燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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チューンチップ イーテック アリスト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼントで当選しました! |
愛車情報
| 1992年式 トヨタ アリスト ターボ AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 平均5km/Lが変わらず。 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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Bピラーの根本部分に貼り付けました。 残念ながら燃費の向上は見られませんでしたが、乗り心地がマイルドになりました。 19インチのタイヤを履いていますが、替える前の17インチの感覚に近くなった感じです。 燃費についてはエンジンの近くに貼り付けるなどすれば向上するかもしれません。 | |
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2002年10月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップ E@tech フィアット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ |
メーカー
| E@tech |
購入方法
| 当HPでいただきました |
愛車情報
| フィアット・ブント・セレクタ |
燃費向上率
| 15% |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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サイドシルに貼ってすぐに、まずオヤッと思い。しばらく使用しているとドンドンと効果が増してきました。 効果としてはまずボディが硬くなったのがわかります。 そして予想以上だったのが、エンジンのフィーリングが滑らかになり、レスポンスUP、そして燃費が上がったことです。 未だに、なんでこんな板がとは思いますが、誤差以上のものがあるのは確かで、磁石やトルマリンに続く燃費アップグッズ界の久々の話題作といってもいいかも。 | |
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2002年10月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Tune Chip E@Tech シルビア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Tune Chip |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| 当ホームページのプレゼントで頂きました。ありがとうございました。 |
愛車情報
| 2001年式 日産 シルビア spec-R(2.0L turbo 6MT FR) |
燃費向上率
| 9.1km/Lから特に変化無し。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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先日はチューンチップをプレゼント頂きありがとうございました。 理論的な説明はメーカーのホームページでも公開されていないため、「怪しい。でも、期待大。」ぐらいのワクワク感で、送付頂いた直後、愛車の左右サイドシル、ドア開口部の前後での位置で見てほぼ中央部当りの金属部に面で接するように付属の両面テープで取り付けました。 取り付け直後の感想は「???。良く分からない。」でした。 メーカーのホームページでは「取り付け直後に50%程度の効果、約一週間後にほぼ100%の効果。」とあったと思いましたので、それでも何かしらの変化は出るかな〜と思いつつ待っていましたが「ボディー剛性感のアップや乗り心地の向上」などの特に目立った効果はありませんでした。 その後も、それでは燃費の変化は?とあれから1ヶ月以上様子を見ていますが、燃費にも特に目立った変化はありませんでした(日常の誤差の範囲の変化しか現れず。)。 プレゼント頂いた上で、結局このような使用感しか報告できず、心苦しい感もありますが、あえてそのままの状況として報告させて頂いています。 以上ような結果として、満足度は50点とさせていただきました(プレゼントに対し50%、効果に対し0点かな?)。 でも、他の方々の報告を見ていると、中にはかなりの効果を上げられている方もいらっしゃるので、私なりの考察ですが、全体としてチューンチップの効果があると回答されている方々の愛車はRV・ミニバン系が多く、私のように効果がないと回答しているのは2ドアスポーツ・スペシャリティ系が多いのかな?と感じました。 私の愛車であるS15シルビアのターボ車は、ほぼ同時期に開発されたR34GT-Rでの経験を生かし、R34GT-Rには及ばないものの同様なボディー補強が行われていると言われ、元々ノーマルでも比較的ボディー剛性があるとされている車なので、チューンチップの効果が「目に見えての効果は現れにくい」ものであったのではないか、と思いました。 | |
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2002年10月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップ イーテック CR-X
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| こちらでいただきました。 |
愛車情報
| 1992年式 ホンダ CR-Xデルソル SIR1600cc NA 5MT FF 10万キロ走行 |
燃費向上率
| 燃費には影響しなかったようですが、ミッションの入りが良くなりました。 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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ボディの弱そうなところに貼り付けることによりボディ剛性があがる商品です。 説明書には、自分の車と同じものが載っていましたので、実験車だったのかと思い期待しました。 サイドシルが効果的ということですが、違いを明確に感じるため、まず右側だけにはってみました。 すると、ルーフとボディとのがたがた音が貼ったほうはなくなりました。 これはチューンチップによりボディがしなやかになりルーフとの追従性が上がったものだと推測しています。 そして一週間くらいしてみると、逆にがたがた音が増えました。 これは、サイドシルの剛性があがったためだと推測します。 たとえば、サイドシルのウレタン充填を行うと、デルソルでは硬くなってルーフのごとごと音が増えるとのことです。 走った感じでもサスのストロークが増えた感じがします。つまりボディ剛性があがったわけです。 また、期待していなかったことですが、なんとミッションの入りが実にスムーズになりました。 これは驚きでした。ついでにもっとよくなるかと期待してミッションオイルも交換したところ(80-90Wに)、固めのオイルのせいか今度は入りが悪くなりました。 オイル交換しなければ良かったと思ったのですが、数日後にのってみると、入りが回復していました。 ボディの硬さの変化等も考えると、最大限効果を発揮するには多少時間がかかるようです。 もちろん、サイドシル両側にはっても効果がでました。 今回の点数は燃費も上がったらという期待もあったのでやや減点していますが、これは自分がイオン系の商品をすでに使っているかもしれません。 純粋のボディ剛性のみとしてはかなり高い点数をつけてよいと思います。 実感としては、リアタワーバーを取り付けて、おっと思ったくらいと同じくらいは感じました。 | |
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2002年10月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップ イーテック モビリオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 当HPにて当選 |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ モビリオ GB1 1500cc CVT FF |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 0点 |
使用感等
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Bピラー両サイドに取り付け。全然効果なし。 プラなんとか効果(思い込み効果)も全然なし。 実際に車体に取り付けて、ねじれ量など数値で効果が出てるのなら分かるけど・・・。 まっ、お金出してないのでどっちでもいいけど。次はキドパワー試してみよう。 | |
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2002年10月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップ E@tech プレオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ |
メーカー
| E@tech |
購入方法
| スーパーてつさんのHPでモニター当選しました。 |
愛車情報
| 1999年式 スバル プレオ RM 4WD MSC |
燃費向上率
| 燃費よりフィールアップのほうが大きいです |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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装着方法はいたって簡単ですが、効果を引き出すには標準の両面テープを剥がして、直接貼り付けるほうがよいようです。 価格は確かに高いですし、見た目もなんの変哲もないアルミ板ですが、つかってみて、そのフィールの変化は感じることが出来ると思います。 | |
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2002年10月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Tune Chip E@Tech S-MX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Tune Chip |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| このホームページのプレゼンに当選しました。 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ S-MX LowDown 4AT FF |
燃費向上率
| 全く変化なし |
満足度
| 0点 |
使用感等
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プレゼントで頂いた2枚のアルミ板は、全く効果ありませんでした。 それで、開発もとのホームページの掲示板に効果なかったと書き込むと、どうも私のS-MXと同型のステップワゴンも効果がないと連絡があったそうです。 それで特別にモニターとしてテストしてくださいと、バージョンアップ版のチューンチップを送ってくれました。 現在は、こちらをテスト中です。 | |
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2002年9月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Tune Chip イーテック 180SX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Tune Chip |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 貴ホームページにて当選 |
愛車情報
| 1996年式 日産 180SX タイプR 2000cc ターボ 5MT FR |
燃費向上率
| 平均8.6km/Lが9.5km/Lに向上 |
満足度
| 乗り心地が良くなったので60点 ★★★ |
使用感等
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プレゼントありがとうございました。 さっそく左右のサイドシルに取り付けてみました。 まず燃費についてですが『8.6km/Lが9.5km/Lに向上』という結果になりました。 しかしながらこれは夏から秋に変わりエアコンを使用しなくなったための誤差の範囲内と思われます。 エンジンのフィーリングについても体感はできませんでした。 まだ2回しか計測していませんのでとりあえずこれからどのようになるか様子を見ていこうと思います。 次に乗り心地についてですが、これがすごかったです。以前よりコーナーで曲りやすくなりました。 車のがたつきも装着前より減った感じがします。 とにかくハンドルを切るとすっと曲ってくれるような感じです。 運転していて気持ちいいです! 小さなアルミのチップを貼るだけで乗り心地が良くなるとは思いませんでした。 このチップの効果についてはもう少し時間をかけて調べていこうと思います。 | |
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2002年9月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップ イーテック ワークス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| プレゼント当選品 |
愛車情報
| 1997年式 スズキ アルトワークスieターボ 3AT FF |
燃費向上率
| 8.5km/Lが9km/L位? |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼント当選品でさっそく取り付けてみました。 取り付け後すぐに効果が・・・・(ボディー全体が硬くなったような気がしました。さらに、1週間後 アクセルの踏み具合に変化が、今まで以上にスムーズな吹け上がりになりました。また、ターボのタイムラグも無くなった様でそのぶん燃費がドウナノカ?) 満足度の残り10点なのですが、もう一台ある車(ライトエース・ノア)には全く変化が見られませんでした。 今度は、この車の燃費向上に挑戦です。 | |
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2002年9月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップ フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ |
購入方法
| こちらのアンケートでプレゼント当選 |
愛車情報
| フォルクスワーゲン ビートル 空冷エンジン 1775cc |
燃費向上率
| ……ゼロかな。 |
満足度
| 13点 ★ |
使用感等
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説明書に書かれていた通り、ドア下のサイドシル部分にきちんと面で接触するように貼り付けました。 んでも、貼った直後に走り出しても効果は体感できませんでした。 エンジンのレスポンスや伸びに関しても同様。 燃費に至っても同様。 最近、何付けても効果がないなぁ……。 ただひとつ問題かもしれないのが、自分の車はモノコックボディじゃないって事。 シャシー別体のこの車だと、別の箇所に貼った方がいいのかもしれないが……。 | |
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2002年9月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
