燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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TT-GAS Buddy club プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TT-GAS |
メーカー
| Buddy club |
購入方法
| 楽天市場 |
愛車情報
| 2017年式 トヨタ プリウス PHV Aレザーパッケージ ZVW52 1800cc 電気式無段変速機 FF |
燃費向上率
| 誤差の範囲内 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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まとめ買いで残っていたのを 車が新しくなったので注入。 30プリウスの時には、ほとんど体感するようなことはありませんでした。 使わないのももったいないので、特に期待せず注入してみたら、PHVでは直後に体感することができました。 すぐ気づいたのがタイヤノイズが柔らかい感じなったことと、タイヤのゴツゴツ感が少し減ったことです。 燃費(電費)的にはほとんど変化はなかったけど、在庫処理としては十分だと思いました。 |
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2017年7月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TT-GAS Buddy Club ハーレーダビッドソン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TT-GAS |
メーカー
| Buddy Club |
購入方法
| インターネット通販にて購入 |
愛車情報
| 2006年式 ハーレーダビッドソン ダイナ ローライダー 1580cc 6速 |
燃費向上率
| 変化なし。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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タイヤの空気圧の調整が面倒なので、少しでもフットポンプでの空気圧調整の回数が減れば、と使用者のインプレッションをみて購入。 これまでは少し遠出する時などチェックすると必ず補充が必要な位の空気圧の低下がありましたが、これを入れてからは本当に空気圧の低下率が少なくなりました。 ワンシーズンそのままでOKとなりました。 もう1台、近所をブラブラ、買い物用のヤマハ シグナスX125の方もフットポンプの出番が少なくなりました。 走行音の低下、乗り心地の向上等は残念ながら私にはわかりませんでしたが、空気圧の調整回数が少なくなっただけで充分満足です。 マイナス20点はもう少しガスが入っているのがわかる様に一考お願いしたいのと価格、もう少し安価に、これもお願いしたいので。 |
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2015年7月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TT-GAS Buddy Club アリオン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TT-GAS |
メーカー
| Buddy Club |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ アリオン A-18 Sパッケージ |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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タイヤの空気圧の低下は確実に少なくなっています。 駐車場、少しスロープ付いてまして、おまけに出口に側溝があり少し高くなっているので、パーキングを解除してニュートラルで動き出しても出口の側溝の段差で前輪が乗り越えたところで止まってしまうのですが、このTT-GASを注入すると不思議なことに後輪も乗り越えて、そのままパーキングを出てしまう様になりました。 なぜか転がり抵抗?減少している感じです。 走行時のタイヤノイズも少し静かになりました。 |
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2015年1月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TT-GAS Buddy Club GT-R
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TT-GAS |
メーカー
| Buddy Club |
購入方法
| ネットショップにて購入 |
愛車情報
| 1993年式 日産 スカイライン GT-R 2600cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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空気圧の低下防止に効果があるという事で、予防処置として導入しました。 7月末に2.4kに空気圧をセットした後、9月末に様子を見た結果が2.35kと誤差範囲での低下に留まりました。 燃費の変化はありませんでしたが、空気圧低下を防ぐという意味では効果がありましたので、車のコンディションを良く保つ為としての投資と考えれば満足できます。 |
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2013年9月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TT-GAS Buddy Club フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TT-GAS |
メーカー
| Buddy Club |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 フォルクスワーゲン ジェッタ 2000FSI |
燃費向上率
| 11.0km/Lが11.3km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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使用前と比べ、タイヤの安定感が増した気がします。 燃費の向上も認めましたが、冬場になるにつれ暖房の使用が多くなり、大きな成果は無かったものの、条件が一緒で有ればもっと効果が実感できたと思います。 乗り心地が良くなりました。 |
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2012年12月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TT-GAS バディクラブ レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TT-GAS |
メーカー
| バディクラブ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2005年式 スバル レガシィ 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 注入前と後で平均9.0km/Lと変わらず |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
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説明通り注入し2ヶ月経過しましたが、変化を感じません。 ちなみに注入し1週間ほど経過したところで、タイヤ空気圧を測ったところ明らかに減ってました。(230→215) 価格は安かったため、それほど痛手はありませんが、期待外れだったかと…。 |
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2012年11月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TT-GAS ジーエムサービスRACING ステップワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TT-GAS |
メーカー
| ジーエムサービスRACING |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2010年式 ホンダ ステップワゴン スパーダS |
燃費向上率
| 向上なし |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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「RACING SPEC TT-GAS」をタイヤに添加することでエアの漏れを抑さえ、タイヤコンディションを最適な状況で長期間保つことができる、タイヤをチューンする添加剤とのうたい文句で、とても気になり使用してみた。 携帯酸素と同じで、未使用でも、凄く軽く大丈夫なの?って思ってしまう(笑)。 予め、よく振って、エアバルブから3秒注入、それだけで終わり。 もう感覚的なものしかないが、燃費変化は今のところなし。 ただ、何となくノイズが軽減した感はありで、マイルドになった感じかな。オイル交換直後の感覚かな〜。 タイヤトラブルのリスクの減少現象を期待して、暫し様子見でしょうか? |
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2012年11月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TT-GAS Buddy club ティーダ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TT-GAS |
メーカー
| Buddy club |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2011年式 日産 ティーダ 15M+プラズマ |
燃費向上率
| 変化無し。 |
満足度
| 5点 ★ |
使用感等
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各タイヤにガスを3秒入れるだけと、使用方法は簡単。燃費向上、ロードノイズの低下、 「走行性能の維持向上、タイヤ内圧適正管理レス。」と効果が書いてあったが、私の車では全て当てはまりませんでした。 確かにガス注入後は走り易くなった気はしますが、エアーをしっかり入れている時と比べても、特に変化は感じられませんでした。 タイヤ内圧管理レスについても、エアーが抜けにくくなったと言う変化もありませんでした。 良い結果報告もありましたが、わたしの車には合わなかったようです。 |
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2012年10月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
タイヤチューンガス タイヤ用特殊添加ガス TT-GAS Buddy club(レーシングスペック?) ノア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| タイヤチューンガス タイヤ用特殊添加ガス TT-GAS |
メーカー
| Buddy club(レーシングスペック?) |
購入方法
| 燃費一番さんメルマガの紹介にて、楽天市場販売店で購入 |
愛車情報
| 2007年式 トヨタ ノア AZR60後期 2000cc CVT FF駆動 |
燃費向上率
| 単独での評価が出来なくて、すみません。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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注入後4ヶ月を超えました。たまたまオートバックスさんの新装開店セールでタイヤをかなり安く購入出来る事になり、乗車前に最後の空気圧測定をしました。 測定条件は今までと同様にタイヤが冷えている状態にて、空気の再充填は注入後4ヶ月間本当に一度もしていません。ちなみに、空気圧はこの製品を数値として客観的に評価出来得る唯一の証だと思ってます。 結果は・・・「減っていない!」本当に全く減っていませんでした。測定機器の針の差す位置が同じでした。(誤差があるとしても位置そのものが動いてません) 2ヶ月超過後の投稿以来、何もせず(測定さえ忘れてました)全く放置していたのに!です。本音を言いますと、いくらなんでも少しは減っているのではないか?と思っていました。証拠として写真を毎月撮っておけば良かったと今更ながら後悔しています。 主観的な評価で申し訳ありませんが、タイヤの全体的な減りは間違いなく確実に遅くなっています。前後のローテーションを定期的にしていますが、その度に「なかなか減らないな」と思ってました。印を付けないと外したタイヤの前後を間違えそうにもなりましたし。 主にハンドルが引っ掛かる様な乗り心地の劣化は徐々にありました。が、それは経験上「ミニバン特有のタイヤの偏摩耗が悪化した」のが原因だと断言出来ます。 今回、偶発的に予定よりかなり早いタイヤ交換となりましたが、それでも注入前には今年の夏頃には交換が必要だと考えていましたので、これは本当に嬉しい大誤算だと思います。 オカルトグッズでもプラシーボ効果でもありません。 空気圧なんかイチイチ計測しないよ!とお考えの皆さん、本当に「買い」ですよ! 一度注入すれば終わりですから!タイヤ4本に注入するのに5分も掛りません。 それに、空気圧は燃費に密接に関わる重要項目だと思いますので「普通の人」こそ、このTT-GASが必要ではないでしょうか? 燃費一番さんメルマガの御紹介で安く購入出来ましたこと、心から篤く御礼申し上げます。 って、今でも特別サービス(増数)して頂けるのでしょうかね? 新タイヤの評価と他のグッズの効果を知りたいので、しばらくの間は注入を我慢する事になりますが、物置で眠っているスタッドレスには、既に注入済みです。 スタッドレス交換後に、わざわざ空気を入れるだけのためにガソリンスタンドへ行く手間暇が省けそうで嬉しい限りです。 |
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2012年10月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |