燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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SEV-FL Mea design Inc. S-MX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV-FL |
メーカー
| Mea design Inc. |
購入方法
| 貰いものです |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ S-MX LowDown 2000cc 4AT |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 0点 |
使用感等
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テスト内容は、行きは高速で帰りは一般道で帰ってくるというコースです。 それをSEV-FLを付けた1本目と付けない2本目と2回走って比較しました。 計測は、HKSのCAMPで、その区間燃費を計りました。 1本目開始時間午後1時。 2本目開始時間午後3時半。(大雑把です) SEV-FLあり 高速10.5km/L。一般道11.1km/L。 SEV-FLなし 高速10.7km/L。一般道11.4km/L。 という結果でした。結果だけ見ると付けていない2本目の方が、燃費が良くなっています。 ただ、2本目は気温も若干低くなっているのは事実で、それが燃費に影響しているいう見方もあると思いますが、気温が低くなる2本目の方が、燃費が良くなるとの予想から、あえて1本目にSEV-FLを付けてテストしました。 こけで1本目の方が燃費が良かったら、まぁ効果はあると判断しても、良かったのですが、結果はご覧の通りです。 | |
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2002年10月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEV FL5錬 ランサー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV FL5錬 |
購入方法
| メーカーの通販 |
愛車情報
| 2001年式 三菱 ランサーセディアワゴン T-ツーリング 1800cc FF |
燃費向上率
| 9.5〜12.5km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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FL5連を装着してから約1年がたちました。 最初は燃費が良くなっていたのですが、しだいに燃費が悪化傾向になりました! その後、改善目的でアースを引いてみたところ、また燃費が良い傾向になってきました! イオン系には、アースを引いたほうが効果が有るかも・・・? また悪化してきたら、軟水で洗浄したいと思います! | |
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2002年10月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEV ユアーズインターナショナル株式会社 GT-R
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV |
メーカー
| ユアーズインターナショナル株式会社 |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 1998年式 日産 スカイライン GT-R 2600ccターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均5.8km/Lが6.3km/Lに向上 |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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燃料をイオン化する事によって空気分子と結合し易くなり、燃焼効率が高まりパワー、燃費がアップする。 使い方はインジェクションにシール状の物を巻くだけです | |
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2002年10月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEVEフューエル3連 SEVE ローレル
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEVEフューエル3連 |
メーカー
| SEVE |
購入方法
| スーパーオートバックス |
愛車情報
| 2000年式 日産ローレル クラブS200 |
燃費向上率
| 平均7.5km/L→7.8km/L |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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アクセルを弱めに、気お使いながらも全然体感も無し。 @\25000も出したのに…5連を薦められたが、4万だよ!!こりゃダメだ”"” | |
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2002年9月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEV FL Set SEV シビック
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV FL Set |
メーカー
| SEV |
購入方法
| 雑誌のモニターに当選 |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ シビック TYPE-R(EP-3) 2000cc ノンターボ 6MT |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが8.8km/Lに向上。約13%燃費が向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費ののびに関してはちょっと怪しい気もしますが、低速のトルク感は確かにアップしたように思われます。 ただ取り付けるのにエアークリーナを取り外したりとだいぶ骨が折れました。 | |
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2002年8月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEV-FL SEV ランドクルーザー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV-FL |
メーカー
| SEV |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ランドクルーザー100 VX-LTD Gセレ 4700cc 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均5km/Lが5.5km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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| 特に中低速のトルクがアップし、発信時のもたつきがなくなりましたが、ついついアクセルを踏んでしまうため燃費の向上は思っていた程ありませんでした。 | |
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2002年8月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEV-FL SEV CR-V
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV-FL |
メーカー
| SEV |
購入方法
| オートバックスにて |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ CR-V FM 2000cc NA 4AT 4輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが8.5km/Lに向上 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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排気量やカタログの割りに燃費が悪い自分の愛車を鍛えなおすべく好評のSEV-FLを購入してみました。 アイドリング時、音が静かになっただけでも私的には満足したのですが、アクセルの踏み始めの一歩で違います!! ペダルが軽いです。「もわっ!」としたトルク感が、ワンランク上の排気量車のようなアクセル感になりましたよ。 明らかに凄いと感じたのは踏み始めてから4000回転だと思います。 さまざまなパーツを試した自分でしたが、これほど体感でき喜びを隠せなかった物は初めてです。 今まで知らなかった自分が残念に思えました。 | |
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2002年8月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEV FL3連 SEV フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV FL3連 |
メーカー
| SEV |
購入方法
| オートバックスで購入 |
愛車情報
| 1999年式 フォルクスワーゲン・ボーラ V5 |
燃費向上率
| 平均7.1km/Lが8.0km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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IN側の燃料パイプに装着するのですがどれがそのパイプなのか分からず、店の人にやってもらいました。ただし、装着後のエンジンルームを覗くと自分でも簡単に装着できる位置でした。 装着後の感想ですが装着直後にその効果が感じられると雑誌等には書いてありますが、正直言って何も変化を感じることはできませんでした。 25,000円をドブに捨ててしまったような一抹の寂しさに苛まれながらの帰路になりましたが、翌日いつものようにエンジンに火をいれると、いつもと違いアイドルが妙に静かではありませんか! これはと期待に胸を高鳴らせつつ、いつもの様に町乗りに出かけると明らかに中速トルクが力強くなっているのを感じます。 燃費に関してもいつも7キロ台前半なのですがコンスタントに8キロ台を記録しています。 SEVは信頼できるかも知れません。 | |
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2002年6月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEV-FL SEVショップ グランビア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV-FL |
メーカー
| SEVショップ |
購入方法
| 近くのショップ |
愛車情報
| 2001年4月 トヨタ グランビアG 3400cc 4WD |
燃費向上率
| 平均5.0km/Lが変化無し |
満足度
| 0点 |
使用感等
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燃料ホースに取り付けて、液体である燃料をプラズマ作用により連続的にイオン化させ、燃料の粒子を細分化し酸素と結合しやすくするそうですが・・取付た直後は気分の問題かトルクが上がったような感じがしたが、燃費は全く変化無し。 その後モーターUPも使用したがこれも変化無し。高速走行に付いては取り付けてからの初走行で、高速約250K市街地約50Kで7.8km/L走ったが、SEV-FLが効いているのかは不明。 現在は、このサイトで発見したトルマリンシートを使用している。(吸気系と燃料ホースに巻いている) | |
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2002年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEV SYSTEM ? BMW
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV SYSTEM |
メーカー
| ? |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 1995年式 BMW320i 2000cc AT |
燃費向上率
| 平均7.0km/Lが7.8km/Lに向上 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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フィーリング、トルクはUPだが、燃費は思ったより上がらなかった。 値段が高い。燃費をあげたい人はお勧めしない フィーリング、トルクをあげたいならお勧め! | |
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2002年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
