ」と断定しておりました。 しかし、パワーネオの時に比べ、明らかに強くなっています。 ホンダまでの道のりは約4kmですが、この間もアクセルの反応が良く、また、アクセル開度が小さく、エンジン回転が低くても、トルクがあり、スッと車が進んでいきます。 3気筒に切り替わっている時間も長いし、3気筒走行に力強さが出ています。 通勤に使い始めたわけですが、先ほど報告したような状態になっています。パワーネオの時よりも更に燃費が上がった理由はクリープが強くなったので、渋滞時にクリープだけで走ることが比較的可能になったことと、3気筒走行時に力強さが出たので3気筒に切り替わっている時間が長いこと、定速走行をしているとき(この状態はほぼ3気筒)のガソリン消費量が妙に少ないことがあげられます。 では燃費だけ?かと言えば、踏み込むだ時に2500回転以下の時の出足が悪かったのが相当に改善されています。 高速の追い越しも楽ですね。(まだまだ改善の余地ありですが) 本気で後1セット購入しようかと考えました。 数の問題ではないというようなことがイーテックのHPに記載されていましたので、とりあえず見送ることとしました。 この後SEV LINKをつけましたので後日レポートします。 8000円が良いかどうかは判断の分かれるところですが、100点としましょう。 | |
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2004年2月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーチップゴールド E@Tech セフィーロ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップゴールド |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| 当HPのモニター当選でいただきました。 |
愛車情報
| 1996年式 日産 セフィーロ エクシモ 2000cc FR |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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エアークリーナーボックス内に2枚貼りました。こんなのでほんとに効果があるのか?と疑問でしたが、乗ってみると、「なぜか加速が違う(?)」「レスポンスが良くなった(?)」という疑問符つきのフィーリングの向上があり、とても不思議な印象の燃費向上グッズ(?)でした。 燃費に関してはほとんど変化なしでしたが、フィーリングは良くなったので80点としました。 | |
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2004年2月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーチップゴールド イーテック ランドクルーザー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップゴールド |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 当HPのモニター当選 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ランドクルーザー76V AT |
燃費向上率
| 長距離平均8.7km/L変化なし |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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エアクリボックスの上に2枚貼り付けました。 正直言って「こんなもので何か変化があるのか疑問」と思っていました。 取り付けは非常に簡単です。貼るだけですから・・・。 さて試しに約180km(北海道の田舎に住んでいるため買い物も結構遠出)走行。 ちょっとビックリしました。加速が以前と違います。 鈍感な私にでもはっきりわかりました。 また、信号待ち後、ATクリープ現象も以前より4駆状態なのに早くなっている感じがします。 もう一台の車にも貼り付けてみたいと思いました。 燃費向上に関しては、1回のみの給油では変化がありませんでしたが、この不思議な板にちょっと感動しました。 別車用に購入しようか迷っています。(もうちょっと安くならないかなあ・・・) このたびは、ありがとうございました。 | |
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2004年2月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアチップゴールド E@Tech ストリーム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアチップゴールド |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2003年式 ホンダ ストリーム 2.0 S 2000cc NA AT FF |
燃費向上率
| 計測中 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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E@Techのエアチップゴールドをストリーム(MC後)のエアクリーナーボックス外側に2枚張り付けました。 アクセルレスポンスが向上し、低速トルクがアップしています。 エンジンブレーキの効きが弱くなっているのを感じます。 ノーマル時の燃費が慣らし中の物なので燃費向上率は現在継続して計測中です。 慣らしの時のような運転をすればきっと燃費アップは間違いないはずです。 エコランプも結構点灯します。 取り付けて効果(トルクアップ、レスポンス等)が十分に体感できたので100点としたいところですが、価格がちょっと高いのでマイナス10点とします。 | |
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2004年1月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
