燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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GTKオベリスク GTKオートパーツ NBOX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTKオベリスク |
メーカー
| GTKオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2019年式 ホンダ N-BOX カスタム 660cc NA車 CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均14.5km/Lが15.0km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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まず最初にN-BOXカスタムのエアコン吹き出し口に小さいのを4枚貼り付けました。 気温が下がり少し涼しくなりかけた頃に貼り付けましたが、まだ新車のためエアコン吹き出し口からの臭いなどの変化は感じることは出来ませんでしたが、いつもより吹き出し口からの体感できる温度がいつもより冷たく感じましたので、設定温度を1度ほど下げました。 大きい方は、2枚のうち1枚をエアークリーナーの吸入ダクトの吸い込み口に1枚をそのまま貼り付けました。 体感的には大きな変化を感じることはありませんでしたが、ECOランプのグリーン点灯がいつもより若干早く点灯するようになり、燃費向上につながってようで平均14.5km/Lが15.0km/Lに向上。約5%燃費が向上しました。 大きい方がまだ1枚残っているので、みなさんのレビューを参考に貼り付け位置を考えていますが、GTKさまのホームページでは、指向性がありマイナスイオンを放出するとの説明が有りますので、じっくり考えて残り一枚の貼り付け位置を決めたいと思います。 | |
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2019年10月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
導電性粘着剤使用アルミテープ ノーブランド NBOX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 導電性粘着剤使用アルミテープ |
メーカー
| ノーブランド |
購入方法
| Amazonにて購入 |
愛車情報
| 2012年式 ホンダ N-BOX カスタム Gターボ 4WD CVT |
燃費向上率
| 通勤燃費が1km/L向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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アルミテープチューンをするにあたり、導電性のある粘着剤を使ったアルミテープを探していたところこちらを発見。 20mで1000円ほどでした。 厚さも0.6mmあり、耐久性も他の製品より見込めるので購入しました。 1か月ほど使用していますが、ボディ各部への施工に加え、吸気口廻りへの施工をしたら通勤燃費が劇的に向上。 よくて11km/L、悪ければ10km/Lの燃費が12km/Lを超えるまで伸びてます あちこち使っても半分以下しか消費していないので、コスパもかなり高いです 3Mの導電性アルミテープの半分以下の価格で、メーター数が倍ある上に効果も抜群でしたので満足です。 | |
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2019年7月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ダイナミックフローDFS 東亜クリエイト NBOX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ダイナミックフローDFS |
メーカー
| 東亜クリエイト |
購入方法
| 燃費一番様プレゼント。ありがとうございます |
愛車情報
| 2012年式 ホンダ N-BOX カスタム Gターボ 660cc CVT 4WD |
燃費向上率
| 燃費グッズではありません |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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届いたものを見てこれで効果あるの?ってくらいシンプルな製品です。 エアコンの吹き出し口に貼りつけて終わり。 ただ、東亜クリエイトの製品はマルチスパークや断熱パウダーを使ったことがあり、見た目だけで判断できるわけがありません。 貼りつけてすぐ所用で往復100kmちょっと走ってきました。 N-BOXにはシャープのプラズマクラスター25000を謳う機器が2つついています。 また、活性炭入りエアコンフィルターも1年以内に交換して清掃もしています。 運転中は送風を外気導入で常にしています。 装着に関しては初代N-BOXではステッカーの幅のほうが吹き出し口より広く奥行きが短く、またドア側の吹き出し口は丸型でしたので、5、6mmほど幅を詰めて奥行きを半分にカットし吹き出し口に2枚にして貼りつけています。 この状態での走行で気が付いたことが一つ。 なんか、視界がクリアに見えることです。 フロントガラスもワイピングしただけでちょっと汚れていますが、見た感じが明るく開けて見える気がします。 メガネがうっすらと汚れているのと、クリーニングしたのとの違いといえばメガネ派の方にはわかるのではないでしょうか。 とにかくその状態は帰宅まで継続。 そして途中で気になったのがもう一つあります。 ドライブ中にリフレッシュでガム噛んだりコーヒーを飲むことがありますが、いつも食べてる同じ銘柄・同じボトルのミントガムが先日までより辛くない。 ミントの香りが鼻に抜けてこない。 コーヒーの香りが残らないというか、しない。 最初は鼻が詰まってるのか?と思ったのですがそんなことはありません。 車から降りると普通に匂いはします。 それと、走行中に例えばディーゼル車の排ガスの匂いや降雨直後の雨の匂いなどがしてくるものですが、それらも考えてみると気になっていませんでした。 ステッカータイプでこれ?と思うほどの強烈な消臭効果。 3年は持つらしいので期待したいところです。 | |
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2019年6月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
快速チップ 株式会社柳井魚市場 NBOX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 快速チップ |
メーカー
| 株式会社柳井魚市場 |
購入方法
| 友人から貰いました |
愛車情報
| 2012年式 ホンダ N-BOX カスタム 660cc NA車 CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均16.0km/Lが17.5km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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快速チップを友人から頂き、早速NBOXカスタムにラジエター・リザーブタンク内に快速チップがしっかり全体が浸かるように入れて、付属の針金を落ちないようにリザーブタンクの蓋で固定しました。 時間にすると確認時間を入れても3分もあれば十分でした。 快速チップ投入後、1日目は何も感覚及び燃費、走りなどに変化は一切感じることが出来ませんでした。 2日目から走りなどの変化は感じられないままで、燃費系のAVGの数字が、16.0km/Lから16.5km/Lに変化(走行距離は往復50km程度)。 3日目、4日目と走行距離を延ばすたびに、燃費が向上し1週間後には、17.5km/L以上の数値が出るようになりました。 急加速などはほとんどしないため、加速の向上などは体感的には感じることは無いのですが、低速から全体にトルクが向上し緩やかな坂道なども、あまりアクセルを踏み込むことなく登るように感じることが有りました。 効果は半永久的なようなので、付けて損は無いパーツではないでしょうか。 | |
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2019年4月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エレ来てる ヒューズ 株式会社パワーハウスアクセル NBOX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エレ来てる ヒューズ |
メーカー
| 株式会社パワーハウスアクセル |
購入方法
| ホームページよりネット注文 |
愛車情報
| 2012年式 ホンダ N-BOXカスタム ターボ 660cc CVT 4WD |
燃費向上率
| カタログ値18.2km/Lが19.6km/Lまで向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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以前の車でも使っていましたが、N-BOXは低背ヒューズだったため使えず、改めて注文しました。 ECU、点火系、エアコン、ヘッドライト左右への投入です。 結果を言えば燃費は向上しました。 カタログ値を1割近く超える燃費が出るようになりましたが、それ以上にフィールの向上が著しいです 特に全域トルクアップしたような感じがあり、最大ブーストは変わらないのですが、一定走行ですと平坦地でも負圧で走行するほどです それでも加速することもあるので、アクセルワークには気を付けるようになったので、余計に燃費が伸びていると思われます マイナス点は高額な価格。 送料無料とはいえ、単価が税別8,500円は結構痛いです ただ、ヒューズの清掃や接点回復、交換だけではこうはならなかったので効果はありますが、単純に加速性能、燃費性能を向上させたいなら別のアプローチのほうが安上がりですよね。 基礎代謝を上げて全域乗りやすくなるための投資と思ってます。 | |
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2019年2月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-ICE3(スタッドレスタイヤ) ミシュラン NBOX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-ICE3(スタッドレスタイヤ) |
メーカー
| ミシュラン |
購入方法
| 店頭購入 |
愛車情報
| 2012年式 ホンダ N-BOX カスタム Gターボ 660cc ターボ CVT 4WD |
燃費向上率
| なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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X-ICE2から履き替えました 一応燃費なども改善されているということでしたが、履き替えフィールも含め全然変わった気がしません。 軽サイズはX-ICE3+が出てないので仕方ないのですが、2と3、3+では燃費という視点では全く変わってないと思われます。 | |
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2018年2月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Newスタビクリップ gtkファクトリー NBOX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Newスタビクリップ |
メーカー
| gtkファクトリー |
購入方法
| 燃費一番様プレゼント。ありがとうございます。 |
愛車情報
| 2012年式 ホンダ N-BOX カスタム Gターボ 660cc ターボ CVT 4WD |
燃費向上率
| 元々燃費改善グッズではないと思います |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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本品はスタビライザーの末端に装着して、ハンドリングや乗り心地の改善を図ることを目的にした製品のようです。 装着して、ステアリングが異常に軽くなったのがはっきりわかります。 夏タイヤからインチダウンしたスタッドレスにして軽くなったのですが、それを再度行ったように感じるほど。 昔のパワステはくるくる回り、今のようにフィール重視ではなかったのですが、それくらいの軽さです。 軽いからと言ってフィードバックがないわけでなく、ちゃんと今まで通りステアリングを伝わって入る路面の状態やグリップ状況は伝わってきます。 なんで?というくらい不思議な感覚です。 ロールがでかくなったわけでもないので、装着で足回りが柔らかくなったわけでもなさそうです。 ベストポジションではないだろうと思いますが、それでもはっきりわかる変化が出たことを評価して100点としました。 それと、インシュロックをひっかける溝があることも評価ポイントです。 ピークリップを3個使っていますが、燃料ホースのように直線でないものがあると、インシュロックでの固定に難渋することがあります。 逆に、ピークリップもこのタイプにしてもらえればありがたいなぁ、と思うくらいのアイディアだと思います。 | |
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2017年12月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
メルテック ML-270 エアーコンプレッサー 大自工業 NBOX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| メルテック ML-270 エアーコンプレッサー |
メーカー
| 大自工業 |
購入方法
| インターネット通販にて購入 |
愛車情報
| 2012年式 ホンダ N-BOX カスタム 660cc CVT FF |
燃費向上率
| 平均13.5km/Lが平均13.5km/L、燃費向上グッズでありません |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費向上目的では、大きな効果は出にくいと思いますが、高速走行時のバースト及びコーナーリングの安定性など安全性に関しては、タイヤの空気圧調整は大事な部分だと思います。 シガライターからの電源供給で使用でき、電源ケーブルの長さもちょうど良い長さで使いやすいですが、当然コンプレッサーが内臓されているので結構な音が出ます。 しかし、デジタル表示画面でオートストップ(設定空気圧)できるので、入れすぎなどにならずに使い勝手はよいですし、コンパクトなので車に積んでおいても邪魔になりにくい大きさです。 釘などを踏んで空気圧が低下しても、釘がタイヤに刺さっている間は急にタイヤから空気が抜けないので、ガソリンスタンドやカーショップまでの応急走行用に常備しています。 | |
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2017年12月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ムー・アタッチメント GCM岡山 NBOX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ムー・アタッチメント |
メーカー
| GCM岡山 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント。ありがとうございます |
愛車情報
| 2012年式 ホンダ N-BOX カスタム Gターボ 669cc ターボ CVT 4WD |
燃費向上率
| 燃費は雪道&スタッドレス履き替えで比較できませんでした |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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バッテリーマイナス端子にねじ止めするだけの、見た目ただのロングナットです。 しかし、これを付けて数日して走行していて、ふと違和感を感じました。 N-BOXは比較的早いうちにロックアップして燃費を伸ばそうとする制御のようで、ちょっとでも速度が一定になるとすっと回転が落ちロックアップがかかります。 その際明らかに速度の伸びは落ちますが、ムー・アタッチメントを付けてから何故かロックアップしてから、少しではありますが加速しようとします。 数度しか検証できないうちに雪が降ってしまい、スタッドレスにしたので燃費としては比較できませんでしたが、エンジンは加速したがっているように感じました。 それとバッテリー電圧が安定したのは確かです。 特にエアコンのクラッチ締結時には13.9V前後まで落ちていたのですが、装着後は14.2Vで安定しています。 特に冬場なので曇り止めとしてエアコン稼働が夏より長くなりますので、これはありがたいことです。 ホームページなどでの煽られることがなくなったというのは、煽り運転以前に加速が良くなったからでは?と思ったりもするほど発進が軽くなりました。 | |
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2017年12月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホカロン ロッテ NBOX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ホカロン |
メーカー
| ロッテ |
購入方法
| 市販品使用済みのものを投入 |
愛車情報
| 2012年式 ホンダ N-BOX カスタムGターボ 660cc CVT 4WD |
燃費向上率
| 燃費向上が目的ではない |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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使い終わって完全に冷えたホカロンを不織布に入れてエアクリーナーボックス内に投入するだけです。 酸化鉄、活性炭、塩が反応して発熱する商品なので、使い終わったものも同じ成分で構成されています。 酸化反応は十分終わっているので酸素吸着などはもうないはずですし、これを入れることで吸気に問題が発生しないよう固定や散乱防止措置をして投入しましたが、明らかに加速が変わります。 特に追い越し加速については、驚くほどの伸びがあります。 燃費に関しては加速が楽しくて全く変化させてませんが、逆に言えばそれだけ遊んでも燃費が落ちないのはかなりのことなのでは?と思います。 燃費が伸びないので点数は割引ましたが、元値がただですから破損対策さえすれば試す価値ありかと思います。 | |
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2017年10月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
