燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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Tune Chip SCF(L)4枚組 イーテック レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Tune Chip SCF(L)4枚組 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2012年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン 2.5アイサイト |
燃費向上率
| 11.2km/Lほぼ変わらず |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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Aピラー、Bピラーに左右1枚ずつ取り付け。 燃費、トルク等に変化は見られませんが、若干剛性があがったような気がする。 ロードノイズの軽減も感じるような・・・。 車体を伝っている振動を吸収するような感じと言いますか。 もう少ししたら、外してみて経過を見たいです。 |
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2013年6月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップ E@Tech (イーテック) アコード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ |
メーカー
| E@Tech (イーテック) |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ アコード 2000VTS |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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5〜6年ぶりに、チューンチップのホイールスペーサーを買い替えました。 以前にハマリましたが、しばらくご無沙汰していました。久々の購入でしたが、その進化にビックリしました。 以前は、装着するとしばらくゴツゴツ感が続いて、数日後からやっとしなやかになるという感じでした。 あまりのゴツゴツ感に堪えられなくて、外してしまったこともありました。 ところが、今回の商品は装着して直ぐから「しっかりしなやか」という感じで、不快感がまったくありません。 5〜6年も経つと進歩するものですねぇ…。 おまけに「SCCシンプルマルチシリーズ」は、2個組で1,000円程度で買えるとは…(早速、注文してしまいました…) さすが「カーグッズ大賞1位」です。 私のように、しばらくチューンチップにご無沙汰している方は、ぜひ試してみて欲しいです。 |
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2013年6月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SCF(L) イーテック ライフ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SCF(L) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃料一番プレゼント |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ JB1 ライフ |
燃費向上率
| 燃料向上グッズではない為変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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インプレ遅くなりましたが、取り付けましたのでご報告致します。 結論から言いますと満足できる商品です。 初めは特に何の体感もなかったのですが、取り付けてから3日後位に毎日通勤で通る道のカーブで。今までは車のロールが凄かったのですが、だいぶシャキッとした乗り心地に変化したように感じます。 荒れた道路でもハンドルが取られることも少なくなり、直進安定性が良くなったようです。 これから張り付ける場所を色々試して、変化を楽しみたいと思います。 |
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2013年5月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SCF(L)4枚組 イーテック プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SCF(L)4枚組 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 トヨタ プリウス ZVW30 Sツーリング |
燃費向上率
| 不明 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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持っておいた2枚をAピラー、プレゼントで当たった4枚をBピラー、Cピラーに磁石追加で取り付けました。 元々静かな車ですが、今まで以上に静かになりました。 段差のり上げなどで、ボディがねじれるような場合でも 今までは嫌な音がしてましたが、しなくなりました。併せて燃費向上を期待していますが、今のところ不明です。 ボデイの剛性なり、しなやかさが増すと燃費向上につながるのでしょうか? 状況を見て、エンジン周りやモーター部分に移設したいと思います。 有難うございました。 |
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2013年5月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SCF(L)4枚組 イーテック ボルボ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SCF(L)4枚組 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2000年式 ボルボ V70 2300cc ターボ AT |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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今回プレゼントで頂きありがとうございました。 この商品の効果として、剛性アップとあったのでリアのドアを開けたピラーに左右一枚づつと、リアカーゴのフレームの部分に左右一枚づつ取り付けさせてもらいました。 私の車は走行距離12万キロ強とだいぶ距離がいっているため、リア周辺部からのがたつき音解消に効果があれば…と思い、施工させて頂きました。 以前は足回りからのがたつき音、リアのバタつきがありましたが施工後、いくらか解消した様に思います。また足回り周辺にも締まりが出た様に感じました。 ただ、ハッキリと数値として結果が出ている訳ではなく、どこまでがプラシーボ効果なのか判別が難しいところです。 ただ、体感としてプラスの結果が出ているということは、断言させて頂きたいと思います。 参考までに、10万キロ辺りで、足回りのショック、アッパーマウント、などなど消耗パーツは殆ど新品に交換した車両になります。 |
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2013年5月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フロアスタビ(Infinity)SP E@Tech プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| フロアスタビ(Infinity)SP |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット先行予約で購入 |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ 30プリウス S/ツーリング CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 22.5km/Lが22.7km/Lに向上 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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フロアスタビの最上級版(強力版)SPを先行予約して購入しました。 使い方は簡単で、フロントの足元フロア部分に置くだけで「エンジンの吹け上がり」「ボディ剛性のアップ」「ハンドリングの反応」「乗り心地の向上」に高い満足感が得られるという不思議なグッズです。 実際に取り付けてみて、その効果はどれも体感できることができました。 今回は特にエンジンへの効果が高く、「出足」のカッタルさが殆どなくなる位のパワー感を体感できます(ハイブリなのに)。 エンジン音も幾分勇ましく感じられ、坂道でも「エコモード」のままで「ノーマルモード」の体感度です。 価格は少し高いですが、私は「下取りセール」を利用して手に入れました。 これは一度試してみても損はないと思いますね。(効果が感じられなければ、返金してくれますし) お勧めです。 |
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2013年4月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SCF(L) イーテック コペン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SCF(L) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 ダイハツ コペン AT |
燃費向上率
| 14.5km/Lが15.0km/L |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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Aピラー下部左右2枚づつに貼り付けた所、アクセルオフ後の慣性走行距離がかなり伸びました。 でも、同時にシート後ろのキシミ音が気になったため、4枚の内の2枚をサイドシル部分に貼り付けました。 慣性走行距離は若干短くなりましたが(と言うか自然な感じになり)、キシミ音が和らぎました。 貼る所を変えながら貼れば、貼っただけ何かしらで効果を感じる事ができました。 コペンは暖かくなると燃調の関係で燃費が1km/L程度良くなる様なので、燃費の改善については今回のグッズ効果なのか、季節が暖かくなったからなのか判断に迷いますが、グッズを使用する事で感覚的な変化を感じる事は事実です。 |
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2013年4月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Tune Chip BLD イーテック アクア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Tune Chip BLD |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2012年式 トヨタ アクア |
燃費向上率
| 22.0km/Lが22.2km/Lで少しのアップ |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費に関しては誤差範囲かあまり変わらない印象ですが、取り付け1週間後位から、アクア独特の足の硬さと微振動が気になっていましたが、嫌な振動を吸収するようになりました。 燃費に関してはハイブリッドであるので、エンジンのみ走行の車では差が出るかもしれません。 アクアに関しては燃費に期待もしていた分、-20点で80点といたしますが、総じて走りが良く是非お薦めのアイテムです。 |
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2013年4月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SCF(L)4枚組 イーテック レジェンド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SCF(L)4枚組 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 ホンダ レジェンド エクスクルーシブ/アドバンスパッケージ 3500cc 5AT AWD |
燃費向上率
| 平均8km/Lが8.7km/Lに向上(向上率8.75%) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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チューンチップ SCF(L)という名前だそうです。 開封した当初、思っていたより厚みがあって重いと感じました。 付属した取説はカラー写真付で分かりやすく、イーテック様の良心を感じます。 ホームページでは剛性改善に重きを置いているようですが、もともと車両剛性の高い車なので改善するには個数が不足すると重い、燃費改善に使わせていただくことにしました。 取付は付属の両面テープを使いましたが、鉄製エンジンの車両だったら、製品の持つ強力な磁力を利用して装着できるはずです。 レジェンドは横置きV6エンジンなので、前バンクは3つのダイレクトイグニッションの間に2個、後バンクは装着スペースがなかったため、バンクの左右両端に1個ずつで計4個を貼り付けました。 効果が現れるのに少し時間を置いた方が良いとのことだったので、装着2日後に計測を開始。 毎日20km以上の通勤路で、4日ずつの平均で燃費計の数字が8.0km/Lから8.7km/Lに向上しました。 体感上は緩やかな上り坂を80km/h、1600rpm/min.前後で走行中に起こる5→4速のシフトダウンが殆どなくなったように思います。 もともと別の燃費改善グッズを使って6.5km/Lを8.0km/Lへ23%改善させた後に現れた効果だったので、驚いていると共に、まだまだこの車には改善できるポテンシャルがありそうです。 計測に使用した通勤路は、起伏の激しい住宅地と郊外の有料道路を含みます。 10・15モードで8.6km/Lですので、1.8t、3500ccのクルマでこの実用燃費はすばらしいです。 エンジンに装着する個数を増やすか、ATやAWD機構への装着で更なる改善が望めそうなので、なにをどこに装着するか検討します。 |
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2013年3月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップ スペーサー 5mm イーテック プリメーラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ スペーサー 5mm |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1998年式 日産 プリメーラ カミノ 2000cc TE FF |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが9.8km/Lに向上。約9%前後燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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フロントタイヤがフェンダーとツライチなのですが、リアタイヤが少し内側に入っていました。 ワイドトレッドスペーサーも考えたのですが、ホイールにハブボルトの突き出た部分の逃げが無かったため、断念し普通の5mmスペーサーを入れようかと思っていた時に、たまたまイーテックさんのHPを見ていたら、丁度良くスペーサーを見つけまして、値段もリーズナブルでしたので注文してみました。 到着して、見た感じは普通のホームセンターで売っているスペーサーと変わりなかった(ごめんなさい)のですが、先日ちょっと気が早かったですが、夏タイヤに交換した時に、早速ガソリンスタンドで取り付けてもらいました。 リアタイヤが少しだけ(5mmなので当然ですが)外側に出たような?感じでした。 その後少しドライブへ。 その日は2時間くらい走っておりましたが、夏タイヤが225-35の18インチなので、スタッドレスから交換したのもあり、かなりゴツゴツ感じました。 道路の継ぎ目やマンホールを超えた時、こんなに硬かったかなと思うほどゴツゴツして、スペーサーを抜いてみようか考えましたが、様子をみてみることに。 次の日から一週間往復70kmの通勤時に使用。3日目で効果が現れました。 段差を超えた時のショックがだいぶ和らぎました。 街中ではあまり変わりませんが、高速道路を走った感じでは乗り心地が、わだちでハンドルを取られなくなり、段差超えのショックも飛び跳ねなくなりました。 正直スペーサーひとつでビックリです。 これで1万円くらいだったら正直買いませんが、この価格だったら絶対お買い得です。 燃費も暖機時間が少なくなっているとは言え、10km/Lをちょっと切るくらいまで伸びております。 夏場に入ってエアコンを使う時期になれば、また落ちるかと思いますが、乗り心地が変わったのは大収穫です。初め硬い時外さなくて良かったです。 |
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2013年3月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |