燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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シナジーハイブリッド イーテック フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| シナジーハイブリッド |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| フォルクスワーゲン ゴルフ6 GTI |
燃費向上率
| 特になし9.1km/Lが9.2km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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今回、エンジンヘッドとミッション(DSG)ケースに取り付けましたので、燃費に関しては誤差の範囲内でした。 ただ、かなり鈍感な私でも、エンジン回転やギアチェンジがかなりスムーズになったような気がしました。 辛口に評価するつもりでしたが、結構気に入っています。 つぎは、ボディー用を買い足すつもりです。 | |
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2010年3月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
シナジー イーテックさん ハイエース
グッズ種類
| その他 |
商品名
| シナジー |
メーカー
| イーテックさん |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 トヨタ ハイエース ワゴン GL 2700cc 2WD |
燃費向上率
| 10%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ピラー左右とエンジンヘッドに二つ 取り付けました。 次の日 低速トルクがあがった気がします。 3日後 コツんコツんとサスが、硬くなったような、、、、 一週間後、運転がしやすいような気が、、、 確実に燃費は10%ほど良くなってました。 6km/Lが6.7km/L、いつもどうりに運転してです。 オカルト商品 不思議です。でも楽しいです。 | |
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2010年3月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Synergy(Hybrid)4個(TuneChip) イーテック ヴィッツ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Synergy(Hybrid)4個(TuneChip) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼントにて頂きました。 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ヴィッツ RS |
燃費向上率
| 今回は車体剛性向上です。 |
満足度
| 文句なしの100点満点です。 ★★★★★ |
使用感等
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こちらで頂いたのですが、車体の剛性が向上するという事で内心、半信半疑でしたが、結果には大変満足しています。 設置箇所がよく分からなかったので、イーテック様にメールで問い合わせたところ、基本通り推奨箇所はAピラー(Fドアのヒンジ下付近)とFタワーの下部(できるだけ下の方)という事で、貼り付けてみました。 粘着テープの接着力に不安を覚えたのですが、磁力がかなり強力で粘着力に頼らなくてもピタっと取り付け(貼り直しも容易)出来ました。 Aピラーはヒンジの下くらい(ドアパネルの干渉が怖くてヒンジアームの突起の下)に左右で2個。 エンジンルーム内のフロントタワー(バルクタワー)とシャーシの溶接部分付近(左側は手が入らずに少し上の方)に貼り付けました。 10日ほど待つと効果が顕われる….との事でしたが、4日も経つと明らかにハンドリングとコーナーリング中の挙動に変化が顕われたのが体感出来ました。 例えるならFFがFRになった…とでも言いましょうか。 今まではタワーバー(Vitzはかなり取り付け難い)でも、ブレーキングで前荷重を掛け、いわゆるタックインをするわけですが思ったほど曲がりしろと頭が突っ込んで行く感覚が無く、にゅる〜っと曲がっていくハンドリングのモタつきを感じていました。 Synergy(Hybrid)を付けた効果としては、フロントの剛性感がハッキリと分かり、ブレーキングによる荷重が効いて曲がっていくラインがオーバーステア気味になり、スタビを付けたくらいの体感を得られました。 Vitz-RSって名前だけのヌルいファミリーカーだと思ってましたが、乗り味がガラリと変わり大満足です。 気のせい?5%?みたいな微妙な数字(数値化は難しいですが)ではなく、ハッキリと『おぉ、こりゃ全然違うわ!』と実感出来るものでした。 もう曲がる曲がる(ちゃんと荷重移動もしていますが)、ちょっと運転が楽しくなってきました。 一体、どういう仕組みでこんなにも変わるのか?!という思いです。 今日で一週間になりますが、効果もバッチリで不満点0です。 他社製のSEV製品のボディ剛性用が4個で12万円もしますが、そんなの買わなくても是非Synergy(Hybrid)をオススメしたいです。 | |
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2010年2月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
シナジーハイブリッド イーテック キューブ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| シナジーハイブリッド |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2003年式 日産 キューブ キュービック SX 1400cc CVT |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが10.8km/Lに向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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モニタープレゼントどうもありがとうございました。 早速届いた日に愛車のAピラー近くのサイドシルとエンジンシリンダーヘッドに取り付けました。 翌日の通勤時にボディのしっかり感や、エンジンのスムーズな吹け上りと発進時のもたつきの減少を感じました。 10日程度経過してエンジンが軽く回るので運転が楽になりました。 また残りの1個をセカンドカーのワゴンR(2000年式、3AT、85000km)のエンジンに取り付けてみると、直後からスムーズな吹け上りと変速ショックの劇的な改善に本当に驚きました。別の車に乗っているようです。 古い車で3ATなので半分あきらめていましたが、これならまだまだ現役でがんばってくれそうです。 これから色々調整してベストセッティングを探してみたいと思います。 あとはもう少し薄いと見栄えや貼り付けが楽かなと思いました。 | |
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2010年2月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップ イーテック プログレ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 通信販売 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ プログレ NC300 3000cc 4AT |
燃費向上率
| 7.8km/Lから変化なし(今回は燃費向上を目的としませんでした) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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8、9年前に購入したチューンチップと、以前燃費一番プレゼントで当選したプレゼント品についての感想です。 まず8、9年前に購入した当時、私はVWジェッタ(1990年式)に乗っていました。 チューンチップが発売されてそれほど経っていなかった頃で、他のマイナスイオン関連品でそれなりの効果を感じていた私は、チューンチップがどれほどのものか試してみたく購入しました。 期待していた効果はボディー剛性でしたが、残念ながら効果は全く感じられませんでした。 その後、パワーアップされた磁石タイプのチューンチップが発売され、それならば効果が現れるかもしれないと期待し、プレゼントに応募、見事当選しました。 しかし残念なことにこれも期待していたボディー剛性感の変化は感じることができず、イーテック代表の大原さんに電話し、シリコングリス塗布、装着場所等、いろいろアドバイスをもらいました。 しかしそれでも肝心のボディー剛性に変化はありませんでした。 結局私は、効果がない車もあるのだなと諦めました。 その後、私は車を変えたのですが、以前手に入れたチューンチップのことはすっかり忘れて何年か経ちました。 チューンチップのことを思い出したのは去年の暮れで、プログレに取り付けたところ、1時間ほどで効果が現れました。 段差を乗り越えるときの感じが、「ストンストン」という感じから「コンコン」という感じに変化したのです。そして数日後にはそれが「トントン」という感じにマイルドに変化しました。ロール感も減り安心感が増しました。 そこで私は年始に義理の弟に会ったとき、この製品の効果をさらに確かめるため、彼の乗るノアのAピラーに磁石タイプ、Cピラーにアルミ板タイプを装着してみました。 そのノアは足回りに安心感を持たせるため偏平タイヤを装着していましたが、その分、路面の衝撃は伝わりやすくなっていました。 そして結果は、ノアも約1時間経って乗ってみると効果が現れていました。 以下の感想を聞かせてくれたのは、義理の弟ではなく、ほとんどチューンチップ装着の件は何も知らずに運転し、即購入を決めた、義理の弟の奥さんです。 (1)ロールが減り、楽にカーブができるようになった。 (2)偏平タイヤを履いてゴツゴツ感があったものが、高級車のようなソフトな乗り心地に変化した。 (3)遮音性向上、室内が静かに感じられた。 (3)の「遮音性が向上」したというのはもしかしたらボディーに共鳴していた外部からのノイズが減り、そのような印象を与えたのかもしれないと感じています。またこの効果は、(2)の「高級車のような」というところにも波及しているのではないかと思います。 あやうく倉庫のごみ化しようとしていたものが宝に変化し、皆さんが感じていた効果をやっと私も感じることができたので、この感動に100点としました。 <メーカー様からのコメント> お世話になっております。イーテック 大原です。 私も現在旧車のポルシェ944S2の剛性調整をしておりますが、設計の良い高剛性車両の剛性感向上には、やはり強力なチップの装着が必要となります。 現在の日本車はかなり良くなってきておりますが、やはりAピラーからストラッド、フロントメンバーの剛性が低く、また車全体の剛性感、バランスが悪く、運転していて楽しくないし、乗り心地も悪い車が多いと感じます。 とくにリアの設計は4名以上の乗車で設計されているので、走行中に跳ねて落ち着きがないですね。 チューンチップで剛性バランスを巧く整えてあげると良いですね。 どうぞ今後とも宜しくお願い致します。 | |
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2010年1月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
EngineTuner(Live) イーテック ムーヴ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| EngineTuner(Live) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 ダイハツ ムーヴ |
燃費向上率
| 平均14km/Lが16km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼントへの当選有難うございました。 評価が遅くなり申し訳ありません。 現在、Engine TunerをAピラーに設置しています。 この手の商品は、今回初めての設置で、効果の程は半信半疑でしたが、不思議な事に、高速運転時にハンドルがふわふわした感じで運転が怖かったのですが、設置後に運転するとハンドルがどっしりした感じに変化しており、ビックリしました。 また、燃費も平均燃費が14km/Lから16km/Lに向上しており、運転性能・燃費が向上したので、設置して損のない商品だと思います。 | |
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2009年12月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TuneChip イーテック プラド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TuneChip |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ プラド TX 2700cc |
燃費向上率
| 平均8.0km/Lが8.0km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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イーテックさんのサイトに説明があったようにフロントのピラーとリアに貼りました。 取り付け後いままで軽い乗り心地だった物が重厚になりました。(感じがするのではなく明らかに変わった。) 車の走行中の接地感も向上しました。 燃費はまだ判断できません。 | |
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2009年12月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
E-Boost 2 イーテック カルディナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| E-Boost 2 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通販にて購入 |
愛車情報
| 2004年式 トヨタ カルディナ Z 1800cc AT |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lから10.5km/Lで変化なし |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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コストも良く、手軽に入れられるので試していましたが、ちょっと加速がよくなったかな?と言う感じです。 燃費は変わりませんでした。 燃料に入れる添加剤をいろいろ試していますが、はっきりと効果が出たものはありません。 やはり難しいのでしょうか? | |
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2009年12月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Synergy(Hybrid)チップ E@Tech(イーテック) フェアレディ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Synergy(Hybrid)チップ |
メーカー
| E@Tech(イーテック) |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2005年式 日産 フェアレディZ33 Version・T 3500cc 5AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 剛性系のため燃費向上はありません。 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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2種類の違う効果のあるチップを組み合わせたもの(複合体)で、これまで色々とリリースされている物の中でも最高のエナジー量のあるチップです。(これまで「剛性系チップ」の中で最高のチップの約3倍のエナジー量のチップ) Aピラー下部に1セット装着しましたが、フロント中心に剛性感がアップしています。 これまでのチップとは違い、「ゴツゴツ感」は出るのですが、それもすぐに収まり(安定が早い)その後「ドッシリ感」が出てきました。 ボディの剛性アップはかなりのもので、オープンでもフロントシールドあたりのブルブル感がピタッと収まり驚きです。 今なら2セット(4個)で割安で手に入りますので、試されるのなら今がお勧めですね。 これまでの3倍のエナジー量でこの価格なら100点満点です。 | |
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2009年12月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
EngineTuner(Live) イーテック エクストレイル
グッズ種類
| その他 |
商品名
| EngineTuner(Live) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 日産 エクストレイル 20Xt |
燃費向上率
| 平均10.5km/L→平均10.7km/L。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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2009年7月プレゼントアンケートで当選しました。 購入したてというのもあってか、燃費の変化は見られませんでした。 ただ、体感としてですが、発進時の加速が良くなったように感じ取れました。 | |
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2009年11月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
