燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
TuneChip(チューンチップ)Synergy(Hybrid)4個組 イーテック フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TuneChip(チューンチップ)Synergy(Hybrid)4個組 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 フォルクスワーゲン ゴルフ5 GTI 2000cc ターボ 6DSG |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが12.1km/Lに向上。約15%燃費が向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
プレゼントありがとうございます。 最初はAピラー・ドアヒンジ付近とCピラー裏・トランクの内張りをめくった所に貼りました。 あえてその日は運転せずに翌日運転したら見事トルクアップしてるのが分かりました。 アクセルのツキが良くてブーストの立ち上がりも鋭くなり今の加速感はフルブーストかな!?と感じても、実は半分程度しか回ってないみたいで、これが燃費に効果ありです。 またブースト計のピークホールドの最大ブースト圧もわずかに向上してたのは、このおかげでしょうか? 試しにアクセルをガバっと踏んだら、明らかにホイルスピンが長いし、明らかに出だしの加速が早い! 大げさに言えばコンピューターチューンしたんか!?てくらい走りが変わりました。 ハイグリップタイヤに履き替えたあと、雨の日のホイルスピンはそう経験してなかったのに今回は違います! それから、剛性向上や乗り心地の変化は、元からAピラー辺りの剛性が良いせいかあまり感じないため、2個だけフロントアッパーマウント付近に移設しました。 ただ強力な磁石と両面が相まって剥がすのに苦労しましたが…(^_^;) 数日経った頃には、剛性の違いも体感できて、今までコナーで少し速めに進入すると、グラっとお釣りがきてたのが見事解消されててビックリ! 特に高速コーナーでの安定感が向上しているようです。 また、後ろに人を乗せるとコツコツと硬めで気を遣ってたのが、かなりマイルドになって不快感は相当なくなりました。 今までタテゆれを感じていた橋の継ぎ目やよくカーブ道にある減速を促すライン(スリップ防止ライン!?)を跨いだ時で違いがハッキリ分かりました! 正直純正のサスペンションを変えたいと思ってたのに、それがなくなりかなり経済的に助かりました。 あと意外な効果として、ボディが汚れにくくなったことです。 砂塵が残りにくいし雨上がりに乾いたボディがやたら綺麗なんです。静電気が帯電しにくくなったのかな!? 燃費は季節の関係上、もとから向上が見込めますが、それを考慮してもまずまずの数値です。 今まで片道10kmの通勤路で燃費計の表示が13km/L台を表示したことが無かったのに今回はそれを連発しています。ちなみにカタログ燃費は12.6km/Lです。 これだけ走りが楽しくなって燃費が向上しているのだからスゴイことです。 | |
タグ
2010年5月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Synergy(Hybrid)4個組 イーテック ライフ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Synergy(Hybrid)4個組 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ライフ G type 660cc 3AT |
燃費向上率
| ボディー剛性向上が目的の為変化無し |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
この度はモニター当選有難う御座いました。 先ず驚いたのが、当選の連絡メール頂いた次の日の午前中にに商品が届いた事です。 早速愛車のライフに取り付けたのですが、何処に取り付けようか迷ったのですが、先ずは説明書通りAピラーとBピラーそれぞれのドアヒンジ下側に取り付けてみました。 取り付けた直後の試乗では何も変化を感じませんでした。 その後諸事情で1週間車に乗れなかったのですが、取り付けたのも忘れ何気なく乗った時いつもと何かが違うのが分かりました。 他の方のインプレと同じになってしまいますが、段差を乗り越えた時の振動が減りハンドルも重くなってました。 軽の為安定性が悪い車だったのですが、安定して運転出来るようになった為ついつい飛ばしてしまいます(笑)。 面白い体験させて頂き有難う御座いました。 今後も装着場所を色々試したいと思います。 | |
タグ
2010年5月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
シナジーハイブリッド イーテック エブリイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| シナジーハイブリッド |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| スズキ エブリイ ジョインターボ |
燃費向上率
| 多少・・・ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
当選メール確認して、5分後にメール便で来て、びっくりしました・・。早速取り付け。 このシナジーハイブリッドは、エンジン、ボディのとこでもいいみたいだったので、ダイレクトイグニッションに、貼ってみました。 エンジンが暖まるまでは、全く分らないのですが、暖気終了後して、信号待ちからの発進時になどに、出だしが軽いのが、感じられました。 アクセル踏み込んだ時、回転も軽くなってます。 なんだか、アクセルもあまり踏まないのに、進んでるようです。アイドリング時も、多少振動が増えてるので、燃焼が良くなってるかも・・。 電気系が弱いと感じてたところ、シナジーハイブリッドのおかげで、いい強化が出来ました。 次、自分で購入して、嫁の車にも貼ってあげたいと思います。 | |
タグ
2010年5月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-Dimension(Body)、X-Dimension(Engine) イーテック ティーダ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension(Body)、X-Dimension(Engine) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2005年式 日産 ティーダ AXIS 1500cc |
燃費向上率
| 平均13km/Lが13.3km/Lにアップ。約2%アップ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
イーテックのセールにてX-Dimension(Body)を購入し、プレゼントとしてX-Dimension(Engine)がついていましたので同時装着した結果報告します。 いずれも空間伝達品とのことで取説通りにX-Dimension(Body)を運転席、助手席の両端、X-Dimension(Engine)をエンジン上部及びCVTユニットに貼り付けました。 同時に貼り付けたのでどちらの効果かわかりませんが、数日間で乗り心地が若干硬くなりハンドルが重く安定感がアップしました。 また、不安に思っていたCVT特有の回転だけ上昇して車速がついてこないのが改善されたようで満足です。 出足もPOWERモードと似たような感になりましたので、もう少しアクセルワークに気をつければ燃費アップは望めそうです。 不思議なもので、1週間経過すると乗り心地の硬さがマイルドになりコンフォートになりました。 多分、乗り心地はX-Dimension(Body)、CVTの改善はX-Dimension(Engine)貼り付けに起因するものと思われます。 セール中で安価に購入できたことで満足ですが、費用対効果を考慮すれば定価で購入しても十分満足なものと思います。 燃費向上はほとんどありませんが、フィーリングが良くなったので100点です。 | |
タグ
2010年5月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Tune Chip イーテック ステップワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Tune Chip |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2003年式 ホンダ ステップワゴン 2000cc |
燃費向上率
| 6.5km/L→6.9km/L。約6%燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
とにかく燃費を上げたかったので、オイルパンに4個取り付けました。 取り付け直後より低速トルクが増した感じがして、上り坂も割りと楽に登れるようになりました。 | |
タグ
2010年5月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Synergy(Hybrid) イーテック様 ミニキャブ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Synergy(Hybrid) |
メーカー
| イーテック様 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント(3月) |
愛車情報
| 三菱 ミニキャブ 660cc 自然吸気 5MT 4駆 |
燃費向上率
| 計測中(ただし足回り強化パーツとして使用) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
商用の箱バン(サーフィン用に内装を改造)なので、足回りは元々フニャフニャでした。 プレゼントでもらった4個をAピラーとサイドシルに左右2個ずつ貼りました。 直後の走行ですぐに効果を実感しました。 クルマがシャッキッとなった感じです。 軽なのに普通車に乗っている感じとでも言えば良いのでしょうか? この車で走行中にタイヤのトレッドパターンを感じたのは初めてです。スゴイの一言です。 こんな小さなチップの中に何が入っているんでしょう?不思議ですね! | |
タグ
2010年4月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-Dimension(BLB) E@Tech(イーテック) フェアレディ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension(BLB) |
メーカー
| E@Tech(イーテック) |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2003年式 日産 フェアレディZ33 ロードスター Ver.T 5AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 計測中 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
新しくリリースされたX-Dimension(BLB)をZ33で試しました。 これまでのBLBと違い、エナジー量もかなり上がっている点と、今回からは「標準版」が廃止され、すべて「ハイパー版(サイズが大きい)」になった事もあり、大いに期待して購入したわけです。 今回のX-Dimension版BLBのこれまでと違う点は、実に不思議なのですが「エナジーの空間伝達効果」というものだそうで、バッテリーだけでなくエナジー(磁力に封入されているE@Techエナジーだそうです)が空間を伝わって色々なところまで影響が出るというもので、この点に大いに期待しました。 取り付けた印象は、やはり効きが違う印象を受けました。 これまでのものも取り付けた直後から、クランキングの強さや低速トルクのアップ等の効果が体感できましたが、今回はその上をいってますね。 クランキングも勿論ですが、トルク感のアップ(特に高速域での)とパワー感、エンジンの滑らかさに違いを感じました。 Z33はあまり乗ることがないのですが(月に1回程度)、2年を超えるバッテリーも一発で目覚め、心強いですね。 エンジン関係だけでなく、ボディがしっかりとしてくる印象もこれまでのBLBを同じですが、今回は「ゴツゴツ」と硬すぎる印象はあまりなく、ドッシリとした印象が強いですね。 「エナジーの空間伝達」という実に不思議なものですが、効果は確かに感じられました。 今後更にどのような効果が出てくるか、それを楽しみにしているところです。 | |
タグ
2010年4月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-Dimension(Basic) イーテック eKアクティブ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension(Basic) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| X-Dimension(Body)無料体感セール |
愛車情報
| 2004年式 三菱 EKアクティブ 660cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 計測中 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
エンジンオイルパンとATオイルパンに1枚ずつ貼り付けアルミテープで固定したところ、まずエンジン音が若干静かになったのと、走行時のミッションの変速ショックがほとんど無くなりました。 全体的にすごくスムーズに動くようになったと思います。(装着して数時間です) イーテックさんの商品はかなり購入し装備していますが、久々に体感具合が高いところを見つけました。 ボディーばかりでなく色々使えるのでお勧めです。 | |
タグ
2010年4月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-Dimension (Engine) E@Tech(イーテック) プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension (Engine) |
メーカー
| E@Tech(イーテック) |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ 30プリウス S・ツーリング CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 計測中 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
30プリウスのエンジンヘッド部にX-Dimension(Engine)を付けました。(アルミの上にフェライト(共にE@Techエナジーが封入されている)が重ねてあるチップで、磁力もかなりある) ヘッド部真上には既に X-Dimension (Body)とSynergy(Hybrid)を取り付けていますので、横の部分に1枚追加しました。 この他に、エンジン内のPCUの真横にも2枚重ねで貼り付けてみました。 エンジンのトルクが「モリモリ」と出るという感じではないのですが、日に日に滑らかさが確実に上がってきてますね。 X-Dimension(Body)とのシナジー効果だと思うのですが、このポイントは正解だったと思っています。 また、オンボードの充電計のメモリも「満タン状態」になるのが早くなっている感じがしています。(気温の上昇もあるのでしょうが、付けてからは電気走行する場面も多くなっていますので燃費にも効果が出ると思われますね) | |
タグ
2010年4月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-Dimension(Body) E@Tech プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension(Body) |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ 30プリウス S・ツーリング CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 剛性アップ商品のためなし |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
四角い黒いボックス内にE@Techエナジーと磁力があるグッズで、車の四隅に設置して使用するものです。 方向性があるようで、縦置き・横置き等で体感度が変わってきます。 先ず驚いたのはドアポケットに置くと「オーディオの音」が密度のあるメリハリの利いた音に変化したことです。 また、リアの置くと跳ね気味だったリア部分がシットリとした乗り心地になり、フロント側にも置くと、フロア部の剛性が上がったのが分かりました。 2個で1セットですが、4個をバランスを取りながら色々と試すと面白いグッズですね。 SEVのSブロックに似た効果が体感できます。 効果が分かるのに時間は掛りませんが、落ち着くのにはやはり1週間程度は掛るようで、私の場合設置直後と1週間後とでは違う印象を受けました。 色んなところで試せて、また簡単に違う車にも試せるので色々と楽しんでいます。 | |
タグ
2010年3月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
