燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
X-Dimension(Basic) イーテック クライスラー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension(Basic) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2004年式 クライスラー グランドボイジャー リミテッド 3.3 FF 4AT |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが6.5km/L(燃費向上ぐっずではないため) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
先日友人の薦めで、今回イーテックさんのチューンチップを購入しました。 効果が体感出来なくても良いように、とりあえず一番安いもので試してみました。 それでも4個組のものを2セット購入 フロントストラット部左右とフロントのAピラードアヒンジ部左右と、前後ショックに取り付けてみました。 走り出してみて最初はさほど変化に気づきませんでしたが、道路の段差や橋の継ぎ目を超えた時ダイレクトに伝わる感じがありました。 次の日も乗ってみて、やはり足が硬くなった印象があり、嫁もなんかちょっと足回りが硬く感じる。 道路の段差を超えた時ドンッとくると言うのでまた走りに行ったら、確かに硬いだけでショックを吸収しきれていない感じになってしまいました。 帰宅後、ショック4本に貼り付けていた分を外し2個をBピラー左右と、リアゲート上部に左右貼り付けてみました。 試運転に行き、若干硬さが和らいだものの、あまり変化を感じないまま、その日は帰宅、また次の日にいつもと同じ道を走りに行ったら、今度は乗り心地がイイ感じに落ち着きました。まだ硬さはあるものの、段差を超えた時のショックが和らぎました。 リアゲートに取り付けたら、段差を超えた時のリアタイヤのバタツキも和らぎました。 あの小さな商品で、これだけ変化があるのが驚きでした。 説明書にもあるように、適当に取り付ければ良いと言うものじゃなく逆効果の場合もあり、ただ良い場所を見つけた時は思わずニンヤリしてしまう商品です。 値段もリーズナブルなので、オススメです。 さすが大賞に選ばれた商品だけはあると思います。 長々と失礼しました。 | |
タグ
2012年2月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-Dimension(Basic)4枚組 イーテック R2
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension(Basic)4枚組 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2005年式 スバル R2 R DOHC 4気筒エンジン |
燃費向上率
| 15.5km/Lが16.2km/Lに向上した。約4.3% |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
車種:R2、グレード:RE、仕様:N07D。 DOHCエンジンのダイレクトイグニッションコイルヘットにX-Dimensionを4気筒分貼付けて訳10日になります。 エンジンの低回トルクが出て、低速トルクから中速域の伸びがリニアに反応する様になりました。 CVT特有の高回転になってから、中速域に入る癖も抑えられて大満足です。 燃費はまだわかりませんが、ストレスなく運転ができて楽しいのです。 | |
タグ
2012年2月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
CP-D(FL-ST) E@Tech(イーテック) プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| CP-D(FL-ST) |
メーカー
| E@Tech(イーテック) |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ 30プリウス Sツーリング CVT |
燃費向上率
| 剛性アップ商品のためなし |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
フロア部の剛性アップの目的で購入しましたが、体感度はものすごいものです。 「空間伝達エナジー」って、自分の中では理解するのが難しいのですが、その効果は本物ですね!(今でも不思議な感じですが) 最初1セットだけをフロント部分に設置したのですが、フロント部を中心に妙に「ゴツゴツ」とした乗り心地に変化し、剛性が上がってきているのが分かりました。 その後バランスを考えてリアにももう1セット追加してみたのですが、車全体の塊感がアップしたかのような印象で(ゴツゴツ感は異様に上がって、硬い印象は残っていますが)、不思議なことにそれまで「ブルブル」と震えていたフロア部分がピタッと収まり喜んでいます。(これだけでも試した甲斐は有りました) TuneChipはいつもそうなのですが、エナジーが落ち着くのに数週間掛かるので、その時にまたインプレをしたいと思いますが、この印象ではフロア部分の剛性アップの目的は上手くいきそうで喜んでいます。 | |
タグ
2012年1月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップ イーテック インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| モニター当選 |
愛車情報
| 2005年式 スバル インプレッサ 1500cc FF 4AT |
燃費向上率
| 平均9.4km/Lが10.0km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
夢にまで見たチューンチップのモニターに当選しました!! 効果は素晴らしいです。 フロントメンバー左右とBピラーに貼りつけました。 走り出してすぐ違いに気づきました! わだちを走っただけで、足がしなやかになったのがわかり、マンホールを超えた時のショックの吸収がスパッと収まるようになりました。 いつもの通勤の道のS寺コーナーがキュッキュッと切り返し、ハンドリングがほんと良くなりました! なぜか期待してなかった燃費も若干ではありますが、伸びました! 素晴らしいイーテックマジックです。 買い足して色んな箇所に試してみたいと思います。 値段が安いのも超魅力的ですね!! | |
タグ
2012年1月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップ イーテック ノート
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| モニター当選 |
愛車情報
| 2005年式 日産 ノート 15G FF 1500cc CVT |
燃費向上率
| 平均11.2km/Lが11.5km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
この度はモニターに選んで頂きましてありがとうございました。 早速説明書を見ながら取り付けさせて頂きました。 エンジンルームの中のタワーバーの付け根左右と、ドアを開けて運転席の丁度真横のスカッフプレートを一度外して貼り付けその上から、またスカッフプレートを取り付けました。 見た感じも隠れてわかりません。 女性の私でも簡単に取り付け出来ました。 取り付けた日から毎日往復40kmの通勤に使用しておりますが、なんか凄く走っていて楽しい車になりましたw 足回りがカチッとしたと言いますか、段差を超えた時に一瞬フラッとしていたのですが、収まりが良くなったと言うのでしょうか、変化にびっくりです。 エンジンに貼り付けた訳じゃないのですが、走りも少し軽くなったような感じで、燃費も少しですが良くなりましたw。 燃費も確かに大切ですが、あの磁石みたいな小さなものを4コ貼り付けただけで、走った感じが変わったのが驚きでした。 マジックに掛かっているような不思議な感覚です。 | |
タグ
2012年1月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カーボンパワーエミッター イーテック アクセラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| カーボンパワーエミッター |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2004年式 マツダ アクセラ 1500cc |
燃費向上率
| 9.0km/Lから10.0km/Lへ向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
8年間乗っています。初代アクセラのセダンです。 燃費が9km/Lと1500ccの割には悪く、オーディオの音もなんとなく悪くなった感じがしていました。 そして、走行中のきしみ音も出てきたと言う廃車近い状態です。いろいろと物色し、再起を願って考慮しています。 今回 イーテック様のカーボンパワーエミッターを手に入れ、3ヶ月がたちましたのでご報告させていただきます。 設置場所は散々悩んだ挙句、前席のドア近くに左右対称にマジックテープで止めています。こんなもの利くのかな?と思いつつも期待していました。 3週間目に走行中のきしみ音が無くなってきたり、オーディオの音も復活しているのに気づき、「こっれて何?」と言う感じです。燃費も10.0km/Lと若干ですが伸びています。 今は、息子に渡していますが、たまに乗ってみると、こんなにパワーあったかなという感じです。もったいなかった。 カーボンパワーエミッターが、オカルト商品ではなく効果があることに感動しています。 クルマのきしみ音やオーディオにも効果を発揮しつつ、とにかく乗りやすくなっているのは不思議の一言です。 以降は、ハイブリッドに特効力のある新製品の開発を期待します。 今後はエコカーが主流になります。がんばってください。 | |
タグ
2012年1月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カーボンパワーエミッター CPE Slim イーテック フォード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| カーボンパワーエミッター CPE Slim |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 フォード フォーカス 2000cc 4AT FF |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
後部席足元に装着。 リア剛性を高めたいため。 装着後はチョイノリ程度なので、まだ評価しにくいですが、なんとなく剛性が高まったような感じがします。 今後も、装着位置を変えてトライしていきます。 評価点は日がまだ浅いので、70点としました。未知数だと思いますが。 | |
タグ
2011年12月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カーボンパワーエミッター CPE(H)Slim型 イーテック アクセラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| カーボンパワーエミッター CPE(H)Slim型 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 マツダ アクセラスポーツ 20S i-stop 2000cc 5AT FF |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
当プレゼント企画にて頂きました。 ボディ剛性・乗り心地・ハンドリング等に効果があるとの事ですが、正直半信半疑で試してみました。 まず、フロントピラー下部あたりにおいてみました。 翌日乗ってみた感じでは、何となくフロントサスの動きが良くなったような…剛性感が高まったような気がしました。 所有車のアクセラはハッチバックなので、構造上セダン系と比べるとリヤ回りの剛性が不足しがちかと思い、リヤシート前あたりの両サイドに設置してみました。 1日たち、特にまだ体感出来る変化はありませんが、効果が出るまで日を要するとの事なので、1週間程度様子を見てみようかと思います。(フロントピラー下部では早い段階で変化が感じられたので、きっと何らかの変化は 現れるのではないかと…) どういった原理のものなのかは全く謎のアイテムですが、かのSEVとて同じ…。 なかなか扱いの難しいアイテムとも思いますが、変化を感じるのが不思議な限りですが、色々試してみたいと思います。 | |
タグ
2011年12月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カーボンパワーエミッターCPE E@Tech アウディ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| カーボンパワーエミッターCPE |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2010年式 アウディーTT ロードスター S-Line 2000ccターボ Sトロニック |
燃費向上率
| ボディバランス用のため燃費の変化はありませんでした。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
本来ボディのいろいろな場所に置いてボディバランスを調節するためのCPEですが、今回はTTのラジエター真上に2個設置してみました。 エンジンをかけてアクセルを踏むと、出足がそれまでよりもとても軽い感じがしました。つまり踏み込まずとも車が出るパワーが上がっている感じです。 その後アクセルと踏み込んでいくとさらによくわかるのですが、明らかにこれまでよりもパワーが出ているのが実感できました。 ボディバランスとしてもハッキリと効果が体感できますが、こんな使い方も出来てとても面白いグッズです。 本来、ボディバランス用に開発されているものですが、「エナジーが空間伝達する」というものなので、ラジエターに直接作用しているのだと思います。 価格もほかのものと比較してかなり安価ですので、これは色々と遊べそうですね! オススメです。 | |
タグ
2011年12月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カーボンパワーエミッター イーテック ヴィッツ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| カーボンパワーエミッター |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 トヨタ ヴィッツ 1500RS CVT |
燃費向上率
| 燃費向上 無し |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
運転席・助手席共にAピラーの下に設置しました。 ノーマルな足回りにストラットタワーバーを装着しただけの足下でしたが、これにより、ワインディングロードを走るのが楽しくなりました。 詳しいことは解りませんが、思ったようにコーナーを曲がってくれるようになった気がします。 運転の楽しさが倍増するようなグッズです。 説明にもある通りのことが感じられました。 | |
タグ
2011年12月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
